Замена ролика стеклоподъемника ваз 2107
семь Концепция остекления боковых окон передних дверей на последних моделях вазовской классики отображает почерк современных приемов конструирования автомобилей. Именно при обрисовке «семерок» инженеры ушли от широко распространенной ранее компоновки стекол в передних дверях – треугольник + прямоугольник.
Конструктивные и технологические нюансы
Владельцам прочих представителей классики от Lada замена стеклоподъемника на ВАЗ 2107 может показаться излишне усложненной. Трос связан с кронштейнами сплошного стекла уже в двух местах, что вызвало необходимость применения еще одного ролика – здесь их 4: один натяжной и три направляющих.
Ремонтная операция вполне осуществима свуоими силами при наличии минимального количества инструментария:
- рожковые ключи на «8» и «10»;
- отвертка с крестообразным наконечником.
Первый этап замены стеклоподъемника передней двери на ВАЗ 2107: снятие дефектного узла
Установке нового механизма передвижения стекол предшествует операция по демонтажу изношенного стеклоподъемника. Перед ее осуществлением следует:
- отвернуть три винта крепления ручки двери;
- снять ручку двери;
- демонтировать дверную обивку.
стекло Перед снятием родного стеклоподъемника рекомендуется в непосредственной близости от него обвязать две ветви троса небольшим куском проволоки. Такой ход не позволит соскочить тросу с пазов в барабане, что делает возможным повторное использование механизма.
Демонтаж конструкции осуществляется в следующей последовательности:
- опустить стекло до момента, когда к скобам крепления троса к кронштейнам стекла откроется доступ через технологические окна двери (в пределах 1 оборота ручки стеклоподъемника);
- полностью выкрутить один винт и ослабить второй винт скобы крепления троса к несущему кронштейну; вывести трос (проделать поочередно для одной и второй скоб);
- поднять стекло в крайнее верхнее положение и зафиксировать с использованием подручных средств (в процессе замены переднего стеклоподъемника ВАЗ 2107 чаще всего используется такой прием: вставить отвертку в отверстие на внутренней панели двери);
- ослабить ключом на «10» гайку крепления натяжного ролика (расположен в центре внизу двери);
- снять трос с натяжного, направляющих нижнего (в левом нижнем углу) и двух верхних роликов;
- отвернуть три гайки, фиксирующие механизм стеклоподъемника относительно двери;
- отвернуть две гайки крепления направляющего желобка и отвести его вправо;
- снять стеклоподъемник и удалить его из двери.
Сняв механизм, следует проверить легкость вращения каждого ролика.
Завершающий этап: установка нового узла
подъемник Новый подъемник стекла в обязательном порядке имеет скобу, фиксирующую две ветви троса. Снимать ее до момента полноценной установки категорически запрещено по вышеупомянутой причине.
Обобщенно концепция монтажа новой сборочной единицы выглядит так:
- установка и закрепление корпуса стеклоподъемника в посадочном месте;
- обводка троса вокруг роликов;
- фиксация обойм стекла относительно троса (закрепление троса винтами с помощью двух скоб);
- монтаж направляющего желобка;
- натяжение троса;
- демонтаж скобы, фиксирующей ветви троса;
- установка обивки и ручки двери.
Трос вокруг роликов может обводиться двумя способами – через верхнюю или нижнюю опоры качения. При обводке через нижний ролик, выходящий из механизма верхний трос направляется через:
- нижний левый направляющий ролик;
- верхнюю левую направляющую опору;
- нижний центральный натяжной ролик;
- верхний правый направляющий элемент.
При замене фронтального стеклоподъемника ВАЗ 2107 актуальна и обводка через верхний ролик, производимая в обратной последовательности. В этом случае направляется нижний трос.
К сведению
Натяжка троса производится в соответствии с такой методикой:
- опустить стекло до упора;
- повернуть ручку механизма до упора в направлении опускания стекла;
- отрегулировать натяжение троса, двигая соответствующий ролик;
- зажать болт крепления ролика.
Следует предпочесть оптимальное усилие натяжения тросового привода: трос не должен быть перетянут, но и не должен болтаться.
После установки нового стеклоподъемника может появиться скрип. Для его устранения необходимо:
- ослабить и вывести трос из-под роликов;
- перекрестить верхнюю и нижнюю ветви троса, выходящие из барабана подъемника;
- повторить процедуру установки и натяжки троса.
Коротко о процедуре смены
Упрощенно процесс замены дефектного стеклоподъемника в передней двери ВАЗ 2107 выглядит так:
- снять обивку двери;
- отсоединить трос от обойм, фиксирующих стекло;
- ослабить и снять трос с роликов;
- демонтировать направляющий желоб и механизм стеклоподъемника;
- установить корпус нового механизма подъема стекла;
- заправить трос по контуру;
- зафиксировать кронштейны стекла относительно троса;
- натянуть трос;
- установить обивку двери.
#1 MadPes
Глава 1. Предыстория.
Вчера ехал, значит, с Первомайска в Киев с женой (ну после выходных и все такое ). При въезде тормозит меня СО-шник типа мазок у машинки взять. Я останавливаюсь, с машины не выхожу, он подходит, я опускаю стекло и начинаем вести беседу. После непродолжительных препирательств он орет на меня: "Сдавай назад к прибору. " Я ему в ответ: "Мне некогда ваще!" я врубаю первую и одновременно начинаю закрывать окно. И тут ХРУСЬ. И стекло падает совсем вниз. Всю оставшуюся дорогу к дому из моего поломанно-открытого окна несся непереводимый русский фольклор в моем исполнении.
В общем приехав к дому я начал разбирать дверь в надежде, что просто тросик соскочил с ролика, но увы все оказалось намного хуже.
Глава 2. Ремонт
Снял я дверную карту.
В низу двери обнаружился ролик и кусочек болтика, которым он был приварен. Как оказалось — ролик был неподвижен и тросом его перетерло, а также перетерло сам болтик.

