Подключение обогрева зеркал и повторителей.
Дошли руки наконец то до зеркал. Геморой конечно провода тянуть из дверей в салон, но красота требует жертв. В общем протянул с горем пополам, накинул массу и подключил плюса к штатному жгуту проводов, который с левой стороны в салоне идет.
Подогрев кстати хотел отдельной кнопкой вывести, но был переубежден и подключил к обогреву заднего стекла.
Теперь нужно думать, а нужны ли повторители на крыльях теперь? Может заглушки SE поставить? Кто что думает?
Зеркала на ваз 2115 — какие выбрать и как установить
Как снять и установить наружное зеркало заднего вида на ВАЗ 2115
Снимаем отражающий элемент
1. При помощи отвертки поддеваем и снимаем заглушку.
2. Откручиваем гайку торцовым ключом на 10.
3.После этого снимаем пружину и сферическую шайбу.
4. Теперь снимаем зеркало, выводя его из зацепления с регулировочным механизмом.
5. Новый отражающий элемент устанавливается в обратном порядке.
Снятие зеркала
1. Тянем и снимаем ручку регулировки зеркала.
2. При помощи отвертки снимаем внутреннюю облицовку.
3. Поддерживая зеркало, откручиваем 3 винта его крепления.
4. Снимаем зеркало вместе с прокладкой.
5. Новое зеркало ставим в обратном порядке.
Видео по снятию и установке зеркала:
Боковые зеркала нового образца с нейтральным антибликом
Приход в негодность штатных зеркал и нежелании устанавливать внештатные модели на их место стоит рассмотреть доработанный вид в привычном исполнении из пластика.
Цена за эту вариацию составляет около 900 рублей. От штатных доработанная модель отличается скругленными углами корпуса и другой фактурой пластика. Крепление и способ регулировки идентичны заводской конструкции.
Учитывайте, что популярные варианты боковых зеркал ВАЗ 2114 должны соответствовать техническим показателям и требованиям:
- Четкое отражение без бликов и потертостей должно обеспечивать обзор вокруг машины;
- Функция складывания позволит избежать поломки конструкции и понизит уровень травмоопасности при возможном ДТП;
- Корпус не должен сильно выпирать в стороны.
В остальном выбор зависит от владельца и бюджета.
«Политех» с электроприводом, обогревом и повторителям
Популярная вариация тюнингованных зеркал– «Политех» с электроприводом, обогревом и повторителями. Цена на «Политех» составляет около 6000 рублей.
Помимо броского дизайна этот вариант вызывает интерес у владельцев 2114 по следующим причинам:
- Электропривод упрощает процесс регулировки;
- Функция обогрева позволяет быстро отогревать зеркальный элемент от наледи зимой;
- Повторитель поворотников привлекает внимание других участников движения;
- Антибликовое покрытие делает комфортной езду в темное время суток.
Крепление «Политех» отличается от штатного и требует незначительных доработок при установке.
Боковые зеркала «Гранта» стиль
Некоторые дизайнерские решения в моделях ВАЗ можно назвать удачными. «Грантовские» зеркала отлично смотрятся не только на самой «Гранте», но и на моделях ранних годов выпуска.
Доработанное крепление позволяет устанавливать модель на семейство «Самара». Цена варианта с механической регулировкой – около 4000 рублей. Плюсов «Гранта» стиля несколько:
- Хороший обзор;
- Легкий рычажок регулировки наклона зеркального элемента;
- Стильный внешний вид.
Функция подогрева и повторителя поворотников делает эту вариацию еще интересней для покупки. Установка производится без проблем и лишних доработок. Прочная фиксация обеспечивается измененной конструкцией крепежа. Если перечисленных разновидностей недостаточно, то приведем еще пару примеров того, какие зеркала подходят на ВАЗ 2114.
Модель «Ростов»
Для желающих «скруглить» угловатые формы кузова «четырки» есть разновидность зеркал «Ростов» с механической регулировкой. Главное отличие от стока – округлые формы корпуса и глянцевый пластик. В остальном «Ростов» не наделен опциями, поэтому цена эти зеркала небольшая – около 2500 рублей.
Обзор боковых зеркал «Ростов» лучше заводских показателей, поэтому вариант смело можно рассматривать к покупке. Крепление конструкции не отличается от заводских, поэтому встроить ее удастся без проблем.
Вариант «Питер» с голубым антибликом
Схожая с «Ростов» доработка «Питер» покрыта голубым антибликом и также не оснащена дополнительными функциями. Механическая регулировка, отсутствие подогрева и простая форма корпуса обусловлены ценой – около 2000 рублей за пару.
Есть несколько цветов корпуса: белый, черный, зеркальный, матовый. Увеличенный размер зеркальной поверхности увеличивает обзор вокруг машины. Антибликовое покрытие делает комфортной езду при ярком свете позади идущей машины.
Установка новой конструкции
Монтаж новых элементов начинается со снятия старых. Причина замены заводских зеркал бывает несколько:
- Механическая поломка крепления или механизма регулировки;
- Желание улучшить внешний вид кузова автомобиля;
- Возможность оснастить машину опциями электрической регулировки и подогрева;
- Улучшение обзора вокруг авто.
Помимо приведенных разновидностей есть и другие варианты (выпуклые, двойные, с функцией повторителя прямо на стекле и т.д.). Обилие опций по оснащению «четырки» позволяет владельцам создавать уникальный внешний вид машины. Замена штатных деталей обусловлена низким уровнем качества сборки отечественных автомобилей.
Выбор из приведенного списка нештатных предметов обзора упрощает ориентирование водителя и украшает вид кузова ВАЗ 2114. Возможность покупки товаров онлайн и обилие видео с подробным рассмотрением и отзывами владельцев делает процесс выбора простым.
Установка адаптированных зеркал гранта (2191) на Ваз 2115
В один прекрасный миг я ехал домой и увидел ваз 2114 с зеркалами гранта. Я долго думал, долго собирался их поставить, и вот настал тот день когда вышли АДАПТИРОВАННЫЕ ГРАНТА ЗЕРКАЛА с креплением под 2115 и я практически в ту же секунду решил, что их надо брать и ставить! И не пожалел об этом.
Вот как оно было:
Вот такой вид был до гранта зеркал, стояли питерские зеркала 2108, обзор, конечно, в них такой себе
Повторители мультиплазма. Принцип работы и подключение на Лада Приора, Лада Гранта, Нива, 2108-2115.
Это касается всех повторителей мультиплазма. На 2108-2191, 2170, АМГ мультиплазма.
Проверьте на АКБ, перед установкой на автомобиль, чтобы был понятен алгоритм. Из повторителя выходят 3 провода. Красный и белый с микроразъемом на конце. Желтый свободный.
1. Если вы подключите только Красный (+) и Белый ( -) на АКБ, то повторитель будет работать в режиме обычной ПЛАЗМЫ — яркий, оранжевый бегущий огонь, при включении реле поворота.
2. Чтобы выполнить режим Мультиплазмы:
— Желтый провод подключаем к постоянному (+);
— Белый провод подключаем к постоянному (-);
— Красный провод «управляющий». На него подаем 2-3 раза прерывистый (+), имитирующий включение реле поворота. Повторитель отрабатывает поворот оранжевым цветом и через пару секунд переходит в многоцветное переливание, а потом остается в режиме постоянного бело-голубого свечения, до следующего включения реле поворота.
Что и продемонстрировано на видео. Не очень конечно доходчиво, но пару раз просмотреть, будет все ясно.
Удачи в коммутации!