Выбор домкрата Рено Дастер
Друзья, решил воспользоваться Вашей помощью при выборе домкрата, советуйте!
1. Какого вида домкрат рекомендуете, + — использования
2. Где брали и в какую стоимость, ссылки, коды
3. Почему решили заменить?
4. Важны размеры, где его хранить в машине без ущерба отгрызть место в багажнике. Желательное место около запаски.
Зачем я это затеял? Думаю поможет остальным дастероводам, т.к. никто из большинства не заморачивался даже этим вопросом и пользуется штатным домкратом. Можно было бы опрос даже сделать))
Так вот собрались мурманские мужики покатушки организовать, тут я задумался о своей подготовке и пришел к выводу что штатного убийцы "домкрата" мне не хватит в случае чего, да и обычно это сопровождается мазохизмом с механизмом этого самого устройства — крутить его и ставить одно "удовольствие". Картинка в голове как я сижу по яй. по пороги в снегу и пытаюсь вкорячить чудо французской мысли отбило желание ехать куда-либо. Также читал тут на драйве, в любой момент он может сложиться и покалечить мне жизнь. Пофантазируйте сами разные ситуации и те что уже были и мы с вами придем к замене штатного на новый.
Советуйте!
Запчасти
Renault Duster 2014, 135 л. с. — аксессуары
Комментарии 52
Ходил по авторынку и наткнулся на аналог домкрата механического от автопрофи, только Украинского производства (ну а на деле скорее всего Китайцы для них делают). Цена 1750. Три варианта высоты.
Вот ссылка на оф. сайт:
vitol.com.ua/index.php?section=83&page=5
Спс! седня с Москвы отправили АЛКО)) как приедет может отчет запилю.
Гидравлический решил брать?
да тот что в подписи. он вроде как новый, там ручка поудобнее, запас 3т, высота более менее.
надеюсь уложится в карман запаски. Сделаю отчет позже
Встал домкрат аккурат где запаска. В коробочке прям.
Идеально было в штатное место зафигачить. Помоему бутылочные надо хранить вертикально ( могу ошибаться). Бутылка удобна в полевых условиях?(бездорожье)
Да хранить вертикально чтобы не вытекло масло. Так он у меня влез именно не в саму запаску, а справа между колесом и кузовом ближе к выходу. В этом то и прикол))) что все удобно как нельзя кстате. Нишу под домкрат не рассматривал, может и залезет но болтаться будет, а тут прям в притык и жестко сидит. Коробочка чутка помялась может, потому что не первый раз его достаю, но это мелочи, можно заменить через пару лет.
Идеально было в штатное место зафигачить. Помоему бутылочные надо хранить вертикально ( могу ошибаться). Бутылка удобна в полевых условиях?(бездорожье)
997р сейчас в автодоке
894р в емексе
За такую цену отличный помощник. А дрючиться старым, даже пару раз в год не стоит того. Оставил его как страховочный.
Согласен. Сам думал про бутылочный, стоял только вопрос размещения.
да тот что в подписи. он вроде как новый, там ручка поудобнее, запас 3т, высота более менее.
надеюсь уложится в карман запаски. Сделаю отчет позже
Где отчет? Каков опыт эксплуатации?
А чего там отчитываться)) Домкрат работает. Машину поднимает, колеса меняет. Поднимал им бревна в гараже, когда пол менял. Аккуратный, рабочий. Дастера поднимает по колесу сантиметра на 2, это единственный наверно минус. если зимой в сугробе поднимать на боку машину, может не хватить длины. Хотя если есть что подложить, то и это не проблема. Он в коробке, входит прям акурат у колеса.
Правильный выбор. Можно у уазовский. Надо допустим у меня таких два. Первый на 2 тонны, а второй на 3, вот только не помню названий.
Может шаг в сторону от гидравлики сделать?Скажем УАЗовсий, винтовой.У него верхнюю часть, конечно переделать придётся под желобок, но + это то, что зубья синхронизатора более мощные, чем на обычных, да и высота подъёма более штатного значительно.
ктото тут скидывал ссылку, типа китайские пошли не то качество. переделывать надо опять таки. подумаю спс
ещё +, что он горизонтально давит, гидравлика так не будет качать.Я себе сделал, просто так получилось, да и брусок под него вожу с собой, по размеру50х80х300, в карман возле запаски.
поищу в продаже. спс
В любом случае перед покупкой домкрата рекомендую провести следующую операцию. Замерить высоту от земли до порога в месте установки домкрата при машине, загруженной сзади двумя людьми (имитация загруженного багажника), потом поддомкратить машину так, чтобы колесо приподнялось как будто для снятия колеса, т.е. выбрать ход подвески. И снова замерить расстояние в месте установки домкрата от земли до порога.
И тогда уже брать домкрат, чтобы полученные размеры укладывались в рабочий диапазон домкрата. Я когда купил на прошлую машину домкрат, то этих замеров не произвел. В итоге для замены колеса приходилось в паре с домкратом использовать временную подпорку, так как хода гидравлического домкрата для одноразовой процедуры подъема мне не хватало.
