Выбор ламп головного света Osram vs. Philips
Данная запись надеюсь очень облегчит вам сделать столь нелегкий выбор ламп в фары головного света.
Очень долго я мучался в выборе: какие же лампы взять.
Итак, самые "знаменитые" лампы: Philips Blue Vision Ultra против OSRAM Night Breaker Plus! Какие же все таки лучше?
Сразу скажу, что менял не стоковые лампы, а Philips Vision Premium. Решил заменить потому что хотел более белый свет фар, ну и получше свет. Ксенон не обсуждается.
Так что же все таки лучше? Пробуем!
1. OSRAM Night Breaker Plus
Характеристики OSRAM Night Breaker Plus Extra Lifetime:
Страна производитель: Германия
Характеристика яркости светового потока: +90%
Цвет света: +10% белее относительно стандартной лампы
Срок службы: +50% относительно прошлой линейки OSRAM Night Breaker
Доступные цоколя: H1, H3, H4, H7, H11, HB3, HB4
NIGHT BREAKER PLUS меня почему-то НЕ УДИВИЛ! На мой взгляд — всего лишь ХОРОШИЙ РЕКЛАМНЫЙ И МАРКЕТИНГОВЫЙ ХОД! СВЕТА ОТ НЕГО ТАКЖЕ КАК ОТ СОВСЕМ НЕДОРОГО ФИЛИПСА!
2. Philips Blue Vision Ultra:
Характеристики Philips Blue Vision Ultra:
Характеристика яркости светового потока: +30%.
Цвет светового потока — дневной белый.
Цветовая температура: 4000 Кельвинов.
Эффект ксенона.
Цвет фар — белый с голубым оттенком.
Уникальная технология Gradient Coating.
Колпачок голубого цвета.
Хромированный цоколь.
Технология кварцевого стекла Philips с ультрафиолетовым фильтром — кварцевое стекло с оптической полировкой.
Доступные цоколя: H1, H4, H7, W5W(только в комплекте с Н1, Н4 или Н7)
Philips Blue Vision Ultra — Это галогенные лампы последнего поколения, которые существенно повышают безопасность при вождении, ярко и качественно освещая дорогу и знаки.
Philips Blue Vision Ultra куда более ярче, световое пятно намного больше!
Разница видна невооруженным глазом!
В итоге:
без сомнений оставил Philips Blue Vision Ultra!
При переходе с Филипс Премиум на OSRAM Night Breaker Plus разницы практически НЕ УВИДЕЛ! Слегка "белее" свет на дальнем. И все!
ЗАЧЕМ ПЛАТИТЬ БОЛЬШЕ?!
Philips Blue Vision Ultra выглядят интересней! Свет более белый, как на ближнем, так и на дальнем он заметно ярче. В сравнении с лампами в ПТФ намного белее, а раньше, с Филипс Премиум были в одной цветовой температуре!
Да и отзывов по долговечности Филипса встречал больше…
P.S. Большей цветовой температурой свечения (ближе к 5000К) такие как Philips Diamond Vision не рассматривал, т.к. в дождь точно будет хуже видно. Остановился на 4000К.
Надеюсь информация из моего личного опыта поможет сделать этот нелегкий выбор!
Удачи!
Daewoo Lanos 2006, двигатель бензиновый 1.5 л., 86 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника
Комментарии 129
и то и то имею, если PHILIPS X-treme Vision +130% то OSRAM NIGHT BREAKER UNLIMITED тоже 130 сравнивать надо. Я на равных сравнивал OSRAM NIGHT BREAKER UNLIMITED с одинаковым +…лучше…Tеперь п ПО ФОТКАМ ВАШИМ.Почему у осрама яркость самой фотографии явно заниженна? Смотрите и сравнивайте лампы на столбах .сравните первый случай и второй, увидите что фотка явно у филипса более яркостная.PHILIPS X-treme Vision +130% отличная лампа и, , помощнее, , ваших указанных.р.s фотки разной яркости
я тестит лампы те, которые были, и планировал ставить.
