Лучшие моторные масла с вязкостью 5W30 в 2022 году
Не секрет, что качество моторного масла является ключевым фактором в обеспечении стабильной, длительной и эффективной работы любого двигателя внутреннего сгорания. Поэтому ответственные автомобилисты всегда тщательно подходят к покупке смазки. Стараются выбирать лишь самые лучшие составы.
Понятно, что ключевыми параметрами выбора являются прописанные спецификации и требования автопроизводителя. Но поскольку множество масел могут соответствовать одним и тем же стандартам, среди них следует отобрать лучшие.
Одним из основных параметров является вязкость состава. Показатель 5W30 — это всесезонное масло, ориентированное на круглогодичную эксплуатацию. Каждый ведущий производитель обязательно выпускает широкую линейку составов с такой вязкостью.
Сейчас будет представлен актуальный рейтинг 2022 года среди моторных масел 5W30 типа синтетика и полусинтетика. В настоящее время минеральные смазки применяются всё реже. Наиболее востребованными являются синтетические смеси. Полусинтетика уступает по популярности, но всё равно заливается во многие машины.
Взглянув на рейтинг синтетических моторных масел с показателем 5W30, каждый сможет сделать для себя выводы, а также принять окончательное решение. Рейтинг является сугубо ознакомительным, то есть не выступает как рекомендация по обязательному применению. Спецификации от производителя могут оказаться и такими, что ни один из предложенных кандидатов мотору не подойдёт.
Для составления рейтинга с целью определить лучшие моторные авто масла вязкостью 5W30, была проведена независимая экспертиза, опрос потребителей, а также анализ спроса на российском рынке.
В итоговый топ моторных масел попали лишь те смазки вязкостью 5W30, которые официально представлены в РФ и продаются в местных магазинах.
Что обозначает
- Если из первой цифры 5 вычесть 30, получится -25 – граничная нижняя температура запуска мотора.
- Буква W свидетельствует о пригодности к зимней эксплуатации.
- По цифре 5 легко определить скорость движения масла по системам двигателя.
- Вязкость масла при прогретом моторе составляет 30 единиц.
Свойства состава практически одинаковы. Но для правильного выбора важно читать все надписи на упаковке. Из наиболее значимых:
- Климатический регион должен соответствовать вашему месту проживания.
- Классификация по API. Чем она больше, тем свежее должен быть мотор. Крайняя SN подразумевает использование только в двигателях 2004 года выпуска и более поздних моделях.
- ACEA же определяет категории машин, которые подходят для использования масла. Всего категорий 4. Версии A и B характеризуют легковые машины, снабженные системой нейтрализации газов и без нее. C охватывает лёгкие грузовики и микроавтобусы. Далее буква E, которая отвечает за большегрузы и автобусы от 18 мест и более.
- Допуски. Они должны соответствовать рекомендациям в инструкции завода изготовителя мотора. Основные из них – универсальный MB 229 и специализированные для отдельных моделей.
Сфера применения
Масла данной группы пригодны для всесезонной эксплуатации. Состав преимущественно синтетический. Его компоненты оказывают благотворное воздействие на все элементы мотора, защищая от пыли, перепадов температур и износа механизмов.
Для многих машин это масло является стартовым. Его используют в новых моторах до достижения 100 тысяч километров пробега, когда производители рекомендуют переходить на состав 5w40. Исключение составляют машины, предназначенные для малоснежных регионов, где может применяться изначально масло типа 5W20. Тогда наш герой станет следующим звеном в этой цепочке.
Категории рейтинга
Чтобы определить, какое лучше использовать моторное масло, характеризующееся вязкостью 5W30, кандидатов было решено разделить на 3 группы. Это синтетические и полусинтетические масла, а также составы, оптимально подходящие для заливки в ДВС дизельного типа, включая те, где установлен сажевый фильтр.
Синтетические масла
Для начала будет рассмотрен главный рейтинг среди моторных масел 2022 года. Это синтетика, обладающая вязкостью типа 5W30.
Mobil 1 Advanced Full Synthetic
Обладает улучшенными характеристиками и защитными свойствами. Помогает двигателю лучше переварить топливо низкого качества. Сокращает расход топлива. Хорошо работает на высоких температурах. Достойный вариант автомобильного масла, чтобы открыть рейтинг в категории синтетика 5W30. Подходит для 4-тактных бензиновых, а также дизельных установок. Выпускается с 2019 года.
Рекомендуется заливать в машины марок Mercedes, Volkswagen, Audi, Skoda и пр. Но для ДВС с сажевым фильтром не подходит, как и для систем прямого впрыска. Литр такого масла обойдётся в 750-800 рублей.
Ravenol FDS
Полностью синтетический состав, способный снизить расход топлива и улучшить лёгкость запуска мотора при низких температурах. Рекомендуется для машин, где установлена система Start-Stop. Обладает хорошей стойкостью к сдвигу. Очищает систему, удаляет загрязнения. Долго служит, а также позволяет увеличить интервал между заменами.
