Из чего состоит триммер

Как работает триммер для травы

С целью облагораживания парков, скверов, лужаек возле дома или дачного участка принято использовать разные виды техники, эффективно срезающие траву и небольшие кустарники. На смену традиционным газонокосилкам, устройство которых не позволяло косить траву близко к деревьям, в труднодоступных местах, на сложном ландшафте и т.д., пришли более совершенные и многофункциональные агрегаты – триммеры. В конструкции триммеров могут быть различия: расположение двигателя (вверху или внизу), а также тип привода: бензиновый и электрический.

Бензиновый триммер

Данный вид триммера имеет бесспорное преимущество перед электрическим, поскольку не “привязан” к электрической розетке и может использоваться в местах, далеких от электрической магистрали.

Устройство агрегата

На рынке предоставлено огромное количество моделей бензиновых триммеров. Но, несмотря на это многообразие, они изготовлены по единому принципу. В самом верху триммера находится бензиновый двигатель (1), бачок для топлива (2) и стартер (3) для ручного запуска привода. Двигатель соединяется с рабочим инструментом при помощи штанги (4), внутри которой может находиться либо гибкий вал, либо жесткий. Штанга нередко состоит из нескольких частей (секций) и может быть как разборной, так и цельной.

Рукоятка (5) может иметь разную форму. На ней размещены элементы управления (6). Управляющий модуль (6) связан с приводом посредством тросика (7). Внизу устройства установлен редуктор (8), задача которого — передавать вращение вала на шпиндель с режущим инструментом (9), состоящим из катушки с леской (кордом) или из специального ножа. Для безопасности пользователя, над режущим инструментом установлен щиток (10).

Также на двигателе размещен еще один элемент управления – это переключатель, меняющий положение воздушной заслонкой.

Этот переключатель облегчает запуск агрегата. С его помощью можно быстро прогреть двигатель, когда температура окружающего воздуха понижена.

В свою очередь, рукоятка с элементами управления имеет следующее устройство. На самом видном месте рукоятки располагается кнопка (1), прерывающая цепь зажигания. Она используется для остановки двигателя, если возникает такая необходимость. Для управления заслонкой карбюратора, которая отвечает за количество подаваемого в двигатель топлива, используется курок газа (2). От случайного нажатия на “газ” предохраняет кнопка (3), расположенная ниже клавиши “Стоп”. Пока предохраняющая кнопка не будет нажата, курок газа будет заблокирован. Чтобы постоянно не удерживать курок газа пальцем, если требуется длительная работа триммера, применяется кнопка-стопор, которая фиксирует клавишу управления в нажатом состоянии.

Оснастка

Режущие элементы бензинового триммера обычно идут в комплекте к агрегату либо приобретаются отдельно, в зависимости от типа и сложности работ, которые будут выполняться с его помощью. В большинстве моделей в стандартной комплектации идет специальная катушка (шпулька), в которую наматывается корд (леска), служащая в качестве режущего инструмента.

Конструкция шпульки позволяет производить регулировку длины корда практически в полуавтоматическом режиме: достаточно слега ударить стопором о землю, и блокировка с внутренней катушки снимается. Далее, благодаря центробежной силе, во время вращения шпульки корд выходит наружу, а поскольку на защитном кожухе находится специальный нож, то лишние края лески срезаются.

В инструкции к косе указывается, какой толщины должна быть леска. Обычно ее диаметр составляет 2-3 мм, чего достаточно для срезания травы и кустарников с тонкими стеблями.

Чтобы скосить более толстые стебли растений (камыш, осока, кустарники), потребуется применение металлических ножей и фрез. Они, как правило, отличаются формой и количеством режущих поверхностей (лепестков). Бывают фрезы, напоминающие по своему виду циркульную пилу, которые с успехом применяются на мощных агрегатах. Триммер с диском обычно используется, если требуется срезать молодую поросль деревьев.

Также для расширения функциональности мотокосы можно приобрести (если нет в комплектации) специальные насадки, показанные на следующем рисунке.