Я очень долго пытался понять откуда же этот ролик. В конце концов нащупал вверху оставшийся огрызок болта. (помечено красным) 
Созвонился с
RusLi и подъехал к нему в гараж. После снятия черного "банана" с двери увидел, что ролик был уже кем-то приварен, т.е. такое уже случалось. 
Решено было снять ролик-натяжитель со старой машины РусЛи и прикрутить его болтом в то самое место.
Возник вопрос, как же сделать ТАМ отверстие? Единственное крупное сверло решило бы всю проблему, но его не было. В результате было поломано 5 маленьких и просверлено несколько дырок по кругу. Далее, когда я начал фигачить зубилом (да простят меня владельцы 2108-09 за использование их термина) оказалось — что ролик был приварен к железке, которая крепилась скобами к двери. В общем все внутренности я погнул к еб..ням, но дыру сделал. Вот только ковыряясь там, я понял истинное значение выражения "труднодоступные места" (для особо интересующихся — зубов там не было )
Т.к. все было погнуто — достал домкрат, взял тросик привязал его к погнутым частям и домкратом немного вытянул металл. Потом — дело техники, взял новый ролик, болт, шайбы, гайку и прикрутил его на то самое место
Уже было обрадовался, но рано. При установке в дверь стекла — оно цепляло болт и не влазило в пазы. Пришлось искать другой болт, подтачивать его. В общем когда все встало на свои места получилась такая картина: 
Глава 3. Заключение
Проигрался я целый день, но зато, как результат — отлично работающий стеклоподъемник. В процессе работы чувствовал себя хирургом, т.к. все операции проводились в очень ограниченном пространстве из-за такого строения двери (см. фото).
Глава 4. Благодарности
Спасибо RusLi за инструмент и место ремонта.
Спасибо Бэкхему за сигареты и компанию.
#2 sss13
Слава Богу и твоим родителям за то, что руки из нужного места выросли.
Ну, и как всегда, зачет RusLi!
Пы.Сы. А какого ты СО-шнику ваще останавливался?
Вот несколько советов по общению с СО-шниками (взято из инета):
Экологи тормозят? Класс! Проедь чуть далее, на метров 30-50. Остановись. Подожди, пока он подойдёт к машине. И ты, театрально медленно, почти жеманно, включай левый поворот и любуясь в зеркало заднего вида на удивлённо-возмущенную физиономию эколога, неспеша отруливаешь, желая ему напоследок, в приоткрытое окно, доброго здоровья на свежем воздухе.
Пару недель назад ехал в село — эта тварюка палочкой махнула — типа "стоять". А я че-то думал свое, — взял и остановился. Метров через 20-25. Сижу жду, документы приготовил. Оно так вальяжно топает — сижу матюкаюсь. Подошел ближе — смотрю в зеркало, опа! так це ж не мент )))) Приготовился, сгруппировался. Оно подошло и только мне в окошко должность свою называть — я со всей возможной силой распахнул дверцу , попало ему правда слабо. Извинился, говорю — мол не заметил, простите. Он улыбается, говорит "да, ладно, ничего — бывает". Я тоже улыбаясь рассказал пару идей по-поводу его половых отношений с собаками и сослуживцами, послал нах, ткнул в табло ему фак и уехал. Некрасиво, конечно, но я был расстроен тем, что задумался и вовремя не понял, шо это не ГАИ.
Эт ищщо не жестоко. Мой друг практикует — ждет когда они в выхлопную свой штуцер суют(он же прищепкой к трубе крепится) и командуют ему "Заводи" заводит и уезжает резво, наблюдая как прибор по асфальту прыгает, эт если не расторопные и не успевают его лапами схватить.
Меня умные люди учили немножко по-другому (жестоко, блин, но что делать?): проезжаешь его метров на 20, останавливаешься. Он идет к тебе. Ты еще метров на 10. Он к тебе. Еще 10. И так пока тебе или ему не надоест.
Я ездил на работу по одной и той же трассе и после проведения такого сеанса дрессировки они от моей машины демонстративно отворачивались!
Меня тоже "типа мент" остановил. грит типа эко проверка.
Ок! — меряй!
Померял — показания мне понравились, ему нет.
Сказал спасибо и уехал. Он там что-то говорил про то, чтоб я ему типа денег дал — ответил, что деньги плачу только в обмен на кассовый чек.
Чека у него не оказалось
На том и разошлись
Они всякие бывают. Помню, когда они только появились, остановил такой эколох моего знакомого на новеньком Ровере. Померяли СО, естественно — превышает. Говорит — давай дэнги! Знакомый — "Просто так — не дам, вот если ты СО отрегулируешь — тогда конечно". Эколох лезет под капот, делает вид, что ковыряется там, и говорит "Вот теперь все нормально — давай дэнги!"
Знакомый поржал, послал его нах и уехал.
Так что инжекторы они тоже проверяют и даже регулируют!
Как делается подмена стеклоподъемника на ВАЗ-2107
