Чем шлифануть пластик в авто

Как и чем отполировать пластик своими руками в домашних условиях

Пластиковые изделия – практичны, их используют повсеместно, но при этом они подвержены деформациям – могут терять прозрачность, глянцевый блеск. В таких случаях, для восстановления исходного состояния, необходимо отполировать пластик от царапин. Есть различные способы полировки – часть из них возможно применить в отношении любых изделий, но некоторые подходят только определенным видам пластиковых поверхностей.

Подготовка

Пластмасса – легкий и дешевый материал, который прост в использовании, не нуждается в специфическом уходе, устойчив в случае температурных колебаний. Такие свойства стали основанием для того, что пластиковые изделия стали востребованным, а также незаменимым атрибутом современной жизни – пластмассовую продукцию применяют во всех промышленных сферах:

• автомобилестроении;
• производстве бытовой техники;
• изготовлении кухонных принадлежностей;
• выпуске предметов домашнего обихода;
• мебельной;
• строительстве – отделочные материалы и прочие;

Недостатков у пластика мало, главной из слабых сторон выступает относительно небольшая плотность, которая объясняет быстрое появление царапин и помутнение изначально прозрачных изделий либо отдельных частей со временем. Но, не всегда возможно заменить утратившие исходный вид вещи новыми – когда поверхность пострадала их можно отполировать повторно и вновь приблизить к первоначальному состоянию.

Главный момент в работе с пластмассой – необходимость внимательно следить за температурой материала, так как перегревать нельзя. Поэтому надо в работе с пластиковыми изделиями использовать инструмент только на низких оборотах. В другом варианте есть вероятность возгорания, плавления и утери начальных свойств пластмассой.

Все разновидности пластика характеризуются определенной плотностью, термостойкостью и твердостью. Из-за этого процесс полировки и шлифовки имеет свои отличия – в случае работы с полиуретаном, эпоксидной, полиэфирной смолами и другими тактика действий и применяемые средства различные. В том числе алгоритм работы при полировке пластика зависит от прочих соединений в его составе (наполнителя, красителя, подобное), степени наполненности и предназначения вещи (мебель, авто оптика, панель быттехники). Последний фактор также влияет на степень полировки. К примеру – автомобильные фары из оргстекла полируют до восстановления прозрачности, а мебель необязательно доводить до глянца.

Одним из ключевых факторов выступает качество отлива пластика. Когда силиконовая форма была недостаточно качественной, то и отливка пластмассы проходит с большими затратами при обработке – от стартовой обдирки до завершающей полировки. На основании этих характеристик подбирают круг, наждачную бумагу либо другой подобный абразив, полирующую пасту.

Читайте также

Современные гаджеты, несмотря на наличие большого количества полезных функций, обладают достаточно низкой…

Шлифовка пластика

Шлифовку пластика применяют, когда необходимо убрать глубокие повреждения, которые невозможно достаточно сгладить другими способами. Пластик легко поддается шлифовке за счет относительно низкой температуре плавления. В случае размеренной и аккуратной работе итогом станет равномерная матовая плоскость на месте глубоких борозд. Чтобы отшлифовать пластмассу следуют такому алгоритму работы:

1. Расчищают рабочее пространство от тех инструментов и предметов, которые будут не нужны при шлифовке пластмассы.
2. Подготавливают несколько наждачных листов различной зернистости.
3. Проверяют работоспособность шлифовальной машины, когда этого инструмента нет, усилить эффект шлифовки возможно при помощи мыльного раствора.
4. Предварительно обезжиренный ацетоном пластиковый предмет кладут на рабочий стол.

Шлифовка является неторопливым делом, которое нуждается в аккуратности и точности каждого действия.

В процессе следят за температурой, так как материалу противопоказаны перегревы. Постепенно переходят от крупнозернистых к мелкозернистым шкуркам. После обработки каждым отрезом наждачной бумаги протирают обработанную зону сухой материей, это позволит избежать недочетов и предотвратит пропуск изъянов – пластмассовая стружка иногда скрывает пропущенную царапину.