Следует знать, что такие насадки возможно установить только на триммер, имеющий разборную штангу. В данном случае устройство может превратиться в:

• кусторез,
• цепную пилу (можно спиливать ветки на деревьях),
• щётку (можно очищать дорожки от снега и грязи),
• культиватор для обработки почвы (поверхностной).

Ремни

К методу закрепления косилки на вашем теле во время работы следует отнестись серьезно. Это объясняется тем, что вес агрегата с бензиновым двигателем нельзя назвать маленьким. А если данным аппаратом выполнять большой объем работ, то его вес вызывает усталость в спине и мышцах плечевого пояса пользователя. Ремни бывают ранцевого типа и наплечные. В большинстве триммеров для бытового использования применяются наплечные ремни с мягкой и широкой накладкой.

Принцип работы

Схема работы триммера с бензиновым двигателем заключается в следующем:

• с помощью стартера запускается работа двигателя внутреннего сгорания (как работает двигатель – это отдельная тема);
• вращение от коленчатого вала двигателя передается на редуктор с помощью механизма сцепления и посредством вала, расположенного в штанге;
• вращение редуктора передается шпинделю, на котором закреплены режущие элементы;
• режущие элементы, благодаря высокой скорости оборотов шпинделя, срезают траву и кустарники;
• обороты шпинделя зависят от силы нажатия на кнопку газа.

Электрический триммер

В народе данный тип косилок называют “электрокоса”. Она также одевается на плечо с помощью ремня и очень проста в эксплуатации.

Устройство аппарата

Электрическая косилка отличается от мотокосы типом применяемого в ней привода, а именно, установленным на ней электрическим мотором. Ниже приведена схема, на которой хорошо видны все основные узлы агрегата.

Такие агрегаты отличаются меньшим весом, чем бензиновые аналоги, а для управления используется одна кнопка (ВКЛ/ВЫКЛ), которая может стопориться при помощи кнопки блокировки, если требуется длительная работа агрегата.

Электрические триммеры, могут выпускаться с разным расположением двигателя.

1. Мотор расположен в верхней части агрегата. Такое расположение привода применяется в аппаратах, мощность которых может достигать 1,4 кВт. Благодаря этому высокая трава, в том числе и мокрая, а также небольшие кустарники с тонкими стеблями легко срезаются. Обычно в комплектацию электрокосы входит леска и металлический нож.
2. Мотор в нижней части агрегата. При таком расположении мотора значительно разгружается механическая часть аппарата, поскольку не требуется применение редуктора и вала, передающего вращение от двигателя. Режущий узел устанавливается прямо на шпинделе электромотора, что повышает надежность данной конструкции.

Но все же, такое строение агрегата с отсутствием редуктора сказывается на величине оборотов режущего инструмента. Из-за недостаточно высоких оборотов, таким агрегатом можно косить только молодую и не очень густую траву.

Также существуют аккумуляторные модели триммеров. Но данные устройства не способны работать длительное время, и к тому же они являются маломощными (используются только для травы, не очень густой и молодой). Поскольку аккумулятору нужна периодическая подзарядка, то требуется иметь запасную батарею, чтобы более эффективно использовать агрегат.

Аккумуляторные триммеры часто используют по причине их бесшумности и мобильности, в местах, где нельзя применять агрегаты, производящие много шума, например, на территории больниц, домов отдыха и отелей. Также их очень удобно использовать для стрижки травы в труднодоступных местах и при выполнении работ на местности с различными препятствиями – элементами ландшафтного дизайна, где электрический кабель мешал бы передвижению.

Принцип работы

Принцип работы электрического триммера отличается своей простотой:

• кабель питания подключается к розетке 220В с помощью электрической вилки (очень важно, чтобы розетка имела заземление);
• на корпусе двигателя нажимается кнопка “ВКЛ” или “Пуск”;
• после запуска двигателя, вращательное движение от его ротора передается на редуктор посредством гибкого или жесткого вала встроенного в штангу (исключением являются агрегаты с нижним расположением двигателя);
• устройство готово к работе после достижения шпинделем максимальных оборотов.

