Какая зимняя резина лучше нокиан или мишлен

Лучшие зимние шины для кроссовера – Мишлен, Нокиан или Бриджстоун?

Каждую осень у части автомобилистов возникает один и тот же вопрос: какую резину купить для зимы в этом году? Владельцам кроссоверов выбор шин делать сложнее: шипованные как бы обеспечат лучшее поведение на льду и устойчивость в поворотах. Для тяжелой машины – это весомый аргумент. В то же время липучки более практичны на асфальте и отлично справляются с аквапланированием при потеплении.

«МаркаКачества» поставила перед собой непростую задачу – сравнить сразу несколько популярных шин для кроссоверов. Мы определили размер, который будет наиболее интересен для среднеценового сегмента внедорожников и бизнес-класса. Вдобавок, резина 235/60 R17 часто встречается и на бюджетных моделях кроссоверов. Таким образом мы максимально расширили аудиторию, для которой собранная информация представляет интерес. С целью сравнения были отобраны следующие шипованные покрышки:

Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV – высокостойкая к износу резина с отличной курсовой устойчивостью.

Pirelli Scorpion Ice Zero 2 – шины с лучшей боковой устойчивостью в скоростных поворотах.

Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 SUV – самая эффективная шина для снежной зимы.

MICHELIN X-Ice North 4 SUV – зимняя покрышка с самым большим количеством шипов.

Continental IceContact 2 SUV – самая безопасная резина для экстремальных условий.

Содержание:

Pirelli Scorpion Ice Zero 2

Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 SUV

MICHELIN X-Ice North 4 SUV

Continental IceContact 2 SUV

1. Шипы

В шипованной Хакка 9 по центру идут зацепы с заострением. Они дают феноменальную разгонную динамику по льду. В плечевой зоне стоят уже шестигранники с трехгранной сердцевиной. Подпружиненные стержни (технология Eco Stud) активно препятствуют срыву в боковой занос, а всё вместе даёт шине отличные сцепные характеристики для скоростного маневрирования зимой. Мы считаем, что это лучшее решение среди участников.

Шипы X-Ice North в месте контакта с поверхностью имеют уменьшенную площадь. Из-за этого они не шумят, не мешают управлению на асфальте и уверенно «вгрызаются» в лед и снег. Вдобавок, число шипов у Мишлен больше, чем у других участников – шины заслуженно получают 2 место в номинации.

Бренд участника	Количество шипов на протекторе, шт.
Nokian	172
Michelin	300
Continental	190
Pirelli	130
Bridgestone	110

Continental установила облегченные шипы. При этом расположение стержней со смещением дает колесу всегда вонзиться в нетронутую ледяную кромку. По количеству стальных «коготков» покрышка смело занимает 3 место.

У Pirelli Scorpion Ice Zero шипы усечены в виде трапеции и оканчиваются нестираемым карбидо-вольфрамовым сердечником. Они также не идут вслед друг другу, перекрывая гораздо большую площадь захвата. На протекторе шин от Бриджстоун установлены высокопрочные грунтозацепы с усиленной и выпирающей центральной вставкой. Овальный фланец повысил устойчивость «когтя» в резине, а острая форма наконечника легко вгрызается в лед. Эти два участника справедливо разделили четвертое место в номинации.

Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 SUV

Оптимальные сцепные характеристики на зимней дороге

2. Уровень шума

Вопрос для шипованной шины актуальный – стальные грунтозацепы и агрессивный протектор во время вращения создают акустический шум. Монотонность вибраций плохо сказывается на скорости реакции водителя, поэтому уровень шума – это не только комфорт, но и безопасность. Мишлен, несмотря на преимущество по числу шипов, оказался наиболее комфортной шиной и з всех участников. Секрет – в сочетании особенностей протектора и конструкции грунтозацепа. Нокиан, как и Бриджстоун, работают довольно тихо, но с ростом скорости набирают гул. Оценка экспертов по шумности дает Континенталь 4 место в рейтинге – уже на 90 км/час покрышка прилично дает о себе знать. Что касается зимней шипованной резины от Pirelli – Scorpion Ice Zero сильно отстает от всех участников по акустическому комфорту. Здесь она очевидный аутсайдер.

