Нокиан или континенталь что лучше на лето

Муки выбора! Nokian Hakka Green 2 или Continental ContiPremiumContact 5

Доброго дня всем! Родной Кумхо Солус себя плохо показывает. Искал резину на лето и не могу выбрать между двумя Хакка или Конти?
Вот может вы друзья расставите все точки!

KIA Rio 2012, двигатель бензиновый 1.6 л., 123 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — шины

Комментарии 40

Тигар хай перфоманц купи

На зиму — нокиан, на лето — конти. Сугубо личное мнение.

резина от конти обычно стирается быстро, но никто не замечает, что она не скрипит в поворотах не срывается жестко, и что в оьщем на ней ездят активнее.

Взял хаку грин2, после камы 217 эта резина просто космос, тихая, мягкая, управление просто шикарное, я никогда не думал, что гранта может так управляться. По воде тоже отлично проходит, езжу и реально получаю наслаждение. Своих денег сто пудово стоит, заказывал из спб nokian-spb.ru/catalog/fil…-hakka%2Bgreen%2B2/apply/ на тот момент в москве не нашел свой размер

Купил на Рио Хакку Грин — еще первую — дубовая, зараза, как не знаю что… сейчас буду ее менять нафиг на Конти…

тут и думать нечего конечно конти

Сегодня купил тоуо Proxes CF2 за 13000 в вианоре с шиномонтажом! Первые впечатления только положительные! Руль стал тяжелее и приятней стало рулится это из за 195 ширины! Посмотрим как в эксплуатации

Тоже предлабт toyo и тоже cf2 .И цена и отзывы не плохие.

В прошлом году тоже выбирал между этими двумя покрышками. Выбрал conti, вообще не пожалел, она классная. Тем более если есть возможность взять нерусскую, то тогда однозначно continental

Конти лучше, катал оба

Спасибо! Явный перевес в сторону конти

Каждый будет свое хвалить… я тоже заморачивался долго с резиной, на хаку мне просто сказали что гарантия до 4 мм.
Повреждения Непреднамеренные: проколы, порезы, разрывы и вздутие боковины
Нет ограничения по времени с момента покупки (до глубины протектора 4 мм)
В авторизованных торговых точках (АТТ) предоставляется Бесплатный ремонт или замена на аналогичную модель.
У контика … Условия действуют в течение 1 (одного) года с момента приобретения конечным потребителем шин у дилера, при этом остаточная глубина протектора шины должна составлять не менее 4 мм на момент обращения к дилеру.
По заявлениям производителя хака чуть тише и экономичнее, но производится у нас. Кого-то это смущает, кого-то нет. Решать тебе 🙂

Какие шины лучше: Нокиан или Континенталь?

//kolesospec.ru/baza/nokian-ili-kontinental-chto-luchshe.html ‎

Без автомобилей сегодня сложно представить себе современный мир. Поездка в соседнюю область за пару часов или поездка в магазин за пару минут. Удобно же, правда? Но весь этот комфорт зависит от многих факторов, включая работу двигателя, состояние шин и т.д.

Мотор автомобиля делают сразу на заводе, и его срок службы измеряется сотнями тысяч километров пробега или десятками лет. С шинами все намного сложнее, надо «обувать» автомобиль по сезону и постоянно следить за состоянием колесной резины. Не менее важным является и выбор шин.

Так, многие автовладельцы задаются вопросом – что же лучше, Нокиан или Континенталь? Чтобы найти ответ на этот вопрос, надо ознакомиться с основными моделями этих брендов, изучить особенности летнего и зимнего варианта резины.

Требования к шинам

Чего мы ожидаем от покрышек? При выборе резины для автомобиля, следует выделить для себ
я таких 4 фактора:

Срок эксплуатации. Выбрасывать шины уже после нескольких месяцев езды никто не хочет, поэтому лучше выбрать действительнокачественный вариант.
Износостойкость. При условиях некачественного дорожного покрытия этот параметр очень важен. Целостности шин не должен навредить маленький камушек или ветка.
Безопасность. Особенно актуально, если речь идет о зимней резине. Из-за экономии на шинах попасть в аварию при гололеде? Далеко не лучший вариант, вы должны быть уверенны в качестве автомобильной «обуви».
Соотношение цены и качества. Тут все просто, покупать резину, которую придется скоро выбрасывать – нет смысла, а тратить деньги на самые дорогие шины тоже не хочется. Решить такую проблему можно покупкой покрышек, которые отличаются ценой средней категории и высокими эксплуатационными характеристиками. К таким относят продукцию компаний NokianиContinental.

При выборе покрышек не стоит опираться только на цену. Действительно качественные шины стоят больше, чем продукция неизвестных компаний, но зато по строку службы продукция Nokian и Continental превосходит многих конкурентов.

