Автоклуб VW Tiguan 2
Михалыч Новичек
Сообщения: 3 Зарегистрирован: Ср мар 27, 2019 2:28 pm
Лючок бензобака не открывается при нажатии
Сообщение Михалыч » Ср мар 27, 2019 2:40 pm
Реклама
Бирюков Г.С. Новичек
Сообщения: 2 Зарегистрирован: Ср фев 06, 2019 7:07 pm Благодарил (а): 2 раза
Лючок бензобака не открывается при нажатии
Сообщение Бирюков Г.С. » Пн дек 23, 2019 11:39 am
Михалыч Новичек
Сообщения: 3 Зарегистрирован: Ср мар 27, 2019 2:28 pm
Лючок бензобака не открывается при нажатии
Сообщение Михалыч » Пн дек 23, 2019 11:45 am
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей
Подписки
- Автоклуб VW Tiguan 2
- Новые темы
- Форум — Двигатель и топливная система
- Тема — Лючок бензобака не открывается при нажатии
Дополнительно
- Расширенный поиск
- Связаться с администрацией
- Удалить cookies конференции
- Часовой пояс: UTC+03:00
О нашем клубе
Сайт посвящён автомобилю Volkswagen Tuguan 2 и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen.
E-mail для cвязи с Администрацией
При копировании материалов ссылка на сайт обязательна.
VW Tiguan 5N1, Golf Variant 1K5 лючок топливного бака не открывается или не закрывается
Иногда не удаётся открыть лючок топливного бака, несмотря на неоднократные попытки.
Лючок топливного бака не закрывается.
Заключение сервисного центра:
Иногда не удаётся открыть лючок топливного бака, несмотря на неоднократные попытки.
Крышка топливного бака не закрывается, запорный элемент не фиксируется при запирании.
Механизм лючка топливного бака блокируется из-за перекоса исполнительного элемента.
Производственные отклонения при изготовлении лючка бака.
Введение оптимизированных исполнительных элементов механизма лючка топливного бака.
Начиная с VIN-номера: WVG ZZZ 5N Z 9 W 034010 (Tiguan)
С календарной недели 46/2008 (Golf Variant)
Исполнительный элемент лючка топливного бака, замена
Использовать следует оригинальную деталь с номером 5N0 810 773 с индексом «D» или больше!
Заменить исполнительный элемент лючка топливного бака (номер оригинальной детали 5N0 810 773 D) согласно ⇒ Руководству по ремонту/каталогу оригинальных деталей .
Номера оригинальных деталей, приведённые в настоящей TPI, и их индексы соответствуют состоянию на момент издания. Осуществлённое в этот промежуток времени обновление каталога оригинальных деталей может привести к отличиям. В этом случае действуют новейшие номера и индексы оригинальных деталей в каталоге оригинальных деталей.
Номер оригинальной детали
Наименование
Исполнительный элемент лючка топливного бака
Использовать деталь с индексом D или больше
Решение технических проблем
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Не открывается люк бензобака Тигуан
Не открывается люк бензобака на Тигуан первого поколения? Сначала открывался через раз, а теперь совсем перестал. Подскажите, что делать не могу даже заправиться? Он ни в какую не хочет открываться. Открыть/закрыть с ключа не помогает, как быть и почему это произошло?
По ошибке залил бензин, как слить все из бака.
Эта проблема носит массовый характер – во всем виноват замок. Нужно менять актуатор. Для того чтобы открыть заевший лючок бензобака на Фольксваген Тигуан, проделайте следующее:
- Для начала попробуйте несколько раз нажать на брелке кнопку снятия с охраны. Бывает это, помогает.
- Если не помогло, то нужно несколько раз ставить/снимать машину с охраны и в этот момент нажимать на крышку лючка. Как правило, с 4-5 раза лючок открывается.
- Если вышеперечисленное так само не помогло, то можно открыть лючок с помощью рычажка аварийного открытия.
Для доступа к рычажку аварийного открывания замка лючка бака Тигуан открутите два, три болта крепления заднего правого подкрылка и засуньте под него руку. Далее нащупайте возле лючка рычажок и нажмите его вверх. Замок лючка при этом откроется. Ниже на фото отмечен рычажок аварийного открытия.
Далее нужно произвести замену замка. Замок лючка бензобака Фольксваген Тигуан можно приобрести по артикулу VAG 5N0 810 773 F.
Для снятия замка лючка Тигуана проделайте следующее:
Открутите винт крепления горловины бензобака. Винт под Torx T20.
Открутите пробку и поддев пластиковой лопаткой снимите горловину вместе с лючком бензобака.
Снимите замок лючка потянув вправо.
Достаньте резиновый уплотнитель из кузова со стороны лючка.
Со стороны багажника отключите разъем и полностью снимите замок лючка.
Сборку производите в обратном порядке.
На Октавии А7 была похожая ситуация, там крышка такой же конструкции. Открыть лючок бака помогло постукивание в районе поворачивающегося фиксатора и одновременным нажатием на брелке кнопки открыть-закрыть. Так клацал минут 5. Однозначно это звоночек менять механизм ну либо как минимум можно даже отремонтировать.
В 90% случаев проблема с открытием лючка бензобака как на Тигуане, так и некоторых других авто ВАГ, связана с тем, что выскакивает дополнительная пружина-скоба замка (Л-образная). Соскальзывание происходит в результате износа пластикового места ее посадки из-за износа пластикового места её размещения.
Со временем пластик изнашивается и пружина не удерживается в правильном положении. Как правило, она выскакивает и ее заклинивает между крышкой и основанием. Замок начинает работать через раз или перестает работать вообще.
Эту проблему можно достаточно легко исправить не покупая новый механизм замка. Сняв его по инструкции Ивана, для ремонта проделайте следующее:
Откройте шесть защелок и снимите крышку замка. Для того чтобы открыть защелки, нужно 4-5 небольших шлицевых отверток. Отвертками нужно по очереди открывать защелки и оставлять их в напряжении. Как только откроете последнюю защелку корпус раскроется. После разборки станет понятно что проблема с Л-образной пружиной-скобой. А именно, что она выскочила из паза и сдвинулась влево (в данном случае так было).
Это явная конструктивная недоработка. Пружина монтируется в паз пластикового корпуса.
После запирания замка пружина подпирается пластиной, которая приклеена к верхней крышке замка.
Со временем происходит износ и пружинка заклинивает между крышкой и основанием.
Для ремонта углубите паз на 0.5-1 мм. Надфилем это сделать проблематично, лучше всего использовать небольшое полотно по металлу. Далее капните в паз термоклей и пока он имеет эластичность закройте крышку. Пока клей сырой он примет нужную форму.
Сборку произведите в обратном порядке.
Обратите внимание, еще поломка замка может заключаться в изношенном или сгоревшем моторчике. В таком случае поможет только замена узла в сборе.
Кстати проблема актуальна и для Tiguan 2-го поколения, только на втором поколении горловина снимается немного по-другому. В корпусе горловины есть защелки, которые нужно аккуратно разжать плоской отверткой.
А чтобы не повредить ЛКП и пластиковые части, перед снятием рекомендуется промазать горловину по ободку силиконовой смазкой (также можно смазать и саму отвертку).
После этого от замка отключается шлейф и от горловины можно откручивать 2 секретных шурупа самого замка, поскольку он закреплен на ее корпусе.