Предохранители и реле Ауди а4 б6 (2001-2005) с расшифровкой
Автомобиль Ауди А4 Б6 (второе поколение) был представлен миру в октябре 2000-ого на своей родине — в Берлине (Германия), в массовый выпуск автомобиль запустили в 2001-ом. В данной статье собраны схемы предохранителей и реле Audi A4 B6, выпускавшихся в 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 годах с их расположением и расшифровкой.
Двигатель: бензиновый и дизельный, 1.6 , 1.8, 1.8 т, 1.9 тди, 2.0, 2.4, 2.8, 3.0 л.
Обращаем внимание, что в завсисмомти от года выпуска, модификации и комплектации вашего Audi A4 B6 — места расположения предохранителей и реле может отличаться от рассмотренного ниже.
Предохранители в салоне слева (основной блок)
Основной салонный блок предохранителей расположен слевой стороны приборной панели (со стороны водителя). Чтобы получить доступ к предохранителям, нужно снять защитную крышку, поддев ее специалным инструментом (отверткой, плоским пластиковым предметом)
На обратной стороне крышки могут быть расположены специальные щипцы для удобного извлечения предохранителей, а также изогнутый ключ для люка в крыше.
Прикуриватель защищен предохранителем под номером 33 на 15 Ампер
Реле в салоне с левой строны (основной блок реле)
Этот блок реле (в которм также есть дополнительне предохранители) располагается с левой стороны под панелью приборов, в водительском пространстве для ног.
Для доступа к блоку, необходимо снять нижнюю защитную обшивук приборной панели.
Схема реле Audi A4 B6 в салоне
| № на схеме | Защищаемая цепь |
|---|---|
| 1 | Реле Бензонасоса (топливного насоса) |
| 2 | Реле управляющего устройства для управляемого гидропривода (ГУР, гидроусилитель руля) |
| 3 | Реле Сигнала (гудка) |
| 4 | Реле усилителя тормозов (вакуумный насос) |
| 5 | Пусто (Резерв) |
| 6 | Разгрузочное реле контакта X |
| 7 | Пусто (Резерв) |
| 8 | Пусто (Резерв) |
| 9 | Пусто (Резерв) |
| A | Пусто (Резерв) |
| B | Предохранитель с тепловым реле |
Дополнительные реле и предохранители слева в салоне
В Ауди а4 б6, за основным блоком реле (описанным выше) может быть также доп. платы с реле и предохранителями, в зависимости от того, какой модификации и комплектации ваше авто. Располагаются позади 1-ого основного блока с реле.
| № на схеме | Номинал пред-ля | Защищаемая цепь |
|---|---|---|
| 1 | — | Пусто (Резерв) |
| 2 | — | Реле низкой (малой) скорости обогревателя (печки) |
| 3 | — | Реле высокой (большой) скорости обогревателя (печки) |
| A | 30 А | Пред-ль дополнительгого отопителя (независимый обогреватель вебасто, webasto) |
| B | 40 А | Предохранитель для свечей накаливания 1 (охлаждающая жидкость) |
| C | 60 А | Предохранитель для свечей накаливания 2 (охлаждающая жидкость) |
Дополнительная плата реле на 4 места
Располагаются позади 1-ого основного блока с реле.
| № на схеме | Номинал пред-ля | Защищаемая цепь |
|---|---|---|
| 1 | — | Пусто (Резерв) |
| 2 | — | Пусто (Резерв) |
| 3 | — | Пусто (Резерв) |
| 4 | — | Блок реле сигнализации для спец. авто (ТАКСИ) |
| A | — | Пусто (Резерв) |
| B | Реле защиты о взлома (некоторые модели) | |
| C | Пусто (Резерв) | |
| D | Пусто (Резерв) | |
| E | Пусто (Резерв) | |
| F | 10 А | Пред-ль для авто спец. назначения (такси, полиция) |
| G | 60 А | Пред-ль Вентилятора радиатора модели V6 |
| H | 50 А | Пред-ль тормозной антиблокировочной системы ABS (абс) |
Блок реле и предохранителей под капотом
Данный блок расположился в монтажном блоке, вместе с ЭБУ «Мозгом» автомобиля, в моторном отсеке слевой стороны в автомобилях с левосторонним рулевым управлением (с правосторонним рулевым управлением — соответсвенно справа).
Чтобы добраться до реле и предохранителей, следует открутить болты побокам монтажного блока и убрать защитную накладку.
Блок реле и предохранителей под капотом Ауди А4 Б6
| № на схеме | Защищаемая цепь |
|---|---|
| 1 | Пусто (Резерв) |
| 2 | Пусто (Резерв) |
| 3 | Реле подачи питания на систему Впрыска топлива и сис-му управления Двигателем |
| 4 | Реле насоса вторичного воздуха (дополнительного воздуха) |
| 5 | Реле Стартера (дизель); Реле АКПП (автоматич. коробки передач) (бензин) |
| А | Предохранитель для электронно-цифрового устройства управления двигателем (главный ЭБУ двигателем) |
| B | Предохранитель насоса вторичного воздуха (дополнительного воздуха) |
| C | Пусто (Резерв) |
Видео по теме
В видео ниже описана проблема с реле №429, находящимся в моторном отсеке рядом с ЭБУ двигателя и его заменой на отечественный аналог.
Надеемся информация о том, где находятся предохранители и реле вместе с их распиновкой вам юкдет полезна! Комментарии оставляйте ниже.
