Подробно об установке регистратора-зеркала заднего вида с камерой
Аннотация: материал будет полезен тем, кто хочет сделать все самостоятельно и сомневается в успехе операции.
Критика и дополнения ПРИВЕТСТВУЮТСЯ, сделаем инструкцию лучше и интереснее ��
Приветствую всех автолюбителей! В наше
непростое время без регистратора никуда: то лихач на дороге подрежет, то в пробке обочечники зажимают не по-детски��
Потенциальный зять подарил на НГ это чудо. Китай голимый конечно, но:
а. Даренному коню в зубы не смотрят
б. Под мои задачи вполне себе ок��
Итак, сам регик крепится на зеркале заднего вида, камера стоит сзади, подключена по проводу к регистратору, стандартная схема.
Для начала ознакомимся с вариантами питания регистраторов в нашей машине:
а. от прикуривателя штатным блоком
➕блок от прикуривателя идет в комплекте, не нужно ничего докупать;
➕быстрый монтаж;
➖создаёт неудобства;
➖всегда запитан;
➖занятость прикуривателя (не зарядить тлф, надо колхозить FM-модулятор и тд) .
б. через нештатный преобразователь напряжения от блока предохранителей в бардачке
➕аккуратная, незаметная установка;
➕не нужно снимать плафон освещения, лезть в потолок машины;
➕отсутствие помех при использовании радио на магнитоле;
➕возможность зарядки любых устройств от нештатного преобразователя напряжения (бывают на разную силу тока и с USB разъëмом, например) ;
➕возможно, есть автоотключение, я не исследовал этот вопрос;
➖необходимость снятие пластиковой накладки на переднюю стойку для аккуратного монтажа проводов (возможно у кого-то получится провести провод без снятия накладки — у меня постоянно выпадал) ;
➖необходимость докупать блок питания (однозначно) ;
➖докупать фишку в пустой разъëм предохранителя (если Вы эстет).
в. через нештатный преобразователь напряжения от переднего плафона освещения салона (мой вариант)
➕аккуратная и быстрая установка, минимум торчащих проводов;
➕автоотключение (через 30 мин после выключения зажигания);
➖нужно докупать блок питания (=преобразователь напряжения) ;
➖периодические помехи в работе радио (плафон рядом с антенной).
Я выбрал последний способ в силу его простоты, а также сокращения числа разбираемых элеметов салона, так как провод камеры заднего вида предполагается вывести через тот же плафон освещения, а затем под обшивкой возле питающего кабеля к устройству.
1. Установка видеорегистратора и его подключение к плафону освещения салона
Время: 45 минут
Инструмент: тонкая отвертка, либо пластиковая лопаточка для разбора телефона (что-то подобное)
Нужно докупать: блок питания (на фото)
Регистраторы в среднем потребляют постоянный ток 1-2 А, 5V., поэтому подобные блоки питания подойдут в большинстве случаев.
Первым делом необходимо снять плафон освещения, для этого нужно нажать на одиночную ножку крепления со стороны лобового стекла (на фото)
Затем, чуть вытянув плафон, с обратной стороны аккуратно нажимаем на разъемы со стороны салона (на фото)
Пора рассмотреть блок питания целиком
Затем, нужно "подружить" два провода питания от блока (красный и чёрный) с металлическими контактами на плафоне. Голь на выдумки хитра: припаять/прикрутить и тд, в моем случае достаточно было просто вставить провода от блока питания в отверстия на металлических контактах плафона, а затем фиксации их на месте за счёт плотного контакта фишек проводки авто.
Если у Вашего форда другой плафон — подключать провода нужно вот так: www.drive2.ru/l/492516339131351133/
После аккуратно скручиваем излишки проводов, прячем блок в нишу потолка, пропускаем кабель питания под обивкой к регистратору. Возле лобового стекла потолок легко гнется для того, чтобы пропустить кабель.
На этом этапе установка видеорегистратора закончена. Приступим к монтажу камеры заднего вида ��
2. Установка камеры заднего вида
Провод до камеры состоит из двух частей, это сильно упрощает жизнь: сначала займемся коротким участком.
