МАГНИТОЛА ВЫКЛЮЧАЕТСЯ

Появилась проблема с магнитолой, сама по себе выключается, и её можно включить через некоторое время и при этом сбиваются настройки. На 9ке такой проблемы не было а перенеся всю музыку в фольксваген и происходит такая беда. Провод прямой с акб пустил толстый напрямую к красному и жёлтому проводу. Вроде всё подключено правильно. Подскажите что не так? Провод с акб мистери толщиной меньше мизинца.

Возможно перегрев, либо кз где то. Проверь проводку к динамикам, проверь крепление питания к акб = оч похоже на пропажу питания на желтом проводе, одновременно с красным.

проводка на динамики новая, проводил сам. Провод питания прикручен болтом к клемме акб

Возможно перегрев, либо кз где то. Проверь проводку к динамикам, проверь крепление питания к акб = оч похоже на пропажу питания на желтом проводе, одновременно с красным.
Из всего что я не касался это масса

масса как подключена? от аккума или от проводки штатной?

Я не знаю, на старой магнитоле всё работало нормально. Чтоб это узнать надо панель разбирать)). Я сегодня уже думал про место нахождения массы, толь ко я не знаю куда подключать к акб или к кузову. Усилок к кузову подключил.

Красный провод — АСС, на нем постоянный плюс не вешают, иначе магнитола становится неотключаемой. Возможно поэтому она перезагружается

"Красный провод — АСС, на нем постоянный плюс не вешают, иначе магнитола становится неотключаемой. Возможно поэтому она перезагружается"
Не согласен — магнитоле фиолетово откуда + главное чтобы был. Да она не будет сама отключаться, но тут все наоборот!
Масса магнитолы и уся берется с 1 точки (грамотно если).
Скидывание настроек — 100% признак отключения питания (пропажа + или -)

Магнитола с правильным подключением АСС сама не выключалась, Я сделал на прямую, не чего не изменилось

По поводу + асс я пробовал и так и так разницы нет

Значит с + все нормально. Вывод: масса пропадает. Проверь массу и все соединения проводов ACC, BATT. Особенно BATT.

у меня была такая же лажа когда флешка плохо работала магнитола выключалась)сча все ок
Основные причины, почему магнитола включается и выключается
Бывают случаи, когда магнитола произвольно выключается и включается в момент запуска двигателя авто. После чего приходится запускать магнитолу заново. Эти действия очень раздражают, когда происходят регулярно. Такая ситуация может происходить в зависимости от марки автомобиля или от производителя магнитолы.
Помимо маленьких неприятных ситуаций так же возникают неисправности посложнее.

Салон автомобиля
При завершении работы магнитолы могут возникнуть такие проблемы, как полный самопроизвольный сброс настроек и восстановление заводских. Такая ситуация, зачастую, очень сильно напрягает, так как возникает необходимость заново все настраивать. Поэтому, большинство автолюбителей, при возникновении данной неисправности спешат поскорее избавится от такой поломки.
Давайте разберемся почему магнитола может включаться и выключаться сама.
Бракованная магнитола или неисправность приобретенная в процессе использования.

Магнитола в автомобиле
Брак акустических систем является достаточно распространенной проблемой, при их производстве может возникнуть поломка или брак микросхем внутри магнитолы. Зачастую, именно из-за этого магнитола может включаться и выключаться когда ей вздумается. Что бы выявить и устранить неисправность нужно отнести её в сервис, для проведения диагностики ремонта.
Проблемы при подключении динамиков к магнитоле
Не верное присоединение проводов может вызвать произвольное выключение и включение устройства. В момент кратковременного повышения производительности (заведения автомобиля). Происходит замыкание в проводах с неплотным соединением магнитола может сама отключаться.