Электрические триммеры имеют некоторые ограничения при эксплуатации, связанные с применением в них электромоторов: нельзя проводить работы в сырую погоду, косить мокрую от росы или дождя траву. Особенно это правило относится к агрегатам с нижним расположением двигателя.

Бензиновый триммер: устройство, виды и характеристики

Бензиновый триммер (бензокоса, мотокоса) – это автономный инструмент для покоса высокой и грубой травы.

Данный ручной аппарат справляется с бурьяном и даже молодой порослью кустарников или деревьев, но стрижет траву гораздо более бережно, чем бензиновая газонокосилка, а высота скашивания полностью зависит от оператора.

Бензокоса также способна без труда справиться с мокрой травой, обработать труднодоступные участки, не повредив стволы деревьев.

От электрического и аккумуляторного аналогов бензиновый триммер отличается:

• типом двигателя;
• расположением двигателя;
• типом источника энергии.

Что такое бензотриммер?

Мотокоса – это ручной бензиновый аппарат, который косит траву с помощью быстро вращающегося (3–9 тысяч оборотов в минуту) режущего инструмента различных типов.

Двигатель расположен в задней части аппарата и во время работы находится за спиной оператора, а режущий инструмент установлен с другой стороны.

Оператор самостоятельно выбирает высоту и угол наклона этого инструмента, из-за чего сложно получить столь же ровную стриженную поверхность, какая получается после прохода газонокосилкой, зато он может использовать бензотриммер для стрижки наклонных поверхностей.

Из чего состоит бензокоса?

Этот аппарат состоит из следующих элементов:

• двигатель;
• сцепление;
• приводной вал;
• рукоятка;
• конусный редуктор;
• режущий инструмент;
• защита;
• подвесная система.

Двигатель

На бензокосы устанавливают двух- и четырехтактные бензиновые моторы. Двухтактные двигатели обладают более высоким соотношением мощности и массы, однако потребляют больше топлива и менее надежны из-за неэффективной смазки подшипников коленчатого вала.

Они работают на смеси бензина и специального масла, причем эту смесь не только подают в цилиндры, но и разбрызгивают на подшипники для их смазки.

Четырехтактные моторы заметно тяжелей, но потребляют меньше топлива и гораздо надежней, ведь в них подшипники коленчатого вала смазывает масло, находящееся в поддоне двигателя. Эти моторы работают на чистом бензине, но каждый год в них нужно заливать новое моторное масло.

Объем камеры сгорания, вне зависимости от типа двигателя, составляет 25–60 см 3 , что сопоставимо с мотором маленького скутера, а мощность находится в пределах 0,5–5 л. с.

Также силовой агрегат любого типа оснащен:

• топливным баком;
• праймером подкачки топлива;
• воздушной заслонкой для изменения режима работы;
• ручным стартером;
• карбюратором;
• ручкой управления с кнопкой включения двигателя и регулятором оборотов.

Топливный бак

Бак делают из прозрачного пластика, чтобы можно было с первого взгляда оценить количество топливной смеси.

В него заливают чистый бензин для четырехтактных моторов и смесь топлива со специальным маслом для двухтактных двигателей.

Пластик устойчив к нефтепродуктам и относительно высоким температурам, а также без повреждений переносит несильные удары.

Внутри бачка находится трубка подачи топлива, через которую бензин или топливная смесь поступают к праймеру и карбюратору.

Праймер

Праймер предназначен для подачи топлива в карбюратор перед началом работы, а после того, как двигатель завели, смесь из бака засасывает за счет разряжения, создаваемого мотором.

Он представляет собой насос с впускным и выпускным клапаном, а в качестве поршня упругая резиновая выпуклость – когда на нее нажимают, бензин из праймера поступает в карбюратор, а когда отпускают, распрямляющаяся выпуклость создает разряжение, засасывающее смесь из бака.

Воздушная заслонка

Воздушная заслонка ограничивает поступление воздуха в режиме запуска, благодаря чему смесь топлива и воздуха в цилиндре мотора оказывается сильно переобогащенной и легче воспламеняется от слабой искры.