Стеклоподъемники в хоть какой машине должны находиться в исправном состоянии, даже если они употребляются очень изредка. С завода на ВАЗ-2107 инсталлируются тросовые подъемники, которые приводятся в действие вручную. Если же на машине установлен электропривод, это уже гласит о том, что была произведена доработка автолюбителем. В данной статье мы разглядим вопрос о том, как заменить стеклоподъемник на «семерке» без помощи других.
Особенности конструкции
Большая часть хозяев седьмой модели последнего поколения убеждены в том, что процесс замены стеклоподъемника несколько усложнен. Все так как стекло соединено с опорами и тросиком не в одном, а 2-х местах. Такое решение потребовало добавить очередной ролик. Сейчас их употребляется 4 штуки (три – для направления, один – для натяжения).
Произвести подмену без помощи других полностью может быть при наличии обычных инструментов:
Пошаговая последовательность замены на передней двери
Чтоб установить новый стеклоподъемник, за ранее нужно демонтировать старенькый механизм.
Смотрите:
- Открутите три болта, которые фиксируют ручку к двери.
- Демонтируйте ручку.
- Снимите обшивку с двери.
Перед демонтажем промышленного подъемника обвяжите две ветки троса проволокой.
Это необходимо для того, чтоб тросик не вылетел с пазов в барабане, и механизм можно было применить повторно.
Снятие конструкции производится следующим образом:
- Спустите стекло в пределах одного оборота рукоятки подъемника стекла, чтобы через технологические дверные проемы можно было добраться до фиксатора троса и к опорам стекла.
- Один фиксирующий винт нужно выкрутить полностью, а другой немного ослабить у скобы крепления тросика к несущему выступу. Выведите его.
- Поднимите стекло в крайнее верхнее положение и закрепите его при помощи обычной отвертки. Для этого можно использовать и другие подручные средства.
- Возьмите ключ на 10 и немного ослабьте гайку, которая крепит натяжной ролик. Он находится по центру снизу двери.
- Уберите трос с натяжного и трех направляющих катушек.
- Открутите три гайки, которые крепят устройство стеклоподъемника к двери.
- Открутите 2 гайки, фиксирующие направляющий желобок и отодвиньте его вправо.
- Завершающим этапом идет демонтаж стеклоподъемника из двери.
Замена стеклоподъемника на ваз 2104 2105 2107 нива (жигулях классике).
произвожу замену стеклоподъемника на ваз 2107. аналогично на 2104 2105 и ниве
Стеклоподемник
как заменить ручной стеклоподёмник сами с ключами [проект ваз 2104]
После того, как механизм снят, можно проверить, как вращаются ролики.
Установка нового стеклоподъемника
Новый механизм должен в обязательном порядке обладать скобой, которая фиксирует две ветки тросиков. Ее нельзя снимать до того момента, пока не будет произведена полноценная установка.
В целом процесс монтажа выглядит следующим образом:
Смотрите:
- Установка и фиксация корпуса на «свое» место.
- Установка тросов вокруг роликов.
- Закрепление обойм стекла с тросом. Он фиксируется винтами с помощью 2-х скоб.
- Монтаж направляющего желобка.
- Натяжка троса.
- Теперь убирается скоба, которая фиксирует ветви троса.
- Установка дверной обивки и ручки.
Обводить тросик вокруг роликов можно двумя путями через опору качения (верхнюю или нижнюю). Если обводка идет через нижний ролик, тогда трос направляется следующим образом:
- Левый направляющих ролик (нижний).
- Левая направляющая опора (вверху).
- Центральная натяжная катушка (внизу).
- Направляющий элемент справа вверху.
Если производится замену фронтального стеклоподъемника, тогда можно обводить через верхнюю катушку в обратной последовательности.
- Опустите стекло в нижнее положение.
- Поверните ручку до упора в направлении опускания стекла.
- Отрегулируйте натяжение троса путем передвижения необходимого ролика.
- Зажим болта, который фиксирует ролик.
Обратите внимание на то, что натяжка должна быть чувствительной. Трос не должен быть перетянут, но и позволять ему болтаться, также не стоит.
Если после установки нового механизма появился скрип, тогда сделайте следующее:
- Ослабьте и выведите трос из-под роликов.
- Перекрестите нижнюю и верхнюю ветви, которые выходят из барабана механизма.
- Повторите процедуру установки и натяжения.
Краткая инструкция по замене механизма
В общем, процедура замены стеклоподъемника выглядит так:
- Снимается дверная обшивка.
- Отсоединяется трос от обойм, которые удерживают стекло.
- С роликов снимается трос.
- Далее идет снятие направляющего желоба и механизма подъемника.
- Установка нового стеклоподъемника.
- Заправка троса.
- Фиксация кронштейнов стекла и натяжка троса.
- Установка обшивки дверей обратно.