Методики полировки пластмасс

В домашних условиях приступая к полировке пластмассового изделия надо мысленно прокрутить план и этапы предстоящих работ. Нужно также проверить наличие необходимого инструмента и расходных материалов. После определения предстоящего объема работ выбирают наиболее подходящую методику. Условно подразделяют это мероприятие на 3 вида:

• термический – воздействие температурой при помощи фена;
• химический метод – пастой ГОИ, полиролем, зубной пастой и подобное;
• механический – полировальной машиной либо дрелью.

Первый этап полировки пластика подразумевает оценку нанесенного изделию ущерба. На основании критичности повреждений определяют подходящий метод. В случае легких царапин рекомендуют убирать повреждения вручную, действуя при помощи наждачной бумаги. Средние по глубине царапины лучше убирать, применяя термический метод. Чтобы прозрачный пластик, который относится к изделиям оптического предназначения, вернул исходную светопроницаемость, применяют химический метод.

Вторым этапом выступает подготовка пластмассового продукта к обработке. Пластик моют с моющими средствами для посуды либо стекол. Это нужно, чтобы снять верхний слой скопившейся грязи и удалить поверхностные жиры. После предварительной очистки и высыхания, изделие обрабатывают ацетоном либо аналогичным средством для полного обезжиривания.

Когда полируемый пластик обрамлен другими материалами, такие элементы снимают (когда они навесные) либо оклеивают малярным скотчем, чтобы предотвратить их повреждение во время работы.

Применение машины для полировки

Машина для полировки – профессиональный инструмент, который помогает восстановить исходный глянец в полной мере. Работать с полировальной машиной удобно и легко, этот инструмент рекомендуют владельцам авто, которым необходимо периодически восстанавливать светопроницаемость стекол фар и другие пластиковые поверхности. Главное преимущество полировальной машины заключено в скорости работы – за 5-7 минут можно выполнить объем работы, на который вручную уйдет 2-3 часа. Но, при работе с таким инструментом надо соблюдать ряд условий:

1. Перед применением специализированных составов снимают остаточные въевшиеся загрязнения, которые не были убраны ранее при помощи обезжиривающих составов. Это выполняют при помощи влажной насадки.
2. Когда поверхность уже почти отполированная, пускают в работу 1 из купленных паст.
3. Для восстановления глянцевого пластика обрабатывают изделие при помощи поролоновой насадки.

Полирование отнимает до 20-30 минут. Покупать полировальную машину имеет смысл людям, которые периодически восстанавливают пластмассу и убирают с пластиковых поверхностей царапины. Цена машины для полировки невысока и ее продают в строительных магазинах и точках, реализующих электроинструменты. Но, не стоит покупать прибор, когда надо отполировать только одну конкретную вещь.

Полировка пластмассовых поверхностей шлифовальным кругом

Для полирования пластиков часто используют шлифовальные круги, которые закрепляют на машинах соответствующей направленности или в головке дрели. Режим и скорость вращения определяют в зависимости от разновидности пластика – оргстекло или другие. Но, нужно смотреть на государственный стандарт жесткости расходников – электрокорундовые круги с зернистостью от 25 до 50, карбидовые ленты по стандарту 2,5-3, войлочные, фетровые, из Х/Б и шерстяных тканей.

Если установка со шлифовальным кругом стационарная, то обработать крупные предметы на ней не получится – обычно круги имеют небольшой диаметр и ширину, что при статичности машины приводит к сложностям с габаритами. Когда роль шлифовальной машины выполняет болгарка или дрель, то выбор по полировке более обширен – инструмент легко переместить на необходимое расстояние и повернуть под углом.

Когда шлифовка уже проведена, подбирают более мягкий вариант воздействия. Лучшими признаны круги из войлока и фетра – при использовании паст слабой абразивности достигают большей гладкости пластмасс или высокой прозрачности для оргстекла.

