Какой герметик лучше для фары автомобиля

15 лучших герметиков для фар автомобиля

Эксплуатация

Самым хрупким местом на кузове автомобиля являются фары. Стеклянные они или изготовлены из прочного прозрачного пластика, их легко можно повредить при неаккуратной парковке или просто совершении какого-либо маневра во время движения. Не обязательно покупать новую фару целиком, потому что можно заменить только ее защитное стекло. Во многих модификациях этих запчастей данный атрибут снимается, но как приклеить стекло фары, чтобы оно не отпало, и внутрь не проникла вода?

Какой герметик герметик для фар выбрать

Производители расходных материалов и различных средств для ремонта для восстановления светового оборудования предлагают прозрачный герметик. С его помощью можно прочно приклеить к корпусу светофильтр оптики, который не отпадет под действием воды, прямых солнечных лучей и прочих всевозможных неблагоприятных факторов. Если вы оказались перед разбитой или выгоревшей на солнце фарой, то практически на любой модели можно отдельно заменить стекло. Конечно, многие продавцы оптики скажут, что проще заменить всю фару, купив у них, но не стоит поддаваться на их уговоры, потому что любое стекло можно заменить, как бы прочно он не сидело на своем месте. В любом случае оно является отдельной деталью, изготовленной из другого материала, соответственно, деталь можно отделить для проведения замены.

Если этот так, то какой выбрать герметик для приклеивания светофильтра, чтобы он не отклеился от морозов, влаги и прочих факторов?

Виды герметиков для фар автомобиля и их использование

В продаже есть много модификаций клеев и герметиков для выполнения ремонта светового оборудования автомобиля:

• Ленточный герметик. Удобен в монтаже, достаточно растянуть тонкую клейкую основу и придавить ее в нужном месте.
• Полиуретановый намазываемый герметик. Он подойдет для тех, кто умеет аккуратно наносить пастообразные смеси. Новичкам все-таки лучше брать ленту для вклейки стекла.
• Жидкий пластик. Есть и такой тип клея, который может быть изготовлен на силиконовой или акриловой основе. Легко намазывается, а после застывания превращается в настоящий пластик.

Тип герметика или клея для монтажа стекла на фару зависит от нескольких факторов, но, в общем, они все имеют одинаковые качества и свойства. Тогда нужно подбирать средство в зависимости от материалов изготовления деталей фары. В современных корпус пластиковый, а стекло чаще акриловое, но также встречаются стеклянные. Стекло, как известно, очень тяжелое, поэтому используемый герметик для склеивания должен быть достаточно прочным.

Независимо от типа базы, любой клей или герметик должен отвечать следующим требованиям:

• Обеспечивать герметичность, чтобы внутрь не проникла влага.
• Гарантировать прочность склеивания даже при вибрациях и попытках демонтировать аксессуар, не снимая фару.
• Сформировать устойчивость к сверхнизким температурам, так как на морозе многие клея и силиконы теряют упругость и становятся хрупкими, поэтому увеличивается риск потерять стекло в зимнее время.

В продаже есть много различных герметиков. Рассмотрим самые популярные клеи и герметики для качественного ремонта оптики.

Силиконовый герметик для стёкол фар

Надежно и качественно склеить фару автомобиля можно при помощи силиконового герметика. По сути это самый распространенный вид монтажного вещества, которое есть не только в автомобильном магазине. Большой выбор имеется в стройматериалах и магазинах бытовых хозяйственных товаров. Все-таки лучше приобретать специализированный материал, так как в нем будут присутствовать дополнительные добавки, так или иначе улучшающие физические свойства материала. Специальные силиконовые клея включают в свой состав силоксан, вулканизаторы и прочие компоненты, которые наделяют его в застывшем виде свойствами резины. После полимеризации такой материал не растворяется в кислотах и воде, обеспечивает высокую механическую прочность склейки двух деталей.

К особенностям относится стойкость к высоким температурам до 375 градусов с добавлением меди, но при всем при этом структуру застывшего силикона нарушается, если на нее будет капать ряд нефтепродуктов. Также такие составы не устойчивы к ряду кислот. Их часто применяют, но используют в тех местах автомобиля, которые не контактируют с опасными факторами.