3. Поведение на льду

Согласно тестам популярных автоизданий, лучшими сцепными характеристиками на ледяном покрытии может похвастаться шипованная резина Мишлен. Ее модель X-Ice North 4 SUV прошла тестовый круг на льду на пару секунд быстрее, чем Нокиан Хакка 9. Третьей в зачете ожидаемо стала Континенталь. Так, троица показала лучшие результаты торможения на льду со скорости 25 км/час – 10.1, 10.2 и 10.5 м соответственно. Разница на уровне погрешности, тем более что шипованные покрышки выдали схожие результаты устойчивости в поворотах. Да и разгонная динамика у них, в целом, идентична. А вот шинам Пирелли понадобится почти на 1,8 м больше, чтобы остановиться. Такие же результаты и у покрышек Бриджстоун.

MICHELIN X-Ice North 4 SUV

Самая тихая шиповка

4. Торможение на снегу

В этом сравнении наблюдается несколько иная картина. Торможение на заснеженной трассе фиксировалось со скорости 40 км/час. Лучший результат в заезде оказался у Континенталь – их тормозной путь составил 17,3 м. А Мишлен умудрился уступить лидеру гонки совсем чуть-чуть – 17,32 м! Следом идут Нокиан с результатом 17,4 м. Пирелли смогли остановиться по снегу на отметке 17,6 м. Показатели Бриджстоун замыкают перечень участников с самым слабым результатом в 17,7 м. Таким образом, разбег не превышает 40 см. Это одна из немногих позиций, в которой шины повели себя практически на равных.

5. Торможение на мокром асфальте

В этой номинации первое место поделили Нокиан Хакка 9 и резина от Bridgestone. Длина тормозного пути, нужного для снижения скорости с 60 до 5 км/час, у обоих участников составила 20,3 м. Ожидаемо Мишлен не стал лидером (из-за большого количества шипов): ему удалось сбросить скорость на отрезке в 28,46 м и занять третье место.

Pirelli Scorpion Ice Zero в этом сравнении показал результат в 30,88 м. А вот Континенталь, чтобы сбросить скорость на мокрой дороге, потребовалось уже 31,43 м – худший результат испытаний.

Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV

Уверенное поведение на мокром асфальте

6. Управляемость

Протектор у всех участников рейтинга имеет ярко выраженный направленный характер, что дает им хорошую курсовую устойчивость на прямолинейных участках. По результатам тестирований издания Moottori, шины MICHELIN со своим гипершипованным протектором на ледяной и заснеженной поверхности ведут себя, словно летняя резина на гладком асфальте. Они отлично набирают скорость, уверенно тормозят и маневрируют. Хорошей устойчивости удалось добиться и благодаря обособленно интегрированным блокам протектора в центральной части.

У Хакка 9 в протекторе применены технологии Snow Grip и Deep Snow Boosters, также делающие эту шину самой управляемой на зимней дороге. Модель от Континенталь благодаря асимметричному расположению блоков протектора и технологии Snow Grip отлично справляется с боковым сносом. При скоростном маневрировании на зимней дороге у нее определенно есть и другие преимущества: характеристики не зависят ни от качества покрытия, ни от температуры окружающей среды.

Сцепление Бриджстоунов с дорогой крайне уверенное и контролируемое – протектор легко самоочищается. У Pirelli отличные параметры управляемости по снегу и льду благодаря сочетанию в протекторе таких решений, как карманы для ледяной шуги, асимметрия посадки шипов и мощные грунтозацепы в плечевой зоне.

Таким образом, все участники показали высокую послушность в управлении и курсовую устойчивость. Перестроения и вхождение в повороты выполняют уверенно все модели. Объективные отличия ничтожны в сравнении, поэтому все участники в этой номинации получают максимальный балл.

Pirelli Scorpion Ice Zero 2

Уверенное маневрирование

7. Цена

Участники нашего сравнения относятся к премиальному классу резины высокого качества и прочности, поэтому не стоит рассчитывать на доступный ценник. Самой «бюджетной» шиной оказалась IceContact 2 от Continental – цена одного баллона обойдется владельцу немногим дешевле 12 тыс. руб.

