Руководство по замене задних тормозных колодок Mercedes
Узнайте, как заменить задние тормозные колодки (и роторы) на автомобилях Mercedes-Benz. Данное руководство относится к большинству моделей Mercedes-Benz с 2006 по 2015 год, включая такие классы C, S, E, CLK, CL, ML, GL, R. Полный список применимых моделей можно найти в таблице ниже.
- 1 Что тебе понадобится
- 1.1 части
- 1.2 инструменты
Что тебе понадобится
части
- Задние тормозные колодки Mercedes
- Номер детали: Зависит от модели. Смотрите таблицу ниже.
- Керамические тормозные колодки рекомендуется.
- Номер детали: 1645401017
инструменты
- Torx Socket Set
- Разбрасыватель тормозных колодок
- Джек и Джек стоит
- Гаечный ключ
- Выключатель
- Плоская отвертка
- Антизахватывают смазки
инструкции
- Припаркуйте свой Mercedes-Benz на ровной поверхности. Поднять автомобиль и снять задние колеса.
- Снимите металлический зажим с помощью отвертки с плоской головкой. Нажмите на кронштейн в направлении передней части автомобиля, чтобы снять его.
Заметки
- Если ваш Mercedes-Benz оснащен тормозной системой SBC (обычно в ранних моделях E-Class W211 и CLS), его следует отключить перед началом работы с тормозной системой.
- Рекомендуемый метод . Отключите тормозную систему SBC с помощью звездной диагностики Mercedes-Benz, если на вашем автомобиле установлены тормоза SBC.
Альтернативный метод . Вы можете отсоединить тормоза SBC, отсоединив жгут проводов от насоса ABS. Предупреждение о неисправности тормозов появится на комбинации приборов, но оно отключится после подключения насоса ABS.При отключении насоса SBC с помощью этого метода код неисправности будет сохранен в блоке управления ABS или SBC, но будет сброшен после повторного подключения насоса ABS.- Поддержание SBC в активном состоянии . Если вы решите не отсоединять насос SBC, не открывайте дверцу автомобиля, не блокируйте и не разблокируйте автомобиль, поскольку автоматически включаются тормоза. Будьте предельно осторожны при работе с тормозами. Если насос SBC активируется при снятии суппорта, он будет нажимать на поршень и тормозные колодки, что может привести к травме.
Номера деталей для задних тормозных колодок Mercedes
- Задние тормозные колодки Mercedes
-
C-класс
-
W204 Задние тормозные колодки
- 007 420 85 20 или 006 420 61 20
- A 000 420 59 00 A 169 540 16 17
-
W211 Задние тормозные колодки
- 004 420 44 20, 003 420 51 20, 006 420 01 20, 0074201020
- 007-420-64-20/0074206420, 007-420-68-20/0074206820, 0054209320
-
Задние тормозные колодки W220
- 003 420 51 20, 006 420 01 20
- A 006-420-01-20-41 A 211-540-17-17
- 0004203700, 000 420 37 00/0004203700, A 000 420 37 00/A 0004203700, A000 420 37 00/A0004203700
-
W163 Задние тормозные колодки
- 1634200520
- 007 420 83 20, 006 420 41 20
- X164 Задние тормозные колодки
- W251 Задние тормозные колодки
Технические характеристики крутящего момента
- Болты тормозного суппорта – 25 Нм
- Кронштейн суппорта – 115 Нм
Приложения
Данное руководство относится к следующим транспортным средствам.