Температурное воздействие на пластмасс

Для избавления от царапин, перед полировкой можно использовать нагревательные инструменты. Методика основана на подверженности пластиков к воздействию температур. Для нагрева используют промышленный фен – дает более высокие температуры нагрева и позволяет размягчить даже жесткие материалы. Процесс устранения царапин заключается в таком алгоритме:

1. Очистка поверхности от загрязнений. Пластик, который загрязнен, не будет стягиваться нормально.
2. Температурный режим выставляют минимальный. Увеличить можно только, когда не помогает, но не до предела.
3. Фен направляют на поврежденный участок пластика и прогревают, пока царапины не исчезнут, а поверхность не станет матовой.

Если температура будет слишком высокой на самом слабом режиме нужно увеличить расстояние между поверхностью пластика и соплом. Обычный фен для выполнения процедуры непригоден – его мощности недостаточно для расплавления верхних слоев. По окончании обработки нужно провести легкую шлифовку самыми мелкозернистыми номиналами наждачной шкурки и старательно отполировать с применением паст или полироли.

Полировка пластика вручную

После того как поверхность была отшлифована, можно переходить к полировке. Такую услугу можно заказать в специализированных клининговых службах, отдельных автосалонах или СТО, ремонтных мастерских для мебели или мобильных телефонов. Полировка услуга дорогая, но этот процесс доступен для выполнения своими руками. При ручной обработке пластика можно достичь гладкости на небольших объектах таким путем:

1. Нанесение полировочной пасты – небольшую порцию без примесей и крупинок выкладывают на кусочек войлока или фетра.
2. Полируемую поверхность обрабатывают круговыми движениями с незначительным нажимом на протяжении 15-20 минут.
3. Скорость трения определяют опытным путем – после нескольких энергичных движений можно взглянуть на изменения.

Процесс ручной полировки – работа трудоемкая, но в случае с небольшими предметами использовать аппаратные варианты не совсем удобно, в особенности, если нет стационарного полировочного станка или электроточила с войлочным кругом. В отдельных случаях также играет роль толщина и уровень прочности пластмассы – тонкие и хрупкие предметы безопаснее обрабатывать вручную.

Для ручной полировки подходит паста ГОИ, которая достаточно распространена. Это полировочное средство нередко применяют в армии для натирания ременных блях.

Виды паст для полировки пластика

Выбрать пасту для полировки пластмасс можно проконсультировавшись с продавцом в магазине. Если такой возможности нет, допускается использование пасты ГОИ. Но, производят обширный перечень разновидностей этого состава. Чтобы выбрать вариант для полировки, нужно обращать внимание на степень повреждения поверхности и запланированный результат. Для пластмасс используют такие виды полировочной пасты ГОИ:

1. Черновая обработка или грубая шлифовка пластика. Для таких работ подойдет паста под индексом 4. Такое средство лучше применять со шлифовальными машинами – поверхность не будет блестеть, но приобретет гладкость.
2. Если на пластике нет значительных повреждений, но есть мелкие царапины используют индекс 3. Использование такого средства поможет устранить заметные, но неглубокие повреждения – как черновая обработка перед полированием до блеска.
3. Чтобы получить гладкую глянцевую поверхность или повысить светопроницаемость оргстекла на фарах берут 1 и 2 номера ГОИ. Эти разновидности имеют наименьшую абразивность и помогают довести поверхность до идеала.

При использовании пасты для полировки поверхностей пластика наносят средство на полирующую материю – войлочный или фетровый круг полирующего устройства или кусочек фетра в руках. Нужное количество пасты определяют по объему работы, но чаще покупают с большим запасом, так как это средство длительного хранения и стоит недорого – 180-200 руб. за 100 г.

Зубная паста как заменитель полировочной

Когда купить полирующую пасту нет возможности, но нужно провести процедуру полировки, можно использовать обыкновенную зубную пасту. Как показывает опыт – использование такого средства, как заменителя полировочных средств обеспечит хорошие результаты по гладкости и светопроницаемости прозрачного пластика на фарах. Чтобы отполировать пластмассу зубной пастой нужно действовать по такой инструкции:

1. Место полировки старательно очищают от загрязнений и обезжиривают растворителем или спиртом.
2. Зубная паста для полировки должна быть нейтральной по кислотности и щелочности состава.
3. Пластик перед полировкой должен хорошо просохнуть после примененных методов очистки.
4. Пасту наносят на поверхность или фланелевую ткань и втирают мягкими круговыми движениями.
5. Периодически нужно смывать пасту, которая загрязнилась в процессе полирования пластмассы.