фото делалось в авто режиме одним аппаратом.
читайте внимательнее итоги и суть обзора
Глупо сравнивать лампы с разной температурой свечения если нужен свет белее. У меня были филипсы горят чаще осрам. Если и сравнивать по яркости разные лампы, то должны быть Блю осрам и Блю Филипс. А вообще спасибо за обзор.
PHILIPS X-treme Vision +130%
OSRAM NIGHT BREAKER UNLIMITED +110%
Что взять цена одинаковая у них?
Сейчас незнаю, но моя душа лежит больше к Филипс
разница проста в 20грн, у меня раньше осрамы были, но на другой машине, вот не могу определится)) ладно будем думать))
Еще думал доп реле кинуть, но тогда ресурс ламп вообще упадет, лучше не стоит ?
Договорись с продавцом поменять если что. Я так и сделал. Сразу осрам взял, не понравились, поменял на филипс. Реле не ставил, думал, но все руки не доходят. Лампы конечно быстрее кончатся…
разница проста в 20грн, у меня раньше осрамы были, но на другой машине, вот не могу определится)) ладно будем думать))
Еще думал доп реле кинуть, но тогда ресурс ламп вообще упадет, лучше не стоит ?
Что в итоге выбрали? Филипс или Осрам?
осрам + доп реле на свет.
Осрам или Филипс говорят хороши и мощные.
Так какие лучше звять чтобы светили белым и в даль?
Из записи понятно какие я поставил, и почему. На фото все видно.
Чтоб белее был свет, то лампа должна быть более синяя. Чем синее, тем белее свет. Но в данное время года конечно не советую больше 5000К.
Так какие лучше звять чтобы светили белым и в даль?
Дальше светить? Тогда вблизи света не будет. Там просто перемещается спираль, благодаря этому дальность немного увеличивается, тоже самое достигается подъёмом фары (эффект один и тот же) Вот только за типа "удлиненный" световой поток переплата нечеловеческая. Это галоген с него не выжать вот этих всех показателей, реальный прирост характеристик не более 20%, остальное маркетинговый ход. Так еще и куча подделок. Совет один, покупайте обычные галогенки (без всяких сумасшедших дописок), но проверенных фирм. Тот же Osram или Philips только обычные. Поверьте разница в свечении минимальна, а по цене более чем в 1000 рублей. Ах да, для большей яркости эти немыслимые блю вижен и прочие подобные им лампы, специально перекаливают нить (да ярче становится), но срок службы в 2-4 раза ниже становится. Это всего лишь физика. Ну нельзя из них выжать что большее.
Очень много отзывов об их недолговечности, у некоторых и пол года не отстояли. Сам ничего не могу сказать + или -, но стоит прислушаться к большому количеству отзывов. Рекомендуют более дешёвые General Electric 4200k, попробую с них.
У меня они работают
Я не спорю, видимо не в каждой машине по разному. В завимости от качества проводки, предохранителей, перепадов напряжения и прочих параметров. У тебя 3 года одни лампы работают, а у кто-то за 4 года 3 комплекта меняет. За такие деньги хочется поставить и забыть на долго.
Испытали 9 ламп H7 — провалились все!
Несмотря на наступление светодиодных источников света, галогенки не сдают позиций. В фарах большинства автомобилей с раздельными источниками дальнего и ближнего света используют однонитевые лампы Н7 — это Веста, Duster, Tiguan, Logan второго поколения и многие другие. Их же частенько применяют в противотуманках.
Галогенки вовсе не обязательно светят хуже светодиодов — и мы не раз это отмечали в тестах. Однако они часто перегорают — этого не отнять. Понятно, что многое зависит от интенсивности эксплуатации, состояния бортсети и прочего, но все-таки интересно — как долго должны служить лампочки в нормальных условиях? Производители ламп если и говорят о ресурсе, то обычно речь идет примерно о 500 часах. А что мы имеем на практике?
