Про фирму "PILENGA" .
В нете про эту фирму пишут "PILENGA" — итальянская компания, основанная в 1947г. как металлургический завод по производству отливок для нужд автомобильной промышленности. В настоящее время — это крупнейший производитель тормозных дисков и барабанов для конвейеров автозаводов Европы и США (Крайслер и Харлей Девидсон). У завода имеется собственный научно-исследовательский центр, занятый разработкой рецептур сплавов цветных и черных металлов для всей гаммы производимой продукции. При производстве используется уникальная компьютерная программа контроля варки металла, позволяющая исключить малейшие отклонения от заданной рецептуры. Вся продукция изготовлена на современном оборудовании с применением последних достижений в области производства и обработки металлов. Продукция "PILENGA" полностью соответствует стандартам качества принятым в ЕС. Вся продукция изготовлена на современном оборудовании с применением последних достижений в области производства и обработки металлов. Продукция "PILENGA" полностью соответствует стандартам качества принятым в ЕС.
Страна: Италия.
В последнее время заказывал запчасти только этой фирмы, через автодок . Сегодня пришла рулевая рейка фирмы пиленга, упаковка странная, инструкции и гарантийного нет . Но это не самое главное, я заметил, что на штрихкодах страна поставщик бывает как Италия так и Китай. Посмотрим как покажут себя запчасти этой фирмы . Написал в автодок письмо, с просьбой разъяснить ситуацию, почему приходят запчасти то Китайского производства, то Итальянского . Жду ответа … тема открыта.
PILENGA отзывы о запчастях 4.9
Pilenga самые разные отзывы собирает, от супер-пупер до полный отстой. Диски, колодки неплохо себя показывают, сцепления, помпы — среднего качества, ролики, подшипники — лучше воздержаться от покупки.
Данные по PILENGA
PILENGA — итальянский производитель, специализирующийся на изготовлении тормозных дисков и барабанов для конвейеров автозаводов Европы и США, а так же контрактный производитель для многих известных брендов. После смены в 2000 г. управления, компания начала поставки продукции на рынок запчастей под собственным именем. Сегодня в программе выпуска Pilenga 35% составляет конечная продукция (тормозные диски и барабаны) и 65% — заготовки (корпуса тормозных цилиндров, нажимные диски сцепления, каркасы колодок, различные шестерни, пальцы, штоки, рейки и т. д.) — всего около 19000 наименований. Производство сертифицировано по международным стандартам ISO 9001:2008 и ISO TS 16949:2009.
Отзывы автолюбителей
Отзыв о PILENGA от
Порвался пыльник, привод приказал долго жить. Оригинал стал неадекватно дорогим, «воткнул» деталь от Pilenga. Повезло, что моя Вольво S40 на той же платформе, что и Фокус. Все подошло идеально, и ходит без претензий уже 27 тысяч. Качество отменное!
Отзыв о PILENGA от
Стаивл рулевую рейку на свою 9ку, всё норм, мог бы и на 5 оценить конечно, но немного повозились с установкой, а так ходит уже 2й год. 4 балла.
Отзыв о PILENGA от
Стаивл рулевую рейку на свою 9ку, всё норм, мог бы и на 5 оценить конечно, но немного повозились с установкой, а так ходит уже 2й год. 4 балла.
Отзыв о PILENGA от
Стойки стабилизатора на месяц не хватило
Отзыв о PILENGA от
Стойки стабилизатора на месяц не хватило
Отзыв о PILENGA от
Нет претензий, фильтра и дворники — зачёт
Отзыв о PILENGA от
На сервисе менял на ТО колодки, фильтра и ролики этого бренда, сейчас прошёл следующее ТО всё отлично с установленным комплектом.
Отзыв о PILENGA от
Привод от Pilenga ставил, всё хорошо, пять ставлю.
Отзыв о PILENGA от
Мне кажется тут как повезёт, я многое что ставил от Pilenga, иногда даже с запасом брал запчасти, на случай если поменять быстро нужно будет /). Но факт есть факт, цена адекватная качеству, пока у меня всё ходит и хорошо, если у них на заводе не начнут экономить из-за кризиса, то меня всё будет устраивать.
Отзыв о PILENGA от
Хорошая компания, всё нравится, закупаемся у них для своего магазина.
Отзыв о PILENGA от
По совету ставил этот бренд. у меня развалился выжимной подшипник, стоит в два раза дешевле оригинала, качество вроде как. Ставил на Приору. Шума и проблем нет.
