Как выглядит блок сигнализации пантера

Сигнализация пантера режим валет

По мере развития электронные охранные системы оснащались все большим количеством функций, которые требовалось программировать под каждый автомобиль и пожелания владельца. Для этого применялась специальная сервисная кнопка Валет. Дальнейшее развитие систем охраны позволило использовать для настройки компьютер, при этом кнопка сохранилась и используется для временного отключения функций охраны. Из-за этого ее часто называют служебной.

Описание режима Valet в сигнализации

Имеющийся в сигнализациях режим Valet представляет собой временное ограничение охранных функций системы. Включающийся при этом служебный режим позволяет устанавливать параметры работы системы или обеспечивать безопасность автомобиля при передаче в автосервис или мойку вместе с ключом зажигания.

Использование служебного сервиса актуально при обслуживании автомобиля, поскольку обеспечивает ряд положительных моментов:

• сотрудники автосервиса не получают информации о типе и модели установленной системы;
• не происходит определение серийного номера охранной системы, который может использоваться злоумышленником для подбора кода;
• не сообщается посторонним алгоритм снятия режима охраны (особенно актуально при использовании программируемого PIN-кода доступа);
• нет необходимости передачи сотрудникам сервиса меток и брелков.

Режим применяется для программирования ряда сигнализаций, таких как Шериф или Пантера. Современные охранные системы Старлайн или Пандора настраиваются через компьютер. Возможность программирования через служебный режим сохранена, но применяется весьма редко.

При активированном режиме настройки возможно сохранение части охранных функций. Например, владелец может включать опции антиограбления или паники. При этом остается активным управление блокировкой замков дверей на транспортном средстве.

Как выглядит кнопка

Кнопка включения сервиса для автосигнализаций различных производителей может иметь разную форму и отличный цвет изоляции проводов. Общей чертой всех клавиш являются малые размеры (до 12-15 мм) и два провода для подключения. Опытные установщики меняют штатные кабели на изделия с изоляцией, аналогичной штатной электропроводке. Это затрудняет поиск кнопки злоумышленником.

Ниже представлены фотографии кнопок от нескольких производителей охранных комплексов.

Кнопка сервисного режима APS

Кнопка сервисного режима Starline

Кнопка сервисного режима Pandora

Где находится

Владелец автомобиля обязан обладать информацией о месте расположения служебной кнопки Valet, поскольку она поможет отключить сигнализацию при утере или поломке брелка управления.

При монтаже охранного комплекса пользователю сообщают о месте расположения служебной кнопки. В случае покупки автомобиля с пробегом новый владелец практически всегда забывает выяснить расположение этой клавиши и вынужден вести поиски самостоятельно.

Для того чтобы найти кнопку потребуется:

1. Обнаружить основной блок системы, который располагается в глубине панели приборов. Для поиска можно использовать силовые провода положительного питания, которые идут от замка зажигания или клеммы аккумуляторной батареи. Можно вести поиск по отрицательному выводу, который подводится к батарее или к гайке массы на кузове.
2. Изучить разъемы блока и определить цвет проводов, идущих на кнопку настройки.
3. Попробовать потянуть провода с небольшим усилием. Если сигнализацию ставили самостоятельно, то кабели кнопки часто проходят отдельно от основного жгута. В противном случае необходимо определить направление установки клавиши и обнаружить ее, постепенно снимая кожухи с панели приборов.

Для поиска основного блока на системах Starline А91 или других моделей можно попробовать способ прослушки работы реле:

1. Сесть за руль автомобиля и закрыть за собой дверь. Машину рекомендуется поставить в месте, удаленном от городского шума.
2. Несколько раз активировать и деактивировать систему, прислушиваясь к источнику многократных щелчков реле в процессорном блоке сигнализации.
3. После обнаружения блока необходимо изучить направление разводки жгутов проводки.

Если сигнализация Старлайн запрограммирована на бесшумную работу, то щелчков реле слышно не будет. В таком случае придется искать блок вручную.

В системах Pandora дополнительная кнопка для настроек находится на антенном модуле, расположенном на лобовом стекле. При этом имеется и стандартная клавиша Valet скрытого расположения. В сигнализациях Starline присутствует похожая кнопка, но она применяется для вызова водителя из автомобиля.

Функции

Как снять машину с сигнализации при помощи кнопки Валет, рассказывается на видео от канала AVTOservis Nikitin.

Ниже рассмотрена настройка некоторых функций кнопкой Валет.

Активация охраны

В ряде сигнализаций бренда Шериф возможна постановка системы на охрану кнопкой сервисного режима. Для этого не потребуется брелок или штатный ключ.

Для того чтобы включить охрану в комплексе Sheriff ZX-940, необходимо:

1. Нажать кратковременно и отпустить кнопку.
2. Повторно нажать кнопку и удержать ее несколько секунд — до подачи звукового сигнала активации режима охраны.
3. Обратить внимание на работу диодного индикатора, который будет быстро мигать. Если все двери были закрыты до манипуляций с кнопкой, то система ожидает открытия и закрытия последней двери. Если в процессе включения была открыта хотя бы одна дверь, то сигнализация ожидает ее закрытия.
4. Покинуть автомобиль и закрыть дверь. После того как будет закрыта последняя дверь, включится режим полноценной охраны. Промежуток времени после закрытия двери и до включения режима охраны составляет три секунды и не изменяется путем настройки.