Подводя итог, отметим, что процесс замены стеклоподъемника на ВАЗ-2107 – это вполне посильная задача для автовладельца. В процессе ремонта главное внимательно выполнять все рекомендации и установка нового механизма не станет для вас проблемой.
На нашем сайте действует специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию нашего корпоративного юриста, просто задав свой вопрос в форме ниже.
Замена стеклоподъемника ВАЗ 2107
Для машин семейства ВАЗ, как правило, применяют стеклоподъемники с тросовым приводом и звёздочный механизм намотки. С целью предохранения стекол от произвольного опускания имеется тормозной механизм стекла, он приводится в действие при помощи крутящийся ручки, расположенной на дверной панели окна, или электромотором.
На классических моделях ВАЗ все системы стеклоподъемников одинаковы. Все двери авто имеют три ролика, один из которых подвижный и служит для регулировки натяжки троса. Исключение составляет модели ВАЗ 2107/2105, у которых из-за установки сплошного стекла передней двери, была изменена подача и расположение троса, вследствие чего в передней двери появился дополнительный четвертый натяжной ролик.
Причины замены стеклоподъемника ВАЗ 2107
- Очень часто владельцы автомобилей ВАЗ сталкиваются с весьма неприятной проблемой – затрудненным подъёмом и опусканием бокового стекла. При этом издается довольно неприятный характерный хруст и скрип. Это говорит о том, что механизм подъёмника износился и требует ремонта, а может понадобится и его замена.
- Установка электростеклоподъемника. Как альтернатива замены «классических» стеклоподъемников является электропривод подъемного механизма стекла. С появлением данного устройства, для владельцев «семерки» и «пятерки», весьма актуальным стал вопрос о том, как установить электростеклоподъемники ВАЗ 2107/2105.
Для того, чтобы сэкономить деньги на данный ремонт, замену стеклоподъёмника можно успешно выполнить своими силами при наличии минимального количества инструмента:
- рожковые ключи на «8» и «10»;
- отвертка плоская и с крестообразным наконечником;
- дрель со сверлом (при установке электростеклоподъемника);
- новый стеклоподъемник ВАЗ 2107.
Стоит отметить, что цена стеклоподъемника передней двери ВАЗ 2107 от LADA с артикулом 21050610402000 составит 210 рублей, а задней двери с артикулом 21010620402001 — 188 рублей.
Стоимость указана на весну 2017 года по Москве и области. В 2020 году цена на стеклоподъемники изменилась лишь незначительно. Подорожание произошло буквально на 30-60 рублей.
Электрические стеклоподъемники стоят значительно дороже. Есть 3 наиболее часто устанавливаемых варианта ЭСП для ВАЗ 2107:
- “Гранат”, ООО “ДЗС” (P.2104.10) — 3 450 р за комплект;
- “Форвард”, ООО “Технические системы” (R160) — 3 300 р за комплект;
- “Катран”, ООО “НПК-Прогресс” — 2 900 р.
Если производить замену стеклоподъемников на СТО, то стоимость данной процедуры составит порядка от 500 до 1200 р.
Особенности замены стеклоподъемника ВАЗ 2107
Владельцам других автомашин ВАЗовской «классики» замена стеклоподъемника ВАЗ 2107/2105 может показаться излишне усложненной.
Так как всего роликов четыре, один натяжной и три направляющих, а трос связан с кронштейнами сплошного стекла в двух местах, трос вокруг роликов может обводиться двумя способами – через верхнюю или нижнюю опоры качения.
При обводке через нижний ролик, выходящий из механизма верхний трос направляется через: нижний левый направляющий ролик, верхнюю левую направляющую опору, нижний центральный натяжной ролик, верхний правый ролик. Как альтернатива производится обводка и через верхний ролик, которая производится в обратной последовательности. В этом же случае направляется нижний трос.
Следует предпочесть оптимальное усилие натяжения тросового привода: трос не должен быть перетянут, но и не должен болтаться.
Замена ролика и троса
Важно также знать, как поменять ролик стеклоподъемника Ваз 2107, ведь часто ломается именно верхний ролик, а не сам стеклоподъемник или его привод. Чтобы его снять необходимо демонтировать дверную карту, а затем снять трос и опустить стекло.
Чтобы демонтировать ролик, под него нужно разместить плоскую отвертку и аккуратно с умеренным усилием отогнуть корпус от двери. Устанавливается ролик в обратной последовательности с помощью болта с резьбой М4.
Алгоритм, как заменить трос стеклоподъемника на Ваз, и вовсе прост. Все, что нужно сделать — это снять обшивку двери и открутить болты, фиксирующие трос. Стекло при этом, нужно прижать отверткой к корпусу двери.
Как заменить стеклоподъемник ВАЗ 2107
Для удобства процедуру замены стеклоподъемника Ваз 2107 передней двери лучше распределить на 2 этапа — снятие и установку. Рассмотрим каждый этап отдельно.
Снятие