Зубная паста по цене гораздо дешевле большинства специализированных составов. Применение этого варианта может стать хорошим способом экономии при срочной необходимости вернуть пластиковому предмету или покрытию утраченную гладкость, блески и светопроницаемость.

Остатки средства смывают влажной губкой, а после натирают поверхность сухой шерстяной тряпкой. Это позволит очистить поверхность от остатков пасты и придать блеск покрытию. После окончательного заглаживания применяют полироль, которая имеет отличия от абразивных полирующих паст и их заменителей по вопросам воздействия на материалы и методике применения.

Нанесение полироли

Когда нужно отполировать пластиковую поверхность не стоит отвергать применение полироли. Подобные составы выступают средством финишной обработки при необходимости получения глянцевой блестящей поверхности. В случае автомобильных фар полироль может намного повысить светопроницаемость и защитит поверхность от загрязнений в первое время после обработки. Методика применения полироли следующая:

1. Полироль наносят на обрабатываемую поверхность равномерным тонким слоем при помощи губки или распыляя (в зависимости от формы выпуска).
2. Средство старательно растирают по пластику фетровой тканью или, прилагаемой к полироли, насадкой.
3. Дальнейший процесс подразумевает круговое растирание состава до получения гладкой и блестящей поверхности.

Полированная поверхность пластика становится тоньше и менее устойчивой к различным воздействиям. Влага – постоянный спутник большинства пластиковых предметов, которые теряют собственный блеск при таком контакте. Если гладкость поверхности быстро сходит, то нужно заново провести процедуру. Когда царапины еще не образовались, будет достаточно полироли.

Читайте также

Часы со временем покрываются мелкими или глубокими царапинами, отличающимися глубиной, длиной. Качественные материалы…

Заключение

Применение всех этапов обработки пластика при полировке и соблюдении норм, любой пластиковый предмет можно привести в порядок, устранив присутствующие на поверхности повреждения. Самостоятельное выполнение этой работы и внимательный подход к вопросу покупки средств для полировки позволят сэкономить немалую сумму, при этом обеспечив обновление пластикового предмета.

Как убрать царапины на пластике автомобиля: секреты, как в салоне и на бампере удалить царапины и вернуть пластику черный цвет

Одной из наиболее распространенных проблем, с которыми зачастую сталкиваются владельцы автомобилей, – образование царапин на пластиковых элементах авто. Их наличие не может нарушить работу транспортного средства или стать причиной аварии, но, тем не менее, они значительно портят впечатление от обстановки в салоне.

Причинами возникновения таких повреждений могут служить следующие факторы: контакт пластиковых поверхностей с предметами угловатой формы, некачественные материалы и многое другое. Более того, даже при самом бережном обращении, рано или поздно такие дефекты проявятся и станут видны невооруженным глазом.

Избавляться от повреждений лучше как можно быстрее.

• Во-первых, чтобы их не стало слишком много, и водитель не почувствовал дискомфорт, находясь внутри машины.
• Во-вторых, со временем всякие трещинки и неровности поверхности начинают забиваться грязью и пылью, что в дальнейшем усложнит их устранение.

Так как же избавиться от царапин? Ответ на этот вопрос и многое другое вы получите из этой статьи.

Содержание

Типы царапин на пластике автомобиля

Сведения о типах повреждений позволяют придумать наиболее оптимальное решение, которое позволит быстро и качественно устранить царапины и прочие неровности.

1. Мелкие царапины. Пожалуй, избавиться от них проще простого, так как они не наносят значительного вреда самому материалу, влияя разве что только на его внешний вид.
2. Глубокие царапины. Работа с ними считается довольно затруднительной, поскольку они требуют большего внимания и ухода.
3. Деформации и потеря цвета в следствие контакта с прямыми солнечными лучами. Из-за УФ лучей поверхность пластика обесцвечивается.