Полиуретановый герметик для вклейки стекол фар

Очень прочным и выносливым к нагрузкам клеем для автомобильных фар является полиуретановый герметик. Это не просто средство герметизации, он прочно склеивает две детали между собой. После застывания образуется упругая масса, которая может выполнять роль некоего демпфера. Прочный износостойкий состав, обладающий следующими характеристиками:

• Отличная адгезия поверхностей из разных материалов. Им можно склеивать металл, пластмассу, резину, стекло, керамику и прочие виды, которые находятся под нагрузками в процессе эксплуатации.
• Устойчивость к воде и полная герметичность, поэтому склеенное изделие не будет протекать и не будет повреждено водой даже при обильном смачивании.
• Полиуретановый клей способен сохранять свои показатели прочности в широком температурном диапазоне от -60 до +80 градусов. Разрушаться состав станет только при нагреве до +100 градусов и выше.
• В отличие от силиконовых составов, данный тип не боится нефтепродуктов и кислот с щелочами. Также в месте стыка никогда не развивается плесень или грибок.

Немаловажными качествами этого материала для склеивания разнородных материалов является долгий срок службы и полное отсутствие усадки. Это качество исключает вероятность деформации и смещения положения.

Анаэробный герметик для фары

Более совершенным герметиком для сборки фар на машине является анаэробный состав. К особенностям этого типа клеев относится зависимость от кислорода. При его присутствии он мягкий и легко разравнивается по поверхности, как только кислород перестает связываться с молекулами вещества, то оно становится твердым. Анаэробный клей позволяет чисто произвести работу, но при этом очень прочно приклеив стекло к корпусу. Как только внутрь фары перестает проникать воздух, он мгновенно полимеризуется, закупоривая собой все даже самые мелкие трещинки. Формируется прочный неразрывный шов, способный оставаться таким при температуре от -80 до +175 градусов. Не боится всех углеводородов, щелочей и низкоконцентрированных кислот.

Термоустойчивые герметики

Вклейку фар нужно выполнять термостойким герметиком. Это важно, потому что автомобиль часто остается стоять на открытом месте под палящими солнечными лучами. Они приводят к сильнейшему нагреву кузова и всего передка авто, что может привести к серьезным повреждениям. Как показывает практика, стоя на солнце, кузов авто нагревается до 80 градусов. Именно поэтому клей должен выдерживать эти показатели и не отслаиваться даже при длительном простое под палящим солнцем. Покупая такой клей, учтите, то он застывает дольше. В среднем для полимеризации слоя герметика требуется до 12 часов и нормальная температура окружающей среды.

Бутиловый герметик для фар

Существует еще один вид клея – бутиловый шнур для фар. Монтажное средство продается в виде скрученной в бобину ленты из черной каучуковой массы с самоклеящимся слоем. Процесс приклеивания стекла к корпусу фары состоит в удалении остатков старого монтажного материала, обезжиривании места контакта и нанесении, то есть, приклеивании ленты. Он достаточно узкая, чтобы ее не было видно, но широкая для надежного приклеивания деталей. Перед приклеиванием детали прогревают феном, и для увеличения схватывания место контакта на обеих деталях следует сделать шероховатым.

Герметизация фар

Необходимость разобрать фару может возникать в разных ситуациях. Чаще всего это выгорание светофильтра или его разрушение при ударе. Так как покупка нового светового элемента всегда обходится дорого, то стоит самостоятельно выполнить склеивание герметизирующим составом. Герметизация может потребоваться в следующих ситуациях:

• Разборка фары для замены каких-то деталей.
• Расслаивание старого клея, который не выдержал температуры, времени и иных неблагоприятных факторов.
• Замена разбитого стекла во время аварии или иных происшествий.

Как заклеить (склеить) фару

Вы решили самостоятельно заклеить стекло? В таком случае для ремонта фары автомобиля потребуется выполнить следующие действия:

1. Сначала нужно очистить место склеивания от остатков старого клея, так как он будет мешать плотно приложить детали. Между ними обязательно останется щель, куда проникнет вода.
2. Для улучшения адгезии поверхность склеивания нужно обезжирить любым имеющимся средством.
3. Если используете намазываемый герметик или полиуретановый клей, то нанесите его равномерным слоем по всему периметру одной из деталей.
4. Плотно приложение стекло на место и зафиксируйте в таком состоянии на 3-12 часов в зависимости от типа клея. Есть составы, затвердевающие всего за несколько часов, также имеются те, которым требуется не менее 10 часов.