Вариант для машин, нуждающихся в энергосберегающих моторных маслах. Заливается в автомобили марок Ford, Kia, Jaguar, Hyundai, Nissan, Renault, Toyota и пр. Универсальная смазка для дизелей и бензиновых силовых агрегатов.
Выпуск начался в 2017 году. Стоит 1 литр такой смеси почти 1000 рублей. Но цена себя оправдывает в полной мере за счёт предлагаемых свойств и характеристик.
Idemitsu Gasoline FS
Обязательно присмотритесь к этому варианту. Японская рабочая жидкость, предназначенная только для бензиновых моторов. Сохраняет высокую эффективность и обеспечивает лёгкий запуск даже при температуре воздуха -30 градусов Цельсия. Свойства и характеристики не теряются в течение всего эксплуатационного периода.
При всех своих объективных достоинствах масло ещё и продаётся по привлекательной цене. Около 500 рублей за 1 литр. Производится в Японии.
Shell Helix HX8
Продолжаем топ лучших и наиболее эффективных моторных масел с параметрами 5W30 в категории синтетика. Теперь на очереди продукция фирмы Shell. Один из мировых лидеров на рынке смазочных материалов.
Это универсальная смазка. Для многих лучшая, поскольку представленное моторное масло не только обладает нужной вязкостью 5W30, но также обеспечивает стабильную и эффективную работу двигателя. И не важно, какое масло использовалось до этого. Хорошие моющие свойства способны удалить загрязнения и поддерживать чистоту мотора. На практике был доказан эффект снижения расхода топлива.
Производство этого вида масла началось с 2018 года. Полностью соответствует жёстким современным требованиям. Может без проблем работать с моторами, оснащёнными системой Start-Stop. Заливается и в дизель, но только без сажевого фильтра.
Цена в 400 рублей за 1 литр также выглядит вполне адекватной.
Некоторых смущает, что производство у смазки российское. Но как-то негативно на качестве жидкости это не отразилось. Можно смело брать.
GM Dexos 2 Longlife
Также в топ-10 лучших синтетических масел для двигателя попала продукция вязкостью 5W30 от компании General Motors.
100% синтетический состав, отличающийся минимальным содержанием серы, фосфора и вредной золы. Зато включены улучшенные присадки. Это открывает возможности для применения на дизелях с сажевым фильтром. Плюс прекрасно подходит для обычных бензиновых ДВС, турбомоторов и систем с катализатором. Актуален состав и для машин, эксплуатируемых в экстремальных нагрузках.
Ошибочно считать, что у этих масел есть допуск только для двигателя машины производства General Motors. При таких условиях в топ-10 состав вряд ли бы попал. Помимо вязкости 5W30, смазка также имеет допуски от Volkswagen, BMW, Mercedes и пр. То есть перечень марок и моделей авто не ограничен исключительно линейкой General Motors.
Лучше себя проявляет на бензиновых моторах. Рекомендуется брать смазку бельгийского производства.
Цена средняя по рейтингу. Около 450 рублей за 1 литр.
Mobil 1 ESP
Ещё один отличный состав, заслуживший попадание в топ-10 среди лучших моторных синтетических масел, предназначенных для двигателя, нуждающегося в вязкости 5W30.
Смесь отличается улучшенными характеристиками. Эффективно защищает от процессов износа и поддерживает внутреннюю чистоту ДВС. Состав разработан специально для того, чтобы продлить срок службы ДВС.
Подходит для бензиновых и дизельных установок. Отвечает строгим современным стандартам. Может заливаться в моторы на солярке с сажевым фильтром. Состав получил одобрение от таких автопроизводителей как Mercedes, General Motors, Volkswagen, Porsche и пр.
Стоимость одного литра составляет около 750 рублей, то есть цена довольно высокая. Но потребители считают, что её легко оправдать имеющимися свойствами и характеристиками.
Shell Helix Ultra ECT C3
Также в топ среди синтетических масел для авто разного типа, но с вязкостью 5W30, попал продукт от Shell. По мнению многих потребителей, это одно из лучших решений на российском рынке.
Это 100% синтетический состав. Способен поднять эффективность силовой установки, а также увеличить её ресурс. В основе лежит фирменная технология Pure Plus от Shell. Позволяет надёжно защищать силовой агрегат от появления отложений. Также смесь снижает токсичность выхлопа, минимизирует трение, способствует падению показателей расхода топлива.
Может применяться в обычных бензиновых и дизельных ДВС. Разрешается использовать в моторах с сажевым фильтром, турбиной и катализаторами. Имеет рекомендации к применению от BMW, Mercedes, Chrysler, General Motors и пр.
Цена чуть больше 750 рублей за 1 литр. Не дёшево. Но при этом свойства и возможности смеси в полной мере оправдывают завышенный ценник.
Idemitsu Zepro Touring
Если составлять рейтинг качества, то это моторное масло с вязкостью 5W30 точно будет в числе фаворитов. Смазка премиального уровня. Идеальный выбор для множества европейских и японских автомобилей.
