Как выбрать секретки

Какие секретки на колеса лучше выбрать?

Автомобильные воры не брезгуют ни только самими авто, но и дорогостоящим оборудованием, как внешним (фары, шильдики, фонари), так и внутренним (магнитолы, радары, видеорегистаторы, навигаторы). В поле их зрения попадают также и колеса, ведь чтобы снять его с авто, достаточно всего лишь открутить 4 болта. А стоимость шины вместе с кованным диском может достигать достаточно значительной сумы.

И хоть сейчас автомобили оснащаются системами сигнализации, зачастую они срабатывают при воздействии на кузов. При снятии же колес эти воздействия минимальны, и если все делать аккуратно, то снять колесо с поставленного на сигнализацию авто не очень сложно.

Что такое секретка в автомобиле?

Чтобы похитители колес не смогли их демонтировать, применяются специальные колесные болты и гайки, имеющие особый секретный профиль под ключ. В народе они получили название – секретки на колеса.

Отметим, что секретки не новая разработка, они появились очень давно – до начала Второй Мировой войны. Придумали их автовладельцы северных областей Италии для борьбы с автоворами южных областей, которые часто воровали не только автомобили, но и колеса с них.

И вот сейчас секретки снова набирают популярность, поскольку позволяют с минимальными затратами защитить колеса своего автомобиля.

Секретка – это специальный колесный крепежный элемент (болт или гайка), имеющая нестандартный профиль, из-за чего открутить ее обычным баллонным ключом невозможно. Для вывинчивания и завинчивания секреток применяются специальные ключи, имеющие форму под профиль крепежного элемента. Этот ключ поставляется в комплекте с колесными болтами, и его водитель должен хранить в укромном месте.

То есть все просто, секретку невозможно открутить обычными ключами или приспособлениями, поэтому вор просто не сможет украсть колеса, конечно, если у него нет ключа соответствующей формы.

Видео: Как выбрать секретки: откровение специалиста

Виды и их особенности

Существует несколько типов секреток:

• с внешним профилем под ключ;
• с внутренним профилем;
• конусообразные.

Каждый из этих видов секреток обладает своими конструктивными особенностями, достоинствами и недостатками.

Секретки с внешним профилем – достаточно простой, но не очень надежный способ защитить колеса от съема. По сути, это обычный болт или гайка с немного видоизмененным профилем. Он может быть треугольным, в виде звезды или какой-то другой, главное – не шестигранный (по обычный ключ).

Такие секретки стоят недорого, с ними никогда не возникнет проблем от грязи при откручивании. Но и злоумышленнику не составит особого труда их выкрутить. Дело в том, что даже обычный баллонный ключ или торцевой с подходящим размером при надевании на такую секретку способен своими гранями зацепиться за профиль болта.

Второй вариант, которым может воспользоваться злоумышленник – мощные плоскогубцы или пассатижи с наращенными ручками. Таким инструментом он запросто может ухватиться за болт и выкрутить его.

Секретные болты с внутренним профилем более надежны в плане защиты. У таких секреток профиль для ключа сделан в виде углубления или отверстия сложной формы (звездообразная, многолучевая, асимметричная и т. д.), а ключ представляет собой стержень определенной формы, точно подходящий под форму отверстия. Наружный же профиль болта или гайки имеет идеально круглую поверхность.

Такую секретку без ключа выкрутить невозможно. Использование же пассатижей или плоскогубцев тоже результата не принесет, поскольку их губки будут просто соскальзывать с круглой поверхности.

Некоторые модели таких секреток оснащаются дополнительными элементами – защитными кольцами по наружной окружности. Эти кольца свободно вращаются на болту, поэтому зацепиться за внешнюю поверхность болта невозможно. Это еще больше повышает защитную функцию секреток.

Но такой тип секреток – более дорогой, к тому же есть одна серьезная проблема при их использовании – в процессе эксплуатации внутренний профиль забивается грязью, поэтому такую секретку часто очень сложно открутить даже специальным под нее ключом. Особенно эта проблема актуальна для крепежных элементов с очень сложной формой отверстия. Грязь или лед (зимой) просто забивают грани, и ключ не устанавливается. Поэтому автовладельцу приходится очень тщательно очищать отверстие, которое из-за сложной многогранной формы прочистить не так-то просто.

Некоторые модели секреток с внутренним профилем комплектуются защитными колпачками, защищающими отверстия от загрязнения, что несколько устраняет проблему засорения.

Видео: 5 способов снять колеса. Помогут ли секретки McGard ?

Третий тип — конусообразные болты имеют наконечник, сделанный в виде конуса со смещенным центром. Такой болт выкрутить при помощи обычного баллонного ключа или пассатижей невозможно, поскольку поверхность конуса гладкая и зацепиться за нее невозможно.