Для решения такой проблемы всегда необходим капитальный ремонт.

Когда требуется полноценный ремонт

К превеликому сожалению, далеко не всегда можно решить проблему быстро и малозатратно. Бывают ситуации, когда повреждения настолько велики, что справиться с ними самостоятельно просто невозможно. В таком случае приходится обращаться к мастерам.

Во избежание серьезных трат, когда у вас недостаточно опыта, чтобы определить уровень проблемы и степень непригодности пластика, обращайте внимание на следующие обстоятельства:

• На поврежденной детали наличествуют сразу несколько трещин;
• Масштабы повреждения покрывают большую часть детали;
• Пластик деформировался под влиянием солнечных лучей;
• Помимо наличия царапин пораженный участок потерял свой цвет из-за длительного контакта с открытым солнечным светом;
• У утратившей презентабельный вид детали изменилась структура и форма поверхности.

Все эти моменты свидетельствуют о том, что самостоятельно устранить проблему – невозможно.

Полноценный ремонт подразумевает собой полную замену старого пластика на новый или же его реставрацию. Пластмасс шлифуется, грунтуется и затем покрывается красящим составом нужного цвета.

Как избавиться от небольших царапин

Небольшие царапины и трещинки проще всего устранить. Использовать для этого можно воск или машинное масло. Их хорошо использовать в сочетании со специальными тряпочками из микрофибры. Втирать состав необходимо небольшими круговыми движениями.

Неплохо также использовать средства для стекол. Принцип устранения повреждений тот же. Абразивные средства для полировки стекол помогает удалить царапину, а не только спрятать ее на время.

Можно воспользоваться специальными гелями и полиролями для дерева. Применять их можно и для работы с пластиком, однако, в таком случае требуется дополнительно брать вазелин.

Применение специального карандаша

Восковые карандаши хороши в тех случаях, когда царапины присутствуют на окрашенном пластике. Полироли здесь окажутся беспомощны, а вот воск наоборот пригодится.

Приобрести такие карандаши можно в любом магазине с автомобильными принадлежностями. К их преимуществам можно отнести также и то, что их производят разных цветов. Следовательно, подобрать нужный оттенок не составит особого труда.

• Такой карандаш легок в использовании. Требуется всего лишь заранее обезжирить поверхность и провести по ней воском. И от царапины не останется ни следа. Принцип таков, что воск заполняет собой микротрещинки в пластике и закрашивает нужный участок.
• Есть вариант использовать другой тип карандашей, внутри которых содержится особый красящий состав. Его выбор требует более тщательного подбора, так как разница в оттенках между краской и пластиком будет сильно бросаться в глаза.

Принцип работы такой же, как и с воском.

Устранение царапин при помощи зажигалки

Использование зажигалки помогает прогреть поверхность пластика так, чтобы можно было легко и незаметно избавиться от царапин. Однако, следует сделать небольшое уточнение: для такого действия необходима турбо-зажигалка, то есть та, у которой отсутствует красная часть пламени. От обычной зажигалки ее отличает стабильное синее пламя.

Последовательность действий такова:

1. Вы подносите зажигалку к нужному месту.
2. Несколько раз пообжигайте царапину. То есть, время горения огня должно быть не дольше одной секунды.
3. Делайте так до тех пор, пока пластик не прогреется достаточно, и царапина не исчезнет самостоятельно.

Ни в коем случае не касайтесь нагретого места пальцем или любым другим предметом.

• Во-первых, вы рискуете обжечься.
• Во-вторых, вы деформируете поверхность.

Такой метод эффективен только если, вы имеете дело с гладким пластиком.

Другие методы устранения царапин

Здесь стоит сделать небольшое уточнение: предпочтительнее использовать дорогостоящие средства, действие которых направлено на восстановление поврежденного пластика.

Как убрать царапины на пластике в салоне.

