Сколько масла в двигателе Шевроле Кобальт
Шевроле Кобальт – автомобиль компактного класса. Представляет собой четырехдверный седан, выпускаемый с 2004 года. Кобальт первого поколения имел спортивный имидж и пользовался высоким спросом в США, где его продавали с мощными бензиновыми двигателями. Например, под капот «заряженных» версий ставили турбированные моторы 2.0 с мощностью 200-260 л. с. В 2010 году начались продажи Кобальта второго поколения, который поставляли в Россию и другие развивающиеся страны. Машина стала бюджетной, а в РФ ее предлагали только с 1.5-литровым мотором мощностью 105 л. с. В 2015 г. поставки завершились, а годом позже состоялся рыночный дебют переименованного седана под названием Ravon R4.
Регламент замены масла в ДВС
Опытные автомобилисты и специалисты рекомендуют менять масло в двигателе Шевроле Кобальт каждые 10-15 тыс. км. Ниже вниманию представлены технические неполадки, возникающие в результате несвоевременной замены моторного масла:
Шпаргалка по расходникам Chevrolet Cobalt и Ravon R4
Стоишь в автомобильном ряду супермаркета в надежде вспомнить цоколь лампочки поворотника. Пытаешься загуглить, но связь не пробивает через стены магазина. Знакомая ситуация? Вот и мне надоело по пять минут пытаться выяснить, какой именно расходник подходит для нашего автомобиля. Решился собрать все артикулы и типоразмеры одном месте.
Освещение
![]() |
Ближний свет | H4 |
![]() |
Дальний свет | |
![]() |
Противотуманные фары | H27/881 |
![]() |
Передние габариты | W21/5W |
![]() |
Дневные ходовые огни | |
![]() |
Стоп-сигнал | P21W |
![]() |
Задние габариты | P21/5W |
![]() |
Передние поворотники | PY21W |
![]() |
Задние поворотники | PY21W |
![]() |
Задний ход | P21W |
![]() |
Подсветка номера | W5W |
![]() |
Задний противотуманный фонарь | P21/5W |
![]() |
Подсветка перчаточного ящика | C8W |
![]() |
Подсветка багажника | W8W |
Щетки стеклоочистителя
Для крепления дворников используется крепления типа Hook (крючок):

| Водительская щетка | 650 мм (26 дюймов) |
| Пассажирская щетка | 400 мм (16 дюймов) |
Жидкости
| Жидкость | Объем | Тип |
|---|---|---|
| Масло для двигателя | 3.75 литров | GM Dexos SAE 5W30 |
| Масло для МКПП | 2.0 литра | Трансмиссионное масло 75W85, красного цвета |
| Масло для АКПП | 7.8 литра — полная заправка около 4.5−4.8 литров при частичной замене |
Трансмиссионное масло Dexron VI |
| Тормозная жидкость | 0.67 литра — МКПП 0.62 литра — АКПП |
Тормозная жидкость DOT 4 |
| Система гидроусилителя руля | 0.9 литра | Жидкость Dexron VI (аналогичная маслу АКПП) |
| Система охлаждения двигателя | 5.4 литра | Антифриз G12, красного цвета |
| Система кондиционирования воздуха салона | 450 грамм | Хладагент R134a |
| Жидкость омывателя стекла | 2 литра | Соответствующая температуре окружающей среды незамерзайка, простую воду использовать не рекомендуется |
Коды для очередного технического обслуживания
| Код | Фото | Наименование |
|---|---|---|
| 93165556 | ![]() |
Масло GM Dexos2 5W-30 SN/CF C3 4л |
| 226536481 | ![]() |
Трансмиссионное масло Chevron ATF Dexron VI |
| 132630 | ![]() |
Трансмиссионное масло ZIC ATF DEXRON 6 1л |
| 162630 | ![]() |
Трансмиссионное масло ZIC ATF DEXRON 6 4л |
| 96985730 | ![]() |
Фильтр масляный двигателя GM С недавних пор по данному коду стал приходить фильтр производства Узбекистан. Стоит подумать о целесообразности заказа данной позиции. |
| AP1099 | ![]() |
Фильтр воздушный FILTRON (аналог) |
| K1223 | ![]() |
Фильтр воздушный салонный FILTRON (аналог) |
| 3536966 | ![]() |
Уплотнительное кольцо (прокладка) на сливную пробку поддона. Рекомендуется к замене совместно с маслом. |
| DCPR8E | ![]() |
Свеча зажигания NGK 4339 DCPR8E (аналог, популярный среди кобальтоводов) |
| XU22TT | ![]() |
Свежа зажигания Denso XU22TT (аналог, чуть менее популярный среди владельцев Cobalt/R4) |
| 09594682 | ![]() |
Гайка колесная M14 GM (проблема этих гаек описана тут) |
| BG511 | ![]() |
Гайка колесная BANTAJ (аналог, но лучше оригинала за счет монолитного исполнения) |
| SP1481 | ![]() |
Колодки тормозные дисковые SANGSIN (аналог) (только для кобальтов с ABS и для всех равонов) |
| GDB3579 | ![]() |
Колодки тормозные LUCAS/TRW (аналог) (только для кобальтов с ABS и для всех равонов) |
| 13502353 | ![]() |
Крышка расширительного бачка (довольно распространенная болезнь) |
| 94749013 | ![]() |
Резинка подвеса глушителя (заводские ближе к 20–30 тысячам пробега провисают и появляется гул/грохот при разгоне) |
| 94749012 | ![]() |
Если гул ближе к двигателю, то нужны резинки грушевидной формы. |
Параметры колес
На автомобиле применяются следующие колеса (диски, шины):

Параметры ступичных шпилек и гаек:
Шпилька M12 на 1.5
Ступичные гайки M12 на 1.5
Аккумуляторная батарея
В автомобиле используется АКБ с обратной полярностью (то есть сначала минус, затем плюс).