Также можно прочно посадить стекло фары на битумный шнур. Для него также рекомендуется обезжирить пространство, затем прогреть феном место стыка. Заем наклеивается сам шнур, далее, через него прикладывается вторая половинка.

Ошибки при выборе и применении герметиков

Выполняя ремонт отражателя, важно купить правильный тип клея, который гарантировано справится со своей задачей. Выбирая герметик для склеивания прозрачного светорассеивателя, прежде нужно учитывать его цвет и стойкость к высоким температурам. В процессе эксплуатации он часто подвергается сильному нагреву, который может привести к расклеиванию слоя герметика. Информация о свойствах материала указана на упаковке. Многие эксперты в этом вопросе советуют приобретать именно полиуретановые клея или бутиловые шнуры. Они лучше подходят для условий, при которых будут эксплуатироваться автомобильные фары.

Какой герметик для фар лучше

Вам предстоит выполнить ремонт отражателя, но вы не знаете, какой герметик лучше? Чтобы это выяснить, нужно изучить основные характеристики всех имеющихся в продаже материалов и сравнить по определенной группе критериев. К ним относятся:

• Предельные температурные условия эксплуатации.
• Устойчивость к углеводородам, щелочам и слабым кислотам.
• Стойкость к вибрации и на смещение.

Это профессиональный герметик, используемый исключительно для вклеивания стекол в фарах. Прост в применении, а после затвердевания световой фильтр не запотевает. Отличительной особенностью является то, что фару после склейки можно разбирать для ремонта. Для этого достаточно прогреть место склейки и постепенно при помощи инструментов отсоединить детали.

Orgavyl

Прочный бутиловый герметик, который не боится химикатов и щелочей. Фару можно мыть сколь угодно, потому что герметик не будет поврежден. Способен выдерживать нагрев до +100 градусов без каких-либо видимых повреждений. Процесс приклеивания осуществляется при непосредственном нагреве деталей до 100 градусов и более. Материал приобретает пластичность и легко формуется.

Dow corning

Универсальный герметик, с помощью которого обеспечивается сверхвысокая прочность соединения деталей. Материал выдерживает нагрев до +180 градусов и сохраняет свои качества от -40 градусов. В застывшем виде обладает умеренной жесткостью и упругостью.

Done deal

Прозрачный состав с ярко выраженным водоотталкивающим эффектом. Предназначен специально для склеивания стекол, поэтому обладает высокой прочностью после застывания. Его также используют для герметизации люков, монтажа элементов панели и прочих видов ремонтов, где требуется что-то приклеить.

Permatex flowable silicone

Силиконовый герметик высокого проникновения, обеспечивающий прочное скрепление деталей. Имеет прозрачную структуру, поэтому подойдет для элементов любого цвета. Имеет начальное жидкое состояние, поэтому лучше клеить, располагая склеиваемые поверхности горизонтально.

3m pu 590

Качественный клей-герметик, который способен выдерживать нагрев до 100 градусов. Изготовлен на полиуретановой основе, что делает его очень прочным и выносливым к нагрузкам. Применим для ремонта компонентов авто, которые могут нагреваться до указанной температуры.

Emfimastic pb

Прочный полиуретановый клей, который в застывшем виде обладает эластичностью. Это свойство обеспечивает вибростойкость, а также выносливость к высоким температурам и физическим нагрузкам в процессе эксплуатации.

Koito

Термопластичный сырой герметик. Позволяет очень прочно скрепить две детали вместе, которые могут эксплуатироваться при высоких температурах. Специально разработан для склеивания пластика и стекла, два разнородных материала с различными характеристиками.

Optima premium gf kb

Выносливый к нагрузкам бутиловый герметик для надежной герметизации места стыка двух разнородных материалов. Его используют мастера для профессионального ретрофита фар. Не течет и не отслаивается даже при нагреве на солнце.

К2 l3050

Бутиловый герметик черного цвета, используемый для надежного монтажа стекол фар автомобиля. Отличается устойчивостью к царапинам, нагрузкам на растяжение и разрыв. Монтажный шнур имеет диаметральный размер 5 мм, продается куском 4 м.

Quixx

Прочный герметик для склеивания фар. Разработан специально для установки стекол в световой аппаратуре. Не боится влаги, низких температур и вибрации.

Versachem mega grey

Высокоэффективный термостойкий водонепроницаемый герметик, применяемый для склеивания фар после ремонте или проведения замены ее некоторых компонентов. Благодаря его уникальной структуре можно формировать составом прокладку любой формы.

