Kia Rio III 1.4, 1.6 масло в МКПП сколько и какого требуется?
Kia Rio III – компактный автомобиль, разработанный в Южной Корее на платформе Hyundai Solaris. Модель поступила на конвейер в Санкт-Петербурге. Производство началось в 2011 году, почти одновременно с оригинальной моделью – Solaris. Изначально была налажена сборка седана, а в 2012 году в России начались продажи одноименного хэтчбека. В Корее, Европе и Америке продавали немного другой вариант Kia Rio третьего поколения, тогда как в КНР можно было приобрести автомобиль, который почти не отличался от российской версии. При этом «китайский» Rio имел название Kia K2. Автомобиль получил моторную гамму от «Соляриса». Речь идет о бензиновых моторах 1.4 и 1.6 литра. с мощностью 107 и 122 л. с. соответственно. Дизайн третьего Rio кардинально отличался от соплатформенного Hyundai Solaris, несмотря на идентичную конструкцию и моторы. Более того, «Рио» получил более жесткие настройки ходовой части. В целом, машина воспринималась как более спортивная альтернатива Hyundai Solaris.
На российском рынке Rio третьего поколения стоил минимум 650 тыс. рублей. В базовой комплектации автомобиль оснащался подушками безопасности (2 шт.), АБС, электростеклоподъемники для передних сидений, электрозеркалами, кондиционером (плюс 30 тыс. рублей к общей цене). Версия с автоматической КПП и 1.4-литровым мотором стоила не менее 720 тыс. рублей, однако эта машина уже штатно имела кондиционер, аудиосистему, подогрев руля и переднего ряда сидений. Что касается комплектаций с мотором 1.6 литра, стартовая цена в данном случае составляла 700 тыс. рублей. Климат-контроль и боковые подушки безопасности предлагались начиная с исполнения ценой под 800 тыс. рублей, а шестиступенчатая автоматическая КПП была доступна для любой комплектации, но за доплату 40 тыс. рублей. Самая дорогая машина оценивалась в 876 тыс. рублей. За эти деньги автомобиль оснащался стабилизацией, бесключевым доступом в салон, «автоматом» и парктроником.
Сколько масла лить в коробку Киа Рио?
Объем масла в коробке зависит от типа трансмиссии и года выпуска авто. Давайте начнем с менее требовательной механики и продолжим «автоматом» Киа Рио.
Сколько масла в МКПП?
2000-2005 год выпуска (1.3i, 1.5i 16V): 2.8 литра допуск GL-4+ 75W-90.
2005-2011 год выпуска (1.4i 16V, 1.6i 16V): 1.9 литра допуск GL-4+ 75W-90.

2005-2008 год выпуска (1.5 CRDi): 2 литра допуск GL-4+ 75W-90.
2011-2017 год выпуска (с двигателем 1,4 или 1,6 модель коробки M5CF1-1): 1.9-2 литра тип SAE 75W/85 API GL-4 TGO-7 (MS517-14).
2011-2017 год выпуска (с двигателем 1,6 модель коробки M6CF1): 1.8 литра тип SAE 75W/85 API GL-4 TGO-7 (MS517-14).
Сколько масла в коробке автомат Киа Рио?
2000-2005 год выпуска (1.3i, 1.5i 16V): 5.9 литров допуск GL-5 80W-90.
2005-2011 год выпуска (1.4i 16V, 1.6i 16V): 6.1 литров допуск GL-5 80W-90.