В 100% синтетический состав входит богатый набор специальных присадок. В основном добавки направлены на то, чтобы снизить износ, а также обеспечить необходимый уровень чистоты мотора внутри.
Применяется для 4-тактных бензиновых двигателей. В их числе и ДВС, оснащённый турбонаддувом. Имеет максимальную степень очистки от любых примесей, включая хлор, азот и серу.
Цена достаточно высокая. Покупка одного литра обойдётся автомобилисту в 800 рублей.
Mobil 1 X1
Очень востребованная моторная смазка. Если говорить о том, какое синтетическое и эффективное моторное масло можно выбрать, чтобы не просто получить требуемую вязкость 5W30, но и улучшить работу мотора, то X1 от Mobil 1 будет одним из предпочтительных вариантов.
В состав входит солидный объём разных присадок. Масло полностью соответствует современным стандартам и требованиям. Может применяться почти на всех легковых машинах.
Помимо бензиновых ДВС, также активно заливается в дизельные установки. Подходит для машин с турбиной, увеличенной мощностью.
Стоимость довольно высокая. За 1 литр цена будет порядка 650-700 рублей.
Total Quartz 9000 Future NFC
Обязательно в список среди лучших моторных автомобильных масел нужно включить эту смазку с вязкостью 5W30. По мнению многих, состав заслуживает возглавить рейтинг. Но у нас привязки к конкретному месту в топ-10 нет.
Смесь изготовлена по современным технологиям. Соответствует актуальным требованиям и стандартам. Имеет одобрения от Volvo, Jaguar и Ford.
Снижает расход горючего, улучшает экологические показатели. Параллельно защищает мотор от загрязнения и поддерживает чистоту. Рекомендуется к постоянному применению, чтобы полноценно справиться с грязью и шламом, оставленными предыдущими смазками.
Моторное масло может заливаться в атмосферные и турбированные ДВС, работающие на солярке и бензине. Также соответствует требованиям силовых агрегатов с мультиклапанной системой, прямым впрыском, катализатором.
При этом цена вполне адекватная. 1 литр можно взять за 450 рублей.
Полусинтетические масла
Теперь будет определяться лучшее моторное полусинтетическое мало, также имеющее вязкость 5W30. В этой категории представлены решения для бензиновых и дизельных силовых агрегатов.
- Liqui Moly TopTec 4200. Полусинтетическая смазка, ориентированная на дизельные, а также бензиновые установки. Здесь отмечается высокая стойкость к окислительным процессам. За счёт специальных присадок удалось избавиться от фосфора, хлора и серы в составе. Взаимодействует с разными видами систем нейтрализации. Интервал замены составляет до 15 000 км. Но в Европе может стабильно работать до 30 тысяч км. Гарантирует мотору плавный пуск, аккуратный ход. Защищает от износа, обеспечивает нужные показатели внутреннего давления. Поддерживает внутренние полости в чистоте. Марка масла, зарекомендовавшая себя за долгие годы существования, ведь выпускается с 2013 года. При этом проводятся постоянные доработки состава. Но цена почти в 900 рублей за 1 литр некоторых автомобилистов смущает. Всё же это полусинтетический состав.
- ZIC X5. Полусинтетика, созданная для легковых автомобилей. В их числе и те, которые оснащаются системой прямого топливного впрыска. В основе лежит масло Yubase, а также пакет присадок. Ориентировано на бензиновые ДВС. Надёжно и плавно запускает мотор при низких температурах. Защищает от преждевременного воспламенения горючей смеси. Доказана эффективность в вопросе увеличения ресурса силового агрегата. Цена станет приятным бонусом. За 1 литр придётся заплатить около 300 рублей.
- Liqui Moly Special TEC AA. Специальное полусинтетическое масло. Ориентирован на автомобили американского и японского производства. Создаётся по новым технологиям. Качественно защищает ДВС от износа, очищает поверхности деталей и снижает трение. Способствует снижению расхода топлива. Заливается только в бензиновые ДВС, включая турбированные установки. Купить можно примерно по 750 рублей за 1 литр.
- Shell Helix HX7. Полусинтетика от ведущего производителя. Состоит из минеральных и синтетических компонентов. При регулярном использовании удаётся повысить ресурс ДВС, защитить от износа и удалить все загрязнения. Рекомендуется для автомобилей, которым приходится регулярно ездить по городу, часто останавливаться и запускать мотор. Может применяться на дизельных и бензиновых машинах. Цена в 300-350 рублей за 1 литр тоже приятно радует.
- Hi-Gear Synthetic Blend. Полусинтетика от проверенной фирмы. Хорошо смазывает внутренние поверхности, обладает заметным моющим эффектом. Создаёт прочную защитную плёнку. Эффект не теряется вплоть до замены смазки. Одинаково хорошо показывает себя на дизельных и бензиновых моторах. Выпуск начался лишь в 2020 году. Максимально новое и эффективное моторное масло. Стоимость 1 литра составляет около 350-400 рублей.