В автомобиле lexus ct 200h очень плохой (не качественный) пластик салона, не считая торпедо. Уж больно он жесткий и поэтому царапину на таком пластике сделать не составит большого труда. При покупке автомобиля присутствовали царапины и они не оставляли меня в покоя.
Перепробовал несколько способов и только один способ помог устранить царапины визуально (эстетики ради).
Есть множество способов как можно устранить царапины с пластика, но не все способы рабочие и полезные для пластика. Если у тебя нет опыта, то можно навредить пластику и испортить его внешний вид, поэтому данную тему хочется разобрать подробно.

Какие бывают способы:

— Используем фен (домашний или строительный). Нагреваем место расположения царапины до полного ее исчезновения (главное — не перегреть пластик, иначе придется менять элемент целиком).
Данный способ крайне не рекомендую, царапины не исчезли. Возможно мало грел, но не стал рисковать во избежании проявления пятен на пластике. Пример как теряется внешний вид с помощью нагрева: Устранение царапин пластика строительным феном.

— Полировка специальной пастой. Пластик в авто можно отполировать, однако проводить процедуру нужно только с помощью специальных средств, которые продают в магазинах. В составе полиролей есть абразивные частицы, с помощью которых удаляются царапины, а также воск, что помогает вернуть пластику прежний внешний вид. Проводить полировку можно как вручную, так и с помощью специальной машинки, оснащенной войлочными мягкими насадками.
Данный способ так же не справился с задачей. Использовал специальную пасту по пластику 3М и полироль (пластик темнеет и становиться глянцевый, царапины менее заметны).

— Использовать зажигалку. Для процедуры стоит использовать только обычные зажигалки, потому как другие могут повредить пластик. Чтобы устранить повреждения, нужно поднести пламя к материалу и быстро убрать. Процедуру повторяют много раз, пока царапина полностью не исчезнет.
Данный способ так же не дал положительного результата (видимо пластик на столько плох что не подвергается нагреву и плавлению царапин).

— Использовать корректор. Можно прибегнуть к использованию карандаша-корректора, обычно они подходят для устранения глубоких царапин. В них содержится вещество, которое частично заполняет образовавшееся пространство, делая следы менее заметными. После применения такого средства нужно обязательно провести полировку пластиковых деталей, покрыть их воском.
Этим способом не воспользовался во избежании полировки (не люблю на полированный и глянцевый пластик который потом вечно бликует и выглядит дешево).

— Замена поврежденного пластика на новый. Наиболее дорогостоящий способ. Подойдет он вам, если новая деталь стоит вменяемых денег, а старая испорчена множеством дефектов.
Посчитал не целесообразно менять деталь ради незначительных царапин.

И еще 3 способа, которые нашел спустя некоторое время:

— При помощи обувного крема. Очищенный от грязи пластик натереть кремом для обуви. Царапины и потёртости сразу становятся незаметными. Только для натирания надо использовать замшевую тряпочку. Дать крему немного подсохнуть.

— При помощи угольного порошка. Растереть уголь в мелкий порошок и аккуратно втереть в царапину. Затем пластик вытереть чистой тряпочкой. Угольный порошок окрасит внутренность царапины, а вокруг пластик будет чистым. Царапина станет незаметной.

— При помощи копировальной бумаги. В любом канцелярском магазине продаётся копировальная бумага. Для удаления царапины или потёртости надо очистить пластик от грязи при помощи салфетки. Далее натереть красящей стороной копировки царапину или потёртость. Потёртости и мелкие царапины сразу пропадут. Глубокие тоже пропадут, только натирать надо подольше.

Краска с копировальной бумаги и крема для обуви не будут пачкать одежду водителя и пассажиров. Также такое покрытие со временем не будет стираться.

Предупреждение. Прежде, чем применять указанные методы избавления от царапин и потёртостей пластика в салоне автомобиля, опробуйте сначала в скрытных местах салона или на пластике, который находится в багажнике, потому что указанные методы могут не подойти для пластика вашего автомобиля.

Попробовал при помощи копировальной бумаги. Способ оказался работающим и безопасным для пластика. Для удаления царапин и потёртостей понадобится несколько листов бумаги. Я купил упаковку в количестве 50шт. (меньше не было).