Sikalastomer 710

Прочный бутиловый герметик для приклеивания стекол к пластиковым корпусам фар. Для монтажа не требуется специальный прогрев. Состав схватывается на холоде. Вещество после отвердевания остается липким. Чтобы разобрать соединение, его необходимо прогреть феном.

Silkam

Специализированный герметик на силиконовой основе. Обеспечивает прочное соединение деталей фар и обладает высокой устойчивостью к физическим нагрузкам. Не боится влаги, химикатов и вибрации, но не устойчив к щелочам и слабым кислотам.

Как удалить герметик для фар автомобиля

Практически любой герметик, используемый для склеивания фар, при нагреве до температур выше 100 градусов начинает размягчаться. Это касается именно бутиловых каучуков составов со смолой. Если речь идет о полиуретановом клее, то вместе с сильным нагревом также нужно приложить немалое усилие плоским и узким предметом.

Использование фена

Фен позволяет быстрее выполнить многие процессы, а некоторые и вовсе без нагрева невозможно реализовать. К таким относится и процедура приклеивания стекла к корпусу фары. Нагрев позволяет размягчить бутиловые составы для необходимого пластичного состояния, чтобы можно было разъединить детали.

С помощью ножа или отвертки

Выполняя расклеивание фары невозможно обойтись без отвертки или ножа. При помощи этих приспособлений нужно отскоблить клей, чтобы на его место наложить новый слой. Важно как можно тщательно удалить старый состав, чтобы прилегание деталей было максимально плотным.

Использование растворителя

Растворитель является эффективным средством для разжижения герметиков. Он позволяет растворить все виды клеев, но с различной интенсивностью. При выполнении этой процедуры важно не повредить пластик, так как он тоже частично растворится и помутнеет. Но далеко не во всех случаях он растворит слой герметика. Это зависит от химического состава того или иного типа.

С помощью обезжиривателя кузова

Есть мнение, что можно расклеить фару при помощи обезжиривателя кузова. Иногда он помогает, но при определенных условиях. В частности, если вы механическим способом отслоите один край, чтобы средство попало на место контакта двух сред.

Уайт спирит сольвент нефрас

Это вещество действует аналогичным образом. Силиконовый герметик уничтожает просто при протирке шва, а отклеиваться детали начнут, когда оно будет проникать уже в зону контакта клея с деталями.

При помощи спирта

Спирт, как такой, ничего не растворяет. Его можно использовать только для обезжиривания зоны контакта перед приклеиванием слоя герметика. Для растворения силикона, полипропилена или бутила нужны углеводородные растворители и время. Важно помнить о том, что пластик портится от всех типов растворителей, поэтому его нужно как-то защитить.

5 лучших герметиков для фар автомобиля

Если оптика автомобиля выйдет из строя, это сильно повлияет на безопасность езды и сделает передвижение в темное время суток невозможным. Причиной серьезных проблем на дороге способна стать даже небольшая трещинка на фаре, ведь она влечет за собой потерю герметичности, попадание влаги и загрязнений внутрь детали. При замене оптики применяется герметик для фар, который обеспечивает высокую надежность и прочность швов.

Разновидности герметиков

Специальные герметизирующие составы для фар имеют вполне конкретное предназначение. Они используются для мелкого ремонта и монтажа автомобильной оптики из прозрачного пластика или стекла с целью получения максимально герметичного соединения.

Водостойкие герметики выполняют такие задачи:

• препятствуют проникновению воды, воздуха и грязи внутрь устройства,
• исключают появление конденсата и снижение качества освещения,
• минимизируют риск повреждения рассеивателя и прочих элементов из металла,
• обеспечивают крепкое стыкование деталей без опасности отклеивания.

В автомобильных магазинах герметик для вклейки стекол фар – популярный товар, ведь оптика часто выходит из строя и первой портится во время аварий. Большинство таких средств подходит не только для материалов для изготовления фар: герметики прекрасно склеивают дерево, кожу, ткани, керамику, многие применяют для металла.

Герметизирующие средства могут иметь разный состав, но большинство из них реализуются в готовом виде и являются однокомпонентными.

Силиконовые герметики

Средства с силиконом широко применяются при монтаже фар, фонарей, автомобильных стекол. Они создаются на основе каучука и его подвидов (силоксанов, фторсилоксанов и прочих), представляют прозрачную эластичную массу. Также силиконовые герметики содержат вулканизаторы, придающие прочность и упругость наподобие резины, обеспечивающие отсутствие повреждений при контакте с водой.