Схема механизма стеклоподъемника
Сначала нужно опустить стекло, повернув рукоятку на 1 оборот. Так в технологическом отверстии откроется доступ к опоре стекла и фиксатор троса. Один шуруп фиксатора нужно полностью открутить, а второй только ослабить. Стекло необходимо поднять вверх до упора и зафиксировать отверткой.
При помощи ключа на “10” нужно ослабить гайку натяжителя. Ролик располагается внизу двери посередине. Трос нужно убрать с натяжного и всех направляющих роликов. После этого понадобится демонтировать само устройство стеклоподъемника с каркаса двери. Оно держится на 3 болтах.
Направляющий желобок также нужно убрать, открутив 3 шурупа и отвести его в сторону. В конце, стеклоподъемник можно вынимать из двери.
По такому же принципу производится замена стеклоподъемника Ваз 2107 задней двери.
Установка
Процесс установки при замене механического стеклоподъемника Ваз 2107 на электрический начинайте с монтажа самого корпуса. Просверлите отверстия под крепежи корпуса в двери и зафиксируйте конструкцию. Нужно разместить трос вокруг роликов и подсоединить проводку, питающую электромеханизм.
После этого необходимо смонтировать направляющий желобок и натянуть трос.
Подробнее о замене стеклоподъемника на Ваз классике можно узнать из фотоотчета ниже.