- 2005-2011 Mercedes-Benz G55 AMG
- 2007-2009 Mercedes-Benz GL320
- 2010-2012 Mercedes-Benz GL350
- Mercedes-Benz GL450 2007-2012
- Mercedes-Benz GL550 2008-2012
- 2007-2009 Mercedes-Benz ML320
- 2006-2011 Mercedes-Benz ML350
- 2006-2007 Mercedes-Benz ML500
- 2008-2011 Mercedes-Benz ML550
- 2007-2009 Mercedes-Benz R320
- 2006-2012 Mercedes-Benz R350
- 2006-2007 Mercedes-Benz R500
- 2008 – 2014 Mercedes CL63 AMG
- 2008 – 2014 Mercedes CL65 AMG
- 2007 – 2011 Mercedes ML63 AMG
- Мерседес R63 AMG 2007 года
- 2008 – 2013 Mercedes S63 AMG
- 2007 – 2013 Mercedes S65 AMG
Типичная стоимость замены задних тормозных колодок Mercedes-Benz составляет в среднем 100 долларов. Средняя стоимость замены тормозных колодок у автомеханика или дилера составляет от 250 до 500 долларов. Если вы планируете заменить роторы, стоимость будет в два-три раза больше, чем просто замена тормозных колодок. Старые роторы можно поворачивать и использовать повторно, если они имеют достаточную толщину.
Как свести колодки овечки на мерседес 253
Вчера поменяли ЗТК, вот реальный способ разведения задних суппортов.
СНЯТЬ с ручника
1) вставляем ключ в 1 положение
2) на щитке пишет пробег (одометр)
3) нажимаем кнопку поднятия телефона и ОК на 1 секунду
4) тоже самое на ПЯТЬ секунд удерживаем
5) появится меню входа в сервисные функции
6) среди них выбираем "замена колодок"
7) нажимаем ОК
слышим как моторы жужжат и отводятся от колодок
на табло будет писать что машина в сервисном режиме, вынимаем ключ и меняем колодки.
после замены — вставляем ключ, нажимаем ок и выходим из сервисного режима.Сообщение от cto20
Вчера поменяли ЗТК, вот реальный способ разведения задних суппортов.
СНЯТЬ с ручника
1) вставляем ключ в 1 положение
2) на щитке пишет пробег (одометр)
3) нажимаем кнопку поднятия телефона и ОК на 1 секунду
4) тоже самое на ПЯТЬ секунд удерживаем
5) появится меню входа в сервисные функции
6) среди них выбираем "замена колодок"
7) нажимаем ОК
слышим как моторы жужжат и отводятся от колодок
на табло будет писать что машина в сервисном режиме, вынимаем ключ и меняем колодки.
после замены — вставляем ключ, нажимаем ок и выходим из сервисного режима.Да, на моем ГЛЦ это работает.
Подскажите, какой инструмент нужен для замены задних колодок? В смысле понадобятся ли какие то особые ключи или что то типа того?
Замена тормозных колодок
Как это часто бывает, неожиданно автомобиль радостно сообщил мне, что пора поменять колодки.
Сразу после покупки, колодки скрипели, при движении задним ходом. Читал на драйве, что это довольно распространённая проблема на GLC, а решается заменой колодок. После появления сообщения о замене колодок, осмотрел автомобиль. Износ (на глаз) был примерно одинаковый, остаточная толщина около 5мм что спереди, что сзади. Решил заказать оба комплекта. Для чистоты эксперимента просканировал автомобиль StarDiagnosis, датчик заднего правого колеса "ругался" на износ.Замена задних колодок имеет один нюанс — необходимо войти в сервисный режим и "развести" колодки, отключив стояночный тормоз. Как неоднократно писали на драйве и как гласит WIS: вынуть кнопку старт/стоп, вставить ключ зажигания и повернуть в первое положение, отпустить стояночный тормоз кнопкой, вывести на экран индикацию полного пробега, зажать две кнопки — "ОК" и "Вызов", пока не появится сервисное меню. В меню выбрать соответствующий пункт и подтвердить перевод колодок в "Положение для ТО". После данной процедуры, замена колодок проходит по классической схеме.
Задние колодки купил оригинальные, они были равны по стоимости достойным аналогам.
Передние колодки были куплены фирмы BREMBO, т.к. при покупке можно убедиться в оригинальности продукта, сканируя оригинальный код с упаковки, и заметно сэкономить, по сравнению с оригинальными деталями.При замене задних колодок, обращаем внимание на стрелки, они указывают направление вращения колеса.