Ею мы и занялись. В экспертизе участвовали лампы Н7 девяти различных брендов — мы скупили всё, что было на прилавках ближайших московских магазинов, включая несколько ламп с якобы улучшенной на 50–100% светоотдачей. Самыми дешевыми оказались китайский Диалуч (240 рублей за пару) и безродный Fenox (310 рублей за пару). На другой ценовой полюс попали польский Philips (2600 рублей за пару) и немецкий Osram (1500 рублей за пару).
Светотехнические характеристики ламп мы на этот раз не измеряли, сосредоточившись только на их жизнестойкости. Причем режим испытаний выбрали самый щадящий. Лампы просто горели — без всякой тряски, температурных колебаний или постоянных включений-выключений, которые безусловно уменьшают ресурс. Хотя напряжение питания выбрали ближе к верхнему пределу допустимого, но и оно не превышало штатных 14,5 В. Да, некоторые автопроизводители используют стабилизаторы, поддерживающие на лампах фар стабильное заниженное напряжение — но главное, что все наши испытуемые находились в равных условиях.
Результаты испытаний относятся только к конкретной выборке изделий.
| Примерная цена 420 ₽ Обе лампочки отказали через 139 часов работы. Единственное оправдание — заявленные «+50%»: такие лампы всегда служат меньше обычных. |
| Примерная цена 300 × 2 = 600 ₽ Трудно объяснить, почему обычные лампочки не хотят работать долго: всего 140 и 144 часа соответственно. |
| Примерная цена 150 × 2 = 300 ₽ Выдержали 208 и 256 часов соответственно. Кто бы мог подумать, что этот смешной результат окажется в нашем тесте «серебряным»? |
| Примерная цена 1000 ₽ Примерно на этом рубеже сгорели многие лампы: 142 часа. Зато пообещали «+50%» мощности. |
| Примерная цена 250 × 2 = 500 ₽ Чемпион? Да — с жалким результатом 208 и 262 часа. Слабовато, но остальные — ещё хуже. |
| Примерная цена 1500 ₽ Жалкие 144 и 140 часов ресурса — зато обещано «+100%» мощности. |
| Примерная цена 2600 ₽ Продержались 65 и 85 часов — худший результат в нашем тесте. И это показал знаменитый Philips! |
| Примерная цена 800 ₽ Проработали 87 и 141 часов — один из худших результатов, зато обещано «100% прироста» мощности. |
| Примерная цена 120 × 2 = 240 ₽ Всего лишь 139 и 141 час — а ведь лампочки самые обычные. Слабый результат. |
Прогнозы
Опыт предыдущих испытаний ламп подсказывал, что победителем, скорее всего, станет кто-то из грандов — Osram, Philips, Narva или, возможно, Bosch. При этом по части ресурса любые «улучшенные» лампы обязаны проиграть обыкновенным. Тут прослеживается аналогия с двигателями внутреннего сгорания: любая попытка увеличить мощность неизбежно оборачивается снижением ресурса. Поэтому если лампа сулит «+50%» мощности, дальности или яркости, будьте готовы поменять ее не через 500 часов, а гораздо раньше.
Наши советы
Учитывая требования Правил дорожного движения, возите с собой лампу, а лучше — комплект ламп для фар. Если сумеете заменить ее в присутствии остановившего вас экипажа ДПС, то, возможно, будете прощены и сможете продолжить путь. В противном случае будете куковать на обочине до рассвета — с квитанцией на штраф в кармане.
- Сгорела лампа — меняйте парную и в другой фаре. Тогда у вас будет равномерное освещение, которого не может обеспечить тандем из старой и новой лампочек. Кроме того, если сгорела одна лампа, то, скорее всего, и второй осталось недолго.
- Не прикасайтесь к стеклянной колбе новой лампы пальцами — следы от них приведут к потемнению при нагреве. Удалить загрязнение с колбы можно чистой ветошью, смоченной спиртом.