Отворачиваем рукой или крестообразной отверткой кнопку блокировки замка. Вводим лезвие плоской отвертки между розеткой и облицовкой ручки стеклоподъемника.

Отжимаем облицовку от розетки, расцепляем их.

Снимаем облицовку ручки и ручку стеклоподъёмника.

Крестообразной отверткой через отверстия подлокотника отворачиваем три винта его крепления.


Отверткой, отворачиваем три самореза накладки двери. Шлицевой отвёрткой поддеваем и отщелкиваем три пластиковых фиксатора.

Приподняв, снимаем накладку с двери.

Поддев шлицевой отверткой, снимаем облицовку внутренней ручки замка двери.

Шлицевой отверткой зацепляем обивку и отщелкиваем семь пластиковых фиксаторов, расположенных по нижней и боковой сторонах двери. Снимаем обивку.

Немного опускаем стеклоподъёмник.

Крестообразной отверткой отворачиваем четыре винта крепления обоймы стекла к тросу стеклоподъёмника.

Поднимаем стекло вверх до упора и фиксируем его скотчем.

Откручиваем две гайки крепления направляющей стекла.

Ключом «на 8» отворачиваем три гайки крепления механизма стеклоподъемника.

Ключом «на 10» ослабляем затяжку винта крепления натяжного ролика и, сдвинув его, снимаем с него трос.

Снимаем трос и с остальных роликов двери. Вынув штифт стеклоподъёмника из его отверстия…

… вынимаем его из двери.

Устанавливаем электростеклоподъёмник, согласно инструкции намечаем его месторасположение в двери.

Сверлим отверстие внизу.


Заводим новый стеклоподъемник в дверной проём и крепим двумя болтами.

К каретке стеклоподъёмника прикручиваем переходную пластину.

Опускаем стекло и совмещаем его обойму с переходной пластиной.

Крепим стекло двумя винтами.

Прокладываем и подключаем электропроводку. Устанавливаем снятые детали в обратной последовательности.
Как производится замена стеклоподъемника на ВАЗ-2107

Стеклоподъемники в любой машине должны находиться в исправном состоянии, даже если они используются очень редко. С завода на ВАЗ-2107 устанавливаются тросовые подъемники, которые приводятся в действие вручную. Если же на машине установлен электропривод, это уже говорит о том, что была произведена доработка автовладельцем. В данной статье мы рассмотрим вопрос о том, как заменить стеклоподъемник на «семерке» самостоятельно.
Особенности конструкции
Большинство владельцев седьмой модели нового поколения уверены в том, что процесс замены стеклоподъемника несколько усложнен. Все потому, что стекло соединено с опорами и тросиком не в одном, а 2-х местах. Такое решение потребовало добавить еще один ролик. Теперь их используется 4 штуки (три – для направления, один – для натяжения).
Произвести замену самостоятельно вполне возможно при наличии простых инструментов:
- Ключи (8, 10).
- Крестообразная отвертка.
Пошаговая последовательность замены на передней двери