Полусинтетика продолжает пользоваться спросом, несмотря на явную доминацию полностью синтетических моторных смазок.
Дизельные масла
Также хочется отдельно представить топ-5 эффективных масел с вязкостью на уровне 5W30, которые прекрасно себя проявляют в работе с дизельными ДВС.
При этом рассмотренные ранее масла также могут стать хорошим выбором для моторов, работающих на солярке.
- Mobil Super 3000 X1 Formula FE. Полностью синтетическое масло для моторов. Подходит и для бензиновых ДВС, но прекрасно себя проявляет именно на дизельных установках. Не даёт образовываться шламу и отложениям. Надёжно защищает, предотвращает активный износ. Сохраняет работоспособность в широком температурном диапазоне. В условиях регулярного применения упрощается холодный пуск, падает расход солярки. Рекомендуется использовать на машинах, которые эксплуатируются в весьма тяжёлых условиях. Цена в 500 рублей за 1 литр выглядит вполне справедливой и закономерной.
- Ford Formula F. Идеальный выбор для владельцев дизельных автомобилей Ford. Такая смазка синтетического типа экономит топливо, снижает уровень вредных выбросов, упрощает холодный пуск, моет двигатель изнутри и защищает от износа. Имеет минимальный расход. 400-450 рублей стоит 1 литр такого масла. Помимо модельного ряда Ford, может применяться и на других машинах.
- Elf Evolution Full Tech FE. Новое поколение синтетических масел. Прекрасное решение для заливки в дизельный силовой агрегат. Даже при условии, что там стоит сажевый фильтр. Защищает все элементы от износа. Смазка служит долго, и продлевает ресурс самого мотора. Противостоит образованиям загрязнений, шлама. При регулярном использовании падает уровень вредных выбросов выхлопной системы. Подходит как для городской эксплуатации, так и для постоянных дальних поездок. Цена 1 литра составит около 500 рублей.
- Motul 8100 X-Clean EFE. Синтетика, ориентированная на легковой автотранспорт. Имеет отличное сочетание защитных и энергосберегающих параметров. Имеет одобрения от таких производителей как Opel, Mercedes, BMW, General Motors и пр. Отвечает самым актуальным экологическим требованиям, прописанным в Евро-6. Смазка выпускается с 2019 года. Помимо дизеля, заливается и в бензиновый мотор. Но и цена будет солидной. За 1 литр придётся отдать порядка 1000 рублей.
- Castrol Magnatec A5 Dualock. Также синтетика. Подходит для дизельных силовых установок автомобилей, выпускаемых в Южной Корее, Японии. США, Китае и в Европе. В основе лежит технология Dualock. Отличается высокой эффективностью, а также снижает износ основных элементов двигателя. Хороший выбор для тех, кому приходится много времени проводить в пробках. Но в дизели с сажевым фильтром заливать нельзя. Цена не такая высокая. Около 450-500 рублей за 1 литр.
Это далеко не полный перечень моторных масел, которые можно использовать при обслуживании и эксплуатации дизельных ДВС. Но представленные составы сумели доказать свою эффективность, высокое качество и свойства.
Масла для ДВС являются важнейшим расходным материалом. Проблема в том, что очень часто автомобилисты об этом заливают. Продолжают эксплуатировать машину, когда не загорится Check Engine, либо проблемы со старой смазкой не дадут о себе знать явными признаками.
Учтите ещё один момент. Превышение рекомендуемого срока эксплуатации машины на залитом масле даёт негативные последствия. Усиливается износ, образуется множество загрязнений. Ведь под конец смазка теряет свои свойства, а присадки перестают работать. Поздно заменив жидкость в ДВС, чудесным образом проблемы не уйдут.
Именно с целью продлить срок службы силового агрегата, защитить его от износа, утечек и прочих неприятностей, автомобилистам рекомендуют менять масло чаще. Причём даже раньше тех сроков, о которых обычно пишет автопроизводитель в руководстве по эксплуатации. К примеру, если по регламенту замена нужна каждые 15 тысяч км, но в российских условиях интервал лучше сократить до 10-12 тысяч км, и это при нормальной езде. Если же условия близки к тяжёлым, тогда и вовсе промежуток между заменами составит 6-8 тысяч км.
Предостережение, которое касается практически всех смазок, попавших в рейтинг. На рынке существует огромное число подделок, особенно это относится к наиболее популярным маслам. Покупайте лишь в проверенных местах.
Какими моторными маслами вы пользовались? Что из представленного рейтинга вам знакомо? Какой позитивный или негативный опыт покупки смазок у вас есть?
Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и рассказывайте о проекте друзьям!
Рейтинг моторных масел 5W30
Масла с вязкостью 5W-30 очень популярны на территории нашей страны, но выбрать действительно лучшее среди множества брендов может оказаться непростой задачей. Мы отобрали для вас пятнадцать смазочных составов разных брендов с самыми качественными характеристиками защиты двигателя.