Преимущества Финской продукции

Компания Нокиан является крупнейшим производителем автомобильных покрышек в Скандинавии, а штаб-квартира находится в финском городе Нокиа, который прославился также благодаря мобильным телефонам.

Нокиан сегодня производят летние, зимние и всесезонные шины. Среди продукции компании есть резина для легковых автомобилей, внедорожников, микроавтобусов и даже небольших грузовиков. Такой ассортимент позволил компании охватить широкую потребительскую аудиторию.

//kolesospec.ru/baza/nokian-ili-kontinental-chto-luchshe.html ‎

Также владельцы финской резины отмечают такие преимущества товара:

Функциональная конструкция шипов. На большинстве моделей шипы имеют сразу шесть граней, по внешнему виду они напоминают ромб. Такая форма позволяет обеспечить качественное сцепление колес с дорожным покрытием;
Пониженная шумность. Автолюбители, которым приходилось ездить в зимнее время, знают, сколько шума издают колеса. В компании Nokian решили эту проблему благодаря воздушному пространству под шипами;
Плотная резина. Качественный материал значительно продлевает срок службы покрышек от Nokian. Также на резине есть специальный индикатор в виде снежинки, когда она полностью стирается, нужно менять шины;
Современная технология RunFlat. Она разработана для ситуаций, когда автомобиль загружен, в таком положении на спущенных шинах машина сможет проехать еще как минимум 50 километров.

Положительные стороны немецких покрышек

Компания Continental занимается производством покрышек, а также переработкой каучука. Заводы этого производителя есть в нескольких европейских странах. Среди продукции есть даже шины для велосипедов, мотоциклов, сельскохозяйственной техники и тяжелых машин. Обычно, товары, которые производят в Германии, известны высоким качеством, и покрышки не исключение.

//kolesospec.ru/baza/nokian-ili-kontinental-chto-luchshe.html ‎

Приспособленность резины к погодным условиям. На производстве используют особый состав резины, поэтому шины выдерживают как суровые морозы в зимнее время, так и жаркое лето. При этом эластичность и эксплуатационные качества сохраняются на протяжении всего срока службы шин;
Высокая износостойкость. Именно эта характеристика определяет качество покрышек;
Эксплуатационные характеристики. При использовании таких покрышек, водитель и его пассажиры могут чувствовать себя в безопасности, тормозной путь будет небольшим, а управляемость останется на высоком уровне;
Протектор. Рисунок на покрышках оснащен крпной средней частью, замками и прочными боковинами. Ваша машина будет устойчивой на трассе даже при дождях, благодаря системе отвода воды от колес;
Как и финские производители, Немцы активно борются с вибрациями и лишним шумом при езде.

Летняя резина в ассортименте производителей

При тестировании летних шин, где участвовали более десятка разных производителей, самые высокие балы получили покрышки Nokian NRHi и Continental PremiumContact. Поэтому необходимо ознакомиться с особенностями этих моделей.

Основные характеристики NRHi:

Размеры – 185/65 R15;
Индекс скорости H (210 км/час);
Глубина протектора – 7,7 мм;
Производится в Финляндии.

Компания Нокиан относится к небольшим производителям на рынке покрышек, но благодаря высокому качеству, финская продукция обрела известность далеко за пределами Скандинавии. Сейчас специалисты компании занимаются разработкой современных летних шин, и это у них получается, о чем говорит модель NRHi. По сравнению с предшественником NRH2, новые покрышки показывают гораздо лучшие результаты.

На сухом дорожном покрытии финские шины реагируют очень плавно, сохранить контроль над автомобилем несложно даже при самых резких поворотах. А еще больше специалистов удивляет поведение NokianNRHi на мокром покрытии, сцепление настолько мощное, что автомобиль буквально прилипает к дороге. Резкие повороты также не станут помехой для управления, даже при скольжении проблем с управлением не будет. Рисунок протектора покрышек противостоит воде. Если говорить о недостатках, то эта модель шин действительно шумит.

Размеры – 185/65 R15;
Скоростной индекс H (210 км/час);
Глубина протектора – 8 мм;
Производится в Германии.

Немецкая копания достаточно крупная, и имеет сразу несколько дочерних филиалов, но даже при такой производительности, она занимает лишь четвертое место с обхватом около 7% рынка. Есть заводы в разных странах, в том числе и Московский завод в России.

//kolesospec.ru/baza/nokian-ili-kontinental-chto-luchshe.html ‎

В разнообразных тестах модель шин PremiumContact принимает участие уже много лет, и практические всегда входит в тройку лидеров. Сегодня многие эксперты считают, что именно эти летние шины лучше продукции конкурентов, и сравнение возможно лишь с продукцией Нокиан.