Замена блока комфорта ! Решение проблемы заблокированных задних дверей .
Всем привет . 2 Предыдущие темы про двери я удалил, все опишу тут . и так начнем .
Около двух недель назад произошел такой случай .
В один прекрасный вечер начал подключение подсветки для ног . Разобрал плафон подсветки и с помощью лампочки опробывал пины на нужную подсветку . Нашлись пины 3 и 5 . Ценой находки стал предохранитель системы комфорта . Был заменен . Провел проводку по стойке и подключил подсветку, работает, ура . Зазвонил телефон, разговариваю и тут бац замки задних дверей зажужжали и замолчали . Отключил всю проводку что сделал . Заметил что задние двери не открываються не изнутри не снаружи не с брелка . Сегодня с утра проверил жгут водительской двери, ок . Проверил жгут задней правой . Ок . Предохранители (обычные ) ок . Танцы с бубном и ключем тоже не помогли .
Итак, в течении недели снял обивку с задней правой двери, снял на половину и зажужжали моторчики и справа и слева, подергав за ручки снаружи и изнутри правая дверь открылась и ооо чудо, левая тоже . Побежал за компом и подключил ваг, показывает замыкание лампочки задней левой (стор водителя) на землю а лампочку задней правой на плюс . И действительно посмотрев горят ли красные лампочки убедился что нет, хотя раньше на левой все горело и ошибок не было а на правой нет и писалась та-же ошибка … но двери открывались и закрывались … опробывав закрыть двери с брелка, закрылось все кроме двух задних и лампочка на передней двери заморгала как и должна когда ставишь на охрану . Бортовик показывает открытие левой двери а правой нет, как и раньше (дверь закрывалась … Косы всех дверей проверил … Предохранители … вычитал что на задние двери есть отдельный предохранитель 23, у меня его нету . Переодически жужжат замки, двери ведут себя как хотят … опять закрылись и не открываются не изнутри не снаружи, открыть не составит труда (обивка снята )
Напомню что ваг показывал что двери закрыты и включен режим safe
После того как я решил проверить блок комфорта, а полез я туда именно из-за того что перегорел именно его предохранитель (15А) ток не малый . это описано тут выявилась проблемма, это оказался сгоревший транзистор
Заказал блок комфорта с таким-же номером как у меня 8E0 959 433 AD, был сдернут с англичанки .
немного фото
И так, идём дальше …
Замена блока комфорта
Отключаем АКБ
Снимаем пластмассовый порожек, держиться на железных клипсах, не поломаете =)))
Приподымаем водительский ковер и видим коробочку
Кодирование
Перед снятием старого блока запишите его кодировку
Итак, опишим …
Заходим 46 Central conv ==> Soft coding и WSC
Сохраняем в надежное место
Кодированние нового блока
Всё очень просто . Заходим в блок 46 Central conv ==> Coding и вместо того кода что там, вписываете ваш . Если хотите то можете поменять и добавить или убавить функций …
Козалось-бы всё, двери открываются и закрываются и свет работает но …
С брелка двери больше не открываются и не закрываются, новый блок нужно обучить
Обучение брелка
Заходим в наш любимый блок номер 46 Central conv ==> Adaptation 10 ==> Chanel 21
Меняем 0 на 1,2 или 3, в зависимости на каком номере был ваш ключик и нажимаем TEST и не выходя из канала зажимаем кнопку открыть или закрыть, ваг показывает что ключик опознан . Сохраняем и выходим .
Ну вот и все =))) всем спасибо за внимание и много прочитанных буковок =)))
Огромное спасибо WILD-WERT, ZAGR, bR-44, synchrophasotron за выслушывание моих соплей и советы =)))
Где находится блок комфорта на Ауди А4 B6 и как его снять
Блок комфорта является системой управления в автомобиле, которая отвечает за корректную работу стеклоподъемников, работу освещения в автомобиле, а также регулировку и обогрев зеркал в нем, открывание-закрывание замков. В данном фото отчёте производится замена блока комфорта своими руками на новый, в автомобиле Audi А4 в кузове B6.
Процедура замены очень простая, нам потребуется лишь крестообразная отвертка и новый блок комфорта. Ход работы следующий: снять поставку под левую ногу, снять крышку блока предохранителе (слева от консоли), далее по желанию можно снять водительское сиденье, после снять накладку на порог и убрать обшивку пола. После чего перед нами откроется вид на блок комфорта.
Кодировка Блока: Так как мы сделали копию, можно закодировать блок один в один, или что то изменить (это уже на ваше усмотрение). Кроме того, адаптация каналов должны быть соответствующим образом скорректированы. Для кодирования берем метки файлы из VCDS.
Обучаем Ключ: Так как блок комфорта был поменян, ключи не смогут распознать нашу машину. Для устранения данной проблемы, ключи нужно будет обучить. Данная процедура выполняется при, либо без помощи VCDS. Берем ключ который нужно обучить и вставляем замок зажигания, включаем зажигание и зажимаем мин. на 2 минуты каждую кнопку. Проведите это процедуру для всех ключей.
Итак приступим. Блок комфорта расположен под водительским сиденьем.Добраться до него можно двумя способами: снимая сиденье и не снимая сиденья (больше удобства).
Первым делом нужно снять подножку под левую ногу. Крепится она одним болтом сверху, после того как открутим боль просто потянуть её на себя.