Проверка и замена выключателя света заднего хода в автомобиле Ford Focus 2
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Сожмите фиксатор.
3. Отсоедините от датчика света заднего хода Форд Фокус 2 колодку проводов.
4. Ослабьте затяжку датчика.
Примечание:
Для наглядности показано на снятой коробке передач.
5. Выверните его из отверстия картера коробки передач.
6. Для проверки выключателя света заднего хода Форд Фокус 2, подсоедините к его выводам тестер в режиме омметра. Сопротивление должно стремиться к бесконечности.
7. Нажмите на плунжер выключателя (показан стрелкой). Сопротивление должно упасть до нуля. В противном случае выключатель неисправен и его необходимо заменить.
8. Установите выключатель света заднего хода на Форд Фокус 2 в порядке, обратном снятию.
Проверка и замена выключателя света заднего хода Ford Focus 2 2005-2008
Выключатель света заднего хода установлен в верхней части картера коробки передач.
Вам потребуется ключ «на 22».
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Сожмите фиксатор…
3. …и отсоедините от датчика колодку жгута проводов.
4. Ослабьте затяжку датчика…
Для наглядности показано на снятой коробке передач.
5. …и выверните его из отверстия картера коробки передач.
6. Для проверки выключателя подсоедините к его выводам тестер в режиме омметра. Сопротивление должно стремиться к бесконечности. Нажмите на плунжер выключателя (показан стрелкой) – сопротивление должно упасть до нуля. В противном случае выключатель неисправен и его необходимо заменить.
Датчик заднего хода форд фокус 2 рестайлинг где находится
2 июля 2018 
cognizer
Фонари заднего хода стали загораться через раз, а потом и вовсе перестали работать. Это стало доставлять неудобства, когда перестали выпускать при отъезде с парковки, да и темно ночью. Данная неисправность одна из нередких на Форд Фокус 1 и 2. Датчики заднего хода там одинаковые. Коробка B5/IB5. Чтобы убедиться в том, что не исправен именно датчик, нужно снять с него разъем. Датчик заднего хода Форд Фокус 2 находится на коробке передач. Чтобы до него добраться нужно либо снять воздушный фильтр, либо защиту двигателя. Сняв разъем, можно поставить на него перемычку и включить зажигание. Если фонари загорятся, значит дело в датчике. Не бойтесь выкрутить датчик, масло из коробки не потечет, уровень находится ниже.
При прозвонке тестером рабочий датчик должен выдавать почти нулевое сопротивление (учитывайте сопротивление щупов). Шарик должен быть утоплен. Прозвонка пищалкой не показательна, если не ошибаюсь пищит, когда сопротивление менее 200 Ом. Но датчик не работает даже при сопротивлении 90 Ом.
На контактной пластине происходит подгорание контакта, в этом и заключается вся проблема. Сам шарик на контакт не влияет, брызгать на него wd-40 смысла нет, там герметичная развязка с электро контактом.
Конструкция датчика его разборку не предполагает, алюминиевый корпус завальцован, но его можно аккуратно разжать по периметру. У меня завальцовка корпуса частично отломилась, но датчик все же удалось собрать. 
Перед сборкой почистил подгоревший контакт и место на пластине и заодно повернул ее на 90 градусов.
После установки на место, фонари включаются без проблем. Датчик заднего хода работает без сбоев. Цена нового датчика оригинал Форд около 2 т.руб. код 1383960, Китай 200-300 руб., есть аналоги за 400-500 (качество не знаю), а ведь можно и починить. Разъем на датчике в виде треугольника. Всем успехов!
Читайте также
Рубрика: Ford Focus 2 
Метки: датчик заднего хода Форд Фокус 2, не горит задний ход Фокус 2, ремонт датчика ЗХ Фокус 2