Модель PremiumContact отличается высокой прочностью и качественным сцеплением с дорогой. Рисунок протектора покрышек быстро отводит воду, как на ровном участке трассы, так и на поворотах. Но больше всего производитель гордится управляемостью, при солнечной погоде или во время дождя проблем с этим не будет. Эти покрышки ничем не хуже продукции Nokian, и даже превосходят их по подавлению шума.

Зимние шины

Среди «обуви» для зимнего времени популярностью пользуются шины Hakkapelitta от финского производителя, и ConticleContackBD от немецкого. Обе эти модели не раз оценивались экспертами в разных испытаниях. Достаточно интересными были результаты при разгоне на льду:

Hakapelittta от качения к буксу переходит очень плавно;
ConticleContact, наоборот, быстрее идет в пробуксовку после разгона, и поймать эту тонкую грань весьма сложно.

По управляемость финны оказались немного лучше, но вот по скорости продукция Континенталя превзошла конкурентов. После немецких шин остаются глубокие и большие следы, а после финских такие, будто лед царапали шипами бутс.

//kolesospec.ru/baza/nokian-ili-kontinental-chto-luchshe.html ‎

Если на ледовом участке ConticleContact вели себя уверенно, то на заснеженном круге сравнение показывает совсем другие результаты. Шины Нокиан позволяют быстрее преодолевать расстояния. А все благодаря управляемости, с покрышками Континенталь на поворотах и ледовых участках приходится немного сбрасывать скорость, а Hakka позволяет преодолевать такие места без особых проблем. Речь идет всего о нескольких секундах разницы, но финны здесь показали себя лучше.

Поведение этих элементов у двух моделей шин достаточно разное:

На зимней резине Континенталя шляпки шипов встают на один уровень с протектором колес. С такими покрышками можно чувствовать себя безопасно на зимних дорогах;
У Hakkapetitta при эксплуатации шипы вылезают не так скоро и не так сильно. Но качество сцепление со скользким дорожным покрытием остается на высоком уровне.

Общая характеристика зимних покрышек

Continental. Модель ConticleContact уверенно чувствует себя на скользкой дороге и позволяет ездить достаточно быстро. Владелец таких покрышек не волнуется, что шипы отпадут и управляемость станет хуже. Это проверенный вариант высокого качества;

Nokian. Возможно, не такие сильные результаты, как у немецких покрышек, но финская продукция далеко не отстает. Если шипы и отлетят, то разве лишь под конец февраля. Для автомобилей средней мощности можно смело покупать шины с красивым названием Hakkapelitta.

Continental или Nokian ?

Привет всем! Выбираю резину на лето. Почти во всех тестах на первом месте ContiPremiumContact 2 или Nokian HAKKA H. Так что же всё таки лучше. Опишите поподробнее эти шины. И зависит ли качество шины от страны-производителя? Нужен размер 205/55 R16.

пт, 19.03.2010 — 21:55

Многое зависит от региона, в котором Вы живете, от того, сколько ездите и от стиля вождения. Вполне возможно, что в итоге оптимальным вариантом для Вас окажется совсем не Континенталь и не Нокиан, несмотря на особые рекомендации самого честного журнала «За рулем» 🙂

сб, 20.03.2010 — 00:35

Живу я в городе Воронеже. Дороги у нас не самого лучщего качества. Езжу на фокусе II. Стиль езды — по настроению, преимущественно умеренный. Трасса/город 30/70%, бывает и на грунтовку выезжаю. Хочется найти шины как можно тише и одновременно надёжные, с хорошим сцеплением на мокрой трассе. Посоветуйте что больше мне подойдёт. Пока склоняюсь к ContiPremiumContact 2. Может быть что нибудь из Nokian или Michelin.

сб, 20.03.2010 — 10:18

Michelin Energy Saver , ContiPremiumContact 2 точно лучше Nokian HAKKA H 🙂
Все эти резинки не очень хорошо ведут себя вне асфальта!

сб, 20.03.2010 — 12:49

И что же посоветуете выбрать Michelin Energy Saver или ContiPremiumContact 2 . Какая из них тише, комфортнее? Какая надёжнее и дольше прослужит? Напишите пожалуйста поподробнее об этих шинах.

сб, 20.03.2010 — 21:07

Дольше Мишлена, пожалуй, ничего не прослужит. По комфорту отзывы противоречивые. Лично я бы взял Сейвер

вс, 21.03.2010 — 02:17

Ну у кого ContiPremiumContact 2 ? Поделитесь впечатлениями, расскажите об этой резине. Никак не пойму слишком шумная она или нет. Почему во всех тестах пишут поразному? Может всё от размера зависит? Мне нужен 205/55 R16. Вообще хочу найти резину как можно тише и комфортнее с нормальным сцеплением на мокрой трассе.