Демонтируем левую заглушку верхнего стоп-сигнала (у меня её не было, для эстетики можно сделать в заглушке надрез и надеть её поверх провода камеры). Ширина кабеля камеры незначительна, поэтому при дальнейшей замене ламп в стоп сигнале это никак не помешает.
Также снимаем левую гофру проводки на багажник, чтобы в дальнейшем через неё провести короткий провод от камеры.
. и аккуратно продеваем сквозь неё провод камеры, левой рукой фиксируя провод камеры в гофре, а правой последовательно удлинняя и укорачивая гофру, как бы натягивая её. Требует терпения ��
Теперь сверху багажника аккуратно снимаем резиновый уплотнитель, он даёт доступ к свободному пространству между крышей и обивкой потолка.
Далее предлагаю частично демонтировать пластиковую боковую накладку багажника серого цвета. Она держится на многоразовых клипсах, которые нужно поддевать ножом (нам понадобится одна сверху)
Появилась возможность провести провод от камеры дальше, в сторону левого фонаря. Пора подключать длинную часть.
Снимаем левый фонарь ("барашек"
сзади и два винта под плоскую ответку/торекс), отсондиняем проводку
Садимся в багажник, наощупь ищем отверстие, через которое можно провести красный провод до фишки фонаря.
Жгут проводов зафиксировал пластиковой стяжкой, для надёжности
Проверим работоспособность конструкции-через салон подключаем провод к ренистратору и включаем зх. Если все ок, идëм дальше.
После передней двери кабель ведем сверху боковой накладки лобового, а затем заносим под обивку потолка возле стекла. Под центральную стойку кабель заходит от слабого усилия.
Обивка потолка легко подгибается возле лобового стекла, и провести там кабель до плафона освещения не составит труда. Вывел кабель в салон рядом с питающим и подключил к регистратору ��
Осталось все собрать, закрепить камеру (достаточно двустороннего скотча из комплекта) и согреть задубевшие пальцы��
Выбор и подключения зеркала-монитора
Советы по выбору зеркала-монитора
Если Вы встали перед выбором зеркала-монитора для камеры заднего вида, то данная статья окажется для Вас очень полезной.
Зеркало-монитор — отличное решение, если Вы решили оборудовать свой автомобиль парковочной камерой заднего вида. Зеркалом-монитор с камерой заднего вида значительно облегчит парковку автомобиля, придаст уверенности при определение расстояния до препятствий. Монитор устанавливается за зеркальной поверхностью. Во время включения заднего хода монитор автоматически начинает выводить изображение с камеры заднего вида, ни каких манипуляций с предварительным включением монитора не надо делать. Процесс включения происходит практически моментально. В обычном режиме монитор отключен, а границы монитора (его наличие) под зеркалом практически не заметны. Встречаются более старые модели зеркал-мониторов, где оно находится с левой или правой стороны зеркала (пример-фото), а не под зеркальной поверхностью.
Зеркала-мониторы можно разделить на универсальные и штатные.
Штатные зеркала-мониторы устанавливаются вместо штатного зеркала. Из недостатков штатных зеркал-мониторов стоит отметить высокую цену и сложность покупки из-за их редкости- специфичности, плюсом является эстетический вид и высокое качество.
Универсальные зеркала-мониторы, как правило, имеют мониторы с диагональю экрана 3,5-4,3-5-7 дюймов. Для легковых автомобилей идеально подойдут зеркала-мониторы с диагональю 4,3 и 5 дюймов. Данные камеры устанавливаются поверх штатного зеркала с помощи пружинистых зажимов, что позволяет его установить практические на любое штатное зеркало. Зеркала заднего вида с 3,5-дюймовым монитором недостаточно информативны из-за своих малых размеров, а разница в цене между 3,5 и 4,3-5 не особо велика. Так же при установке зеркала-монитора увеличивается обзор в зеркало заднего вида из-за большего размера. Зеркала-мониторы с 7-ми дюймовыми экранами, как правило устанавливают владельцы микроавтобусов и грузовиков, где большие размеры не загромождают обзор лобового стекла.