Обычно силиконовыми составами заделывают трещинки до 6 мм глубиной или склеивают различные детали с целью герметизации стыков. Они помогают устранить небольшие дефекты и неровности основания, легко выдерживают нагрев до +250 градусов и выше (средства с добавлением меди – до +375 градусов), не портятся от перепадов температур. Большим минусом силикона является плохая переносимость нефтехимии и ряда иных веществ, которые применяются в автомобиле. Поэтому силиконовые герметики могут использоваться там, где нет контакта с подобными жидкостями.

Полиуретановые составы

Средства с полимерами на основе уретановых групп считаются самыми популярными при ремонте и монтаже оптики. Автолюбители предпочитают их за универсальность, ведь герметики прекрасно подходят и для склеивания, защиты многих кузовных и рабочих деталей машины. Их свойства таковы:

• высокая степень адгезии с большинством известных материалов – пластиком, стеклом, керамикой, резиной, деревом, металлом,
• отличная влагостойкость, воздухонепроницаемость,
• работа в широком температурном диапазоне, переносимость перепадов от -60 до +80 градусов и более,
• длительный срок эксплуатации (до 25 лет),
• стойкость к действию нефтехимии, слабых кислот, щелочей, прочих агрессивных веществ, а также микробов, грибков, плесени,
• равномерное заполнение даже мелких трещинок, швов, возможность приклеить оптику любой геометрии,
• отсутствие усадки после полимеризации.

Полиуретановые составы после застывания имеют несколько меньшую эластичность, чем силиконовые. Из-за такой твердости их не рекомендуется применять на соединениях, подверженных сильной вибрации, хотя для фар они подходят неплохо. Также герметики не годятся для монтажа разборных соединений: они настолько прочные, что удалять их будет проблематично.

В состав герметиков входят токсичные растворители, поэтому при нанесении и сушке нужно строго соблюдать меры безопасности. При длительном воздействии температур выше +100…+120 градусов слой герметика разрушается, что надо учесть при эксплуатации.

Анаэробные составы

Подобные средства застывают только при прекращении контакта с кислородом, сохраняя свою пластичность на воздухе. Их можно не спеша нанести на детали, плотно прижать друг к другу, что удобно для мастера. Зато в вакууме начинается процесс быстрой полимеризации, в результате чего за пару минут формируется прочный шов. Анаэробные герметики не портятся при температурах в пределах -80…+175 градусов, являются устойчивыми к действию:

• топлива,
• масел,
• тосола,
• щелочей,
• слабых кислот.

Средства создают надежный прокладочный слой и помогают монтировать оптику, передние и задние стекла, а также герметизировать стыки кузова, резьбовые соединения, фланцы. После застывания на месте нанесения состава образуется твердый, прочный пластик, который служит долго, не деформируется, не дает усадки и не расширяется. Удобство применения не вызывает сомнения – это отсутствие необходимости в быстром нанесении, приложении физических усилий для склеивания, безопасность для человека и окружающей среды.

Термоустойчивые герметики

Эти составы отличаются повышенной прочностью и отсутствием реакции на высокие температуры (обычно до +375 градусов). Их нечасто применяют для ремонта и установки фар, ведь такие соединения не подвержены термическим нагрузкам. Готовому шву не страшны удары, толчки, вибрации, действие воды и агрессивных веществ. Минусы термостойких герметиков состоят в повышенной стоимости и долгой полимеризации (8-12 часов до полного высыхания).

Рейтинг лучших герметиков

Для работы с автомобильной оптикой нужно приобретать качественные средства, чтобы не знать проблем с функционированием осветительных приборов.

ABRO WS 904

Герметик ABRO WS 904 – один из самых популярных по запросам пользователей. Он реализуется в виде клейкой ленты в рулонах разного размера, выполнен на основе вулканизированного полиизобутилена – производного искусственного каучука.

Этот бутиловый герметик для фар отличается высокой эластичностью, удобен в работе – надо просто отрезать кусок ленты нужного размера, растянуть и приклеить на поверхность. Для соединения кончиков ленты друг с другом достаточно нескольких секунд – процесс полимеризации происходит быстро. При низких температурах окружающей среды рекомендуется дополнительно прогреть герметик строительным феном.