2005-2008 год выпуска (1.5 CRDi): 6.3 литра допуск GL-5 80W-90.
2011-2017 год выпуска (с двигателем 1,4 или 1,6 модель коробки A4CF1): 6.8 литров тип GENUINE DIAMOND ATF SP-III или SK ATF SP-III.
2011-2017 год выпуска (с двигателем 1,6 модель коробки A6GF1): 7.3 литра тип SK ATF SP-IV, MICHANG ATF SP-IV, NOCA ATF SP-IV, Hyndai Genuine ATF SP-IV.
Проверка и, при необходимости, замена масла в коробке Киа Рио проводится каждые 30000 км. пробега, в соответствии с сеткой ТО автомобилей КИА от представителей ООО «КИА Моторс РУС». Риоводы рекомендуют менять масло в АКПП каждые 45000-60000 км. пробега, в МКПП каждые 90000-120000 км. пробега (при пробеге в 150000 км. менять обязательно).
Сколько стоит коробка на Киа Рио?
Несоблюдение условий обслуживания вполне может привести к поломке такого сложного узла, как трансмиссия автомобиля.
АКПП на Киа Рио 1 и 2 поколения стоит от 25 до 40 т.р. МКПП в 2 раза дешевле – от 10-12 до 18 т.р.
АКПП на Киа Рио 3 и 4 стоит от 30 до 50 т.р., МКПП, в среднем, обойдется в 15-20 т.р.
Масло в коробку Киа Рио 3
На всех механических кпп использовали одинаковое масло.
Руководство по эксплуатации
Обратите внимание! Класс GL-4! Не GL-5! Последнее считается небезопасным для синхронизаторов и рекомендуется для мостов, редукторов и нагруженных КПП.
На практике клиенты разные. Многие используют пятерку. Сразу замечу, что разъединенных синхронизаторов увидеть не пришлось. Возможно, они несколько быстрее изнашиваются, т.к. при быстром переключении ухудшается четкость включения передач. GL-5 хуже вытесняется из синхронизаторов.
Встречается маркировка: GL-4/5 . Это пятерка с дополнительным пакетом присадок для мкпп. Такое можно использовать.
Подходит
Переходим к вязкости: первые две цифры отвечают за отрицательную температуру, следующие после W — за положительную. В руководстве, только 75W85. Для жарких регионов диапазон можно расширить до W90.
Классификация масел, стандарт API
На трассе при температуре выше +30 градусов 75W90 имеет более оптимальную характеристику вязкости, разжижаясь меньше W85. К тому же, у нашей коробки отсутствует контур охлаждения масла.
Какое масло залить?
Здесь собраны бренды, используемые в работе. Даны артикулы и номера 1 литровой канистры. Как экономить, покупая через интернет, смотрите раздел ниже.
Несколько раз сталкивался с ситуацией, когда продавец предлагал GL-5 как полноценную замену четверки при отсутствии в магазине GL-4 .
Заводское масло 04300-00140 .

04300-5L1A0 оригинальное с расширенным температурным диапазоном.


Shell Spirax, артикул: 550027967 .

Роснефть Kinetic и Lukoil ТМ-4. Часть людей, испытывают недоверие к данным брендам. И зря: много машин в таксопарках, уже перевалили за 500 тыс.км.
75W90-40817932, 75W85-40817132
Артикул: 19531
Hyundai XTeer 1011435 . К оригиналу отношения не имеет, несмотря на общее слово.

Отдельно хочется сказать о Castrol и Liqui Moly . Цены стали какие-то не адекватные. Разница доходит до 2.5 раз, к выше перечисленным брендам. На мой субъективный взгляд в цену заложены не улучшенные свойства и характеристики, а просто надбавка за имя.
Лабораторных анализов именно трансмиссионки нет. Вывод сформировался при изучении результатов моторных масел на Ойл клуб. Могу конечно ошибаться, но данные бренды больше не используем.
Как покупать масло
Здесь показан способ покупки через интернет-магазины. Рассказано как найти самую выгодную цену. Сравниваем цену с оффлайн магазинами.
Когда менять? Сроки замены и проверки
Смотрим руководство. Что обращает внимание, рекомендация проверить уровень масла на 60 000 км или через 48 месяцев.

Уровень уходит только в случаях проблем с сальниками привода или первичного вала. Случается такое редко и только на больших пробегах.
Достаточно периодически заглядывать под машину и осматривать привода и стык коробки с двигателем. Нет запотевания — уровень никуда не делся.
Места осмотра
Переходим к сроку замены. Периодичность в наших условиях составляет каждые 120 000 км .
Интервалы замены масла в мкпп
Со временем в масле скапливаются продукты износа шестерней, подшипников и синхронизаторов. Если не менять его, первыми страдают подшипники. Коробка начинает выть. Происходит такое только на больших пробегах и только при отсутствии обслуживания.
Старое масло на пробеге 120 тыс.км
Как заменить масло. Текст и видео
Работа элементарная. Перед заменой лучше немного прокатиться, особенно если на улице холодно. Приготовьте тару объемом от 2 литров и открутите сливной болт ключом на 17.

Не спешите закручивать его обратно. Через тоненькую струйку сбежит еще 100-150 мл.

Под болтом находится уплотнительная шайба, ее рекомендуется менять. Артикул 17511-16000 . Нет? Оставляем старую.

Новое масло можно залить через одно из двух отверстий. Верхнее или нижнее. Если нет шприца, удобней заливать сверху из моторного пространства. Для удобства, можно снять корпус воздушного фильтра.
Верхнее отверстие, вид из моторного пространства
Шланг и самодельная воронка
Нижнее заливное, вид из под машины
Сколько масла нужно в коробку? Для всех кпп одинаково, заливаем 1.9л. Ждем 3 минуты и откручиваем контрольное отверстие для проверки уровня.
Вид снизу
Перелили? Излишки просто стекут. Не долили, из контрольного отверстия даже капля не появиться. Доливаем. Бежит тоненькая струйка или образуется капля , все ок. Можно закручивать и заканчивать работу.
Вид снизу
Добавлю наш ролик, если что-то непонятно или просто удобней смотреть видео.