Совет. Не приобретайте зеркала-мониторы, которые объединяют в себе устройства навигаторов-регистраторов. Комбо-устройства, как правило идут с родной камерой заднего вида определенного размера и способа установки. Так же в случае поломки камеры заднего вида возникают сложности приобретения камеры для ее замены: специфичные разъемы, совместимость. Часто зеркала-мониторы имеют не нужные опции: подключения USB-флэшки для просмотра видео, динамики, FM-трансмиттера. Данные опции Вы перестанете использовать очень быстро, плюс цена зеркал-мониторов с такими функциями выше.
Как правило, разрешение таких экранов 480х272 пикселей, оно аналоговое, а не цифровое. У продвинутых экранов разрешение составляет 800х480. Практически все производители для подключения зеркал с монитором используют разъемы RCA-колокольчики и стандартный разъем питания, так что выбор и совместимость классических зеркал с монитором заднего вида и камеры для парковки у Вас не вызовет проблем. Мониторы воспринимают формат видео PAL и NTFS, команда на включение экрана происходит автоматически от видеосигнала с камеры. Так же зеркала-мониторы не зеркалят изображение с камеры, этот процесс выполняет сама камера. Хотя и есть зеркала-мониторы, имеющие функцию зеркаливание видео, так же и разметка-сетка парковки накладывается камерой, а не монитором.
Подключение зеркалу-монитора к камере заднего вида
Тут рассмотрим классическое подключение камеры заднего вида к зеркалу-монитору с помощью проводов. Если Вы хотите подключить с помощью беспроводных модулей или у Вас имеется дополнительно фронтальная камера, то прочтите статью БЛА_БЛА_БЛА, где описаны практически все способы подключения мониторов и камер заднего вида.
При подключении универсального зеркала-монитора Вы обнаружите провод с 3-мя штекерами. Черный провод предназначен для подключения питания, желтый и красный нужны для подключения видео RCA «колокольчики». При подключении одной камеры нет разницы в красный или желтый колокольчик подключать видео-шнур от камеры. Если у Вас вопрос для чего два видео входа, то второй вход является наследством (одинаковые комплектующие при сборке зеркал-мониторов и мониторов) от парковочных мониторов, к которым можно подключить дополнительно фронтальную камеру.
Зеркало-монитор надеваем на штатное зеркало. После чего подводим 12-вольтовое питание для монитора (папа-штекер идет в комплекте с монитором). После чего подключаем камеру заднего вида к фонарю заднего хода и к массе авто. После чего протягиваем видео-шнур под обшивкой к монитору. После того, как Вы произвели подключение питания и видео-шнура, можно проверить работоспособность включив на коробке передачи задний ход. Включение монитора должно произойти практически моментально. Команда на включение монитора происходит по видео-сигналу. Так же Вам может встретиться видео-шнур с красным проводком (пример-фото). Данный провод можно использоваться для запитывания зеркала-монитора от заднего хода, а не вести отдельное питание. Недостаток такого подключения в том, что на включение зеркала-монитора может потребоваться 1-2 секунды.
Если у Вас 7-ми дюймовое зеркало-монитор, то тут необходимо протягивать отдельный провод (или использовать видео-шнур) для возбуждения-включения самого монитора, так как он включается не по видеосигналу, а по синему проводу, который имеется на косе с проводами. Как правило 7-ми дюймовые зеркала и мониторы имеют возможность зеркалить изображение в различные стороны.Зеркальная поверхность больших зеркал-мониторов не такая хорошая, как у 4,3 и 5-и дюймовых зеркал-мониторов.
Автомобильное зеркало с камерой заднего вида и регистратором
Всем привет, недавно у меня уже был обзор на зеркало с видеорегистратором PAPAGO M10G, почитав комментарии обитателей сайта и по их же советам решил заказать для отца более бюджетный вариант + с камерой заднего вида. Что из этого вышло читаем дальше.