Отзыв о PILENGA от
Pilenga мне подходит, третий год катаюсь на старом LANCER, понемногу его восстанавливаю, почти всё покупаю в виде аналогов так как оригинал, верно пишут, что дорог сейчас на старые машины. Недавно поменял наконечники рулевой тяги от Pilenga. Пока что 27 тысяч всего накатал, вопросов к наконечникам нет.
Отзыв о PILENGA от
Всем хороши Камминсы на новых Газелях, но к качеству фильтров для масла они достаточно чувствительны. У меня теперь четкое правило – между интервалами замены «подкидывать» новый фильтр. Выбрал вариант от Пиленга – стоит недорого, фирма хорошо себя зарекомендовавшая по прошлому опыту. Однозначно рекомендую!
Отзыв о PILENGA от
Откатав почти 300 тысяч, столкнулся с необходимостью переборки КПП. Оказалось, «накрылся» подшипник дифференциального вала. Поставил на свой Ивеко аналог от Pilenga. Проехал почти 50 тысяч, шумов и хрустов нет, переключения четкие и без «запинок». Рекомендую.
Отзыв о PILENGA от
Недавно понадобилось сменить щетки стеклоочистителя на моём Рено, начал мониторить сайты и оригинал по цене что-то мнговат в кризис особенно, не ожидал, что столько будет стоить. Друган подсказал зайти на сайт Pilenga. У них как раз на мою модель есть комплект бескаркасных. Решил попробовать. Цена – огонь! Качество оказалось тоже на уровне. Рекомендую!
Отзыв: Тормозные колодки Pilenga — Годятся, когда продаёшь авто.
Разумеется, что ничего общего у древнего Итальянского бренда, некогда поставляющего детали в оригинал для Harley-Davidson® с янтарной Палангой нет и в помине. Как думаю, что на сегодняшний день нет ничего общего с самим производителем дорогих и современных мотоциклов. Pilenga давным давно перенесла свои мощности в Поднебесную, забыв при этом перенести то самое самобытное качество некогда Итальянской компании.
Сегодня мы едва ли встретим оригинальные фрикционы либо какие либо другие детали ходовой или моторной группы, пробитые значком сдвоенной литеры «P». Откровенный эконом по соответствующей цене. Сравнивая ходимость тех же серег стабилизатора с более качественными брендами, современную Пиленгу по ресурсности можно смело делить на трое.
Не обошло горе экономии в изготовлении, с последующей применяемостью в качестве «безотказных вещей» и героя сегодняшнего отзыва.
Сравнивая с тем же зарекомендовавшим себя на многих автомобильных конвеерах Textar, их лучше и близко не сравнивать. Пиленге до Текстара или до того же Brembo как от матушки-земли до ближайшей звезды. Причём разглядеть это можно отнюдь не в Хаббл а самым обычным невооружённым глазом. Единственное что можно сказать в оправдание за их стоимость: «спасибо что хоть так. «
Разглядывая фрикцион вплотную помимо слабого запаха «кошачих испражнений», говорящих нам о том, что имеем дело с колодкой низкой вязкости, стеремящейся к низкой, сейчас держим в своих руках представителя «мягкого феродо». Причём здесь сплошным обманом было бы сказать что фрикцион куда либо стремится. Он уже достремился. И явно не в положительную сторону.
Соотнося с той же мягкой Испанской Remsa, до самого упора. Ещё чуть чуть и Кохинор.
А в подтверждении этой теории увидим чистую практику, которая как раз и является определяющей при работе тормозной системы Mondeo 4. Сразу после замены и самой обыкновенной мойки проехав чуть больше сотни километров заметим обильный нагар на литых дисках авто. Да, они сильно пылят.
Само дешёвое из возможных феродо не заставит себя ждать и в эксплуатационных проявлениях. Если вы ездите аккуратно, не играя в «шашечки» то можно сказать, что вы нашли тот самый краеугольный камень между ценой и получаемым удовольствием. Но если иногда любите поддать жару такие колодки подойдут вам едва ли. Несколько хороших торможений по июльской жаре остекленят фрикцион колодки с последующим омерзительным свистом в течении последующего продолжительного времени.
Подводя итоги можно отнести объект отзыва в категорию запчастей эконом качества с последующей оценкой. В целом они подойдут для недорогой замены при «марафете автомобиля», рассматриваемого в последующую продажу. Наверное золотой вариант для техцентров, занимающихся трейд ин. Есть и есть.
Ну а любителям критиковать подарки можно сказать лишь то, что из холодной Москвы они вполне и без проблем доедут на Пиленге до Паланги, где скорее всего заменят их на оригинальный комплект, что имеется на сегодняшний день возможность приобрести по цене чуть меньшей, чем три с половиной тысячи рублей.
Спасибо!