Рейтинг лучших моторных масел 5W-30
15 место. Comma XTech
Характеристики:
• Производитель: Великобритания
• Класс: SAE: 5W–30; API: SL/CF; ACEA: A5, B5
• Допуски: Ford WSS-M2C913-D, WSS-M2C913-C, WSS-M2C913-B, WSS-M2C913-A; Jaguar Land Rover STJLR 03.5003
• Тип: синтетическое
• Двигатель: бензиновый/дизельный, четырехтактный
• Температура застывания: -36°С
Достоинства. Моторное масло Comma хорошо справляется со своей задачей – защищает мотор автомобиля от большинства негативных воздействий, вызывающих износ и коррозию. В мороз в -30оС оно помогает без проблем завести авто в условиях холодного пуска, обладает высокой термостойкостью и оптимальной вязкостью. Оно продлевает период работы двигателя и вымывает загрязнения. Каждые 1 000 км пробега вы заметите, что с использованием этого состава вы сэкономите немного горючего.
Недостатки. При всех достоинствах этого состава оно обладает часто встречающейся проблемой – образование нагара в старых машинах. Неприятностью может стать необходимость менять его каждые 5 000 км, а также довольно высокая стоимость.
14 место. Mazda Original Oil Ultra
Характеристики:
• Производитель: Япония
• Класс: SAE: 5W–30; API: SL/CF; ACEA: A5, B5
• Допуски: Mazda
• Тип: синтетическое
• Двигатель: бензиновый/дизельный, четырехтактный
• Температура застывания: -39 °С
• Температура вспышки: 224°С
Достоинства. Отличная синтетика по привлекательной цене, которая защитит систему от большинства вредных воздействий и увеличит срок его эксплуатации. Масло с отличной вязкостью не теряет своих полезных характеристик при крайних температурах работы – в мороз и при усиленной работе, когда система разогревается до 150оС и больше. Защитная пленка, которая охраняет подвижные элементы двигателя, способствует тому, что автомобилю намного легче переносить режим постоянных остановок, он значительно увеличивает свой ресурс полезной работы и медленнее портится.
Недостатки. Это моторное масло специально предназначено для двигателей авто марки Mazda. В старых моделях возможен сильный расход на угар. Из-за не слишком большой распространенности этот состав нелегко найти в продаже.
13 место. Ford Formula F
Характеристики:
• Производитель: Великобритания
• Класс: SAE: 5W–30; API: SL; ACEA: A5, B5
• Допуски: Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-A
• Тип: синтетическое
• Двигатель: бензиновый/дизельный, четырехтактный
• Температура застывания: -42°С
• Температура вспышки: 226°С
Достоинства. Очень выносливая всесезонная смазочная жидкость для автомобилей с хорошей вязкостью, которая работает даже в сорокаградусный мороз, не теряя полезных характеристик и при повышенных температурах работы двигателя. Защитная пленка образуется очень быстро благодаря оптимизированной вязкости, моторное масло течет и покрывает все доступные подвижные детали.
Недостатки. Обладая не самым большим ресурсом (в 5 000 км, по истечению которых масло нужно менять), этот состав быстро расходуется из-за высокой угарности.
12 место. Idemitsu Zepro Touring
Характеристики:
• Производитель: Япония
• Класс: SAE: 5W–30; API: SN/CF.
• Допуски: GF-5
• Тип: синтетическое
• Двигатель: бензиновый/дизельный, четырехтактный
• Температура застывания: -42,5°С
• Температура вспышки: 230°С
Достоинства. Одно из самых выносливых составов для автомобилей с оптимизированной вязкостью, созданных по самым современным технологиям. Это позволяет маслу сохранять высокий уровень текучести даже в сильные морозы. Новый способ очистки от азота, хлора и серы делает этот состав одним из самых чистых и экологичных. Инновационный состав снижает его испаряемость, позволяет снижать шум двигателя при работе, а также увеличить порог замены до 8 тыс. км.
Недостатки. Это всесезонное моторное масло из Японии довольно проблематично найти в продаже. Также оно не слишком хорошо справляется со старыми моторами и имеет высокий риск образования нагара.
11 место. Лукойл Genesis Claritech
Характеристики:
• Производитель: Россия
• Класс: SAE: 5W–30, API: SN/CF, ACEA: C3
• Допуски: MB 229.31, Renault RN 0700/0710
• Тип: синтетическое
• Двигатель: бензиновый/дизельный, четырехтактный
• Температура застывания: -42оС
• Температура вспышки: 242°С
Достоинства. Синтетика последнего поколения содержит очень мало сульфатной золы и иных веществ, которые могут спровоцировать нагар при высоких температурах работы двигателя. Зимой благодаря оптимальным свойствам вязкости она лучше течет и омывает все подвижные детали, что серьезно облегчает их работу в условиях холодного пуска. Ресурсные показатели позволяют эксплуатировать моторное масло на протяжении 8 000 км. Защитная пленка обеспечивает защиту от коррозии, окислений, износа. Следствием полезных свойств и вязкости состава является снижение шума во время езды и экономия горючего.