Процесс был таков:
1. завел домкрат под порог в самый притык
2. Поднял пока хватало хода домкрата
3. Установил временную подпорку под порог
4. Спустил гидравлический домкрат, выкрутил максимально винт третьей ступени
5. Поддомкратил до необходимого положения.
Возврат машины на колеса происходил аналогично, только в обратном порядке соответственно. Крайне не удобно, но уже купил… Машину сменил, теперь он где-то валяется. Под дастер точно не подойдет.
Домкрат для дастера какой лучше купить
Вот сбегал во двор, сфоткал:
ставить домкрат написано сюда:
а верх домкрата выглядит так:
P.S. Не удержался, машина после мойки:
| Helicopter |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для Helicopter |
| Найти ещё сообщения от Helicopter |
| Helicopter |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для Helicopter |
| Найти ещё сообщения от Helicopter |
Что-то как то неуютно под это ребро-то ставить. И защитный слой махом протрешь! Почему нет опорной площадки?
———- Добавлено в 20:14 ———- Предыдущее написано было в 20:13 ———-
| Helicopter |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для Helicopter |
| Найти ещё сообщения от Helicopter |
Может я конечно глючу (пользовался 2 раза), но на Логане вот здесь есть этот самый крючок, загнутый внутрь , который вставляется в отверстие в ребре
Вот нашел фото логановского, правда, как раз с уже переделанной ручкой 
Ну и также, нашел, что и на Логаны, потом перестали делать этот крючок.
Вот как на Логане:
———- Добавлено в 18:32 ———- Предыдущее написано было в 18:30 ———-
Вобще удобно с крючком. Зацепил и не паришся, никуда не съедет и не соскочит, пока домкрат раздвигаешь.
Вот сбегал во двор, сфоткал:
ставить домкрат написано сюда:
а верх домкрата выглядит так:
P.S. Не удержался, машина после мойки:
На Симболе такая же . недоработанная система. Поэтому в гараже пользуюсь подкатным, а на дороге поднимаю, но вспоминая общую для всех россиян маму. Для Дастера может "бутылку" попробовать.
12 лучших автомобильных домкратов
Ориентир на рынке автомобильных домкратов: разбираемся, какой домкрат выбрать для гаража.
- Лучшие подкатные домкраты
- Лучшие бутылочные домкраты
- Лучшие ромбические домкраты
- Лучшие реечные домкраты
Отрицать необходимость домкрата – значит отрицать очевидное. От повреждения колеса в дороге не застрахован никто; не менее полезны такие устройства и при гаражном ремонте. Однако широкий выбор различных автодомкратов на рынке способен вогнать начинающих автомобилистов в ступор, особенно их женскую часть. Лучшие автомобильные домкраты — подкатные, бутылочные, ромбические, реечные — представлены в нашем рейтинге.
Типы автомобильных домкратов
Простейший и всем знакомый тип домкрата – это винтовой, в котором вращение винта в ту или иную сторону увеличивает угол поворота «лапы» (на рычажно-винтовых моделях) или сдвигает несущие профили (на ромбических домкратах). Эти автодомкраты наиболее дешевы, и именно ими комплектуются автомобили с завода. Сразу заметим – в рейтинге мы не будем рассматривать рычажно-винтовые домкраты, и крайне не рекомендуем их приобретать – они неустойчивы и без должной страховки просто-напросто опасны для автовладельца.
Ромбические домкраты в этом плане гораздо безопаснее – нагрузка на опорную площадку у них направлена строго по центру пятна контакта с землей, в результате чего автомобиль может стоять на таком домкрате надежно. Однако прочие минусы винтовых домкратов у них сохранены – медленное движение, быстрый износ пары «винт-гайка», ограниченная грузоподъемность. Ромбический домкрат станет лучшим выбором для владельца автомобиля с массой до 1,5 т, которому домкрат нужен исключительно как аварийный вариант для замены запаски.
Другой тип механических домкратов – это реечный, он же хайджек. Грузоподъемность и огромный (по меркам других домкратов) ход сделали их неотъемлемым атрибутом автомобилей, подготовленных к бездорожью – в любом другом случае крупногабаритный и тяжелый механизм практического смысла не имеет.
Если же Вы предпочитаете самостоятельно обслуживать свой автомобиль, то оптимальным выбором станет гидравлический домкрат. Бутылочные домкраты имеют ограниченный вертикальный ход и удобны в первую очередь владельцам автомобилей с солидным дорожным просветом – их высота с убранным штоком остается приличной. Зато, сварив нехитрую стальную раму, бутылочный домкрат всегда можно использовать в качестве гидравлического пресса. Подкатные же домкраты, хотя и ощутимо дороже, не только наиболее удобны для владельцев городских автомобилей, но и незаменимы при ремонте: например, с их помощью легко вывесить двигатель или коробку передач при необходимости снять одну из опор.
Менее всего распространены пневматические домкраты. Такой домкрат – это по сути пневмобаллон, поднимающий автомобиль при раздувании. Главное их достоинство – минимум занимаемого места в «сложенном» виде и отсутствие необходимости в приложении физической силы: достаточно подключить компрессор. Однако чувствительность к повреждениям и склонность к «игре» под нагрузкой делают их не самым лучшим выбором.