Модель шины 235/60 R17 (106Т)	Среднерыночная цена
MICHELIN X-Ice North 4 SUV	16696 руб.
Pirelli Scorpion Ice Zero 2	15100 руб.
Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 SUV	14220 руб.
Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV	13396 руб.
Continental IceContact 2 SUV	11920 руб.

Средний ценовой показатель зафиксирован у Bridgestone и Nokian, а ценник за Pirelli перевалил за психологическую отметку в 15 тыс. руб. Самыми дорогими вполне ожидаемо оказались покрышки от MICHELIN. Чтобы поставить на свой кроссовер цепкую и долговечную X-Ice North 4 SUV, предстоит выложить немногим более 16500 руб. за одну шину.

Continental IceContact 2 SUV

Лучшая цена

8. Итоги сравнения

Подведем итоги. Вся шипованная резина, принимавшая участие в сравнении, достойна выбора. По сцепным характеристикам зимние шины Хакка 9 показали отличные результаты, которые выгодно подчеркивает сбалансированная стоимость. Следом идет Континенталь, показавшая уверенное управление и предсказуемое торможении как на снегу, так и льду. Шина также цепко ведет себя на асфальте, но стоит дешевле всех участников. Покрышки Бриджстоун имеют яркие характеристики в отдельных номинациях, и, в целом, показали самые сбалансированные ходовые характеристики и справедливую цену.

Отдельных слов заслуживают шины Мишлен. X-Ice North 4 показали себя довольно уверенно в большинстве испытаний. При этом они не всегда были в лидерах, а в номинации «Цена» заняли последнее место из-за высокой стоимости. Это и привело к выпадению участника в конец списка. Пирелли показали отличную послушность в управлении, однако на фоне остальных участников в большинстве сравнительных тестов смотрелись не лучшим образом.

Согласно результатам таблицы, лидером сравнения шин для кроссоверов становится Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 SUV. Впрочем, победитель лишь ненамного отрывается от конкурентов. В частности, от Континенталь, который заработал первое место в большем количестве критериев сравнения.

Шины Nokian или Michelin

Мichelin это производитель проверенный годами, к их продукции претензий нет. Марка вполне достойная, после того как установил на свой автомобиль эти шины, то теперь уверенно могу ездить не только по мокрому асфальту, но и по песку. Они очень стойкие к износу, не плавают по лужам и вообще просто отличного качества и этим всё сказано!

Они хороши, но когда стираются меньше 40% шумные становятся почему то.

Комментарии к отзыву

Шумные были сразу

Износоустойчивость:

Покупала шины в официальном дилере Мишлен Tyre plus,который находится по адресу город Москва улица электродная дом 14 стр1. Через два сезона обнаружили ,что все шипы сломлены оказалось ,что это не для кого не секрет и это брак мишленовской партии выпускаемой до сих пор, а именно все шины приобретённые на территории Российской Федерации, которые не имеют срок ещё 5 лет подлежат такому процессу как рекламация.

latitude x-ice 2+ И x-ice north 3 с 2016 года по сегодняшний день можно обменять предоставив в официальный дилер документ на машину и паспорт и через неделю у вас новые шины !Так же сотрудники предлагают денежную компенсацию. Но есть одно но, когда согласовываете денежную компенсацию тут начинает развод и они начинают придумывать всякие причины чтобы выплатить меньше !

Кому интересна это тема и как обменять шины можете написать мне на почту и я все подробно расскажу и покажу случай лично мой и переписку с мишленовцами! Наказывайте их и знайте, что брак можно обнять на совсем новые шины в любом официальном дилере !

Зимние шины Nokian и MICHELIN — какие лучше

Чтобы определить какие зимние шины лучше, Nokian или MICHELIN, мы используем отзывы реальных людей с разных источников. На данным момент суммарно написано 2284 отзывов, 1414 из которых написано покрышкам Nokian, а остальные 870 оставили шинам MICHELIN. Более подробные данные для понимания что лучше указаны ниже.