вс, 21.03.2010 — 23:07

Дык по-тише и комфортнее будут Michelin Primacy HP. :)Два сезона отъездил — мне нравится.

вт, 06.04.2010 — 08:34

Читал интересный тест,там тестировали,сначала новую резину,потом её стирали на 50% и опять тестили,резин было много,так вот,по тестам новой резины 1-е место получил Голландский Ведерштейн Спорт Трак 3 ,2-е и 3-е место у Континенталь и Мишлен(модели непомню),А вот при 50% износе Ведерштейн скатился в самую ж. А первые места заняли те же Континенталь и Мишлен.Так,что думайте сколько времени будите ездить на «новой» резине,и сколько на б/у.К тому же есть такая поговорка:»Стабильность,-признак мастерства!»Кстати был еще и тест Мишлена с Бриджами,результат тот же, новые,-на равных,после износа Мишки «на коне», бриджи в . (ну сами понимаете. )

вт, 06.04.2010 — 08:39

вт, 06.04.2010 — 14:42

тест летних шин размерности 205/55 R16 и они же после 50% обрезания протектора!
http://www.autoreview.ru/archive/2007/05/tyres/

в этом тесте только мокрые тесты, если были бы по суху еще, то думаю как обычно изза мягкой резины Michelin Pilot Exalto переместился бы в абсолюте на 3 место после
Continental ContiPremiumContact 2
Nokian Hakka V

и перед Goodyear HydraGrip

Если рассматривать не только ходимость шины но и ее безопасность (торможение по суху и переставку по суху, а именно в 90% мы ездием по суху) то всеже выбираем из
Continental ContiPremiumContact 2 < лидер во всем, особенно по управляемости и тормозам, но немного в ущерб комфорту/шумности
Nokian Hakka V < оптимальный лидер по цене, малошумные и + плюс БЕСПЛАТНАЯ гарантия год на ремонт/замену шины при проколе,грыже,пробитии и тп от Nokian
Michelin Pilot Exalto < и по хар-ам не лидер, и ценой не радует, только имя и якобы ходимость, но немного в ущерб хар-ам

Как вариант из доступных рассмотрите еще одного причем НЕДОРОГОГО лидера дышашего в затылок 2 лидерам спортивных шин, это Hankook Ventus S1 evo K107
http://colesa.ru/news/4941

PS: если брать управляемость тормоза без компромисов и несмотреть на цену то однозначно Continental ContiPremiumContact 2, а если тоже самое но хочется тишины/комфорта, то Nokian Hakka H. они же кстати и дешевле примерно на 1тр с колеса чем Conti-2

Динамичный стиль вождения

Срд, 14.04.2010 — 17:21

Поддерживаю.

Вы лучше пройдите по салонам вашего региона и узнайте что кто ставит ил на фирменные СТО там смогут покрайней мере посоветовать. а то выйдет что будете ездить как на табуретке от выбоин или плыть при дожде (в тестах используют гладкую дорогу покрытую вдой без выбоин которые встречаются в наших краях)

чт, 22.04.2010 — 18:39

Добрый день всем!

Если речь идет о комфортной езде в основном по асфальту (город, трасса), то при рассмотрении CONTINENTAL, MICHELIN и NOKIAN, я бы выбрал:

1. CONTINENTAL Conti Premium Contact 2
2. MICHELIN Primacy HP
3. DUNLOP SP Sport FastResponse

MICHELIN Energy Saver с CONTINENTAL Conti Premium Contact 2 сравнивать вообще не правильно, т.к. MICHELIN Energy Saver — это модель эконом-класса, а CONTINENTAL Conti Premium Contact 2 — премиум-класс.

Интернет-магазин oncar

чт, 22.04.2010 — 21:26

Наверное, правильней будет сказать что Saver — не шина эконом-класса, а шина для автомобилей эконом-класса. А-то как-то обидно за Мишлен с его ценником 🙂
Вот Тигар с Кордиантом — это шины эконом-класса!

пт, 23.04.2010 — 13:19

Согласен так более корректно, но для автомобилей эконом-класса и шина становиться эконом-класса 🙂 Я же сказал не про бренд MICHELIN в целом, а про конкретную модель 🙂

Интернет-магазин oncar

вт, 27.04.2010 — 18:03

чт, 13.05.2010 — 16:03

Conti, конечно вещь, как и Миша, но мне по душе больше Нокиан, если брать соотношение цена-качество, то это оптимально, да и тем более что они сдлеаны как раз для нашей погоды, когда лето это не лето а что то непонятное.
Сам катаюсь на Hakka i3, нареканий нет, тихо, мягко, что по суху, что по мокрому асфальту

чт, 13.05.2010 — 20:26

;D ;D Hakka i3 точно не для наших дорог!