Достоинства ленты ABRO WS 904 таковы:

• небольшой расход – упаковки хватает для полной герметизации комплекта фар,
• удобство монтажа – лента не липнет к рукам, податлива, легко отрезается, растягивается до достижения нужной толщины без усилий,
• высокая степень адгезии к большинству материалов,
• отсутствие токсичных выделений и неприятного запаха,
• прочность, долгий срок службы после застывания, надежность и полная герметичность швов.

Dow Corning 7091

Приобретать этот герметик рекомендуется при работе с разнородными материалами, которые обладают неодинаковыми коэффициентами теплового расширения. Он способен создавать качественные стыки в местах соединения стекла с металлом, стекла с пластиком, металла с пластиком, поэтому прекрасно подходит для монтажа и ремонта автомобильной оптики.

Силиконовый герметик Dow Corning 7091 представляет собой одноупаковочное средство, готовое к применению и характеризующееся высокой прочностью в сочетании с эластичностью. Герметик подойдет не только для работы с автомобильными фарами, но и для установки светодиодных светильников, различных электронных устройств и сложных механизмов. После полимеризации сформированный шов будет надежно герметизировать место соединения, при этом он не разрушается от перепадов температур и может эксплуатироваться при -55…+185 градусах. Герметик легок в последующей обработке, если это требуется, является хорошим диэлектриком.

DoneDeal DD6870

Состав DoneDeal DD6870 относится к полиуретановым герметикам, включает уретановые группы, продукты переработки нефти, различные полимеры, усилители адгезии и другие добавки.

Его можно использовать с целью монтажа и герметизации:

• фар,
• стекол,
• фонарей,
• светильников,
• люков,
• вместо прокладок.

Герметик полностью высыхает через 15–30 минут после нанесения, отличается высокой прочностью швов, хорошей адгезией к большинству материалов, не трескается под влиянием вибрации, ударов. Средство характеризуется влагостойкостью, работает без потери свойств в диапазоне температур от -60 до +270 градусов.

3M PU 590

Герметик 3M PU 590 производится в США, имеет полиуретановую основу, фасуется в удобные тюбики по 300–600 г. Он не переносит сильного повышения температур (выдерживает до +100 градусов), поэтому не используется на нагревающихся узлах автомобиля. Средство быстро полимеризуется (за 25–30 минут), не реагирует на действие кислот, щелочей, растворителей, стойкое к влаге и УФ-излучению, надежно соединяет даже разнородные материалы. После застывания герметичный шов можно окрашивать большинством автомобильных красок.

Emfimastic PB

Клей-герметик этой марки производится во Франции, содержит полиуретановые группы и различные улучшающие добавки. Эфирмастика максимально надежно склеивает однородные и разнородные материалы, идеально подходит для монтажа и ремонта автомобильной оптики. Состав не имеет запаха, отвердевает за полчаса, не дает усадки, не трескается со временем. Он не вреден для человека, не имеет неприятного запаха, может применяться даже в закрытом помещении. Для нанесения этого эластичного герметика потребуется ручной или пневматический пистолет.

Инструкция по применению

Перед использованием любого средства вне зависимости от его формы и вида поверхность нужно тщательно подготовить. Фару и основание очищают от грязи и старого герметика (если он имеется), обезжиривают, при этом работая осторожно, чтобы не повредить рассеиватель. После наносят средство тонким слоем, действуя согласно инструкции:

• жидкие составы распределяют при помощи дозатора,
• пастообразные средства выдавливают посредством клеевого пистолета,
• ленты отрезают и приклеивают руками.

Если герметик не анаэробный, детали нужно хорошо прижать друг к другу. Когда в помещении холодно, рекомендуется прогреть шов и склеиваемые элементы строительным феном. После надо выждать время до полного высыхания (обычно не больше 30 минут).

Удаление старого герметика

Чаще всего при установке новой фары на основании присутствуют частички прежнего герметизирующего состава. Его удаление может представлять собой проблему, особенно если средство было выполнено на основе полиуретана. Работать надо осторожно, чтобы не поцарапать основание и не повредить важные элементы. Есть несколько способов удаления герметика:

• разогреть засохший состав феном, после размягчения осторожно убрать (важно не расплавить пластик на накладках оптики),
• отскоблить частички герметика острым ножом, отверткой с плоским лезвием,
• оттереть растворителем.