Ведь мощность искры напрямую зависит от скорости вращения вала, поэтому во время запуска ручным стартером в 20–40 меньше, чем после выхода на рабочие обороты.

Однако после запуска переобогащенная смесь сгорает неэффективно, поэтому скорость вращения и мощность на валу ниже рабочих, в связи с этим воздушную заслонку открывают, обеспечивая нормальную подачу воздуха.

Ручной стартер

Ручной стартер состоит из нескольких элементов и позволяет с помощью оснащенной рукояткой веревки раскручивать коленчатый вал двигателя до оборотов, достаточных для появления искры. Храповик обеспечивает связь ручного стартера с коленчатым валом двигателя в момент запуска, а после набора оборотов отсоединяет механизм от мотора.

Карбюратор

Карбюратор смешивает воздух и смесь бензина с маслом в определенной пропорции, максимально соответствующей режиму работы двигателя.

Воздушная заслонка (дроссель), соединенная тросиком с ручкой управления, меняет количество подаваемого воздуха, однако в рабочем режиме соотношение воздуха и топлива всегда одинаково и зависит от установленных на заводе жиклеров.

Над карбюратором установлен воздушный фильтр, отсеивающий крупную пыль и другие опасные для двигателя частицы. Перед карбюратором установлен топливный фильтр, который отсеивает различные загрязнения. На некоторых моделях фильтр устанавливают в бачке или перед праймером.

Ручка управления

Ручка управления установлена на рукоятке и закреплена с помощью болта, поэтому при необходимости ее можно снять. Она является основным элементом, с помощью которого оператор включает или выключает двигатель, а также регулирует его обороты в зависимости от нагрузки.

Сцепление

Этот механизм отключает вал от двигателя, когда последний работает на холостых оборотах, что позволяет безопасно переносить мотокосу на небольшие расстояния не выключая мотора.

Сцепление состоит из:

• прижимных колодок;
• грузиков;
• пружин;
• чашки.

Грузики и прижимные колодки под воздействием центробежной силы стремятся наружу, в сторону окружающей их чашки, но мощности пружин достаточно для того, чтобы на холостых оборотах контакта между ними не происходило.

По мере увеличения скорости вращения двигателя центробежная сила сначала вынуждает их прикасаться к чашке, а затем прижимает настолько сильно, что они передают энергию вращения коленчатого вала двигателя без потерь.

Приводной вал

Приводной вал – это ровный стальной пруток, установленный внутри стальной или алюминиевой трубки на нескольких подшипниках. Эта деталь является одной из самых важных и наиболее уязвимой, ведь если вал хоть немного деформирован, то во время работы косилки будут возникать сильные вибрации.

Если же приводной вал изначально имеет изогнутую форму, то внутри него не пруток, а сплетенный из стальной проволоки канат (тросик), который не вызывает сильных вибраций, но непригоден для передачи большого крутящего момента.

Поэтому изогнутые приводы ставят только на маломощные устройства, а их главным преимуществом является возможность покоса травы прямо под своими ногами.

Встречаются модели с разъемным или гибким приводным валом. Разъемный вал заметно сокращает занимаемый при транспортировке или хранении размер мотокосы, а гибкий вал обеспечивает покос травы или подрезку кустарников в сложных условиях, где тяжело или даже невозможно использовать обычный аппарат.

Рукоятка

Рукоятка изготовлена в форме полукруга или больших рогов и состоит из пяти частей:

• разборного крепления;
• левой и правой трубок;
• левой ручки;
• правой ручки.

Перемещая рукоятку по приводному валу, оператор подстраивает косилку под себя для более удобной работы, затем затягивает болты разборного крепления для фиксации на выбранном месте.

Левую и правую трубки также можно подстраивать под себя, а затем фиксировать болтами. Левая ручка предназначена только для корректировки положения триммера в пространстве. Правая рукоятка, помимо корректировки положения триммера, предназначена для управления двигателем.

На ней установлены:

• кнопка включения/выключения двигателя;
• клавиша газа;
• кнопка блокировки клавиши газа в выбранном положении.

