замена сплошного заднего дивана на трансформер, обогревы кресел, задняя электро шторка
а собственно, с покупки у меня стоял салон тряпка на ручках, да и планка была только под аcs который тоже не работал из за датчика абс, я тогда думал, на самом деле дело в другом, но это совсем другая история, и будет позже, дак вот, стояла у меня вот такая вот планка
как наверное на самой бедной комплектации, и пока я подготавливал авто к покраске, мной был куплен кожаный салон, пока да на механике, и задний диван трансформер, повторюсь из оглавления, у меня стоял сплошной, и так же в придачу отдали заднюю полку с электро шторкой и проводку от электра седел, короче от полного фарша, и собственно по электрике, сам я не бум бум, хорошо что отчим мой в этом просто спец, путём одного вечера всё это было инсталлировано в мою машину как с завода, все провода, всё в свои фишки, всё на предах всё сё точ в точ как с завода, по этому спорт салон электро не за горами, но чуть позже, надо сначала накопить деньжат, а пока и на механике поездим кожаной и с подогревами, планка у меня стала вот такая
а собственно, подогревы, задняя электро шторка, и стабилизация, а фишку проведены и другие допы, но пока не купил их так что всё тоже в скором будущем, а пока переходим плавно на задний диван
с завода у меня стоял сплошной, тряпка, в общем не интересно, помню той зимой ездили с приятелем в магазин за плинтусами, пришлось ехать на его е39 так как у него как раз стоял нтрасформер кожа задний, и плинтуса влезли, а у меня даже кармана под лыжи не было, решил что надо это дело исправлять, когда покупал салон, сразу срезал все крепления его, дабы если у меня в авто даже какие то и есть, не будут лишними, вот что имеем
а собственно сам замок держащий оба складных дивана задней спинки, верхние крепления замков этих спинок, и крепления боковых поддержек
первым делом спиливаем стенку которая нам не нужна, пилим её по выемках штамповки на этйо спинке, по низу не доходя до точечной сварки, с верху просто высверливаем точ. сварку и всё, и теперь у вас открывается вид как с трансформера
далее смотрим на место крепления замка двух спинок, 2 входа под крепления стоят с заглушками, 2 скрыты под обшивкой, а точнее той пластиной что мы спилили ранее, и вот там где должны быть еще 2 крепления, акуратно отпиливаем, высверливаем и снимаем, там похоронены еще 2 закладных, и крепление встаёт как родное
далее верхние крепления привариваем и прикручиваем, ставим на них и замок спинки и вымеряем салазки боковых креплений спинок, и прихватываем их
, потом всё примеряем, если всё сходится, привариваем, так же и с креплениями боковых поддержек, старые крепления с верху высверливаем, потом туда замок на который одевается стенка, и с низу прихватываем то что спилил с того кузова, и всё встаёт на свои места, и вот у вас готов задний диван трансформер а не сплошной, всё легко, говорю, заняло наверное времени пол вечера, всё собираем
19.30.4 Снятие (модели "туринг" с кузовом универсал) заднего сиденья
• Снимите подушку заднего сиденья Для этого сначала удалите заглушки на накладках ремней безопасности (указаны стрелками) с помощью отвертки.
• Снимите накладки ремней безопасности. Для снятия накладки вставьте в освободившееся отверстие пробойник или тонкую отвертку на расстояние примерно 35 мм и нажмите. При этом накладка будет освобождена.
• Поднимите рывком подушку сиденья за передний край и снимите.
• Снимите боковые части спинки сиденья, сначала освободив их из верхних зажимов (стрелка 1). а затем подняв вверх (стрелка 2).
Снятие и установка заднего сиденья
1. Сильно потяните сиденье с обеих сторон спереди наверх и отсоедините его таким образом от зажимов.
2. Потяните сиденье немного вперед из-под спинки. Дайте ремню безопасности размотаться и выньте сиденье из автомобиля.
3. Отверните болты крепления спинки слева и справа.
4. Поднимите средний подголовник до упора вверх и затем с силой вытяните его.
5. Выньте спинку сиденья.
1. Вставьте спинку в ремень, сместите ее вниз и зафиксируйте. При этом если это необходимо, отогните устройство натяжения ремня.
2. Закрепите спинку по бокам болтами.
3. Вставьте средний подголовник и опустите его вниз.
4. Вставьте замки ремней через отверстия задних сидений.
5. Вставьте заднее сиденье назад под спинку так, так чтобы передние скобы находились под лапками в днище автомобиля. В этом положении сильно нажмите сиденье вниз и зафиксируйте.