Смазки для моторов ENI — свойства и виды масел, цена и отзывы пользователей
Мне, как владельцу современного автомобиля, очень знакомы и понятны сложности, возникающие при выборе подходящего моторного масла. Не каждое масло походит к конкретному автомобилю, поэтому еще до покупки, стоит определиться с тем, какая смазка сможет максимально защитить мотор и продлить срок его службы. Масла ENI – это качественная продукция из Италии, вот уже больше полувека выпускаемая и реализуемая в разных странах.
Поговорить о смазках ЭНИ мне бы хотелось не только за их отличные качественные показатели, но и учитывая, надежность, практичность и свойства разных вариантов масла. Наверно, не многим россиянам известен этот производитель, поэтому, постараюсь исправить сей обидный факт, и рассказать о продукции ЭНИ в подробностях.
Краткое описание представляемого продукта
Более 60-ти лет назад в Италии был организован Национальный концерн Углеводородов, в дальнейшем получивший название ENI. Сегодня, компания имеет порядка 36дочерних предприятий и выпускает самые разнообразные продукты для обслуживания автомобилей. Если говорить о разработке масел для моторов, то основными задачами производителя здесь являются такие действия:
- разработка новых формул масла и производство присадок;
- добыча углеродов, транспортировка готовой продукции;
- фасовка и реализация смазок в разных формах выпуска.
Несмотря на то, что головной офис компании находится в столице Италии, продукция, выпускаемая ЭНИ, получила распространение по всему миру и практически везде есть представительства этого производителя.
Особенности производства продукта
Масла итальянского производства уже давно появились на российском рынке и сегодня достаточно популярны у наших соотечественников. В основе продукта лежат качественные масляные базы, а вот для повышения технических характеристик продукта, разработчики решили вводить в состав специальные ультразвуковые присадки.
В результате добавления таких элементов, смазки позволяют существенно экономить на топливе и даже при продолжительной эксплуатации, продукты сохраняют свой состав. Масла подходят для бензиновых и дизельных моторов, причем, способны выполнять все свои функции даже в условиях низких температур – от -39 градусов Цельсия.
Ассортимент предлагаемой продукции
Автомобильный рынок постоянно находится в движении, поскольку появляются новые виды ТС, интересные разработки и технологии. Аналогичным образом обстоит вопрос и с маслами для моторов. Компания ЭНИ постоянно работает над расширением ассортимента и сегодня представляет 4 линейки продукции, ориентированной на использовании в легковых автомобилях и 6 серий масла для грузовиков. Чтобы читатели смогли получить общее представление о предлагаемых позициях, представлю краткое описание наиболее популярных вариантов:
| Наименование серии масел | Описание и характеристики продуктов | Допуски и соответствия |
| ENI i-Sint MS 5w30 | Смазка, лидирующая по продажам РФ. Полностью синтетическая, отличается высоким качеством и отличается хорошими защитными свойствами. | Продукт подходит для всесезонного использования и может заливаться в дизельные и бензиновые моторы. |
| ENI i-Sint MS 5w40 | Качественный синтетик, класса «Mid SAPS». Отличается хорошими защитными и чистящими свойствами. Позволяет экономить топливо. | Масляная смесь, которая используется во всех видах бензиновых и дизельных моторов. |
| ENI i-Sint TD 10w40 | Полусинтетик, с отличными характеристиками и показателями. Продукт прекрасно защищает мотор, позволяет экономить топливо. | Подходит для дизелей, и может использоваться круглый год. |
Все описанные виды продукции имеют определенные технические характеристики и для удобства использования реализуются в разных емкостях. Преимущественно, люди приобретают канистры на несколько литров, а вот для оптовиков привлекательными считаются бочки на пару сотен литров. Все формы имеют свой артикул, что позволяет найти желаемый товар в интернете достаточно легко.
Как правильно выбрать подходящий продукт?
Отдельно стоит затронуть вопрос выбора подходящего состава. Ест несколько советов и рекомендаций, позволяющих снизить риск приобретения не оригинальной смазки, и подобрать состав, который действительно подходит для конкретного автомобиля.
В качестве таких советов я бы хотел указать:
- Каждый водитель имеет хотя бы общее представление о том, какую смазку нужно покупать для своего ТС и какими свойствами она должна обладать. Чтобы приобрести стоящий товар, следует соотнести характеристики автомобиля с допусками конкретного продукт. Если все в порядке, то можно приобретать смазку.
- Отдельно стоит изучить канистру на предмет подделки. Такое случается нередко и основными признаками фальсификации выступают неровно наклеенные стикеры и качество пластика, из которого выполнена емкость. Дополнительно стоит попросить у продавца сертификат качества на смазку, чтобы удостовериться, что речь идет об оригинальном веществе.
- Для информации, стоит знать, что стоимость литра смазки составляет порядка 340 рублей, но с учетом региона продажи, может быть и больше. В общем, если смазка продается дешевле, то скорей всего, речь идет о подделке и приобретать продукт не стоит.