Если пользоваться мотокосой будет левша, то правую и левую ручки можно поменять местами, кнопка и клавиша расположены так, что ими удобно пользоваться обеими руками. Некоторые сложности могут возникнуть с кнопкой блокировки клавиши газа, но ее редко используют, ведь необходимо в режиме реального времени регулировать работу мотора, не допуская выхода на максимальные обороты без нагрузки.

Конусный редуктор

Конусный редуктор совмещает оси вращения приводного вала и режущего инструмента. Его основу составляют заключенные в силуминовый корпус две конусные шестеренки, каждая из которых соединена со своим валом.

Долговременная работа этого узла возможна лишь при достаточном уровне смазки, которая снижает трение между зубцами шестеренок.

Для смазывания в корпусе просверлено отверстие, через которое закладывают или закачивают смазочное вещество. Чтобы защитить механизм от пыли, отверстие закрывают винтом, однако некоторые триммеры оснащают тавотницей, поэтому для их смазки потребуется специальный шприц.

Режущий инструмент

Вот основные типы режущего инструмента:

• специальная пластиковая леска;
• нож с несколькими лезвиями (2–5);
• диск с заостренными зубцами;
• цепь.

Леску наматывают на катушку или головку, затем используют для покоса не слишком толстой и густой травы.

Преимущество лески в ее невысокой стоимости и возможности относительно быстрой замены, а также минимальных повреждениях, получаемых при столкновении с землей или какими-нибудь препятствиями.

Главным недостатком лески является сильное травмирование травы, из-за чего ее рост сильно замедляется, поэтому нельзя применять леску для заготовки зеленых кормов, ведь замедление роста зеленой массы не сократит количество покосов за сезон, а значит и общий объем собранного материала.

Ножи изготавливают из металла или прочного пластика. Пластиковые ножи крепят на несущую пластину, благодаря чему они свободно вращаются вокруг своей оси и при столкновении с препятствием проворачиваются и избегают повреждений.

Ведь энергия удара является произведением массы и квадрата скорости, а масса такого ножа невелика, при этом скорость удара также гасится поворотом ножа вокруг своей оси.

Встречаются и металлические ножи такой конструкции, однако большинство из являются штампованными, то есть вырубленными из одного листа металла.

Металлические ножи гораздо острей и прочней пластиковых, а при необходимости их можно заточить, о чем мы рассказывали тут, поэтому их можно использовать даже для выкашивания молодой поросли кустарников и деревьев.

Существуют также ножи для камыша, которые отличаются увеличенной массой, благодаря которой запасенной в них кинетической энергии хватает для срезания стебля и сохранения высокой скорости вращения, однако их используют только в паре с мощными триммерами. Для заготовки зеленых кормов лучше всего подходят ножи с максимальным количеством лезвий, ведь они не измельчают, а откидывают траву, укладывая ее в прокос.

Зубчатый диск менее эффективен для покоса травы, чем любой нож или леска, поэтому чаще всего его используют для срезания веток и молодых деревьев. Цепной режущий инструмент, по своему травмирующему воздействию, превосходит даже леску, поэтому его применяют там, где необходимо расчистить захламленный участок от сорняков.

Защита

Защита – это полукруглая пластиковая деталь, закрывающая режущий инструмент и препятствующая выбросу скошенной травы в сторону оператора.

Ее устанавливают на приводном валу, а для фиксации используют пластиковые зажимы, которые стягивают винтами.

В зависимости от условий работы ее можно передвигать по валу, а в некоторых случаях даже снимать, но инструкция по эксплуатации большинства триммеров запрещает работать без защиты. Ведь скорость вылетающих из-под ножа или лески частиц очень высока, а значит они могут серьезно травмировать глаза оператора.

Подвесная система

Основной задачей подвесной системы является разгрузка рук оператора и передача веса триммера на его плечи. Самые дешевые системы изготовлены из ремешков и очень неудобны в работе, потому что неэффективно распределяют вес довольно тяжелого аппарата.

Более дорогие системы изготовлены из широких кожаных или матерчатых лент с жесткими вставками, благодаря чему более эффективно распределяют нагрузку, а значит человек, работающий с такой системой, устает намного медленнее. Поэтому часть покупателей, выбирающих бюджетные триммеры, сразу же приобретает и новую подвеску.