Но также такой тип представляет неудобства и самому владельцу авто. Дело в том, что ключом секретки, имеющей вид стержня с отверстием под конус, очень сложно создать необходимое для откручивания усилие, ключ просто смещается относительно центра конуса.

Что еще важно в секретке?

Но не только тип секретки играет важную роль в сохранности колес, но еще и материал, из которого она изготавливается. Недорогие секретные болты китайского производства обычно делают из обычного нелегированного металла, обладающего слабой прочностью. Поэтому высверлить его или сделать насечки для зацепки пассатижами не составит труда.

Основные моменты, которые важны при выборе секретки

Качественные же секретки делаются из качественных материалов, способных достаточно сильно противостоять сверлению.

Форма узора тоже сказывается на безопасности. Секретки могут иметь от 8 до 40 граней самой разной формы, и чем их больше, тем выкрутить болт без специального ключа сложнее.

Роль в надежности секреток играет и количество выпущенных партий. Невысокая стоимость указывает на большое количество выпущенных партий, а значит, существует вероятность, что злоумышленник сможет подобрать ключ. Но есть и секретки, выпуск партий которых составляет всего несколько десятков. Такие болты обладают очень высокой надежностью, эксклюзивной формой граней, под которую ключ подобрать практически невозможно.

Стоит отметить, что для обычных стальных дисков секретки не подходят, поскольку толщина диска – небольшая и головка болта находится снаружи. Но и автоворов такие колеса интересуют в последнюю очередь, поскольку они зачастую «охотятся» не за резиной, а за дисками, а стальной обод особой ценности не представляет.

Поэтому секретки больше рассчитаны на использование с литыми и коваными дисками, которые в месте крепления имеют утолщение, а сами болты углубляются внутрь их.

Что учитывать при выборе?

Видео: Как снять секретку с колеса

Теперь рассмотрим, что необходимо учитывать при выборе секреток для своего автомобиля:

1. Сложность узора. Чем форма его сложнее, тем труднее выкрутить будет болт без специального ключа, идущего в комплекте.
2. Наличие всех сертификатов. Колесные болты известных производителей имеют свои идентификационные номера, что является доказательством высокого их качества. К тому же идентификационный номер поможет в случае утере ключа, идущего в комплекте. При предоставлении идентификационного номера изготовителю можно восстановить ключ.
3. Длина болта. Здесь следует выбирать секретку, длина которой будет соответствовать штатному колесному болту. Несоответствие по размерам может негативно сказаться при использовании. Слишком длинный болт либо не сможет притянуть колесо и оно будет болтаться, либо будет упираться в элементы тормозной системы. Короткий же или сорвет резьбу при затяжке, или не будет надежно «сидеть» и во время эксплуатации выкрутится.
4. Размеры головки секретки. Головка не должна выступать за пределы колесного диска, а полностью утапливаться в посадочном месте. В противном случае выкрутить злоумышленнику такую секретку будет несложно, даже при наличии кольца безопасности.
5. Наличие защитных колпачков. Это немаловажно, особенно с секретками внутреннего профиля. Этим можно уберечь себя от забивания отверстия грязью и невозможностью откручивания секретки даже специальным ключом.

Как открутить секретку на колесе без ключа

Видео: Удаление секреток с колес.

Использование секреток действительно может предотвратить кражу колес, но и хлопот доставить может тоже немало. И произойти это может в случае потери специального ключа. Их хоть в комплекте идет два, бывают ситуации, когда ключей просто нет.

Отметим, что комплект секреток состоит из 4 болтов, то есть по одному на каждое колесо. Поэтому чтобы снять колесо, нужно выкрутить всего лишь один болт с головкой особой формы, остальные три – штатные, выкручиваются баллонником.

Но если ключа нет, то не стоит сначала выкручивать штатные болты, а наоборот, их нужно по максимуму затянуть, это позволит уменьшить упорное усилие диска на секретку. Далее ее следует залить WD-40.

Затем можно пробовать нанести засечку тонким зубилом на торцевую поверхность секретки, которая в дальнейшем будет выступать упором. Остается тем же зубилом и молотком аккуратно попытаться сорвать с места болт, упираясь в засечку.

Если никакие методы открутить секретки не помогли, остается только к ней сварочным аппаратом приварить дополнительный болт, и уже через него выкрутить секретку. Но к такому методу следует прибегать только в крайнем случае, поскольку существует высокая вероятность повреждения диска и резины.

Минус зарплата: как наутро не остаться без колес?

Мы наивно думали, что времена, когда «раздевали» припаркованные автомобили, навсегда остались в прошлом. Ан нет, история повторяется. Только ставки выросли: снимают не дворники, а фары и колеса. И если с фарами не все просто, то «обувку» могут спасти колесные секретки. По крайней мере, возни воришкам точно добавят. И есть шанс, что они отправятся искать добычу попроще.