Место Nokian в рейтинге всех производителей зимних шин

Лучший для автомобилей

Место MICHELIN в рейтинге всех производителей зимних шин

Лучший для автомобилей

Сравнения зимних шин Nokian и MICHELIN с другими производителями

Отзывы

• Новые
• Nokian
• MICHELIN

No Name

Достоинства: То что надо для зимы
Недостатки: Возможно в рыхлом снеге не очень, но решаемо.
Комментарий: Всё нравится, шум есть, относительный, я не знаю шипованной резины бесшумной. Оттормаживается очень хорошо, с 80 до нуля по асфальту с тонкой ледяной корочкой оч быстро, цифр приводить не буду, рулеткой не мерял, но сравнимо с летней. В скользкие повороты на снежной каше входит, но если слишком лихачить срабатывает ESP то на переднем то на заднем колесе. Проблема была только если снега по колено и выше и рыхлый, она там едет, но маневрировать сложно, встал на повороте под 90гр. возле угла здания, кидало на угол. На трассе обгон по снежной каше при 100-120 уверенный, даже в плавных поворотах, в резкие на такой скорости зимой ни на какой не советую входить.

zidanetwow

Достоинства: Управляемость на асфальте, на мокром асфальте, на снегу, на льду
Недостатки: шумная, хотя для зимы и шипов это нормально
Комментарий: Очень доволен, что ее купил. 175-70-14 размеры
Долго очень выбирал. реил, что возьму что-нибудь, а там посмотрим, не прогадал.

Авдеенко Александр

Достоинства: Фирма и хорошо гребет по новому и чистому снегу
Недостатки: Торможение на льду — это трындец. Машина скачет, приходится ловить. Так же Бриджстоун ВС 60 была куда лучше этой модели. На новый сезон не буду покупать эту фирму — дорого и не оправдывает ожидания
Комментарий: А так да — мягкая, не сильно шумит и все такое.Но я покупал ее из соображений безопасности и комфорта, а вот с первым как-то я не рад.

Mike Oakes

Хорошая шина хорошо зарекомендовал себя на снегу и льду и по-прежнему будет хорошо для следующей зимы!

Андрей

Отличная, тихая и комфортная резина. Прекрасная управляемость на сухой дороге. Торможение на снегу отличное, на льду на 5-. Рекомендую.

Роман

Хорошая Покрышка по снегу гребет отлично и по остальному не плохая.

пипец. 2ряда грузов.жопа. за бренд нокиа я оху..л. говно.

Сергей

Максим

Покупал для быстрой езды по "межгороду", до этого много ездил на шипованной хакке7 и тоже на SUV. Конечно, в снегопад и гололёд эта скандинавская НЕшиповка вчистую проигрывает шипованным аналогам, но такое бывает последние годы не так часто. Зато для скоростного перемещения тяжелого SUV по зимнему асфальту и разное межсезонье самое то!

На льду страшно, на снегу хорошо. Курсовая устойчивость отличная, а еще хорошая проходимость в глубоком снегу и. грязи ).

Да, 40тык уже проехал на ней, думаю, что еще ок 10 пройдёт.

Летнюю штатную Goodyear Eagle F1 Asymmetric сменил после 25тык, износилась вдрызг и вся в проколах.

Шамин Вадим

Достоинства: Все отлично, в любую погоду, на любом дорожном покрытии.
Недостатки: Не обнаружено

Ильшат А.

Достоинства: -мягкость. На трассе при этом не болтает при сходе или наезде в колею.-отличная управляемость по сравнению с предыдущими Matador Sibir Ice-шипы на месте-шум не шум, а шелест-будем копить на такие же автомобиль отца
Недостатки: -слабое сцепление при движение задним ходом в снегу. Легко зарыться.-на трассе без снега на поворотах может закинуть зад, но за счет переднего привода легко нивелируется данный эффект.
Комментарий: Автомобиль -Daewoo Gentra.Размерность — 195/60 R15. Производство — РФ.В эксплуатации 6000 км с ноября по сегодня (январь 2019 года) на Урале в основном трасса (Челябинск, Екатеринбург, Уфа, Оренбург).Брал в замен немецким Matador Sibir Ice.