Принцип работы

Скорость вращения выходного вала конусного редуктора, а значит и установленного на него режущего элемента, составляет 3–9 тысяч об/мин, благодаря чему даже круглая или квадратная леска эффективно срезает траву.

Ведь чем дальше леска отходит от центра вала, тем выше ее угловая скорость движения, в результате инерционность стеблей растений оказывается слишком большой, поэтому леска отрывает верхнюю часть растения от нижней.

По этому же принципу действуют ножи без острых граней, а ножи с заточенными лезвиями предназначены для бережной стрижки травы, поэтому при достаточной остроте лезвия могут срезать траву так же бережно, как и газонокосилка.

Благодаря тому, что вес триммера через подвесную систему распределяется по плечам оператора, руками он только меняет наклон режущего инструмента, визуально оценивая его положение относительно земли и регулирует режим работы двигателя.

Даже непродолжительная работа двигателя на высоких оборотах, но без нагрузки, или длительная работа на максимальных оборотах с минимальной нагрузкой сильно увеличивают износ его деталей. Поэтому оператору приходится самостоятельно выбирать режим работы двигателя и управлять им с помощью соответствующей клавиши на правой рукоятке.

Характеристики устройств различной мощности

Для описания характеристик мы подобрали наиболее популярные устройства и поделили их на группы по мощности двигателя:

• маломощные (≤1 л. с.);
• средней мощности (1–2,5 л. с.);
• мощные (≥2,5 л. с.).

Маломощные

ECHO SRM-2305SI — легкий триммер с двухтактным мотором мощностью 0,77 л. с., оснащен прямым приводным валом из стального прутка.

Можно устанавливать стальные ножи и режущие диски, а также использовать для срезания молодой поросли (только с острым многолопастным острозаточенным ножом или диском).

Несмотря на довольно высокую стоимость, нормальная подвесная система в комплект поставки не входит.

Husqvarna 122C — малогабаритная мотокоса с изогнутым приводным валом, внутри которого проходит жесткий тросик. Мощность двухтактного мотора 0,82 л. с., работа с ножом любого типа или режущим диском не предусмотрена. Новая модель глушителя эффективно гасит звуки работы двигателя, благодаря чему во время покоса травы бензокоса производит гораздо менее громкий звук, чем ее аналоги с моторами той же мощности.

DDE GB26RD — одна из самых недорогих бензокос с двухтактным мотором мощностью 1 л. с. и прямым приводным валом. Может работать со всеми видами режущего инструмента, а благодаря невысокой стоимости очень популярен.

Модель	Тип мотора (2Т/4Т)	Мощность л. с.	Тип приводного вала	Разборная штанга	Вес кг	Цена тыс руб
ECHO SRM-2305SI	2Т	0,77	Пруток	Нет	5,7	22,5
Husqvarna 122C	2Т	0,82	Тросик	Нет	4,4	14
DDE GB26RD	2Т	1	Пруток	Есть	6,1	9

Средней мощности

CHAMPION T 333-2 – этот триммер является одним из лучших по соотношению мощности и цены, а в комплект поставки входят только триммерная головка и трехлопасной нож с грубо заточенными лезвиями. Аппарат может работать с диском, но его придется приобретать отдельно.

Кроме того, мотокоса оснащена разъемным приводным валом, благодаря чему во время перевозки или хранения занимает минимум места. Несмотря на то, что эта мотокоса сделана в КНР, она отличается высоким качеством изготовления и хорошей надежностью.

HUTER GGT-1300S – несмотря на несколько более высокое, чем у предыдущей модели, соотношение мощности и цены, разброс качества изготовления этого аппарата очень велик, поэтому можно приобрести как не требующий доработки экземпляр, так и криво собранное устройство.

Надежностью триммер также не отличается, поэтому используйте его аккуратно, в противном случае он быстро выйдет из строя.

Впрочем, при бережной эксплуатации он до серьезного ремонта может прослужить 5–10 лет.