Недостатки. В старых автомобилях имеет большие шансы расходоваться из-за нагара. Довольно популярна у изготовителей подделок. Продается по цене выше среднего.
Характеристики:
• Производитель: Южная Корея
• Класс: SAE: 5W–30, API: SL/CF, ACEA: A3/B3/B4
• Допуски: BMW LL-01, Opel GM-LL-B-025
• Тип: синтетическое
• Двигатель: бензиновый/дизельный, четырехтактный
• Температура застывания: -40оС
• Температура вспышки: 224°С
Достоинства. Синтетика в основе наделяет масло отличными свойствами против изнашивания деталей двигателя во время активной работы автомобиля, а также в режиме «старт-стоп» в условиях города. Низкие температуры имеют очень небольшое влияние на вязкость масла, так как порог застывания у него свыше -40оС, что делает его одним из самых выносливых масел на рынке. Еще одним достоинством смазочной жидкости является тот факт, что оно способно растворять и задерживать в себе вредные отложения, а также его можно использовать при наличии турбонаддува. Качественна очистка от негативного воздействия позволяет продлевать срок эксплуатации двигателя. К тому же оно стабильно выполняет свои функции на протяжении 8 000 км.
Недостатки. Его рекомендуется заливать только с высокооктановым топливом. На старых автомобилях это моторное масло нередко угорает. При наличии огромного числа подделок на рынке цена довольно высокая.
9 место. General Motors Dexos2 Longlife
Характеристики:
• Производитель: США
• Класс: SAE: 5W–30, API: SM, ACEA: C3
• Допуски: BMW Longlife-04, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 229.51, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01
• Тип: синтетическое
• Двигатель: бензиновый/дизельный, четырехтактный
• Температура застывания: -38оС
• Температура вспышки: 222°С
Достоинства. Эта универсальная синтетика подойдет для широкого спектра автомобилей с бензиновым и дизельным двигателем. ДВС работает как часы, так как все его подвижные элементы покрыты плотной защитной пленкой, которая оберегает систему от коррозии, окислений и воздействия крайних температур. Зимой в тридцатиградусный мороз вязкость масла остается на том же уровне, что позволяет значительно легче справиться с пуском двигателя на холоде. Обладая довольно низкой ценой, масло позволяет еще немного снизить расход топлива.
Недостатки. Слабым местом этого состава является небольшой период замены и высокая вероятность угара в старых системах. К тому же, на рынке широко распространено изготовление подделок.
8 место. Shell Helix Ultra Ect C3
Характеристики:
• Производитель: Нидерланды
• Класс: SAE: 5W–30; API: SN; ACEA: C3
• Допуски: MB 229.51, 229.31; BMW LL-04; GM dexos2TM; Chrysler MS-11106
• Тип: синтетическое
• Двигатель: бензиновый/дизельный, четырехтактный
• Температура застывания: -44°С
• Температура вспышки: 236°С
Достоинства. Эта синтетика лучше многих сопротивляется возникновению нагара и ее можно с уверенностью использовать в старых автомобилях с изношенным мотором. Зимой же она обладает прекрасной стойкостью к отрицательным температурам и стабильной вязкостью, не теряя текучести даже тогда, когда столбик термометра начинает подходить к -40°С. Защита от коррозии и износа дополняется еще и солидным ресурсом, быстрым вымыванием загрязнений и очень качественной смазкой подвижных деталей, что ведет к плавной и тихой работе двигателя.
Недостатки. Это моторное масло популярно не только среди автовладельцев, но и среди изготовителей подделок. Также цена продукта довольно высока.
7 место. Mobil Super 3000 X1 Formula FE
Характеристики:
• Производитель: США
• Класс: SAE: 5W–30; API: SN/SL/CF; ACEA: A1/B1, A5/B5
• Допуски: Land Rover — ST JLR.03.5003; Ford WSS-M2C913-C; Ford WSS-M2C913-D
• Тип: синтетическое
• Двигатель: бензиновый/дизельный, четырехтактный
• Температура застывания: -39°С
• Температура вспышки: 192°С
Достоинства. Синтетика Mobil спешно противостоит изнашиванию деталей двигателя авто и охраняет поверхность от образования коррозии, окислений, вымывает шлам и прочие загрязнители, способствует быстрому скольжению – все это позволяет значительно продлить срок эксплуатации мотора. На морозе вязкость позволяет маслу сохранять текучесть и быть таким же эффективным, как и летом. К тому же, эта универсальная разработка подходит для бензиновых и дизельных моторов.
Недостатки. Среди слабых мест состава нужно назвать высокую степень нагара у старых, загрязненных моторов, а также повышенного числа поддельных канистр на полках магазинов.