пт, 14.05.2010 — 08:56

г. Набережные Челны, РТ

пт, 14.05.2010 — 09:53

Про Кордиант конечно можно поспорить! Но в целом согласен на 100% !! 🙂 (мое мнение!)
+1

пт, 14.05.2010 — 10:18

Я не знаю кто, как и где ездит
Но я 95% времени по городу, и мне нравится. Может ресурса, если по буяракам то не очень хватает, но в городе отлично. Я приверженец этой марки!

пт, 14.05.2010 — 22:05

Какое «цена — качество» у Нокиан. Вы что?
Дорогущие шины ни о чём! i3 ничуть не лучше её клона Кордиант Спорт 2, причём он в 2 раза дешевле.
Откройте глаза, не берите в пример тесты, которые все пролачены!
Ресурс у Нокиан не выдерживает никакой критики!
Зимние шины ещё туда-сюда, а вот летние просто ни о чём! Особенно, если брать соотношение «цена — качество»!
>:( >:( >:(
Хотелось бы возразить, конечно отеч. резина дешевле, но настолько же она и хуже! Причем во всем как ни странно. Про качество изготовления я вообще молчу! Критерий «цена-качество» у Нокии оптимальное, сравните с Конти или тем более с Мишленом. Шинки безусловно отличные, но насколько они дороже Нокии! По ресурсу: за неполных 10 т.км. на передке подходит к концу индикатор 7, т.е. еще на 50 т.км шин хватит(езжу довольно быстро). И про зиму Нокии, фраза «туда-сюда» поистинне забавляет: туда-сюда более менее по сравнению с чем? Неужели с отеч?

пт, 14.05.2010 — 22:36

Если посмотреть на цены в интернет-магазинах г. Москвы (для типоразмера 205/55R16), то увидим, что минимальные цены у этих летних моделей шин с индексом скорости V (240км/час) практически одинаковые:

ContiPremiumContact 2 — 3480 руб.;
Michelin Primacy HP — 3510 руб;
Nokian Hakka V – 3500 руб.

А вот максимальные цены несколько отличаются:

ContiPremiumContact 2 — 5190 руб.;
Michelin Primacy HP — 5875 руб;
Nokian Hakka V – 4225 руб.

Здесь Мишка самый дорогой!

пт, 14.05.2010 — 22:40

Уважаемый ilya898
Для зимних шин марки Нокиан (после хаки 2), выражение «туда-сюда» еще мягко! 🙂
Сравнивать можно с разными брендами но вот вам пример кама евро 519 хуже хаки 4 но не глобально а цена!! Кумхо KW22 может тягаться с хакой 4, а по комфорту превосходит!
Поехали дальше хака 5 и хака 7 хуже — Continental ContiWinterViking 2 Michelin X Ice North ценники одного уровня! 😉

Последняя зимняя удачная модель Нокиан — хака 2! Летних удачных моделей у этого бренда на мой взгляд нет! 🙂
Думаю возражений нет!? 🙂

пт, 14.05.2010 — 23:10

Конечно есть. На зиме ездил и на Мишлене XIN, и на Нокии 4, сейчас езжу на Gislaved NF5(в курсе что одно и тоже что и Конти). Так вот, никогда не был приверженцем нокии, но поездив на четверке, понял, что с нокией трудно соперничать зимой. Говорят пятая еще лучше чем четверка.

пт, 14.05.2010 — 23:21

Что тут скажешь хака 4 за свои деньги гг! это факт! 🙂
Счего вы взяли что Gislaved NF5 одно и тоже с Конти. 🙂

пт, 14.05.2010 — 23:26

Отличие только в протекторе, а остальное все тоже самое:шипы, смеси, даже завод в Германии. На работе волга служебная ездила на конти 2 сезона, потом поставили Гиславед, водила говорит что резина один в один, различия лишь в нюансах.

пт, 14.05.2010 — 23:29

Между этими двумя моделями есть отличия! И их не мало!
Заострю внимание на проходимости Continental ContiWinterViking 2 проходимей Gislaved NF5 (личный опат)

пт, 14.05.2010 — 23:40

Уважаемый ilya898 незачем трогать статус доверия! 😉

сб, 15.05.2010 — 11:14

По ресурсу: за неполных 10 т.км. на передке подходит к концу индикатор 7, т.е. еще на 50 т.км шин хватит(езжу довольно быстро).

