Замена передних тормозных колодок в Шевроле Круз (Chevrolet Cruze), фото и видео инструкция
На ремонте у нас находится автомобиль Шевроле Круз (Chevrolet Cruze), 2011 года выпуска, на котором необходимо произвести замену передних тормозных колодок. Покажем вам подробную фото и видео инструкцию как сделать эту операцию своими руками.
Поднимаем машину, демонтируем передние колёса. Ключом на 10 откручиваем нижний и верхний болт направляющих:
Снимаем с кронштейна тормозной шланг. Поднимаем вверх суппорт и отводим его в сторону, главное чтобы он не висел под нагрузкой на тормозном шланге. Вытаскиваем старые тормозные колодки. Снизу и сверху снимаем прижимные скобы:
Чистим их щёткой по металлу с двух сторон. Также чистим посадочные места колодок, места под скобами. Проверяем как ходят направляющие, даже если с ними всё в порядке, рекомендую для профилактики вытащить их очистить от старой смазки и заново смазать.
При помощи тряпочки намотанной на отвёртку чистим их посадочные места:
Смазываем направляющие специальной смазкой для суппортов (от компании Тойота, артикул для заказа 08887-83010). При помощи струбцины сдавливаем поршень в суппорте:
Новые тормозные колодки у нас фирмы SANGSIN артикул SP-1362. С пискуном идёт внутренняя колодка, без пискуна наружная. Перед установкой смазываем их торцевые части специальной смазкой от BOSCH (артикул для заказа 500000015044N). Устанавливаем новые колодки в посадочные места:
Собираем всё в обратном порядке. На другой стороне замена происходит аналогичным образом. Перед тем как куда либо поехать после замены колодок, запустите двигатель и раз 5-6 нажмите до упора педаль тормоза.
Видео замена передних тормозных колодок в Шевроле Круз:
Резервное видео как заменить передние тормозные колодки в Chevrolet Cruze:
Задние колодки на Chevrolet Cruze
От надежности работы тормозной системы зависит безопасность водителя и других участников дорожного движения.
Одними из важных элементов, обеспечивающих остановку автомобиля, являются задние тормозные колодки.
Несоблюдение сроков замены или установка низкокачественных изделий ведет к возникновению повышенных нагрузок на переднюю ось, снижению интенсивности торможения и может стать причиной увода машины в сторону. Поэтому важно уделять должное внимание колодкам.
OEM номер и цена оригинальных задних колодок
На автомобиль Chevrolet Cruze с двигателями на 1.6 и 1.8 литров устанавливаются два вида колес:
- 195/65/R15;
- 205/60/R16.
В случае колес на 15 дюймов используются тормозные диски диаметром 268 миллиметров и толщиной 12 мм. С более крупными колесами диаметр дисков составляет 292 мм.
Задние тормозные колодки для R15 и R16 не отличаются типоразмером, но несмотря на это имеют различные артикульные номера. Для колес диаметром R15 используются колодки с артикулами 13300867 или 13411380. Для R15 используются элементы тормозной системы с номерами 13319294 и 13411383. Несмотря на то, что артикулы различны, оригинальные колодки для авто с колесами 195/65/R15 и 205/60/R16 являются взаимозаменяемыми.
Стоимость на оригинальные изделия для R16 колеблется от 3000 до 3300 рублей. Тормозные колодки для R15 имеют чуть большую цену. Их можно приобрести за 3500-4300 руб.
Артикулы и примерные цены хороших неоригинальных колодок
Так как разделение задних тормозных колодок производителем для использования на колесах 195/65/R15 и 205/60/R16 является условным, сторонние фирмы выпускают изделия, рассчитанные на эксплуатацию с любым диаметром колесных дисков. Наилучшие варианты аналогов, их артикул и цена приведены в таблице ниже.
| Производитель | Артикул | Цена, рубль |
|---|---|---|
| ATE | 13046072642 | 1400-1600 |
| Markon | 43302162 | 500-550 |
| TRW | GDB1844 | 2000-2100 |
| ASHIKA | 51-0W-W05 | 550-700 |
| Sangsin | SP1363 | 800-1000 |
Приобретать слишком дешевые неоригинальные колодки не стоит, так как возможно появление посторонних звуков при остановке автомобиля и снижение интенсивности торможения. В результате это может привести к аварийной ситуации. Поэтому, приобретая новые тормозные колодки, автовладельцу следует смотреть не только на то, сколько стоит расходник, но и на его качество, учитывая опыт эксплуатации других водителей.
Требуемые для замены колодок инструменты
Для того, чтобы поменять задние тормозные колодки на Шевроле Круз своими руками потребуются инструменты, приведенные в таблице ниже.
| Наименование | Примечание |
|---|---|
| Домкрат | Не требуется при наличии подъемника |
| Ключ | «на 10», «на 13», «на 19» |
| Отвертка | С плоским и крестовым лезвием |
| Ключ от угловой шлифовальной машинки | Ключ от «болгарки» не потребуется при наличии специального инструмента для вдавливания тормозного цилиндра |
| Металлическая щетка | Для очистки загрязнений |
Также для замены тормозных колодок потребуется проникающая смазка, например, WD-40.
Описание замены задних колодок на Шевроле Круз
Для того, чтобы замена тормозных колодок прошла успешно, рекомендуется придерживаться последовательности приведенной ниже.
- Подставив домкрат под специальный паз, необходимо приподнять авто со стороны, с которой будет производится замена тормозных колодок.
- Подставить упор с поддомкраченной стороны.