6 место. Shell Helix HX8 Synthetic
Характеристики:
• Производитель: Нидерланды
• Класс: SAE: 5W–30, API: SL/CF, ACEA: A3/B3, A3/B4
• Допуски: BMW LL-01, Opel GM-LL-B-025
• Тип: синтетическое
• Двигатель: бензиновый/дизельный, четырехтактный
• Температура застывания: -48оС
• Температура вспышки: 244°С
Достоинства. Синтетика особой выносливости и текучести, которая не снижает эффективности в самые экстремальные морозы, когда столбик термометра давно перешел границу в -40оС. Вязкость остается стабильной, а полезные свойства не исчезают и при высоких температурах разогрева мотора авто. Благодаря высоким качествам защиты от износа, состав не подведет ни в условиях бездорожья, ни в большом городе, по которому приходится передвигаться в режиме постоянных остановок. Все эти достоинства не исчезают на протяжении повышенного периода замены.
Недостатки. На старых автомобилях с изношенными грязными моторами повышается вероятность расхода на угар. К тому же, масло довольно быстро расходуется и его уровень придется проверять постоянно. Цена также не слишком низкая.
5 место. Total Quartz 9000 Energy HKS G-310
Характеристики:
• Производитель: Франция
• Класс: SAE: 5W–30, API: SM, ACEA: A5
• Допуски: Hyundai-Kia Motors CorporationТип: синтетическое
• Двигатель: бензиновый/дизельный, четырехтактный
• Температура застывания: -42оС
• Температура вспышки: 240°С
Достоинства. Универсальное моторное масло для бензиновых и дизельных систем авто, которое защитит мотор от зимнего холода и летнего зноя, от коррозии и окисления, что является одним из основных факторов выхода мотора из строя. Защитная пленка сохраняет свои свойства в условиях холодного пуска благодаря оптимизированной вязкости – все это помогает двигателю стабильно проработать как можно дольше. Масло можно использовать все 10 тыс. км пробега и не бояться, что его придется часто менять. Оно наделяет ДВС тихим и плавным ходом и снижает шум от его работы.
Недостатки. На старых системах возникает нагар. Состав продается по повышенным ценам.
4 место. Motul 8100 X-clean +
Характеристики:
• Производитель: Франция
• Класс: SAE: 5W–30, API: SM, ACEA: C3
• Допуски: VW 504 00 / 507 00, PORSCHE C30, MB-Approval 229.51, BMW LL-04
• Тип: синтетическое
• Двигатель: бензиновый/дизельный, четырехтактный
• Температура застывания: -36оС
• Температура вспышки: 226°С
Достоинства. Эта синтетика обладает хорошей вязкостью и повышенной сопротивляемостью для работы в особо сложных условиях, как бездорожья, так и городской среды. Полезные свойства и вязкость остаются стабильными и защищают рабочие поверхности в тридцатиградусный мороз и когда ДВС разогревается до сверхвысоких температур. Защитная пленка вдвое быстрее покрывает детали двигателя, чтобы сберечь металл от коррозии воздействия кислот. Она помогает эффективной работе двигателя даже при использовании топлива низкого качества.
Недостатки. Купить состав можно по высокой цене. Период замены довольно небольшой.
3 место. Total Quartz INEO ECS
Характеристики:
• Производитель: Франция
• Класс: SAE: 5W–30, API: SM/CF, ACEA: C2
• Допуски: CITROEN-PEUGEOT, PSA B71 2290
• Тип: синтетическое
• Двигатель: бензиновый/дизельный, четырехтактный
• Температура застывания: -36оС
• Температура вспышки: 234°С
Достоинства. Результаты тестов однозначно подтвердили высокими эксплуатационные свойства защиты от износа и вредных веществ, а также замечательная вязкость, которой обладает это масло. Оно также так же очень неплохо течет в морозы и в условиях высоких температур. Пусть оно предназначено для использования на автомобилях марки Citroen и Peugeot, но его универсальность для бензиновых и дизельных моторов позволяет применять его и в других автомобилях с похожими характеристиками. Еще одним плюсом является снижение расхода топлива и огромный ресурс эксплуатации до 10 тыс. км.
Недостатки. В плане технических характеристик – ярко выраженных недостатков практически нет. Однако оригинальный состав довольно сложно найти в продаже. Поиск осложняется большим количеством канистр с поддельным маслом.
2 место. Mobil 1 ESP
Характеристики:
• Производитель: США
• Класс: SAE: 5W–30, API: SN/SM/SL/SJ/CF, ACEA: C2, C3
• Допуски: Porsche C30, PSA B71 2290, VW 502.00, VW 503.00, VW 503.01, VW 504.00, VW 505.00, VW 506.00, VW 507.00, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, GM Dexos 2
• Тип: синтетическое
• Двигатель: бензиновый/дизельный, четырехтактный
• Температура застывания: -48оС
• Температура вспышки: 230°С
Достоинства. По мнению многих экспертов на тестах этот состав с хорошей вязкостью можно назвать одним из самых высокотехнологичных в плане защиты авто в самых разных условиях. Рабочие области двигателя благополучно защищены от воздействия критических температур, как в зимнее время в условиях холодного пуска, так и летом, когда ДВС разогревается особенно сильно. Широкий спектр допусков позволяет использовать это масло среди огромного числа двигателей с дизельного и бензинового класса. Существенным плюсом является большой ресурс эксплуатации – до 10 тыс. км.