Разберемся, какие из продаваемых на рынке комплектов «секретного» крепежа лучше других справятся со своей задачей.

КУДА СПРЯТАТЬ КЛЮЧ?

При покупке комплекта секреток лучше взять тот, в котором пара ключей. Можно один держать дома или в гараже, а второй возить с собой. При этом крайне желательно не хранить его на виду. Известны случаи, когда похитители колес сначала били стекла в надежде, что ключик лежит в перчаточном ящике. Не храните ключ рядом с баллонником: это второе место, куда заглядывают воры. Иногда они просто прокалывают одно из колес и наблюдают со стороны, куда полезет ­рассерженный хозяин, чтобы достать ключ ­и поставить запаску.

Попроще или похитрее?

При выборе колесных секреток многие задаются вопросом: что делать, если ключ потеряется? Может, купить что-то самое простенькое, поддающееся обычной отвертке? Но ведь это все равно что запереть дверь и рядом повесить ключ на гвоздике! Секретный крепеж должен максимально сопротивляться попыткам взлома — это его главная задача. А хозяину не нужно разбрасывать ключи где попало.

Примерная цена комплекта 1200 руб.

Масса одного болта 90 г

Ключи для удобства пользования снабжены пластмассовыми направляющими втулками. Но в целом комплект восторга не вызвал. Кодовый элемент в форме малозубой звездочки легко поддался мощной шлицевой отвертке.

Примерная цена комплекта 1200 руб.

Масса одного болта 40 г

Титан ни с чем не перепутаешь: он легкий. Секретки из такого металла не боятся коррозии. Сдавить механически газовым ключом втулку, чтобы открутить, не удалось. Но, к сожалению, симпатичные болтики сдались при забивании двенадцатигранной головки «на 16».

Примерная цена комплекта 1000 руб.

Масса одного болта 81 г

Набор не понравился. Втулка очень хлипкая, сразу раскололась. Затем набиваем сверху головку — увы, открыли. А на стальном диске справиться с секреткой помог трубный ключ.

Примерная цена комплекта 530 руб.

Масса одного болта 68 г

Самые дешевые в нашей выборке изделия сдадутся воришке почти без сопротивления. Простейший пятигранник без защитной втулки вскрыли методом набивания сверху стандартной головки.

Мы решили скупить всё, что предлагает московский рынок. Ограничения ввели только для типоразмера секреток. Остановились на популярной группе автомобилей на платформе В0 — сюда относятся Logan, Sandero, Duster, Almera, Ларгус, XRAY. Выбор оказался небогат: нашлось только восемь подходящих комплектов. Причем если шесть из них — болты, то два других — гайки. Зачем понадобились гайки? Считайте это нашим факультативным предложением, а подробности — в разделе «Шпилька».

Примерная цена комплекта 1040 руб.

Масса одной гайки и шпильки 65 и 38 г

Чтобы отвернуть гайку такого рода, достаточно забить отвертку в кодовую прорезь гайки. Второй вариант — воспользоваться газовым ключом. Устойчивость к взлому посредственная.

Примерная цена комплекта 1010 руб.

Масса одного болта 77 г

Совладать с ближайшими родственниками одноименных секретных гаек смогли по тому же алгоритму — они сдались и отвертке, и газовому ключу.

Примерная цена комплекта 3150 руб.

Масса одного болта 75 г

Самый дорогой комплект оправдал цену: он лучший по всем статьям. Кольцо не дает провернуть секретку газовым ключом, зубило тоже спасовало. Такой крепеж обычно одолевают сваркой или с помощью экстрактора, вставленного в просверленное отверстие. Невысокие выступы кольца не позволят надежно забить специальный съемник — при попытке отвернуть секретку инструмент выворачивается наружу.

Примерная цена комплекта 1040 руб.

Масса одной гайки 80 г

Звездочка, как и следовало ожидать, поддалась «уговорам» мощной шлицевой отвертки.

Проверяем и выбираем

Продавцы секреток говорят о засилье недорогих китайских изделий и о почти полном отсутствии эксклюзивных, сложных для вскрытия секреток, изготавливаемых отечественными умельцами. Из восьми приобретенных комплектов только шесть имели упаковку — два продавались просто в целлофановых пакетиках.

Каждое изделие мы испытали как на стальном диске, так и на литом. Помимо основных параметров проверяли криптостойкость. Нет-нет, мы не пособили жуликам — они и так всё знают. Просто может сложиться ситуация, при которой взломщиком поневоле окажется сам владелец.

Свое мнение о каждом изделии мы, как обычно, высказали в фотогалерее. Явным победителем стал набор McGard Ultra High Security: он гораздо лучше других сопротивляется взлому. А некоторые секретки можно открутить чуть ли не отверткой.