Штатная магнитола
Исправить эту поломку можно самостоятельно.
- Вытащите магнитолу.
- Проверьте плотность прилегания проводов к штекерам.
- Если обнаружено, что соединение не плотное, исправьте это, воткнув провода до упора.
Если это не помогло, то необходимо проверить провода на их целостность.
Для этого необходимо:
- включить магнитолу;
- поставить средний уровень шума;
- поочерёдно отключайте и возвращайте штекер динамиков на место;
- прибавляйте звук.
Если в момент повышения громкости автомагнитола не выключалась, значит можно предположить, что проблема именно в проводах, соединяющих магнитолу с динамиком. В данной ситуации вас сможет выручить замена повреждённого провода. Если же это не помогло, лучше обратиться в сервис.
Установлена защита от перенапряжения
Иногда производители для того, чтобы обеспечить продолжительную жизнь устройству, ставят ограничитель напряжения. Даная причина очень распространена. Именно поэтому, многие автолюбители обращаются в автоцентры с одним и тем же вопросом, «Почему магнитола включается и сразу выключается?»

И если вы перепробовали все варианты по устранению неисправности магнитолы, то этот случай относится и к вам. Во время повышения громкости повышается количество потребления энергии, при достижении максимального уровня энергии магнитола выключается. К сожалению, данную проблему в сервисе вам откажутся исправлять, потому что если убрать защиту, то устройство может перегореть.
Если же вам так необходимо убрать защиту, то можно попробовать следующие способы:
- Установите усилители между магнитолой и динамиками для усиления мощности
- Проверьте провода, ведущие от магнитолы к динамикам, при обнаружении перекрученных или передавленных проводов, то проблема кроется в них. Устраните перекрученные провода, или же, если состояние проводов критичное, лучше понять их новые.
Недостаточная мощность запитки магнитолы.

Штатная магнитола в автомобиле
При слабом аккумуляторе , в момент запуска двигателя,его мощности может не хватать на работу всех систем автомобиля, по этой причине она может выключаться. Если же мощности вашего аккумулятора достаточно, необходимо искать проблемы в работе самого аккумулятора.
Перегрев автомагнитолы
Некоторые владельцы автомобиля могут встретиться с перегревом автомагнитолы. Обычно эта поломка выявляется летом. В этом случае стоит проверить охлаждающие элементы (радиаторы) с задней стороны магнитолы (там, где расположены провода). Если они не работают, а вся задняя панель горячая, то стоит искать неисправность именно в радиаторах.

Магнитола в автомобиле
Большинство проблем, из-за которых магнитола сама включается и выключается связаны и с другими системами автомобиля, поэтому не стоит наплевательски относиться к этой проблеме, а своевременно её устранить.
Магнитола сама отключается и включается. (Магнитола сама отключается и включается)
Удивительное дело!
При установке новой музыки с телеэкраном был использован покупной разъём- переходник, чтобы легче подключить к уже имеющейся музыкально цепи штатной магнитолы.
Получилось так: При выключенном зажигании всё отлично работает.
Стоит включить зажигание, сразу пропадает звук – появляется надпись MUTE, при работе в любом режиме.
Необходимо стронут с места автомобиль примерно на метр – звук снова появляется.
Движение на следующий метр — отключает звук.
Если остановиться и стоять на месте, когда звук появился, так и будет играть (звучать)
Если остановиться в положении когда звучание отсутствует, так и будет молчать, будет гореть надпись MUTE.
Если ехать (двигаться) без остановки – звук то появляется, то пропадает.
Если заглушить авто — звук появится и будет все работать (звучать, петь) без прерывно.
Вот, как бывает.
Оракул
- 05.08.2013
- #9
Ла-ла-ла-ла-ла-лалала
- 05.08.2013
- #10
murz88
Автопользователь.
- 05.08.2013
- #11
B)
Для нас, малоопытных автолюбителей, слабо разбирающихся в электрике в принципе, вызывает неподдельное любопытство, что (откуда идущий в автомобиле) за сигнал, постоянно появляющийся на синем – белом (синий с тоненькой белой полоской, идущий из недр бортовой сети авто) проводе, который, в подключенном (через вспомогательный разъём) к коричневому проводу (идущему от магнитолы) состоянии, управляет функцией mute (отключение).
"Познание начинается с удивления"
Оракул
- 05.08.2013
- #12
murz88
Автопользователь.
- 05.08.2013
- #13
Благодарю! за пояснения (для народа)
Конечно, решение этой проблемы нашлось очень быстро. Кусачки не понадобились — просто отключили.