Посылка пришла в стандартной упаковке, ждал не долго, в пределах трех недель 
Специально для наших дорог и добросовестных транспортных компаний защищена листом поролона 
Конечно красочной коробку не назвать, выполнена в белом цвете с логотипом производителя без каких либо характеристик, но в принципе это не главное 
Внутри зеркало защищено еще одним листом поролона, находилось на проставки из картона с вырезом под камеру 
Комплектация за исключением зеркала 
Теперь не много по каждому из составляющих
1) руководство пользователя, увы раздела для русскоязычных нет 
2) зарядное от прикуривателя, достаточной длины, чтобы пустить его под обшивкой автомобиля, для того, чтобы не болтались лишние провода 
3) камера заднего вида 
-провод для питания и подключения камеры к зеркалу 
-фишки 
-два самореза и двухсторонний скотч для крепления камеры под подсветку номерного знака 
4)зеркало, для защиты от потожировых отпечатков при установки наклеена пленочка 
-размеры 
-на лицевой стороне, слева, находится дисплей, сразу отмечу, что на солнце его абсолютно не видно, и камера для парковки становится бесполезной 
-по верхнему краю порты для зарядного, подключения камеры, разъём для флеш-карты, заглушка под GPS, которого нет в данной модели 
-по нижнему краю кнопки управления, при нажатии на них, внутри зеркала, что то щелкает))) 
-на задней поверхности камера, о качестве съёмки будет видео ниже 
-динамик 
-места для фиксации к автомобильному зеркалу 
-фиксируются резиновыми «жгутами» 
Характеристики с сайта
— Дисплея: 4,3-дюймовый TFT ЖК-экран
— Разрешение видео: VGA/720р/1080р
— Угол обзора: 120 градусов
— Формат видео: AVI
— Разрешение фото: 12.0 МП
— Формат фото: JPEG
— Поддержка карт памяти microSD (Макс 32GB)
— Частота тока: 50 Гц-60 Гц
— Аккумулятор: встроенный в 300mah
— Интерфейс USB: 2.0
— Время записи: 2 минут/ 3 минут/ 5 минут
— G-сенсор
— Анти-бликовое голубое зеркало
— Технология WDR при записи видео
— Встроенный микрофон
Ни каких сложностей в данном процессе нет, провода на зарядку и камеру сразу пустили под обшивкой. 
С улици выглядит как то так, за качество фото сразу извиняюсь, лучше не получилось 
Камеру заднего вида установили в салоне, в этом есть свои плюсы в том, что её не залепит грязью, но минус — надо привыкать к расстоянию до препятствия и цветом линии на экранчике зеркала, так как камера смотрит сверху вниз 
«Плюс» от камеры запитали на огни заднего хода 
Присутствуют разного рода функции, конкретно о каждой рассказывать думаю нет смысла(кому будет интересно, отвечу в комментарии), так как их здесь минимальный набор, уже по названию каждый поймёт, что они означают(тем более уже были обзоры на подобные вещи) 
Картинка на дисплее выбирается в различных соотношениях картинок с регистратора и камеры заднего вида 
При включении задней скорости, на дисплее отображается монитор парковки, с ограничительными полосами 
Основное, что хотел донести, изложи по тексту, теперь видео
Так как ролики на обзор делались в деревне, а с движением там сами понимаете по хуже, чем в городе, часто будет фигурировать одна и та же машина.
В пасмурную погоду как видно из ролика картинка вполне приличная, номера читабельны
В дневное время, при солнечном свете, качество видеофиксации меня разочаровало, так как ролики отдают желтизной и почему то местами снежат, в связи с чем и картинка становится менее чёткой
Про вечернее время даже говорить ни чего не буду, сами всё увидите
Несколько роликов с камеры заднего вида, в дневное время она снимает даже лучше чем регистратор
Вывод:ну из плюсов могу отнести то, что устанавливается оно по удобнее чем PAPAGO M10G, ну и собственно говоря всё!
Качество видеофиксации в разы хуже, камера заднего вида в солнечную погоду становится бесполезной, так как на дисплее всё ровно ни чего не видно. Вот Вам пример приобретения более бюджетного варианта.
В последующем думаю данное зеркало пойдет на выброс, обратно вернётся прежний регистратор, и дополнительно можно подумать об установки мониторчика для камеры заднего вида.
Спасибо за внимание, был адекватен)))
Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.