- Демонтировать колесо.
- При помощи ключей «на 10» и «на 13» открутить два болта на суппорте. В случае, если их не удается сорвать с места, рекомендуется обработать посадочное место проникающей смазкой, например, WD-40.
- Отвести суппорт в сторону. Для предотвращения повреждения тормозной магистрали рекомендуется закрепить его на проволоке или положить на подпорку.
- Аккуратно поддев колодки отверткой снять их.
- Смазать все направляющие. Предварительно необходимо удалить всю старую смазку, используя ветошь.
- Открутить крышку бачка с тормозной жидкостью.
- Вращая при помощи ключа от «болгарки» тормозной цилиндр по часовой стрелке, вдавить его в посадочное место.
- Установить колодки в суппорт. При этом важно следить, чтобы не перепутать правые с левыми.
- Установить суппорт на место.
- Затянуть крепления. Для этих целей дополнительно потребуется ключ «на 19».
- Очистить все от грязи при помощи металлической щеткой.
- Собрать все в обратном порядке.
- Аналогичные действия необходимо произвести для второго колеса.
- Прокачать тормозную систему от воздуха.
Рекомендации по замене задних колодок
Первое время после замены задних колодок будет происходить их процесс притирания к тормозному диску. Это может сопровождаться незначительным снижением эффективности торможения. Остановка машины может быть более длительной, что следует учитывать при выборе дистанции до впереди идущих транспортных средств.
После установки новых колодок может появится писк. Особо это характерно для неоригинальных изделий. В большинстве случаев неприятные звуки уходят после 100-200 километров, в процессе которых происходит притирка.
Менять колодки следует одновременно на оси. В противном случае возможет увод автомобиля в сторону. По этим же причинам запрещено ставить на левое и правое задние колеса колодки от различных производителей. Многие опытные автовладельцы рекомендуют брать изделия из одной партии.
Замена передних и задних колодок Chevrolet Cruze
Ремонт и обслуживание
У Chevrolet Cruze передние и задние тормоза — дисковые. Это значительно упрощает процедуру замены тормозных колодок. Совсем необязательно тратить деньги на услуги СТО, если можно всё сделать самому. Но пара нюансов по работе на Шевроле Круз всё равно имеется. Читайте инструкцию ниже, и вопросов не останется.
Можно ли тянуть с заменой на Шевроле Круз
Главный показатель для замены колодок — это их толщина. Фрикционный материал не должен быть тоньше 2 мм. Неравномерный износ указывает на возможные проблемы с суппортом. На Круз накладки поставляются со специальной «скрипучей» пластинкой. При износе она начинает противно свистеть при езде и пищать (с началом писка не стоит долго откладывать замену).
Если проигнорировать эти «симптомы», то вы рискуете безопасностью окружающих и собственной. Хорошо если последствия будут только материальные. Возможные осложнения: отказ тормозов (утечка жидкости), уменьшение эффективности (длинный тормозной путь) или заклинивание одного из колёс (занос вплоть до опрокидывания).
Необходимые инструменты
Перечень инструментов не будет длинным. Обязательно:
- рожковые ключи на 13 и 18;
- плоская отвёртка;
- пассатижи.
- ключ от «болгарки»;
- керамическая смазка (CRC, Liqui Moly или аналоги);
- щётка по металлу.
Как нужно менять задние тормозные колодки
- Чтобы получить доступ к задним накладкам, нужно разделить суппорт на две части. Для этого открутите крепёжные болты (ключ на 13). Придерживайте направляющие с помощью ключа на 18. При прокручивании возможно повреждение пыльника, поэтому держите крепко.
Крутите его с нажимом по часовой стрелке, пока он не поравняется с пыльником. Без этой процедуры вы не сможете собрать суппорт обратно из-за более толстых новых колодок.
- предотвращение заклинивания тормозов;
- устранение посторонних стуков.
Если остались вопросы, то посмотрите видео.
Как поменять задние на Chevrolet Cruze: видео
Как быстро и легко заменить передние
- С передними накладками работы ещё меньше. Нам придётся открутить всего один болт. Находится он в нижней части суппорта. Используйте ключ на 13, можно головку с воротком. Демонтируйте колесо
Для лучшего доступа поверните колесо наружу.
Если не получается, то «откройте» суппорт вверх и возьмите рычаг побольше (монтировка, баллонный ключ).
После зачистите место установки с помощью щётки по металлу или простой отвёртки.
Закройте суппорт и затяните нижний болт (не забывайте придерживать направляющую).
Как меняются передние: видео
Возможные осложнения
Дисковые тормоза довольно просты в обслуживании и особых проблем при работе с ними не возникает, но есть пара нюансов:
- Не вжимается тормозной цилиндр. В этом случае откройте крышку бачка с тормозной жидкостью, чтобы снизить давление в системе.
- Когда откроете крышку, то желательно откачать часть жидкости большим шприцем (хотя бы 50–100 мл). При вдавливании цилиндра «тормозуха» может подняться выше максимальной отметки и вытечь из бачка.
- Если вы заметите повреждение какого-либо пыльника системы торможения, его нужно обязательно заменить. Попадание небольшого количества пыли или грязи в механизм очень быстро приводят к выходу элемента из строя.
Изучите инструкцию и закрепите материал просмотром видео. С такой подготовкой у вас не возникнет сложностей с заменой. Выполните все шаги тщательно и без спешки. Крайне рекомендуется не пропускать пункт с использованием керамической смазки. Денежные и временные затраты минимальны, зато полезный эффект ощутимый.