Шины, диски, масла www.700shin.ru
Волгоград(8442) 41-81-91
Волжский (8443) 21-01-01 сервис, шиномонтаж, сход/развал
Астрахань(8512) 36-37-70 36-97-70
Саратов (8452) 61-62-68 394-700

сб, 15.05.2010 — 16:06

а дальше она еще быстрее снашиваться будет. многовато получается. прикунув по среднему арифметическому полчуаем 1мм=5т.км. в итоге на 6мм протектора пробег будет 30т.км. могу предположить что вам ее хватит всего на 50т.км. если не на меньше.
Ну во первых:глубина по официальным данным 8,2мм, т.е. за 10 т.км. сточилось только 1,2мм. Во вторых: на задних индикатор 8 только подошел и со временем колеса местами можно будет поменять

сб, 15.05.2010 — 17:36

Вы невнимательно читали! 😉
Как вы определили кто на ней ездил, а кто нет? Экстрасенсорные способности. ;D ;D ;D

По хаке 4, там 2 положительных отзыва и куча отрицательных! 🙂

сб, 15.05.2010 — 19:28

Отъездил на нокии 4 три сезона, по ощущуниям отличная резина, только шумная очень.

сб, 15.05.2010 — 20:04

Вы невнимательно читали! 😉
Как вы определили кто на ней ездил, а кто нет? Экстрасенсорные способности. ;D ;D ;D

По хаке 4, там 2 положительных отзыва и куча отрицательных! 🙂

Мне порядком надоел уже этот спор, останусь при своем мнении. Раньше бытовало мнение: девятку называл обидным прозвищем «зубило» тот, кто или не накопил денег на нее, или пересел с нее на иномарку. Тут такая же аналогия.

сб, 15.05.2010 — 20:15

Бред! ;D Не можете аргументировать, так и скажите! 😉

сб, 15.05.2010 — 21:07

Я уже достаточно аргументировал, а с вашей стороны только что разве нокия «говно» и не более.

сб, 15.05.2010 — 21:13

сб, 15.05.2010 — 21:17

Вот вам еще аргументы представленные господином VNF
Если посмотреть на цены в интернет-магазинах г. Москвы (для типоразмера 205/55R16), то увидим, что минимальные цены у этих летних моделей шин с индексом скорости V (240км/час) практически одинаковые:

ContiPremiumContact 2 — 3480 руб.;
Michelin Primacy HP — 3510 руб;
Nokian Hakka V – 3500 руб.

Вы наверное опять не внимательно читаете форум! 😉

сб, 15.05.2010 — 21:32

Мне уже порядком надоела эта перепалка, у КАЖДЫХ шин есть как достоинства, так и недостатки. Пусть каждый останется при своем мнении, если для вас нокия говно а все остальное без исключения «супер» то пусть так и будет. 😉

сб, 15.05.2010 — 21:40

сб, 15.05.2010 — 22:52

Раньше бытовало мнение: девятку называл обидным прозвищем «зубило» тот, кто или не накопил денег на нее, или пересел с нее на иномарку. Тут такая же аналогия.

Аналогия, говорите? Что-то я не пойму. Получается, этим выражением Вы признаете, что есть шины гораздо лучше чем Нокиан. В то же время, цены, любезно предоставленные VNF говорят о том, что Нокиан бодается ценником с элитой. Итог — по Вашим словам, шины Нокиан — неоправданно дорогие («называл обидным прозвищем «зубило» тот, кто или не накопил денег на нее») и заметно уступают ведущим производителям («или пересел с нее на иномарку»).

Ничего не выдумал, лишь провел легкий анализ Вашего поста 🙂

сб, 15.05.2010 — 23:30

Аналогия, говорите? Что-то я не пойму. Получается, этим выражением Вы признаете, что есть шины гораздо лучше чем Нокиан. В то же время, цены, любезно предоставленные VNF, говорят о том, что Нокиан бодается ценником с элитой. Итог — по Вашим словам, шины Нокиан — неоправданно дорогие («называл обидным прозвищем «зубило» тот, кто или не накопил денег на нее») и заметно уступают ведущим производителям («или пересел с нее на иномарку»).

Ничего не выдумал, лишь провел легкий анализ Вашего поста 🙂

Вполне логичный вывод.

сб, 15.05.2010 — 23:59

вс, 16.05.2010 — 20:07

На счет ссылок, невнимательно видимо читаю не я. Про нокию 5 всего 1 отр. отзыв, и то это касается шумности и мягких боковин, с чем я согласен. Но шум я готов терпеть ради сцепных свойств, а что касается мягких боковин, то в принципе ямы то объезжать можно (для тех кто не в курсе). Все остальные довольны. С другой стороны мягкая боковина-плавнее едет. А это для меня гораздо больший плюс чем неубиваемость на ямах(к тому же поменяют все равно бесплатно). Что касается цен: 185/60R14-Нокия накка Н 2550, Мишлен Энерджи 3250, Мишлен РЕ2 4000, Конти Эко 3 3100. Пермс. обл. Есть над чем подумать. И кстати я не утверждаю что нокия лучшая, я доказываю, что она не говно как все тут заявляют.