STIHL FR 131 T – эта ранцевая мотокоса оснащена гибким валом, благодаря чему подходит для стрижки травы в труднодоступных местах. Качество сборки, как и надежность, всегда на высоте, однако из-за дороговизны эта модель не пользуется спросом. Кроме того, триммер отличается от других моделей расположением элементов управления и отсутствием полноразмерной рукоятки.

PATRIOT РТ 4555 ES Countri – несмотря на невысокую для такой мощности двигателя стоимость, бензокоса отличается качественной сборкой и хорошей надежностью. В комплект поставки входят четырехлопастной нож и триммерная головка.

Модель	Тип мотора (2Т/4Т)	Мощность л. с.	Тип приводного вала	Разборная штанга	Вес кг	Цена тыс руб
CHAMPION T 333-2	2Т	1,22	Пруток	Нет	5,8	8
HUTER GGT-1300S	2Т	1,8	Пруток	Есть	6	8,1
STIHL FR 131 T	4Т	1,9	Гибкий	Есть	9,6	58
PATRIOT РТ 4555 ES Countri	4Т	2,5	Пруток	Нет	6,1	9

Мощные

DAEWOO DABC 520 – эту мотокосу поставляют вместе с пильными диском и триммерной головкой, а также полноценной ранцевой подвесной системой. Такая комплектация позволяет с помощью триммера косить любую траву и проводить обрезку деревьев, а также вырезать ненужный древесный молодняк. Качество изготовления всегда очень высокое, равно как и надежность, поэтому при бережном использовании аппарат прослужит несколько десятилетий.

ЗУБР КРБ-2500 – эта мощная полупрофессиональная мотокоса подходит для стрижки травы и подрезки деревьев, ведь в комплект поставки, помимо триммерной катушки с леской, входит режущий диск.

Качество изготовления неравномерное, поэтому можно встретить как хорошо сделанную модель, так и требующую доработки.

Надежность тоже невелика, однако при бережном использовании может отработать до замены двигателя 5–10 лет. Зато вместе с мотокосой поставляют удобную подвесную систему, благодаря чему ее не придется покупать отдельно.

STURM BT8972D – эта мотокоса является одной из самых мощных и подходит даже для коммерческого применения. Неплохие качество изготовления и надежность сочетаются с различными комплектациями, поэтому можно встретить модели, как оснащенные пильным диском и ножом, так и не имеющие такого инструмента.

В сочетании с диском подходит для обрезки веток и спиливания даже взрослых деревьев, диаметр которых не превышает 120 мм.

Модель	Тип мотора (2Т/4Т)	Мощность л. с.	Тип приводного вала	Разборная штанга	Вес кг	Цена тыс руб
DAEWOO DABC 520	2Т	3	Пруток	Нет	8,6	14
ЗУБР КРБ-2500	2Т	3,3	Пруток	Нет	7,3	10
STURM BT8972D	2Т	4,8	Пруток	Нет	8,6	20

Полезное видео

В данном видео показывано, из чего состоит карбюратор бензокосы:

Заключение

Мотокоса – гораздо более универсальный инструмент, чем электрический или аккумуляторный триммер, ведь с его помощью можно не только скашивать различную траву, включая бурьян или молодую поросль кустарников, но также подрезать и спиливать деревья.

Эффективность таких устройств напрямую зависит от мощности двигателя – чем выше этот параметр, тем больше операций (при наличии соответствующего режущего инструмента) сможет выполнять бензиновый триммер.

Триммер бензиновый: устройство, виды, принцип работы

Для борьбы с сорняками используются разные способы, но одним из самых эффективных является выкашивание травы с помощью косилки. Моторизованные устройства делятся на бензиновые и электрические. Путём проведения сравнительного анализа преимущества перевешивают у бензиновых триммеров. О данной технике и пойдёт речь в статье.

Устройство и виды триммера бензинового

Триммер предназначен для срезания сорной травы, в зависимости от вида может применяться в частном секторе и коммунальных хозяйствах.

