Тормозная жидкость для хендай акцент тагаз какая

(№39) Замена жидкости в системе тормозов и сцепления (ТО120)

Наконец-то дело дошло до замены тормозной жидкости!
Честно сказать, я давно это хотел сделать… ибо х.з когда она менялась в тормозах, ли вообще.

Конечно, заодно она меняется и в приводе сцепления… но в сцепе я уже ее менял 33 тысячи назад! (когда убирал клапан задержки сцепления)

Я давно, прикупил хорошую тормозную жидкость для этого — литрушку Ravenol DOT-4

Почему ее? да все просто — ее реккомендует сам производитель в сервисной книжке) побалуем машинку.

Замена тормозухи должна происходит раз в 40к пробега, т.е. на каждый 4-ый межсервисный интервал.
И именно к этому я и приурочил ее замену у себя, к пробегу 120к, который наступпил у меня этим летом.
Но о его прохождении, я напишу чуть попозже.

Итак, начал со сцепления, т.к. попроще. Позвал друга в качестве помошника.

Жидкость в бачке явно потемневшая, с примесью грязи:

Откачал щприцом ее из бачка, а затем заливая свежей — прокачал с помошником систему, добившись полного замещения старой жидкости, новой. Процесс, в принципе не сложный.

Точно так, же поступил и с тормозами.

В прошлой записи — я рассказывал о ремонте\чистке блока ABS, и именно после его устновке обратно — я и производил замену жидкости, так сказать — сделать все заодно, и с сменьшми усилиями.

Кстати, для работы по замене\прокачке тормозной жидкости, подготовил соответствующий инструмент:
— Большой шприц на 150мл
— "Аптечную систему" для шланчиков
— Спец-тормозной ключ на 10х11
— Ну и щетку с WDшкой для зачистки штуцеров

С системой аптечной, было удобно — ее силиконовый наконечник (заведомо немного отрезанный), прекрасно надевается и держится на штуцерах

И ключ, сверху тоже хорошо одевается. Реккомендую
Кстати, ключи на 10х11 самое то, для Акцента, у него спереди штуцера на 11, а сзади на 10.

С задними было потруднее… Чтобы меньше прогонять жидкость в "ножную", решил откачать по-максимуму шприцом. Получилось средне… откачивалось, но не так много как я предпологал.

Заметил, что жидкость темная была только в начале — где цилиндро-поршневые механизмы. В остальном, почти сразу, на 2-3 "качку" — выходила уже светлая жидкость.

В общей сложности, прогнал\выгнал около литра, старой жидкости из всех трубок и цилиндров… думал уйдет весь новый литр тормозухи, а в итоге где-то 100-200 грам еще осталось.

В общем, все было сделано, прокачано… и в "мирное время" на этом бы все и закончилось!

Но, выехав прокатиться, я получил почти "никакие" тормоза! чуть не офигел. Всему виной, стал блок ABS, в котором остались невыгнанный пузырьки, т.к. сканера диагностического, который это сможет сделать у меня нет.
Как вышел из ситуации:
— На гравийке, с плохими тормозами я добивался торможения с блокировкой колес, и давал отработать ABS’у, дать ему прогнать жидкость, выгнать пузырки. так сделал 2-3 раза.
— Далее повторно прокачал с помошником тормоза. Выходили пузырьки!

Все, после этого тормоза вернулсь, такие, как и были! Что и требовалось, собственно)

На этом, процедуры былы окончены.

Следущая замена жидкости будет на 160К)

Спасибо за внимание.

Затраты:
1) DOT4 Ravenol 4014835692114 — 750р
2) Ключ разрезной Jonnesway W241011 — 220р
3) Аптечная система — 30р)
4) Щприц — был)
5) Время — световой день)
Итог = 1000р

Замена тормозной жидкости Акцент

/>

Тормозная система автомобиля Hyundai Accent имеет два контура, которые полностью изолированы друг от друга – рабочий и стояночный. Благодаря этому обеспечивается повышенная безопасность управления транспортным средством.