вс, 16.05.2010 — 21:14

Что касается цен: 185/60R14-Нокия накка Н 2550, Мишлен Энерджи 3250, Мишлен РЕ2 4000, Конти Эко 3 3100. Пермс. обл. Есть над чем подумать. И кстати я не утверждаю что нокия лучшая, я доказываю, что она не говно как все тут заявляют.

Вот так ценники! У нас Energy Saver за 2740 продается, а уж на Конти ЭкоКонтакт 3 у Вас вообще страшная цена. Пожалуй, при таких исходных данных, как у Вас, Нокиан Хакка Н — действительно одна из лучших шин в Пермской области! 🙂

пн, 17.05.2010 — 00:07

На счет ссылок, невнимательно видимо читаю не я. Про нокию 5 всего 1 отр. отзыв, и то это касается шумности и мягких боковин, с чем я согласен.
. И кстати я не утверждаю что нокия лучшая, я доказываю, что она не . как все тут заявляют.

Отзывы по зимним шинам Nokian Hakkapeliitta 5 (23шт.) можно посмотреть, например, здесь:
http://www.euroshina.com.ua/reviews/Nokian/Hakkapeliitta_5

Отзывы, по-моему, довольно обстоятельные и, в целом, объективные…
По крайней мере, представлены разные точки зрения!

пн, 17.05.2010 — 06:37

Отзывы, по-моему, довольно обстоятельные и, в целом, объективные…
По крайней мере, представлены разные точки зрения!
Что и требовалось доказать, большинство отзывов -отличные шины!

пн, 17.05.2010 — 10:41

меня по ссылкам антивирус не пускает. шо за ссылки с вирусами?? ты чего наши компы заражаешь??

Шины, диски, масла www.700shin.ru
Волгоград(8442) 41-81-91
Волжский (8443) 21-01-01 сервис, шиномонтаж, сход/развал
Астрахань(8512) 36-37-70 36-97-70
Саратов (8452) 61-62-68 394-700

пн, 17.05.2010 — 10:53

Я зашел нормально.

Хотя сейчас скажут что там все отзывы проплачены, и так далее

пн, 17.05.2010 — 11:33

меня по ссылкам антивирус не пускает. шо за ссылки с вирусами?? ты чего наши компы заражаешь??

Попытки заражения этого популярного сайта случаются периодически!
Для чего и разработаны хорошие антивирусные программы: см. например,
http://www.kaspersky.ru/

пн, 17.05.2010 — 12:05

А есть вообще бесплатные типа avast))

пн, 17.05.2010 — 12:17

вот аваст и не пускает

Шины, диски, масла www.700shin.ru
Волгоград(8442) 41-81-91
Волжский (8443) 21-01-01 сервис, шиномонтаж, сход/развал
Астрахань(8512) 36-37-70 36-97-70
Саратов (8452) 61-62-68 394-700

пн, 17.05.2010 — 12:33

Беринцев Денис — главный редактор портала www.colesa.ru; mail: info@colesa.ru

пн, 17.05.2010 — 13:01

Так отключи его на время

пн, 17.05.2010 — 13:06

Так отключи его на время

Ошибочное предложение!

Срд, 19.05.2010 — 13:25

отчего
по сути аваст не защищает, я свой комп, после провеки авастом, проверил dr.web и ужаснулся, он нашел у меня целый букет троянов, которых аваст благополучно впустил

Срд, 19.05.2010 — 14:54

Зачем устанавливать такую антивирусную программу, которая не защищает ПК?
Нелогично.

Срд, 19.05.2010 — 15:03

;D
ну да, давайте тут устроим холивар по поводу антивирей. только они никак не относятся ни к контику, ни к нокиан 😉

Беринцев Денис — главный редактор портала www.colesa.ru; mail: info@colesa.ru

Срд, 19.05.2010 — 15:21

Если провести параллель, то Нокиан — это вредный троян, засоряющий шинный рынок, а контик что-то типа аваста)))

г. Набережные Челны, РТ

Срд, 19.05.2010 — 15:52

Боитесь, значит уважаете))

Срд, 19.05.2010 — 16:00

Каждый человек боится заболеть СПИДом, но это не говорит о том, что его уважают))))

г. Набережные Челны, РТ

Срд, 19.05.2010 — 16:10

Боитесь, значит уважаете))

А теперь по делу…
Для сравнения одной из важнейших характеристик приведу результаты торможения на сухом полигонном асфальте, с коэффициентом сцепления Fi=0.52, для этих двух моделей шин в типоразмере 205/55R16.