Андрей А.

Достоинства: Очень комфортная мягкая шинка , ездил до этого на Бриджстоун , хакапелитта ни чем не уступает . Рекомендую .

Алексей

Отличные зимние шины для города и трассы.

Сергей

Хорошая резина, до покупки использовалась такая же, только европейского производства.

Максименко Алексей

По сравнению с Хакой 4 (была оригинальная) — очень похожи. Успел за пробег 5500 км и по снегу, и по льду, и мокрой дороге. Сейчас приходится по большей части по сухому асфальту кататься (специфика региона). Шумновата конечно, но в меру: меня это не раздражает. Шипы пока все на месте (временами агрессивное вождение).

Владимир

хорошо держит дорогу

Дмитрий (Архангельск)

Прекрасные зимние шины. Откатал уже 3 зимы (брал осенью 2013). Езда исключительно по городу (зимой не путешествую 🙂 ). Управляемость и торможение без нареканий. Для городской езды на RAV4 (2013) "то что доктор прописал"! Самое главное соблюдать скоростной режим и быть аккуратным на ледяных участках.

Нияз З.

Достоинства: Всё отлично, корме одного недостатка. За 2000 км потерял всего 2 шипа на весь комплект. Уровень шума вполне приемлемый, для шиповонной резины (Мерседес w202) летние матодор и то шумнее при низких температурах.
Недостатки: Торможение по снежной каше на льду оставляет желать лучшего, как не странно, надо держать дистанцию.

Фануза М.

Достоинства: Купила шины Nokian Hakkapeliitta 8 — 4шт. Покупкой осталась довольна. Катаюсь всего второй день и разница в сравнении со старыми шинами огромная. Отличная резина.Шум я не ощущаю.
Недостатки: Устраивает все.

Добавить отзыв

Leave a Reply · Cancel reply

Сравнивая зимние шины компаний Nokian и MICHELIN наш сайт использует несколько показателей, вытекающих из 2284 отзывов реальных покупателей и владельцев зимних покрышек на разных автомобилях.

Используемые показатели:

• Количество отзывов;
• Оценка в отзывах;
• Оценки отделенные от отзывов (лайки);
• Позиция в общем рейтинге покрышек.

Зимним шинам компании Nokian люди написали 1414 отзывов, а продукции MICHELIN 870 отзывов. И если ориентироваться исключительно на оценку в отзывах, то среди этих производителей лучшие зимние шины делает компания MICHELIN, ведь ее средний рейтинг равен 4.4 звездам из 5, в то время как у шин Nokian он равен 4.3 звездам.

Давайте посмотрим на другие показатели:

1. В рейтинге всех производителей зимних шин компания Nokian занимает 20 место, а фирмы MICHELIN стоят на 16-м;
2. Положительных отзывов у Nokian — 1148 штуки, а MICHELIN их написано 760;
3. Негативные отзывы тоже важны, их 266 их 110 соответственно;
4. Оценки (лайки) производителям зимних шин встречаются редко и здесь цифры следующие — 0 лайков и 0 дислайков у резины Nokian, а у MICHELIN стоит 0 лайков и 0 дислайков.

По нашему мнению, самый главный показатель — выбор владельцев конкретных автомобилей. Например, владельцы авто Mitsubishi Pajero, Chrysler PT Cruiser, Peugeot 2008 2014-2019, Peugeot 607, Volkswagen Passat B6, считают покрышки Nokian лучшими для своих автомобилей.

Владельцы автомобилей Lexus LX, Porsche Cayenne (958), Mercedes-Benz M-Class, Volkswagen Amarok, Chevrolet Captiva, признают все-таки покрышки MICHELIN лучшими.

Рекомендуем выбрать свой автомобиль, перейти в раздел зимней резины и там подобрать себе лучший комплект шин, возможно MICHELIN или Nokian там занимают хорошие места, либо действительно считаются лучшими. Также можете сравнить зимние шины других производителей между собой.