Обязанность каждого водителя – следить за техническим состоянием тормозной системы, вовремя проводить ее техническое обслуживание, а также менять тормозную жидкость.

Периодичность замены жидкости в тормозной системе Hyundai Accent

В соответствии с рекомендациями автопроизводителя замена тормозной жидкости (ТЖ) на Хендай Акцент должна осуществляться через каждые 30 тыс. км пробега или 2 года эксплуатации автомобиля.

Внеочередная замена ТЖ может потребоваться в случаях:

• Установки новых тормозных цилиндров или главного цилиндра
• Смены патрубков, трубок и шлангов
• Попадания воздуха или мусора в контур тормозной системы
• Желания автовладельца заменить жидкость на другую

Правила замены тормозной жидкости

Замену тормозной жидкости в Хендай Акцент вполне можно провести самостоятельно. Для этого вам потребуется оригинальная ТЖ, помощник, а также:

• Шланг, по диаметру совпадающий с размером штуцера прокачки
• Емкость для сбора отработки
• Ключ на «10»
• Резиновые или тканевые перчатки, ветошь

Для начала необходимо определиться с местом выполнения работ. Если есть возможность воспользоваться смотровой ямой, то процесс замены тормозной жидкости на Хендай Акцент без АБС пройдет гораздо быстрее и комфортнее. В противном случае придется снимать колеса.

Производитель рекомендует выполнять замену тормозной жидкости, начиная с заднего правого колеса. Затем следует переднее левое, заднее левое и переднее правое.

На всякий случай демонтируйте минусовую клемму аккумулятора. Откройте крышку бачка, с помощью шприца или «груши» выкачайте старую тормозную жидкость. Залейте свежую ТЖ до середины между отметками «MIN» и «МАХ». Далее приступайте к прокачке тормозов.

Тщательно очистите все четыре выпускных воздушных клапана и снимите защитные колпачки. Наденьте на штуцер шланг, а его второй конец опустите в сборочную емкость.

Попросите помощника 5-6 раз надавить на педаль тормоза и оставить ее нажатой. На несколько витков открутите ключом на «10» выпускной клапан. Через шланг начнет выходить старая тормозная жидкость, а педаль тормоза «провалится» вниз.

Как только старая жидкость перестанет течь, закрутите клапан и повторите «прокачку» еще несколько раз, пока не начнет вытекать новая ТЖ.

Постоянно следите за уровнем жидкости в бачке и доливайте ее по необходимости.

Вышеописанные операции проделайте с каждым тормозным контуром.

По завершению работы верните защитные колпачки на место и проверьте функционирование тормозной системы (обратите внимание, чтобы нажатие на педаль тормоза сопровождалось одинаковым сопротивлением).

Выбор жидкости

Производитель автомобилей Hyundai Accent рекомендует использовать только сертифицированную ТЖ, соответствующую заданным параметрам качества.

Для Хендай Акцент подойдет тормозная жидкость классов DOT-3 или DOT-4 стандарта FMVSS116. На заводе в систему заливается оригинальная «BRAKE FLUID» Hyundai/Kia 0110000110 DOT-4. Для заполнения объема достаточно 0,7-0,8 л продукта. Однако при полной прокачке тормозов и одновременной заменой ТЖ в цилиндре сцепления необходимо иметь стандартную литровую бутылку.

В качестве замены оригинальной тормозной жидкости допускается использовать материалы с аналогичными характеристиками от других производителей – например, Fenox SBF4010 «SBrake» или Hella-Pagid 8DF355360021 «BRAKE FLUID».

Штуцера прокачки тормозов акцент

Штуцер прокачки задний/передний «5812024000» | HYUNDAI Accent / Verna (1999-) (Акцент ТАГАЗ)

Что бы видеть цену со скидкой согласно вашей скидочной карте, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь на сайте.

• Добавьте товар в корзину
• При оформлении заказа укажите из какого магазина Вы желаете его забрать
• Для уточнения перечня заказанного товара и сроков доставки с Вами свяжется администратор
• Оплата товара при получении
• Доставка в магазин производится бесплатно

3%	от 3000 руб.
5%	от 9000 руб.
7%	от 18000 руб.
10%	от 20000 руб.
12%	от 30000 руб.
15%	от 40000 руб.

• Добавьте товар в корзину
• При оформлении заказа укажите из какого магазина Вы желаете его забрать
• Для уточнения перечня заказанного товара и сроков доставки с Вами свяжется администратор
• Оплата товара при получении
• Доставка в магазин производится бесплатно

3%	от 3000 руб.
5%	от 9000 руб.
7%	от 18000 руб.
10%	от 20000 руб.
12%	от 30000 руб.
15%	от 40000 руб.

Для приобретения данного товара свяжитесь по телефону с менеджером ближайшего к Вам магазина компании «Кореана» (только Москва и Московская область).

• Добавьте товар в корзину
• При оформлении заказа укажите из какого магазина Вы желаете его забрать
• Для уточнения перечня заказанного товара и сроков доставки с Вами свяжется администратор
• Оплата товара при получении
• Доставка в магазин производится бесплатно

3%	от 3000 руб.
5%	от 9000 руб.
7%	от 18000 руб.
10%	от 20000 руб.
12%	от 30000 руб.
15%	от 40000 руб.

• Добавьте товар в корзину
• При оформлении заказа укажите из какого магазина Вы желаете его забрать
• Для уточнения перечня заказанного товара и сроков доставки с Вами свяжется администратор
• Оплата товара при получении
• Доставка в магазин производится бесплатно

3%	от 3000 руб.
5%	от 9000 руб.
7%	от 18000 руб.
10%	от 20000 руб.
12%	от 30000 руб.
15%	от 40000 руб.

Данный товар вы можете приобрести, только воспользовавшись формой заказа Интернет-магазина.

Дополнительную информацию Вы можете получить по телефону:

+7 (800) 700-05-05 бесплатный звонок по России
+7 (812) 983-77-75 в Санкт-Петербурге

Для приобретения данного товара свяжитесь по телефону с менеджером ближайшего к Вам магазина компании «Кореана» (только Москва и Московская область).

Прокачка тормозов Hyundai Accent

Как определить, что тормозную систему требуется прокачать? Если вы заметили хотя бы один из ниже перечисленных признаков, рекомендуем обратиться в автосервис:

• неравномерное тормозное усилие на колёсах – при торможении авто уводит с траектории
• требуется применить дополнительное усилие при нажатии на педаль, чтобы машина остановилась
• увеличился ход педали
• произошла разгерметизация гидропривода (как при поломке, так и планово в процессе ремонта)

Доверяйте прокачку тормозной системы только профессионалам!

КОГДА НУЖНО ПРОКАЧИВАТЬ ТОРМОЗА Hyundai Accent?

Прокачивание тормозов – удаление воздуха – может потребоваться по нескольким причинам:

1. Был осуществлён ремонт тормозной системы Hyundai Accent с отсоединением магистральных трубок, то есть произошло завоздушивание: замена шлангов и патрубков, демонтаж главного тормозного цилиндра или вакуумного усилителя, проводился тюнинг тормозов.
2. Произошла разгерметизация – повреждение магистралей тормозной жидкости.
3. Проводилась замена тормозной жидкости Hyundai Accent.
4. Уровень тормозной жидкости в расширительном бачке снизился до критической отметки.

КАК ПОНЯТЬ, ЧТО В ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ Hyundai Accent ЕСТЬ ВОЗДУХ?

Когда тормоза завоздушены, заметно меняются ощущения водителя от нажатия на тормозную педаль:

1. Заметно увеличивается длина тормозного пути.
2. Остановка происходит рывками.
3. Ход педали также увеличивается.
4. Педаль тормоза Hyundai Accent становится неестественно мягкой, «ватной».

КАКУЮ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ЗАЛИТЬ В СИСТЕМУ Hyundai Accent?

Существует четыре класса тормозной жидкости: DOT 3, DOT 4, DOT 5 и DOT 5.1. Как правило, в системе автомобилей применяется состав на гликолевой основе – DOT 3, DON 4 и DOT 5.1. DOT 5 изготовлена на основе силикона, который не способен вбирать влагу, но зато в процессе эксплуатации насыщается воздухом, что неприемлемо для ABS, ESP и остальных электронных систем торможения. Чтобы понять, какая жидкость залита в тормоза вашего авто, достаточно взглянуть на её цвет: гликоль – жёлтого цвета, силикон – красного.

Смешивание силиконовых и гликолевых жидкостей в системе тормозов Hyundai Accent недопустимо! Добавлять в состав, предназначенный для тормозов с ABS, жидкость, для этого не предназначенную, также не следует. При смешивании DOT 5.1 или DON 4 с DOT 3 приводит к значительному снижению температуры кипения тормозной жидкости.

Если вы не знаете, какая жидкость залита в тормоза вашего авто, рекомендуется провести осмотр шлангов, трубок и соединений на предмет течей, а затем полную замену жидкости с последующей прокачкой тормозной системы.

МОЖНО ЛИ ПРОКАЧИВАТЬ ТОРМОЗНУЮ СИСТЕМУ Hyundai Accent, ЕСЛИ ОНА ОБОРУДОВАНА ABS И ESP?

Прокачку тормозов Hyundai Accent с АБС самостоятельно проводить не рекомендуется. Когда блок клапанов и гидроаккумулятор представляют одну конструкция – достаточно отключить систему ABS, но в случае расположения этих элементов в разных местах потребуются дополнительные знания и профессиональный сканер, который имеется только в автосервисах. То же касается и автомобилей с ESP.

КАКОВ ПОРЯДОК ПРОКАЧКИ ТОРМОЗОВ Hyundai Accent?

Перед началом процесса прокачивания тормозов обязательно проверяют объём жидкости в бачке – он должен быть на максимальной отметке. Также следует разблокировать регулятор давления, расположенный на задней оси и провести чистку клапанов для стравливания воздуха на каждом суппорте.

Стандартный алгоритм прокачки тормозной системы Hyundai Accent требует начинать процедуру с заднего правого колеса, затем приступать к заднему левому, далее работать с передним правым и закончить работу на переднем левым. Однако, стоит ознакомиться с последовательностью в сервисной книжке вашего автомобиля. Если такие данные недоступны, то применяется стандартный подход, описанный выше.

ОШИБКИ ПРИ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ ПРОКАЧКЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ Hyundai Accent.

Мастерам автосервиса не раз приходилось проводить ремонт Hyundai Accent после самостоятельной прокачки тормозов автовладельцем. Как правило, встречаются три типовые ошибки:

1. В тормозную систему добавляют жидкость, не соответствующую той, которая уже залита. Это приводит к разрушению резиновых уплотнителей и, как следствие, к разгерметизации. Этапы ремонта: замена всех резиновых элементов, замена тормозной жидкости Hyundai Accent, повторная прокачка тормозов.
2. Допускают падение уровня тормозной жидкости ниже минимального значения. Многие забывают о том, что в процессе прокачки следует постоянно доливать тормозную жидкость в бачок Hyundai Accent, в противном случае воздух снова попадает в систему. Этапы ремонта: добавить жидкость в систему, повторно произвести прокачку.
3. Превышают давление в бачке до критического. Рекомендованное давление не должно быть выше 0,8 Атм, иначе бачок лопается. Этапы ремонта: замена бачка Hyundai Accent, добавление тормозной жидкости в систему, прокачка тормозов.

ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ СЛОМАЛСЯ ШТУЦЕР ПРОКАЧКИ ТОРМОЗОВ Hyundai Accent?

Рассмотрим причины поломки клапана:

1. Жидкость давно не менялась, а значит систему не прокачивали долгое время, из-за чего клапан заклинило.
2. При проведении работ штуцер слишком сильно зажали.
3. Клапан подвергся коррозии.

Обломок штуцера извлекают высверливанием или навариванием вспомогательного элемента. Если же причина в окислении, стоит осмотреть весь суппорт Hyundai Accent на предмет износа: возможно, замена детали в сборе будет актуальной.

Прокачка гидропривода тормозной системы Hyundai Accent MC

Инструменты:

• Гаечный ключ рожковый 10 мм
• Балонный ключ
• Упоры под колеса «башмаки»
• Домкрат винтовой
• Опорные стойки

Детали и расходники:

• Тормозная жидкость (типа DOT-4)
• Емкость для тормозной жидкости
• Шланг
• Ветошь

Прокачка тормозов для примера показана на переднем левом колесе. Прокачиваем тормоза для удаления воздуха из гидропривода после его разгерметизации при замене главного тормозного цилиндра, рабочих цилиндров тормозных механизмов колес, шлангов, трубок, а также в случае замены рабочей жидкости или когда педаль тормоза становится «мягкой».

Прокачку тормозов проводим с помощником.

Воздух из системы удаляем при неработающем двигателе сначала из одного контура, а затем из другого в следующей последовательности:

– тормозной механизм правого заднего колеса;

– тормозной механизм левого переднего колеса;

– тормозной механизм левого заднего колеса;

– тормозной механизм правого переднего колеса.

1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса.

2. Ослабьте затяжку гаек крепления колес, приподнимите переднюю часть автомобиля с помощью домкрата, установите автомобиль на надежные опоры, и снимите колесо.

Для удобства прокачки тормозной системы, выполняйте ее на яме, чтобы не снимать колеса.

3. Доведите уровень тормозной жидкости до уровня MAX, как описано в этой статье.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Попадание тормозной жидкости на провода, пластмассовые или окрашенные детали кузова может вызвать их повреждение. Поэтому всегда подкладывайте чистые тряпки при заливке. При попадании жидкости на эти детали сразу же протрите их чистой тряпкой.

4. Надеваем на штуцер шланг, а свободный его конец погружаем в емкость, частично заполненную рабочей жидкостью.

Помощник должен энергично нажать на педаль тормоза до упора 4–5 раз и удерживать ее нажатой.

5. Ключом «на 10» отворачиваем штуцер прокачки на 1/2–3/4 оборота. При этом из шланга будет вытекать жидкость с пузырьками воздуха, а педаль тормоза следует дожимать до упора.

Как только жидкость перестанет вытекать из шланга, заворачиваем штуцер и только после этого помощник может отпустить педаль.

6. Снимаем шланг, насухо вытираем штуцер прокачки и надеваем на него защитный колпачок.

7. Удалите воздух из остальных колесных цилиндров, как указано выше.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

При прокачке нужно следить за уровнем жидкости в бачке и при необходимости доливать жидкость, как описано здесь. Иначе если попадет воздух, то прийдется начать все сначала.

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ:

Если при нажатии педали тормоза ощущается ее «мягкость» и увеличенный ход, значит в системе остался воздух.
В этом случае повторяем прокачку до тех пор, пока педаль не станет «жесткой», (ход педали должен составлять не более половины расстояния до пола).

При попадании воздуха в один из контуров достаточно прокачать только этот контур, а не весь гидропривод. Перед прокачкой проверяем уровень рабочей жидкости в бачке гидроприводов тормозов и сцепления. При необходимости доливаем жидкость.