По-моему, разница очевидна!

Срд, 19.05.2010 — 17:02

Кстати, на мокром асфальте ситуация для Nokian Hakka против ContiPremiumContact 2 еще более плачевная!
Особенно при температурах воздуха более 20-25 град.С.

Летние шины Nokian Hakka предназначены, в основном, для умеренного и не жаркого лета!
Например, как в скандинавских странах…

Для этих условий финские летние шины и разработаны!

Вот конкретный пример:
(http://www.euroshina.com.ua/reviews/Nokian/Hakka-h)
05.04.2008г.
отзыв прислал Митя на авто SKODA Superb (3U) 02 –
отзыв о летних автошинах Nokian Hakka H 205/60/16 H

Добрый день коллеги. Можно и я пару слов, по существу. Прямо скажу эта резина для наших климатических условий не годится. Она разрабатывалась для климатических условий северных скандинавских стран, в которых температура летом не поднимается выше +20. Там же она и тестировалась, так, что все, что вы читаете в тестах и видите в рейтингах это все правда, но при определенных условиях окружающей среды.
Да бесшумная, да мягкая, но на этом все её достоинства для нашей климатической зоны заканчиваются. У нас в летние месяцы асфальт накаляется до +40+50 градусов, температура воздуха особенно в городах очень часто за +30 и выше. И эта резина не может эффективно работать при таких температурах и не потому что она плохая, просто она разработана для других климатических условий. Следовательно, отсюда и ухудшение всех её характеристик, сумасшедший износ и т.д.

А в южных регионах, таких как Крым, она попросту плывет на раскаленном асфальте. Так что для тех, кто ещё не сделал свой выбор, очень советую призадуматься о вышесказанном. Ориентируйтесь правильно, дабы потом летом, через месяц другой, очень не пожалеть о своей покупке. Всем удачного выбора и ни гвоздя, ни жезла.

Достоинства: В нашей климатической зоне нет никаких
Недостатки: описаны выше

Нокиан или континенталь что лучше на лето

Муки выбора! Nokian Hakka Green 2 или Continental ContiPremiumContact 5

KIA Rio 2012, двигатель бензиновый 1.6 л., 123 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — шины

Комментарии 40

Какие шины лучше: Нокиан или Континенталь?

Требования к шинам

Преимущества Финской продукции

Положительные стороны немецких покрышек

Летняя резина в ассортименте производителей

Зимние шины

Общая характеристика зимних покрышек

Continental или Nokian ?

Динамичный стиль вождения

Интернет-магазин oncar

Интернет-магазин oncar

г. Набережные Челны, РТ

Шины, диски, масла www.700shin.ru Волгоград(8442) 41-81-91 Волжский (8443) 21-01-01 сервис, шиномонтаж, сход/развал Астрахань(8512) 36-37-70 36-97-70 Саратов (8452) 61-62-68 394-700

Шины, диски, масла www.700shin.ru Волгоград(8442) 41-81-91 Волжский (8443) 21-01-01 сервис, шиномонтаж, сход/развал Астрахань(8512) 36-37-70 36-97-70 Саратов (8452) 61-62-68 394-700

Шины, диски, масла www.700shin.ru Волгоград(8442) 41-81-91 Волжский (8443) 21-01-01 сервис, шиномонтаж, сход/развал Астрахань(8512) 36-37-70 36-97-70 Саратов (8452) 61-62-68 394-700

Беринцев Денис — главный редактор портала www.colesa.ru; mail: info@colesa.ru

Беринцев Денис — главный редактор портала www.colesa.ru; mail: info@colesa.ru

г. Набережные Челны, РТ

г. Набережные Челны, РТ

Добавить комментарий Отменить ответ

Шины, диски, масла www.700shin.ru
Волгоград(8442) 41-81-91
Волжский (8443) 21-01-01 сервис, шиномонтаж, сход/развал
Астрахань(8512) 36-37-70 36-97-70
Саратов (8452) 61-62-68 394-700

Шины, диски, масла www.700shin.ru
Волгоград(8442) 41-81-91
Волжский (8443) 21-01-01 сервис, шиномонтаж, сход/развал
Астрахань(8512) 36-37-70 36-97-70
Саратов (8452) 61-62-68 394-700

Шины, диски, масла www.700shin.ru
Волгоград(8442) 41-81-91
Волжский (8443) 21-01-01 сервис, шиномонтаж, сход/развал
Астрахань(8512) 36-37-70 36-97-70
Саратов (8452) 61-62-68 394-700