- Электрический разъем лампы нагревается очень сильно: случается, что со временем пластмасса начинает плавиться или крошиться. Своевременно замените такой разъем.
- Заменив лампу, не спешите полностью собирать фару. Сначала закрепите лампу, подсоедините электрический разъем и включите свет. В случае ошибки не придется разбирать все по новой.
- После замены лампы желательно проверить регулировку фары.
Результаты
Наши прогнозы сбылись лишь отчасти. Провалились не только улучшенные лампы, но и все остальные. 500 часов не отработал никто.
Вывод печальный: приобретение надежной лампочки превратилось в лотерею. Никакой зависимости ресурса от авторитетности бренда мы в ходе испытаний не заметили. И мы по-прежнему рекомендуем приобретать самые простые лампы, безо всяких «тюнингов» и манящих «доппроцентов». Правда, в продаже встречаются и лампочки с повышенным ресурсом — Long Life. Их мы планируем проверить отдельно.
Сравнение ламп Philips X-Treme Vision и Osram Night Breaker Unlimited. Что лучше?
Один из самых популярных вопросов от клиентов при выборе лампочек звучит так: «Какие лампы лучше?». В связи с этим, мы решили провести наглядное сравнение двух популярных комплектов, что называется, в «полевых» условиях.
Пару слов о ксеноне
Изменение трактования техрегламента весной 2010 года (подробнее) привело к тому, что многие автомобилисты осуществили вынужденный переход с нештатного ксенона на обычное галогеновое освещение. Незамедлительно возник вопрос — какие лампы ставить. В настоящий момент существует огромный выбор ламп, и одними из безусловных лидеров по освещению принято считать Philips X-Treme Vision и Osram Night Breaker Unlimited. Оба производителя заявляют достаточно высокое увеличение по яркости Philips — до 130%, Osram — до 110%.
Как видно на фотографиях выше, яркость ламп почти одинакова, лампочки Osram Night Breaker Unlimited освещает немного белее.
По отзывам наших клиентов, лампы Philips X-Treme Vision (+130%) и Osram Night Breaker Unlimited (+110%) работают по сроку службы меньше, чем обычные галогеновые лампы. Срок службы этих ламп у всех разнится от 3-х месяцев до 3-х лет, поэтому назвать среднюю величину затруднительно.
Доступные цоколи
Лампы от Osram отличаются большим разнообразием цоколей. С другой стороны, Philips X-Treme Vision охватывает самые популярные цоколи: H1, H4 и H7.
| Цоколь | Philips X-Treme Vision (+130%) | Osram Night Breaker Unlimited (+110%) |
|---|---|---|
| H1 | Есть | Есть |
| H3 | — | Есть |
| H4 | Есть | Есть |
| H7 | Есть | Есть |
| H11 | — | Есть |
| HB3 | Есть | |
| HB4 | — | Есть |
Сравнение технических характеристик и показателей
| Показатель | Значение | Philips X-Treme Vision (+130%) | Osram Night Breaker Unlimited (+110%) |
|---|---|---|---|
| Световой поток, лм | ближний свет, 1000±15% | 1062 | 924 |
| дальний свет, 1650±15% | 1704 | 1652 | |
| Время обработки | ближний свет | не перегорела | перегорела на 47% ресурса |
| дальний свет | не перегорела | перегорела на 91% ресурса | |
| Освещенность в ближнем свете, lux | в точке ослепления впереди идущей машины через зеркало заднего вида | 0,7 | 0,7 |
| в точке ослепления встречного транспорта | 0,4-0,5 | 0,5-0,6 | |
| в точке освещения правой части дороги, верхняя зона | 3,5 | 2,1-2,8 | |
| в точке освещения правой части дороги, нижняя зона | 12,6-13,3 | 3,5-4,2 | |
| Освещенность в дальнем свете, lux | 45,8 | 47,8 | |
| Температура цвета, K | 2887 | 3036 | |
Стоимость ламп Osram и Philips
И в довершение — сравнение цен для двух популярных комплектов галогеновых ламп.