Кстати, результаты опроса, проведенного нами при подготовке материала, показали, что большинство читателей не пользуются секретками, потому что «всё равно украдут»! И только треть опрошенных заявили, что всегда используют фирменный «секретный» крепеж. Видимо, пока гром не грянет — мужик не перекрестится.

СОВЕТЫ НОВИЧКАМ

• Собравшись в магазин, возьмите с собой родной колесный болт. Если вы используете разные колёса зимой и летом, то и болты могут различаться — прихватите с собой оба. Это поможет сориентироваться не только с размерами крепежа, но и с типом сопряжения с конкретным колесным диском (конус или сфера).
• Наличие на «секретном» крепеже глубоких кодовых элементов говорит, как правило, о низком качестве металла. То есть производитель опасается, что мелкие элементы не выдержат правильной затяжки. Но ведь глубокие легко поддадутся вскрытию.
• Защитить стальные диски, как правило, сложнее, чем литые. Доступ к крепежу не затруднен, поэтому злоумышленники бесшумно скручивают секретки газовым ключом. Но, с другой стороны, и охотников на «сталь» гораздо меньше.
• Если установить на каждый диск по две секретки, то это не позволит вору воспользоваться методом перетяжки соседних болтов, чтобы ослабить усилие затяжки секретки.
• Часто советуют затягивать «секретный» крепеж неполным моментом. Если задача — облегчить жизнь жуликам, то смысл в этом совете, конечно, есть. Но добротные секретки, как показали наши испытания, спокойно тянутся штатным моментом, допуская по несколько десятков циклов отвертывания и завертывания.
• Секретные гайки под шпильки имеют бóльшую высоту, чем болты, и на стальном диске будут сильно торчать. Поэтому на ступицы со шпильками лучше (с точки зрения защиты) устанавливать литые диски.
• Наиболее продвинутые воры делают слепок с «секретного» колесного крепежа. Отследить, что это произошло на вашей машине, помогут простейшие насадки из резьбовой части горлышка пластиковой бутылки и пробки. Обнаружили, что пробка исчезла? Не исключено, что вашими колесами заинтересовались. Помимо прочего, такие колпачки помогут содержать секретки в чистоте.
• Реального влияния на балансировку колеса секретки не оказывают, поскольку они расположены неподалеку от центра вращения. Для справки: масса штатного колесного болта в нашем случае составляла 69 г, а масса каждой из секреток указана в описании.
• Эксплуатация автомобиля хотя бы без одного колесного болта (гайки) запрещена. Не поленитесь перед поездкой окинуть беглым взглядом крепежные элементы.

ШПИЛЬКА

Если колёса закреплены гайками, а не болтами, их удобнее монтировать: торчащие шпильки помогают быстро установить колесо на законное место, поскольку ориентировать его гораздо проще. Поэтому при замене штатных болтов секретками многие предпочитают вкрутить в ступицу шпильку, посадив ее на резьбовой анаэробный клей-герметик.

Секретки на колесах: критерии выбора и секреты эксплуатации

Для многих водителей сегодня непонятно, актуальны ли еще секретки на колесах. Вроде бы времена «интенсивных» краж остались в 1990-х, однако, как показывает практика, – снимают сегодня не только дворники, но все же и фары, и колеса.

И пусть с фарами не все так однозначно, то колеса действительно могут сохраниться благодаря секреткам: как минимум они доставят воришкам лишних хлопот, а то и вовсе отобьют им всю охоту. Давайте рассмотрим, какими особенностями обладают эти изделия, а также как их правильно выбрать и использовать для своего автомобиля.

Секретки на колесах – что это такое

Так называемые секретки являются устройствами, помогающими снизить для автовладельцев риск кражи колес. Конструктивно они представляют собой устанавливаемые вместо одного из штатных креплений болты или гайки, имеющие уникальную форму головки. Для того чтобы их открутить, необходимо использовать специальный ключ, который входит в комплект. Выбирая эти устройства, исходить следует из их технических характеристик, а не только смотреть на то, как они выглядят внешне.

Спрос на секретки на колеса возрос во времена дефицита. Он был вызван желанием автовладельцев защитить свою машину от кражи. Несмотря на то, что с той поры число краж существенно снизилось, они все же продолжают происходить.

Снимать диски с дорогих автомобилей достаточно проблематично, поскольку они в большинстве случаев стоят на охраняемых автостоянках под постоянным присмотром. Диски дешевых авто не пользуются спросом, поэтому снимать их нерентабельно. Зато машины среднего класса чаще паркуются около дома, не оснащаются дорогими сигнализациями, а, устанавливая шины и диски, их хозяева экономят на покупке секреток.