Конструкция мотокосы состоит из следующих элементов:

• двигателя (двух- или четырёхтактного на бензине);

• шланга цельного либо разборного (форма прямая или изогнутая);

• ручки управления (по типу велосипедного руля или D-образной формы);

• головки, на которой удерживается леска;

Триммеры бензиновые бывают трёх видов, отличие которых заключается в типе двигателя, мощности и разновидности режущей части.

• Бытовые мотокосы, как правило, имеют компактные размеры, маломощный двигатель. Многие модели оснащены разборным шлангом, что упрощает перевозку инструмента в автотранспорте. Со своей задачей триммер неплохо справляется на площадях до 20 соток.

• Полупрофессиональная техника применяется для облагораживания больших домовладений с огородом и садом. Идеальный вид мотокос, что обусловлено сочетанием компактности и хорошей мощности, достаточной для обработки больших территорий.

• Профессиональные модели используются в крупных или промышленных хозяйствах для обработки дворовых, парковых зон, территории. Двигатели на таких триммерах устанавливаются мощные, размеры довольно объёмные, а в качестве режущего элемента применяется лезвие.

Принцип работы

Триммер функционирует благодаря наличию двигателя, который передаёт вращательные движения через вал на рабочую головку. Это обеспечивает вращение режущей части, которая устанавливается в нескольких сантиметрах от грунта. Управлять устройством просто, этому способствует удобная рукоятка. Вес мотокосы перенаправляется на туловище человека, управляющего техникой. В комплект триммера входят ремни, удерживающие конструкцию на плечах оператора. Важным моментом считается использование защитного кожуха, который удерживает разлетающиеся осколки и мусор.

Справка! В качестве горючего для триммеров используется смесь из бензина и масла. В разных моделях жидкости смешиваются в одном бачке или заливаться порознь.

Как правильно пользоваться мотокосой

Триммер перед покосом заправляется топливом, после чего осуществляется проверка всех элементов. Если леска «проелась», стоит намотать на головку 2-2,5 метра нового резца. Метраж намотки зависит от объёма барабана и толщины лески.

Перед запуском мотокосы следует пройтись по территории с целью уборки камней, металла и стекла. Во время работы они отлетают и могут поранить кожный покров. Также проверяется наличие кожуха на шланге.

Косить триммером стоит с перерывами, чтобы не дать двигателю перегреться. В целях безопасности нужно надевать во время работы спецодежду и очки.

Лучшие модели для бытовых нужд:

• Stihl FS 38 (около 8 000 руб.);

• Huter GGT-2500S (6 150 руб.);

• Makita EBH341U (10 500 руб.);

• Solo 154 (13 890 руб.).

Популярные вопросы

Как продлить срок службы триммеру?

После каждого покоса следует вымывать инструмент, очищать головку от грязи и пыли. Заправлять мотокосу следует качественным горючим (не ниже 92 марки). При выборе масла отдавать предпочтение видам, используемым для высокоскоростной техники.

Заливать бак топливом нужно под завязку?

Производители не рекомендуют оставлять топливо после завершения косьбы в баке. Поэтому вначале стоит оценить масштаб работ и развести масло с бензином в нужном количестве. Если горючее не выработалось, можно его слить до следующего раза. При этом важно учесть, что смесь сохраняет свойства на протяжении 2-х недель.

Какие виды триммеров поддаются ремонту?

Бытовые модели чаще всего вырабатывают свой скромный ресурс, после чего списываются. В некоторых случаях можно произвести замену крышечки головки, которая от постоянного трения камнями и мусором подвергается истиранию.

Полупрофессиональные и профессиональные модели можно отремонтировать, чем продлить службу технике. Однако при покупке нужно учесть, что ремонт мощного оборудования всегда обходится на порядок дороже.

В чём заключается обслуживание триммера?

После работы инструмент каждый раз очищается. Поролоновый фильтр нужно смачивать маслом. Если мотокоса используется часто, то возникает необходимость в контроле топливного фильтра.

Из-за вибраций во время функционирования происходит ослабление соединительных элементов. Поэтому периодически следует подтягивать гайки и винты. При замене режущей части рекомендуется использовать только указанные производителем параметры лески или лезвия.