Размеры штатной АКБ: 207 мм в длину, 175 мм в ширину, 190 мм в высоту.
Ёмкость штатной АКБ: 50 А·ч
Ток холодного старта: 375 ампер
Технология: Ca/Ca (кальциевый аккумулятор)
При замене лучше обратить внимание на аккумуляторы большей ёмкости. Мой заводской был заменён на 60 амперный. По ширине он, разумеется, подходит идеально. А вот в длину придется подогнуть крепление. Но при этом на площадке под АКБ с завода размечено несколько отверстий для крепления, в одно из которых 60 амперник идеально вмещается.
Соответственно, размеры альтернативной АКБ — 242x175x190; ёмкость — 60 А·ч; пусковой ток — 640 ампер.
9 ответов к «Шпаргалка по расходникам Chevrolet Cobalt и Ravon R4»
Спасибо, полезно.
Только вот с резинками под глушитель не соглашусь: был дребезг, заказал, как тут.
Но оказалось, что дребезг из-за других резинок, которые ближе к двигателю, и статистика отзывов по этой проблеме подтверждает это.
Нужны ГРУШЕВИДНЫЕ резинки.
94749012 — оригинал\
RG21081203073 — замена от Приоры.
Кстати, если уж менять резинки, что те, что другие, нужно покупать ПАРАМИ.
А есть аналоги резинок до глушителя? Оригиналов фиг найдёшь.
Мега полезный сайт для кобальтоводов
и равоноводов. Продолжайте дальше дополнять шпаргалку по расходникам.
какой пароль “Бразильский каталог запчастей”?
Для его просмотра пароль никакой не нужен. О чем именно речь?
Файлы для скачивания Бразильский каталог запчастей GM_ChevroletCobalt_RavonR4_Catalog просит пароль при распаковке.
Странно. Это ведь обычный PDF файл, открывается как документ и просматривается. Перепроверил — никаких паролей не просит.
Благодарю от души! Ты настоящий МУЖИК. Жму руку. Очень полезная информация.
BG511 — гайки начали ржаветь в первые 2 месяца, выпало на зиму. Есть вариант нормальных, что не ржаевют?
Какое масло и сколько жидкости заливать в Шевроле Кобальт
Chevrolet Cobalt – седан небольших размеров. Обладает хорошими техническими характеристиками и невысокой ценой. Производится в США с 2004 года и представлен в двух поколениях, которые очень отличаются. Для их создания использовались разные платформы: GM Delta и GM Gamma. Выпуск первого поколения был прекращен через 6 лет.
Второе сошло с конвейера в 2011 года. В таком варианте автомобиль стал бюджетным. Он оснащен бензиновым мотором, объем которого 1,5 л, мощность 105 л.с., механической 5-ти ступенчатой или автоматической 6-ти ступенчатой коробкой передач.
Приятно удивила автолюбителей динамика седана. Неважно, какой тип трансмиссии используется, ее показатель стабилен. Разгон автомобиля до скорости 100 км/час 11,7 секунды. Быстрый и резвый автомобиль может ехать 170 км/час. Что касается расхода топлива, то механика выигрывает. На 100 км машина потребуется 6,5 л. Если авто оборудовано автоматической коробкой, то не меньше 7,5 л.
Моторное масло
Согласно рекомендациям производителя для двигателя данной модели необходимо использовать моторное масло, вязкость которого 5W-30. Замена жидкости проводится через 10 тысяч км. При этом не обязательно заливать только оригинальную продукцию. Если аналог совпадает по характеристикам и хорошего качества, то вполне подойдет для этих целей. Необходимое количество для одной замены






