Механические секретки, устанавливаемые на колеса, и сегодня пользуются спросом, поскольку являются мерой пассивной безопасности, предохраняющей автомобильные диски от кражи.

Конструктивно секретка на колеса (на фото выше) представляет собой болт, который отличает от стандартного только форма головки, что усложняет его демонтаж с помощью обычных инструментов.

Такие болты требуют использования специальных ключей, повторяющих форму головки (ее выпуклости и впадины). Изделия имеют различную конфигурацию, технические характеристики и стоимость, однако при их выборе стоит помнить, что некоторые можно снять, воспользовавшись газовым ключом или просто срубить.

Лучше купить секретки на колеса сложной формы, полностью или частично утопающие в литом диске. Такой болт проблематично демонтировать, используя газовый ключ или зубило.

Ответ на вопрос о причинах кражи колес прост – их снимают для того, чтобы в последствии перепродать. Обычно демонтируют диски для определенных марок авто (чаще дорогостоящих), размещая объявления в Интернете и выкладывая фотографии товара.

Имейте в виду, что цена хороших секреток на колеса, например, производства Германии, начинается от 3 000 рублей, в то время как комплект новой резины с дисками обойдется уже в 20 000 рублей.

Виды секреток на колесах автомобиля

Принцип защиты, обеспечиваемой этими изделиями, заключается в их профиле, который может быть внешним или внутренним. Он отличается от стандартного и требует использования специального ключа. Впрочем, для недорогих болтов подойдет и обычный. Сами же профили могут иметь различную форму.

• в форме ассиметричных многоугольников;
• с фигурными головками (это может быть звезда со скругленными краями, другая сложная фигура);
• с отверстиями на поверхности головки, в которые вставляется инструмент;
• в комбинированном варианте, сочетая несколько типов профиля.

Эффективность различных моделей секретных болтов для дисков приблизительно одинакова. Время и желание позволяют демонтировать практически любое изделие.

Какие бывают комплекты секреток на колеса

Комплект обычно состоит из четырех болтов или гаек и одного специального ключа. Резьба, длина и прочие параметры секретного болта должны быть аналогичными со штатными креплениями. Производители предлагают автовладельцам и другие варианты комплектаций:

• четыре болта или гайки могут быть дополнены двумя специальными ключами, один из которых является запасным (на случай утери или поломки основного);
• пять болтов или гаек, дополненных одним специальным ключом (такая комплектация позволяет защитить и запаску);
• восемь болтов или гаек с одним ключом (в этом случае каждое колесо оснащается двумя защитными изделиями).

Причин установки двух болтов на колесо может быть несколько:

• повышается эффективность защитной функции, так как на демонтаж двух секретных крепежей потребуется больше времени и сил;
• для снижения вероятности аварийной ситуации, например, в случае, если злоумышленник демонтирует все болты за исключением секретки.

Материалы изготовления секреток для колес

Для определения наиболее эффективного изделия необходимо обратить внимание на материал, из которого оно изготовлено.

Лучшими материалами считаются закаленная сталь или титан.

Использование хрома или никеля в составе секретных крепежей обеспечивает внешнюю привлекательность изделий и защищает их от коррозии.

Рекомендуем

Если для производства секретных болтов используются мягкие металлы, то их эффективность будет минимальной. Кроме того, изделия из таких материалов подвержены быстрому износу. В этом случае демонтаж колеса осложнится не только для злоумышленника, но и для автовладельца.

Основные нюансы эксплуатации секреток на колесах

1. Обращаясь на станцию шиномонтажа, проследите за тем, чтобы работники не использовали для секретных болтов ударный гайковерт. Закручивать их можно исключительно с помощью динамометрического ключа до указанного в инструкции по эксплуатации авто крутящего момента.
2. Прежде чем приступать к монтажу колеса, необходимо проверить совпадение резьбы, посадки и других параметров штатных и секретных крепежей.
3. Демонтируя колеса, в первую очередь необходимо открутить секретку. При установке колеса, напротив, закрутить ее следует последней.

Как открутить и снять секретку на колесе без ключа

Автовладелец может столкнуться с ситуацией потери специального ключа, эта проблема достаточна распространена. Решить ее можно несколькими способами:

1. Не стоит паниковать, но можно заняться поисками инструмента. Не исключен вариант того, что вы забыли забрать его у бывшего хозяина машины или на станции шиномонтажа.
2. Закажите дубликат ключа у официального дилера. Для этого потребуется уточнить, кто является производителем ваших секреток на колеса, а также знать серийный номер изделия. Достоинство этого способа заключается в том, что комплект сохранится полностью, недостатком является время ожидания (от нескольких дней до нескольких недель), а также финансовые затраты.
3. Обратитесь на станцию шиномонтажа, сотрудники которой высверлят или спилят болты. Но учтите, что для дальнейшего использования они станут непригодными.
4. Демонтируйте устройства самостоятельно. Сделать это можно при помощи торцевой головки, динамометрического ключа, молотка, нового стандартного болта:

• Необходимо выбрать торцевую головку, которая будет совпадать по размеру с секретным болтом.
• Торцевая головка, имеющая внутреннюю ребристую головку, плотно набивается на секретный болт молотком. В результате деформации секретка примет форму внутреннего диаметра торцевой головки.
• Затем на торцевую головку надевают динамометрический ключ и медленно откручивают секретный болт, не допуская проворачивания. При возникновении проблем с откручиванием подождите некоторое время, продолжая давить на рычаг.
• При сохранении целостности внутренней резьбы замените секретку на колесе обычным болтом. Если резьба повреждена, необходимо обратиться к специалистам.

Что делать, если потерял секретку от колеса

Если ключ потеряется или сломается, его можно восстановить, поскольку большая часть оригинальных секреток на колеса имеет собственный код (его наносят на упаковку). Кроме того, можно сразу покупать комплект, в который входят два ключа (такие наборы выпускают практически все производители, за исключением Heyner).

В то же время сами болты секреток на колеса в такой ситуации восстановить не удастся, поскольку производители не выполняют подобных работ. Теоретически можно попробовать найти комплект с таким же секретным кодом. Вероятность находки невелика, но в Сети есть видеоролики, в которых автовладельцы говорят, что видели в продаже болты с одинаковыми кодами.

Рекомендуем

Во избежание поломки болтов, гаек секреток на колеса или ключей, соблюдайте определенные требования при их использовании:

• для закручивания секретных креплений на колесных дисках необходимо пользоваться динамометрическим ключом, прилагая усилие в 60–75 Нм;
• запрещается применение пневматического инструмента;
• при демонтаже колес первыми откручиваются секретные крепления, а затем остальные болты;
• при монтаже колесных дисков порядок действий иной – в первую очередь закручиваются основные болты и гайки, затем – секретные;
• прежде чем приступить к снятию диска, необходимо обработать секретные болты жидкостью WD-40.
• после обращения в сервис или шиномонтаж необходимо проверять наличие секретного ключа;
• сохраните специальный код, указанный на упаковке, поскольку он потребуется при необходимости заказа дубликата ключа;
• при использовании всесезонной резины раз в полгода необходимо откручивать и закручивать секретки на колесах, иначе существует вероятность их «прикипания» к колесной ступице.

Что делать, если колеса все же украли

1. Необходимо обратиться в полицию: сотрудники произведут фотосъемку и осмотр места происшествия, опросят вас и свидетелей.
2. Написать заявление о краже.
3. Сотрудники отдела полиции выдадут вам талон-уведомление.
4. В течение месяца следите за объявлениями о продаже б/у колес в Интернете, возможно, вам удастся обнаружить свои. При появлении подозрений проинформируйте полицию, описав приметы ваших дисков (наличие царапин, сколов и т. п.).

Секретки на колесах не смогут на 100 % предохранить вас от кражи, однако доставят злоумышленникам определенные сложности. Повышается вероятность того, что им не захочется тратить время, снимая секретный крепеж, и свое внимание они обратят на более легкие варианты.

Рекомендации о том, как подобрать секретки на колеса

Стоимость шин и дисков достаточно велика, поэтому их кража и последующая продажа помогает злоумышленникам заработать. Снизить риск снятия дисков можно за счет использования секреток. Новые колеса в сборе обойдутся автовладельцу в гораздо большую сумму, чем стоимость качественных секретных крепежей. В связи с этим лучше потратить деньги на безопасность, чем потом покупать резину и диски.

1. Прежде чем купить секретки на колеса, необходимо учесть следующее:

• конструкция крепежа должна включать в себя легко прокручивающееся колесико, создающее дополнительные препятствия для злоумышленников;
• внешний диаметр секретного крепежа должен совпадать с диаметром отверстия на диске, иначе секретный болт не поместится в дисковое отверстие;
• имейте в виду, что открутить болт при отсутствии специального ключа проблематично, поэтому чтобы не пришлось обращаться в сервис, тратя время и деньги, его необходимо беречь.

2. Где же хранить ключ?

Покупая секретные крепежи для колесных дисков, обращайте внимание на комплекты с двумя ключами. Один из них оставляйте в гараже или дома, второй – возите в машине. Хранить его на видном месте не рекомендуется. Злоумышленники могут разбить стекло, чтобы поискать его в бардачке. Не стоит хранить ключ возле баллонника, там воры его тоже легко обнаружат. Злоумышленники могут поступить иначе: проколоть шину, чтобы проверить, откуда автовладелец достанет ключ, чтобы заменить колесо.