По большей части, смазки от бренда ЭНИ имеют синтетическую основу и подходят для круглогодичного использования, поэтому, я могу смело рекомендовать это вещество. Для более полного представления о смазках этого бренда, стоит просмотреть видео:
Отзывы пользователей о смазках ENI
Выбирая подходящее моторное масло, выпускаемое под брендом ЭНИ, стоит уделить особое внимание тому, как отзываются о конкретном продукте другие потребители. На просторах интернета можно встретить самые разные отзывы об этих смазках. По большей части комментарии положительные, но встречаются и не очень позитивные отклики. Впрочем, приведу несколько примеров таких отзывов.
Валерий, 29 лет
Масло я стал покупать лет пять назад и с тех пор ему не изменяю. У меня Гольф и эта смазка отлично подходит и для российских реалий, и для технических параметров автомобиля. Что можно сказать конкретно – масло не расходуется, не чернеет, отлично чистит мотор. Нравится, что позволяет завести машину даже в мороз. В общем, мне по всем параметрам подходит, и другим водителям советую.
Семен Федорович, 61 год
Брал ENI i-Sint MS 5w30 для отечественного автомобиля. Внук присоветовал. Мне понравилось, что недорогое, да и расход не большой. После использования, машина стала меньше тратить горючего. Весь заявленный период масло служит нормально. Не пожалел, что купил, качество очень хорошее.
Александр, 42 года
Вот удивительное дело, купил ЭНИ для Фольксвагена и оказалось все просто супер. Никаких проблем, связанных с использованием, не возникало, даже расход стал поменьше. Потом же, залил смазку в Тойоту, и оказалось, что худшего варианта не придумаешь. Пришлось в авральном порядке менять, потому что мотор стал странно вибрировать. Вот и не знаю, что думать. В целом, масло нравится, но надо строго проверять спецификацию, перед заливкой.
Масло ENI подделка или нет?��
Ну вот подошла уже почти замена масла, решил взять то же что и после переборки, масло ENI I-sint 10w-40, заказал значит масло и оно пришло в другой упаковке, говорят что мол щас новые поставки в таких банках, а знакомый говорит что нет надо только в чёрных брать, кто знает подскажет? Смущает ещё то что полоска индикации объема как то криво напечатана��
Volkswagen Golf 2000, двигатель бензиновый 1.6 л., 105 л. с., передний привод, механическая коробка передач — запчасти
Комментарии 26
Хочу заказать это масло, в одном магазе новые канистры 4 л по 1800, в другом старые черные 4 л по 1500, брать старую ? Может кто подскажет
Чёрные это просто старые, цена соответствующая, новые жёлтые, цена выше производство стало дороже, да и курс другой, поэтому бери любую)
Чёрные отходят -ребрейдинг у них, пол года уже как такие пошли, если не больше.Себе такое лью, мне нравится
полоска смущает =D
Работаю на складе запчастей, специально посмотрел- тоже такая полоса
заезжал сегодня в масла, обошел весь Южный порт, у всех так, видимо из-за дешевезны масла, они сильно не парятся) буду лить его значит, если что солью)
Это у них обновленные канистры, черные теперь отходят. Вот по поводу качества самой канистры не знаю. Да и не вижу смысла его подделывать, масло довольно не дорогое
Литрушки черные- чисто их тема. Точно тру. Кпп масло как раз в таких брал.
Месяц назад смотрел в хорошем магазе, где лубриканты офигенные, там Ени в черных канистрах 5л и 1л точно видел.
Но не в таких, коричневых… надо проверять.
Хотя кто их знает, может перешли. Ну вот ZIC когда перешел с жести на пластик, очень много негатива пошло и упали продажи этого масла в некоторых сетевых магазах.
Полоска — "ахтунг", какие ещё нужны признаки… На масле катсрол, например, существует маркировка реального завода который сделал это масло, его код можно найти в интернете, обычно на подделках либо его нет, либо мура какая-то
сказали что это специально от подделок такую изюминку могут делать, видимо чтоб легче подделывать легче было ахахаха
Маркировка продукции Eni/Agip
Оригинальные масла и технические жидкости Eni/Agip в обязательном порядке получают собственный батч-код, состоящий из набора букв и цифр, нанесённых на таре и/или наклейке. В этой статье интернет-магазин EniRus.ru рассмотрит, как они расшифровываются.
С недавнего времени компания Eni использует общепринятую упрощённую систему, где буква обозначает завод-изготовитель:
- G – Gava, Испания,
- L – Livorno, Италия,
- R – Rotterdam, Голландия.
Пример кода: L5099 27-03-17
- L – завод в Италии,
- 5099 – номер партии,
- 27-03-17 – дата изготовления.
Однако переход на новые обозначения произошёл относительно недавно, и некоторые продукты бренда могут маркироваться 12-значным кодом, значения символов в котором описаны ниже: