Киа спортейдж 4 какой фильтр масляный
Высота масляного фильтра Kia Sportage IV для всех модификаций составляет от 104 (мм) до 83 (мм).
При подборе неоригинального изделия максимальное расхождение в размерах между штатным и купленным фильтром не должно превышать 1%.
Например, при штатном наружном диаметре фильтра 78 (мм), допустимой заменой можно считать дубликат с диаметром от 77.2 (мм) до 78.8 (мм).
Измерение диаметра и высоты осуществляется по наружной части фильтра, при этом учитываются возможные накладки и вставки.
Важно: правила снятия размеров для различных типов масляных автомобильных фильтров представлены на чертеже ниже.
На неразборных изделиях размер резьбы может быть представлен в двух системах измерения, таких как:
- Метрическая: M18X1.5, где М18 — диаметр резьбы в (мм), 1.5 — шаг резьбы в (мм);
- Дюймовая цилиндрическая: UNF 3/4-16, где 3/4 — диаметр резьбы в частях дюйма, 16 — число ниток резьбы на 1 дюйм.
Важно: при конвертировании размеров изделия из метрической системы в дюймовую, учитывают соотношение дюйма к миллиметру в пропорции 1:25.4, то есть 1 дюйму соответствует 25.4 миллиметра.
Важно: годы производства всех модификаций модели: 2016-2017.
Следующий или следущий , иметь в виду или иметь ввиду .
Русский язык просто — важный проект в телеграм. Учимся писать грамотно и красиво. Только практика.
Открыть в   
Масляный фильтр Kia Sportage 4 (бензин) 1.6-2.0
Этот фильтр ставиться практически на всю линейку бензиновых двигателей автомобилей Hyundai и Kia.
Масляный фильтр Киа Спортейдж 4 (QL) необходимо менять каждый раз при замене масла в двигателе. А это 15000км пробега, и 7500км пробега при суровых условии эксплуатации.
В данных каталогах вы сможете найти запчасти для своего автомобиля с поиском по VIN номеру или без него.
При нажатии на кнопку Вас перенесет на наш новый сайт.
Самовывоз — перед выездом, пожалуйста, уточняйте, остались ли интересующие Вас товары в наличии. Товар может быть зарезервирован за другим покупателем.
Доставка по Москве и МО — стоимость доставки по Москве от 400 руб. в зависимости от веса. Стоимость доставки в МО уточняйте у наших менеджеров.
Доставка по России — оплата за доставку через ТК или Почту РФ производится заказчиком!
Оплата:
— наличными курьеру при получении товара
— наложенным платежом (почта РФ)
— оплата по счёту (юридические лица)
— онлайн оплата банковской картой при оформлении заказа
— так же бывают товары по которым нужна предоплата: (стекала, электрика, кузовные запчасти, некоторые виды масел и запчастей). Предоплату за товар можно сделать в разделе » оплата »
Межсервисное ТО (масляный сервис). Масляный фильтр, выбираем оригинал.
С момента последнего ТО3 прошло 7500 км и так как условия эксплуатации тяжёлые, пора произвести межсервисную замену масла и масляного фильтра, так называемый масляный сервис.
Сразу скажу, все ТО, согласно регламента, прохожу у ОД. Межсервисные ТО (масляный сервис) — это моё личное желание.
Так вот, казалось бы самым простым и наиболее надёжным, представляется — обратиться к ОД, но не всё так просто …
Расскажу о своём опыте:
1-й масляный сервис делал у ОД, в итоге плохо закрутили металлическую защиту двигателя, в результате один болт был утерян, второй был закручен наполовину www.drive2.ru/l/469282833802723404/. Это я выяснил через несколько дней, находясь в другом городе, в 400км от дома. Можно только гадать, чем это могло закончиться, не окажись моё авто в тот день на подъёмнике …
2-й масляный сервис, мне произвели, с использованием масляного фильтра S26300-35503 Product Line 2. Кто не в курсе, это з\ч для постгарантийных авто, на упаковке которых, чёрным по серому указано: "Not to be used for warranty repairs/Не использовать для гарантийного обслуживания". От оригинального отличается качеством, естественно в худшую сторону, кому интересно можете ознакомиться www.drive2.ru/l/505902893199524820/ . Об этом я узнал только потом …
Также на одном из ТО у ОД, горемастер пневмогайковертом вырвал пластиковое крепление бампера, при том что я находился в ремзоне рядом с автомобилем.
Про ужасы других клиентов, у которых стуканул двигатель, после замены масла у ОД и говорить не хочется sportage4.ru/showthread.php?t=1425 .
В итоге 3-й масляный сервис производил самостоятельно.
Теперь настало время и 4-го.
Купил масло и заказал масляный фильтр. Изначально оригинальный масляный фильтр имел артикул: 26300-35503 (без буквы S), затем производитель заменил артикул на 26300-35504, сейчас очередная замена на 26300-35505. На данный момент доступны для заказа оба артикула 04 и 05. Вообщем заказал 26300-35504 на yulsun.ru (склад Bella6262) за 207 руб. Параллельно, через знакомого, заказал на будущее этот же артикул на trinity-parts.ru (автозапчасти оптом) за 161 руб. Уже дома, при внимательном осмотре, выяснилось, оба подделки. По началу, хотел сдать, но решил оставить "для опытов". Чтобы больше не играть в лотерею, решил поискать в нашей деревне в оффлайн магазинах. Ближайший оказался местный магазин Автосеть31 belgorod.avtoset.su/masly…i30-solaris-kia-rio-ceed/, цена не через интернет магазин 269 руб. Неадекватные сотрудники-имбецилы этого магазина отдельная история, речь не об этом, а о том что фильтр оказался также поддельным !
Блин, что ж такое, подумал я. Уже хотел ехать к дилеру, по телефону узнал стоимость 570руб, но в пятницу вечером толкаться по пробкам не хотелось. И тут я вспомнил про магазин, в 300м от дома Би-Би, на сайте нашел этот фильтр 312 руб bi-bi.ru/product/e0000042342 . После работы, по пути домой заехал и после визуального осмотра купил наконец-то оригинальный фильтр. Мне это удалось, только с 4-й попытки !
И вот теперь, представляю вам главных героев:
1 — Подделка trinity-parts.ru
2 — Подделка yulsun.ru
3 — Оригинал bi-bi.ru
Как известно, данные фильтра изготавливают 2 производителя: MANN+HUMMEL и YoungDong.
Маркируются W и Y, соответственно. Также, MANN выпускает эти же фильтра с артикулом W811/80 catalog.mann-filter.com/E…81%D0%BB%D0%BE/W%20811
80, при покупке которого вероятность попасть на подделку, намного ниже.
Оригинальная упаковка может быть нескольких видов, а может и вообще быть неоригинальной, как например у emex.ru, но это не означает, что фильтр поддельный www.oil-club.ru/forum/top…b=comments#comment-676018 . Конечно, заявиться с таким на ТО — не вариант, а для межсервисной замены вне стен ОД, вполне подойдёт (хотя при одинаковой цене у других продавцов, в оринальной упаковкой, такой себе вариант …).
Долго останавливаться на каждом варианте упаковки, не вижу смысла, т.к. качество полиграфии подделок, достаточно высокое, к тому же, заказывая через интернет, никогда не узнаешь, какого именно изготовителя и в какой упаковке придёт фильтр. Сравню лишь некоторые признаки из имеющегося ассортимента.
Помните, в детстве были картинки: найди 10 отличий ? Здесь такое же развлечение 🙂
Итак, посмотрим как заклеена коробка.
Как видно, на оригинале нанесена аккуратная капля клея, на подделках клей наносила дрожащая рука измождённого китайца.
Далее, на оригинальной упаковке под определённым углом, видны значки отображаемые на панели приборов, на подделках этого нет.
Извлекаем из коробок
Как видно, на подделке 2 даже нанесена голограмма, на подделке 1 она отсутствует (что кстати не является признаком подделки). Также, подделки на защитной плёнке имеют надписи, на оригинале надписи отсутствуют.
Взвесил в соседнем магазине:
1 — Подделка trinity-parts.ru 320гр, 2 — Подделка yulsun.ru 284гр, 3 — Оригинал bi-bi.ru 330 грамм
Далее, снимаем защитные пленки. Все имеют маркировку W, шрифты и глубина теснения отличаются.
Подделка 1 имеет маркировку на уплотнительной резинке, отличную от оригинала. Резинка смазана силиконовой смазкой.
Подделка 2 не имеет никакой маркировки уплотнительной резинке. Резинка ничем не обработана.
Оригинал 3 имеет оригинальную маркировку на уплотнительном кольце. Резинка обработана тальком. С обратной стороны имеет выемку. У подделок с обратной стороны резинка плоская.
Далее заглядываем во внутренности:
Смотрим на стенки сетки:
В принципе, на основании этого анализа, можно принимать решение о подлинности.
Но поскольку я оставил подделки для опытов, придётся их вскрыть. Оригинал трогать не буду, сомневаться в его оригинальности нет оснований. Фото препарированного оригинала буду брать с оил-клаба.
Как видно, подделка 1 имеет подтёки и неравномерность укладки.
У подделки 2 все гораздо печальнее: фильтрующий элемент имеет меньшие размеры, низкая плотность укладки, деформацию (вследствие использования пружины), пружину (на оригинале прижимная пластина, как у подделки 1). Также, у подделки 2 противодренажный клапан не прилегает к отверстиям, таким образом он свою функцию не выполняет.
В итоге имеем результат:
Подделка №1, существенно качественнее, возможно, какое-то время и в какой-то степени будет выполнять свою функцию.
Подделка №2, просто шлак.
Для себя решил:
1-й: Несмотря на дополнительные расходы, продолжать выполнять замену масла и фильтра через 7500км, после основного, т.к. условия эксплуатации тяжелые и пару лет ещё планирую поездить.
2-й: Масляный фильтр, хоть небольшая и недорогая з\ч, но немаловажная, к выбору нужно подойти серьёзно, т.к. в условиях нашего дикого рынка, вероятность купить фальсификат в несколько раз превышает вероятность купить оригинал. Моя статистика: 3 из 4-х — подделки.
3-й: Приезжая на ТО или маслянный сервис со своими расходниками, нужно принимать во внимание 2-й вывод и его возможные последствия, вы это делаете на свой страх и риск. Никто экспертизу ваших расходников проводить не будет, поставят что есть, но сделают соответствующую запись и в случае проблем, будут знать куда копать. Для себя решил, к дилеру со своими расходниками ездить не буду, максимум фильтр салона, ну может ещё абсорбер 🙂
4-й: Несмотря на завышенную стоимость и косяки ОД, вероятность угробить двс при замене масла, всё-таки меньше, чем на среднестатистическом сто или своими руками. Поэтому в большинстве случаев, обращение к ОД самый разумный вариант, но контроль и ещё раз контроль.
5-й: Если всё же лежит душа поковыряться со своим автомобилем, и при этом голова и руки на своих местах — не нужно себя сдерживать, у мужчины должно быть безобидное хобби.
Фальсификат масла не буду здесь затрагивать, т.к. это отдельная обширная тема …