При выборе крепежей необходимо исходить из их надежности, а не простоты конструкции, так как в последнем случае снять их можно, не прибегая к специальному ключу.

Выбирая, какие секретки на колеса лучше, имейте в виду, что болты, выполненные из сверхтвердых сплавов, сложно будет снять как злоумышленникам, так и самому хозяину автомобиля. В таком случае, например, при проколе колеса придется обращаться за помощью в сервис.

3. Самые дешевые секретки – это выброшенные деньги?

Чаще всего это именно так по следующим причинам:

• Покупая дешевые китайский крепежи, будьте готовы к тому, что злоумышленникам не составит труда их снять. Самые недорогие секретные болты не отличаются большим разнообразием комбинаций ключей. Зачастую их около 5-6 вариантов, поэтому подобрать подходящий не составит труда.
• В большинстве случаев, выпуская недорогие крепежи, производитель в качестве защитного элемента использует исключительно сложную конфигурацию профиля. Снять такие болты с колес можно, воспользовавшись обычным ключом. Торцевые головки, «Торксы» и другие ключи, используемые совместно с кувалдой, неплохо справляются со своей задачей.
• Использование при изготовлении крепежей материалов низкого качества может привести к тому, что шлицы (грани болта) будут сбиты при использовании подручных инструментов. После этого снять болт будет проблематично. Несмотря на то, что он справится со своей защитной функцией, сложностей у автовладельца прибавится.
• При использовании дешевых изделий можно столкнуться и с другими сложностями. Чаще всего при их производстве не используются специальные покрытия (например, цинк), затрудняющие «прикипание» секреток к колесу. В таком случае снять их будет очень проблематично.

Однако все это не означает, что смысла в дешевых крепежах нет совсем. Они в любом случае несколько осложнят работу злоумышленников, побуждая их отказаться от кражи. Можно, например, приобрести несколько комплектов, и на каждый колесный диск установить по два и более секретных болта.

Имейте в виду, что закручивать их следует не так сильно, как стандартные крепежи. Поэтому не стоит ставить на один диск слишком много секретных болтов. Все-таки снимать один такой секретный крепеж проще, чем два и более дешевых болта. В любом случае совсем сбрасывать их со счетов не следует.

Рекомендуем

4. Надежные секретки – какие они.

Качественные секретки на колеса выпускаются надежными производителями. Но о производителях поговорим ниже, а в целом же, при выборе изделий, необходимо учитывать следующее:

• глубину профиля секретного болта: чем меньше она будет, тем ниже вероятность подбора стандартного «Торкса», торцевого или другого ключа;
• наличие защитного крутящегося колесика над профилем, которое не позволит зажать болт подручными средствами и выкрутить его (хотя оно не является 100%-ной гарантией, так как воры могут воспользоваться тонкостенными головками или ключами с заточенными концами, чтобы подлезть под колесико);
• качество материала изготовления: чем он тверже, тем больше сложностей с высверливанием сердцевины для стандартного ключа или других инструментов (проверить качество можно, например, напильником);
• покрытие секретного болта: для снижения вероятности прикипания крепежа к колесному диску выбирайте оцинкованные изделия (учтите, покрытие хромом выглядит привлекательнее, однако повышает риск неприятностей с прикипанием).

Лучшими производителями секреток на колеса являются следующие компании:

• MсGard. Изделия этого изготовителя имеют около 1 000 комбинаций ключей. А наличие защитного колеса и небольшая глубина профиля дополнительно затруднит применение головок и прочих инструментов.
• Качество у них такое же, как у крепежей MсGard, но количество разновидностей ключей ниже – только около 500 вариантов.
• Ряд китайских производителей, использующих сталь Sumimoto и выпускающих изделия под надзором компании Japan Sumitomo Industrial. Для таких секреток характерна нормальная прочность и количество разновидностей ключей.

Ряд автопроизводителей уже на заводе комплектуют колесные диски выпускаемых авто секретными болтами. К примеру, концерн VAG до начала 2000-х годов самостоятельно изготавливал секретки. Такие болты стоит заменить, поскольку для них имеется примерно 5-6 комбинаций ключей. Более новые авто концерна оснащаются крепежами компании Farad, являющейся поставщиком этих изделий для VAG.

Японцы используют крепежи бренда MсGard. Если серийные секретные болты не вызывают у вас доверия, то можно изготовить их самостоятельно. В общем, ответить на вопрос о необходимости установки секреток на колеса может только сам автовладелец. Однако выбирать их в любом случае стоит тщательно, тогда они точно не станут лишними.

5. Советы новичкам.