Для монтажа фар лучше использовать проверенные, надежные герметики и строго соблюдать инструкцию по их применению – в этом случае оптика прослужит долго и не вызовет проблем на дороге.

Инструкция по выбору и применению герметиков для фар автомобиля

Герметик для фар автомобиля требует замены после ДТП, очистки оптики, ремонта отражателей или установки линз. Перед окончательным выбором, на какой герметик посадить стекло, следует разобраться в свойствах составов и определиться с требуемым объемом.

Виды герметика

Пыль и влага, попадающие в фару с подсосом воздуха, отрицательно воздействуют на ее элементы:

• рефлектор;
• контактные группы;
• прозрачный пластик;
• лампы.

Конденсат уничтожает защитное покрытие на рефлекторе, отражающая поверхность и стекло мутнеют. Таким образом, снижается производительность фонаря и повышается риск не заметить глубокую выбоину или пешехода на проезжей части. Контакты окисляются и вызывают проблемы в электрике, замыкание моторчика корректора и выгорание предохранителей.

Пыль и загрязнения оседают на лампах и сокращают срок их службы. Со временем загрязнение прочно въедается в отражатель.

Новый герметик для фар заполняет все микротрещины и защищает внутренности фонарей от запотевания и загрязнений. Составы отличаются по форме выпуска и делятся на:

• силиконовые;
• полиуретановые;
• анаэробные;
• термоустойчивые;
• бутиловые ленты.

Предложения на рынке отличаются по основному веществу в составе герметика, времени застывания, стойкости к перепадам температур и бензину.

Работая с клеями, следует использовать перчатки, защиту для глаз и респиратор. При попадании состава на слизистую его необходимо смыть проточной водой с мылом.

Силиконовые составы

Герметик для вклейки стекол фар должен обладать следующими характеристиками:

• стойкостью к высокой температуре;
• высокой адгезией;
• эластичностью;
• устойчивостью к деформациям.

Силиконовый герметик требует большого навыка в приклеивании стекла и предварительной подготовки поверхности. Состав обладает высокой стойкостью к температуре, отличной адгезией и устойчивостью к вибрациям.

К минусам прокладки на основе силикона относится уязвимость к тосолам, антифризам, бензину. Агрессивная жидкость разъедает герметик и ослабляет стойкость к механическим нагрузкам.

Применять силиконовый состав можно как с металлическим корпусом фары, так и с пластиковым. Перед нанесением нужно тщательно очистить поверхность и обезжирить ее. Такой клей подходит для вклейки стекла передней и задней оптики, люка на крыше и не рекомендуется для использования в качестве прокладки поддона или других частей, сообщающихся с маслом, антифризом, бензином.

Полиуретановые составы

Такие герметики получили широкую популярность среди лицензированных автомастерских и водителей, которые самостоятельно ухаживают за машиной. Составы хорошо переносят перепады температуры, вибрации при движении и даже механические воздействия.

При контакте с агрессивными автомобильными жидкостями прокладка не разбухает и не теряет прочностные характеристики. Средство отлично подходит для фиксации защитного стекла оптики и сохраняет эластичность до 8 лет в зависимости от производителя и условий эксплуатации.

Покупая герметик для фары автомобиля, не стоит экономить. Качественные продукты обеспечат должную адгезию, защитят от проникновения пыли и образования конденсата.

Анаэробные составы

Отличительная черта анаэробной прокладки — способность застывать только при соприкосновении и сжатии деталей. На открытом воздухе реакция не начинается, поэтому при нанесении не стоит торопиться и обеспечить ровный слой по всей поверхности корпуса фары.

Герметик для стекол фар на анаэробной формуле устойчив к перепаду температур от -80 до +175 градусов по Цельсию. Прокладка не боится нагрузок и вибрации. При попадании топлива никакой реакции не происходит.

При приклеивании фары следует обработать рамки специальным веществом, идущим в комплекте, и хорошо очистить их от загрязнений. Для надежной фиксации нужно поднести стекло к корпусу и сильно придавить его руками на несколько минут.

Термоустойчивые герметики

Высокотемпературный состав поставляется в виде двухкомпонентных смесей. Фара с ксеноновой лампой при длительной работе нагревается до 180…250 °С. Такая температура способна разрушить некачественный состав за несколько месяцев.

Термостойкие смеси выдерживают до 380 °С и не боятся контакта с бензином и антифризами. Для закрепления автомобильных фар потребуется соединить порошок с комплектным растворителем и тщательно перемешать. Клеящий состав наносится с помощью специального пистолета и застывает несколько часов.