Чтобы установить новый стеклоподъемник, предварительно необходимо демонтировать старый механизм.
- Открутите три болта, которые фиксируют ручку к двери.
- Демонтируйте ручку.
- Снимите обшивку с двери.
Перед демонтажем заводского подъемника обвяжите две ветви троса проволокой.
Это нужно для того, чтобы тросик не вылетел с пазов в барабане, и механизм можно было применить повторно.
Снятие конструкции выполняется следующим образом:
- Спустите стекло в пределах одного оборота рукоятки подъемника стекла, чтобы через технологические дверные проемы можно было добраться до фиксатора троса и к опорам стекла.
- Один фиксирующий винт нужно выкрутить полностью, а другой немного ослабить у скобы крепления тросика к несущему выступу. Выведите его.
- Поднимите стекло в крайнее верхнее положение и закрепите его при помощи обычной отвертки. Для этого можно использовать и другие подручные средства.
- Возьмите ключ на 10 и немного ослабьте гайку, которая крепит натяжной ролик. Он находится по центру снизу двери.
- Уберите трос с натяжного и трех направляющих катушек.
- Открутите три гайки, которые крепят устройство стеклоподъемника к двери.
- Открутите 2 гайки, фиксирующие направляющий желобок и отодвиньте его вправо.
- Завершающим этапом идет демонтаж стеклоподъемника из двери.
После того, как механизм снят, можно проверить, как вращаются ролики.
Установка нового стеклоподъемника
Новый механизм должен в обязательном порядке обладать скобой, которая фиксирует две ветки тросиков. Ее нельзя снимать до того момента, пока не будет произведена полноценная установка.
В целом процесс монтажа выглядит следующим образом:
- Установка и фиксация корпуса на «свое» место.
- Установка тросов вокруг роликов.
- Закрепление обойм стекла с тросом. Он фиксируется винтами с помощью 2-х скоб.
- Монтаж направляющего желобка.
- Натяжка троса.
- Теперь убирается скоба, которая фиксирует ветви троса.
- Установка дверной обивки и ручки.
Обводить тросик вокруг роликов можно двумя путями через опору качения (верхнюю или нижнюю). Если обводка идет через нижний ролик, тогда трос направляется следующим образом:
- Левый направляющих ролик (нижний).
- Левая направляющая опора (вверху).
- Центральная натяжная катушка (внизу).
- Направляющий элемент справа вверху.
Если производится замену фронтального стеклоподъемника, тогда можно обводить через верхнюю катушку в обратной последовательности.
- Опустите стекло в нижнее положение.
- Поверните ручку до упора в направлении опускания стекла.
- Отрегулируйте натяжение троса путем передвижения необходимого ролика.
- Зажим болта, который фиксирует ролик.
Обратите внимание на то, что натяжка должна быть чувствительной. Трос не должен быть перетянут, но и позволять ему болтаться, также не стоит.
Если после установки нового механизма появился скрип, тогда сделайте следующее:
- Ослабьте и выведите трос из-под роликов.
- Перекрестите нижнюю и верхнюю ветви, которые выходят из барабана механизма.
- Повторите процедуру установки и натяжения.
Краткая инструкция по замене механизма
В общем, процедура замены стеклоподъемника выглядит так:
- Снимается дверная обшивка.
- Отсоединяется трос от обойм, которые удерживают стекло.
- С роликов снимается трос.
- Далее идет снятие направляющего желоба и механизма подъемника.
- Установка нового стеклоподъемника.
- Заправка троса.
- Фиксация кронштейнов стекла и натяжка троса.
- Установка обшивки дверей обратно.
Подводя итог, отметим, что процесс замены стеклоподъемника на ВАЗ-2107 – это вполне посильная задача для автовладельца. В процессе ремонта главное внимательно выполнять все рекомендации и установка нового механизма не станет для вас проблемой.