Недостатки. Недостаток этого прекрасного состава только один – высокая цена.
1 место. LIQUI MOLY Special Tec AA
Характеристики:
• Производитель: Германия
• Класс: SAE: 5W–30, API: SP, ILSAC: GF-6A
• Допуски: Kia, Chrysler, Ford: WSS-M2C 946-B1/WSS-M2C 946-A, GM: dexos1 Gen 2/6094 M
• Тип: гидрокрекинговое
• Двигатель: бензиновый/дизельный, четырехтактный
• Температура застывания: -45оС
• Температура вспышки: 224°С
Достоинства. Масло с самыми высокими защитными свойствами, которые позволяют эксплуатировать ДВС авто практически в любых условиях зимой и летом. В холод вязкость остается прежней и не меняется вплоть до самых суровых сорокоградусных морозов, но и это для всесезонного состава очень хороший показатель. Текучесть помогает смазывать каждый уголок двигателя, снижая шум от работы, делая работу плавней и одновременно эффективнее. Обладая огромным ресурсом в 10-15 тыс. км и оптимальной вязкостью, на всем этом протяжении обеспечивается отличная защита от окислений, кислот и прочих продуктов горения. Степень угара крайне низкая даже в старых, изношенных двигателях.
Недостатки. Не отмечены.
На этом наш рейтинг лучших моторных масел подошел к концу. Среди этих пятнадцати масел, наверняка найдется то, которое идеально подойдет потребностям вашего автомобиля. Если же мы обошли вниманием то, которое используете вы, то обязательно сообщите в комментариях о своем опыте эксплуатации масла. Это поможет другим читателям рейтинга познакомиться с еще большим числом отличных моторных масел и сделать правильный выбор.
Ставь �� и подписывайся ✅ на канал, чтобы не пропустить новые публикации. Дальше будет еще интереснее и полезнее.
Удачи на дорогах!
Рейтинг моторных масел 5W30 2022 года — ТОП 15
Рейтинг моторных масел категории 5W 30 предназначен для правильного выбора при покупке машинного масла. Масло предназначено для снижения скорости износа, отвода излишков тепла и металлических частиц от деталей двигателей. Смазки отличаются повышенной устойчивостью к перепадам температур и обеспечивают легкий запуск мотора в зимнее время.
Материалы выпускаются всеми крупными нефтеперерабатывающими компаниями, при подборе следует учитывать требования производителя силовой установки (допуски API и SAE), указанные в сервисной книжке и на этикетке, расположенной в моторном отсеке.
Характеристика моторного масла 5W30
Машинное масло для силовых установок легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческих машин с вязкостью 5W 30 может базироваться на синтетической или полусинтетической основах. Рассчитано на работу при температуре окружающей среды от -25° до +30°С. В состав смазывающего вещества включены присадки, удаляющие нагар и нейтрализующие агрессивные вещества, образующихся при окислении топлива.
В зависимости от основы и дополнительных компонентов смазка 5W 30 выдерживает пробег до замены от 10 до 15 тыс. км.
Какое масло 5W30 выбрать
При подборе учитывают:
- тип системы зажигания (для бензинового мотора и для дизеля необходимы разные вещества, нефтеперерабатывающие компании предлагают универсальные смазки);
- соответствие требования производителя (допуски API и ACEA либо оригинальные требования указаны в инструкции по эксплуатации);
- климатическую зону (определяет пороговые значения температуры воздуха зимой и летом);
- вместимость картера мотора;
- состояние поршневой группы (существуют смазки с присадками, предназначенные для двигателей с пробегом от 100 тыс. км).
Топ-7 популярных синтетических моторных масел 5W30
Синтетические смазочные вещества отличаются химическим составом пакета присадок, который определяет ресурс и характеристики материала. В таблице представлена средняя цена на конец 2021 г. на лучшие синтетические вещества с вязкостью 5W 30.
| Бренд (Марка) | Цена, тыс.руб |
| Motul (Specific DEXOS2), 5л | 4,4 |
| Mobil 1 (ESP), 4л | 2,7 |
| Castrol (Magnatec A5 Dualock), 4л | 2,35 |
| Motul (8100 X-clean FE), 5л | 4,25 |
| Idemitsu (Zepro Touring), 4л | 2,15 |
| Shell (Helix HX8 A5/B5), 4л | 1,84 |
| ZIC (X7 LS), 4л | 1,64 |
Motul Specific DEXOS2 5W30
Универсальное масло Мотюль 5W30 DEXOS2 создано для бензиновых и дизельных силовых установок машин концерна GM-OPEL. Отличается повышенной смазывающей способностью и снижает расход топлива. Совместимо с двигателями, требующими использования смазывающего вещества стандартов PI SM/CF или ACEA C3. Смазка теряет текучесть при охлаждении до -36°С, щелочное число 7,4 мг КОН/г обеспечивает неплохие моющие характеристики.