Такие герметики сложны в использовании для обычных автолюбителей и не рекомендованы для самостоятельного применения.

Рулонные материалы

Бутиловые составы выпускаются в виде ленты и обладают высоким качеством. Для склеивания фары не следует покупать специальный пистолет, достаточно равномерно распределить прокладку и приложить стекло.

Лента не разрушается при температурах до 250 °С и не разбухает при воздействии бензина или масла. Такой клей прост в работе, не прилипает к рукам, не выделяет неприятного запаха. Высокие показатели эластичности и прочности позволяют использовать автомобиль в любых условиях и не бояться за состояние прокладки в течение 5-10 лет.

Преимущество в полном отсутствии паров при распределении и получение нужной толщины за счет растягивания материала. Черный цвет подходит для всех фар с соответствующей окраской корпуса.

Рейтинг лучших герметиков для фар

Простота сборки фары и отсутствие подтеков после нанесения обеспечила бутиловому герметику в виде рулона широкую популярность. Лучшие среди всех подобных предложений на рынке — средства, изготовленные в США под маркой «Абро».

Приобрести рулон можно в специализированном магазине с автозапчастями химией или сделать заказ в интернет-каталогах по номеру Abro WS-904.

Если в процессе работы с составом наблюдается сильное прилипание к рукам или резкий запах, то это подделка. Оригинальный продукт плотный и не имеет неприятных запахов. Цвет – темно-серый, а одного мотка хватает на 2 фары среднего размера. Стоимость Abro в рулонах – от 450 до 900 рублей.

Среди полиуретановых прокладок выделяются:

• 3M PU590;
• Emfimastic PB;
• DoneDeal.

Материалы поставляются в упаковке объемом в 300 и 600 г и комплектуются дозаторами для равномерного нанесения по рамке фары.

DoneDeal является универсальным автомобильным герметиком. Фирма выпускает качественные прокладки на силиконовой основе. К хорошей продукции также относятся:

• Dow Corning 7091;
• Permatex Black Silicone.

Черный и прозрачный состав обладает одинаковыми свойствами и хорошо подходит для ремонта фар.

Анаэробные и термостойкие материалы лучше выбирать среди производителей:

• 3M;
• Permatex;
• DoneDeal.

Состав герметизирующий для ремонта фонарей поставляется с дозаторами-«носиками». Они дают возможность регулировать толщину слоя путем обрезания кончика.

Инструкция по использованию

Чтобы качественно приклеить стекло фары, важно следовать инструкции, указанной на упаковке с герметиком, и провести подготовку поверхности.

Все герметики наносятся на предварительно обезжиренную поверхность, в противном случае возможно отклеивание стекла и запотевание фонарей. Для лучшего склеивания некоторые производители комплектуют набор специальной жидкостью, которая выступает в роли грунтовки.

Для лучшей герметизации разные составы наносят по особенной технологии:

1. Жидкие прокладки распределяются дозатором на корпус, затем придавливается стекло фары.
2. Рулон укладывается в специальный паз и прижимается прозрачной деталью. Толщина слоя регулируется с помощью растягивания материала руками.
3. При работе в прохладном помещении герметик следует разогреть до 18…20 °С.

От качества удаления старого герметика зависит прочность склеивания деталей между собой, внешний вид фонарей и самой машины.

Перед использованием материала стоит внимательно ознакомиться с инструкцией, запомнить время застывания и совместимость с пластиком или стеклом. Если остатки герметика используются в качестве прокладки на поддоне, то важно уточнить реакцию при взаимодействии с маслами и топливом.

Как удалить герметик

Убрать старую прокладку с фонаря можно несколькими способами:

1. Разогреваем корпус промышленным феном и удаляем размягченный клей.
2. Срезаем герметик острым ножом. В этом случае есть вероятность повредить фару.
3. Наносим растворитель на рабочую поверхность. Ждем 15-20 минут и аккуратно убираем с фары прокладку.

Самый безопасный вариант – использование растворителя, так как фонарь нежелательно подвергать воздействию вибраций и сильному нагреву.

Каждый водитель хочет эксплуатировать исправный автомобиль с отличным внешним видом, поэтому покупает качественные материалы и химические составы. При правильной подготовке и нанесении герметика по инструкции фара прослужит долгое время и не будет запотевать при перепаде температур.