• Отправляясь за крепежами, возьмите с собой штатный болт. Если вы меняете колеса в сборе зимой и летом, возьмите болты от обоих дисков, так как они могут различаться. Так вы не только определитесь с размером секреток, но и с вариантом их сопряжения с определенным диском (конусовидным или сферообразным).
• Глубокие кодовые элементы чаше всего свидетельствуют об использовании низкокачественного металла. То есть изготовитель предполагает, что мелкие детали могут повредиться в процессе затяжки. В то же время скрутить глубокие элементы проще.
• Литые диски проще защитить по сравнению со стальными. Открытый доступ к болтам позволяет быстрее скрутить их при помощи газового ключа. Однако стальные диски пользуются меньшим спросом.
• Установка на каждый колесный диск двух секреток не даст злоумышленнику использовать перетяжку соседних крепежей, ослабляя затяжку секретного болта.
• Порой можно встретить совет о затяжке секретного болта неполным моментом. Такой совет стоит принять во внимание, если хочется облегчить работу злоумышленникам. Качественные крепежи рассчитаны на затягивание штатным моментом и позволяют неоднократно закручивать и откручивать их.
• Высота секретных гаек под шпильки несколько больше по сравнению с болтами, поэтому они будут выступать над поверхностью диска. В связи с этим ступицы со шпильками больше подойдут для защиты литых дисков.
• Опытные злоумышленники могут сделать слепок с секретки на колесе. Закройте резьбовую часть головки накладкой, сделанной из горлышка от пластиковой бутылки или пробки. Если на утро вы не обнаружите насадку, есть вероятность, что кто-то интересовался вашими дисками. Ну и, кроме того, колпачки защитят крепежи от загрязнений.
• На балансировку колес секретки не оказывают влияния, так как располагаются на незначительном удалении от центра вращения. Штатные болты весят около 69 г, вес секретных крепежей указан в инструкции к ним.
• Эксплуатировать авто при отсутствии даже одного колесного крепежа запрещено. Поэтому прежде чем отправляться в путь, проверьте, все ли болты на месте.

На что еще ставят секретки в автомобиле

1. Секретки на номерные знаки. Целью кражи номеров является предложение их выкупа. Автовладельцам зачастую проще заплатить, чем обращаться в полицию.
2. На транец подвесного лодочного мотора. Если злоумышленник попытается взломать мотор, его инструмент будет заблокирован из-за вращения втулки.
3. Защита запаски – колесо закрывается специальным устройством, фиксируемым несколькими секретными болтами.
4. Секретные устройства для капота используются для защиты элементов двигателя, а также от угона. Они могут быть механическими, выполненными по подобию штатного запорного устройства, и электромеханическими (с более сложным устройством и, соответственно, обладающие большей надежностью).
5. Противоугонные механические приспособления, блокирующие работу двигателя. Проникнув в салон и используя подходящий ключ, злоумышленник не сможет завести автомобиль.

Что думают автовладельцы о секретках на колесах

1. Очень рекомендую.

«Рекомендую к покупке! Пользовался секретными крепежами для колесных дисков три года на прошлом автомобиле, сейчас взял новую машину и поставил на нее аналогичные».

«Любые секретки с колес можно снять, надо просто времени побольше и инструмент получше. Но если рядом стоит машина без них, то, конечно, грабитель предпочтет ее».

«Мой личный опыт работника шиномонтажа говорит о том, что секретки на колесах защитят только от порядочных людей. Сейчас можно купить разные головки и наборы, которые специально для их съема и производят. У меня такие есть, на любую секретную гайку мне нужно от 15 секунд до 1 минуты. Поэтому если кто-то положил взгляд на ваши колеса, хоть каждый болт секретным заменяй, ничего не поможет, хотя и жаль. Но если все же хочется поставить, то лучше брать McGard, у них самые качественные по составу болты, практически не ломаются.

И еще, если вы на пункте шиномонтажа колеса меняете, проконтролируйте работу мастеров. Для обычных болтов используется полная мощность пистолета (около 12–17 кг), а секретку надо до первого щелчка пистолета слегка прижать (усилие не должно быть больше 7-8 кг). Закрученную секретку нельзя протягивать динамометрическим или баллонным ключом! Соблюдение этих правил гарантирует долгую службу ваших секретных болтов».

Рекомендуем

«Прочитал я про эти крепежи, заинтересовался. Купил новую резину и сразу же секретки на колеса Sicublic AN128.

Принес их домой, рассмотрел со всех сторон, придумал, как сделать три разных ключа, которые подойдут для всех комбинаций рисунка (два узких зацепа, смещенные на 1 мм от прямой, пересекающей центр). Еще минуту подумал. Придумал, как из подходящей стандартной головки быстро сделать ключ под все комбинации (один зацеп оставить, а остальное все отпилить узкой шлифовальной насадкой, вставив ее в дрель). Не понимаю, как это мастера сами не догадываются, что так сделать можно и это даже не слишком сложно.