Деактивация охраны

В системах Pantera или Sheriff кнопка применяется при отключении охраны с помощью PIN-кода:

1. Открыть замок водительской двери ключом и распахнуть ее. Включится штатный режим тревоги.
2. Вставить ключ в замок и включить/выключить зажигание. Режим тревоги временно деактивируется (на ряде моделей сирена продолжит работу).
3. У владельца будет несколько десятков секунд (в зависимости от модели автосигнализации) для того, чтобы добраться до служебной кнопки и нажатиями ввести первую цифру кода.
4. Повторить манипуляцию с замком зажигания и ввести вторую цифру.
5. Аналогично вводятся третья и четвертая цифра (в зависимости от модификации охранного комплекса).
6. После введения последней цифры необходимо еще раз включить/выключить зажигание, что должно деактивировать сирену.
7. Попробовать запустить двигатель.

При ошибочных вводах кода (для большинства систем дается три попытки), происходит блокировка сигнализации на срок до 30 минут. После этого можно пробовать вводить пароль еще раз.

Прочие функции

При помощи кнопки Valet в системах Sheriff производится запись в память отдельных противоразбойных транспондеров. Она нужна и при программировании кодов новых пультов управления. Кроме этого, клавиша Valet позволяет привязать дополнительный модуль GSM или настроить бесключевой обход штатного иммобилайзера.

В видеоролике от канала «Мастерская Паши и Юры» объясняется назначение кнопки и описываются особенности работы с ней.

Как активировать режим Valet

Режим Valet может быть включен на современных сигнализациях через кнопочный выключатель, установленные в салоне, или при помощи брелка сигнализации. Рассмотрим оба варианта.

Используя кнопочный выключатель

Нужно сесть в автомобиль и вставить ключ в замок зажигания, после чего включить и выключить зажигание;

• Далее потребуется подождать 10 секунд, после чего перевести выключатель Valet в режим «On». Если в салоне установлена кнопка для активации режима Valet, а не переключатель, ее нужно зажать на 2 секунды;
• В ответ на действия водителя охранная система издаст один писк и активируется контрольный сигнальный индикатор, который информирует, что охранный комплекс перешел в режим Valet;

Используя пульт дистанционного управления

1. Необходимо сесть в автомобиль и убедиться, что охранный комплекс не находится в режимах «тревога», «антиограбление» или «охрана»;
2. После этого включаем и выключаем зажигание;
3. Когда пройдет 10 секунд, зажимаем на пульте дистанционного управления две кнопки – «динамик» и «открытый замок» (в зависимости от производителя сигнализации, пиктограммы могут различаться). Держать кнопки нужно 10 секунд;

Как работает кнопка

Кнопка используется при включенной или отключенной сигнализации. При нажатии на клавишу генерируется командный сигнал, который запускает определенные функции. По нему программное обеспечение переходит в особый режим работы с отключением части охранных опций. Алгоритм закладывается на этапе написания программ, и владелец изменить его не может. Повторное нажатие возвращает охранную систему к стандартному рабочему режиму.

При использовании кнопки на включенной сигнализации возможна временная деактивация сигналов тревоги. По идее разработчиков, за это время владелец должен спокойно ввести индивидуальный код и разблокировать систему. Если он не укладывается в отведенный интервал времени, то сигнализация включает тревогу.

Активация режима Valet

Для уточнения процедуры управления сервисным режимом рекомендуется обратиться к инструкции по эксплуатации. Сигнализации одной модели выпускаются продолжительное время и имеют разные варианты программного обеспечения, поэтому включение режима Valet может быть различным.

При активации режима сервиса на дисплеях брелков могут включаться информационные иконки. Например, в системе Sheriff ZX-940 применяется значок в виде буквы V в прямоугольнике, который активен во время нахождения охранного комплекса в данном режиме. В сигнализации Starline для индикации используется иконка в форме гаечного ключа.

Для включения сервисного режима в автосигнализациях требуется нажимать на кнопочный переключатель или активировать опцию дистанционно при помощи комбинации кнопок на брелке. Ниже рассмотрены процедуры включения и выключения режимов на некоторых распространенных марках сигнализаций.

Активация режима Валет на Alligator

Включение служебного режима на охранной системе Alligator:

1. Отключить охрану и сесть за руль.
2. Повернуть ключ в положение On, а затем вернуть до отметки Off.
3. Затем в распоряжении владельца есть 15 секунд, в течение которых он должен нажать на кнопку и удержать ее в нажатом положении две секунды. Возможно дистанционное включение режима при помощи долговременного (три секунды) одновременного нажатия двух клавиш на брелке.
4. Система включит одиночный короткий сигнал сиреной. Затем активируется на постоянный диод, показывающий состояние сигнализации.

При отключении зажигания и включенном сервисном режиме Валет системы Аллигатор подают двойной предупредительный гудок. Производитель не рекомендует эксплуатировать сигнализацию с активированным режимом Valet.

Активация режима Валет на Sheriff

Включение режима в современных системах Sheriff выполняется следующим образом:

1. Два раза нажать расположенную на брелке кнопку с литерой F. При этом система должна находиться в выключенном режиме охраны. После этого активируется и станет мигать иконка на экране.
2. Повторно нажать клавишу F для вывода на экран меню состояния, которое по умолчанию находится на положении Off.
3. Выбрать в меню положение On и подтвердить включение режима нажатием на кнопку F.
4. Убедиться в активации режима можно по включенной иконке на дисплее и постоянно горящем индикаторе состояния.

Отключение режима Valet

Отключение сервиса на «сигналке» Alligator L430 выполняется следующим образом:

1. Включить и выключить систему зажигания.
2. Нажать на кнопку и удержать две секунды (нажатие должно быть выполнено не позднее чем через 15 секунд после отключения зажигания). Для дистанционного отключения применяется одновременное нажатие на две кнопки пульта управления на три секунды.
3. Дождаться двух коротких гудков сиреной и выключения контрольного диода.

Выключение служебного режима на системах Sheriff выполняется по процедуре, сходной с активацией. Требуется переключить параметр в меню выбора состояния на значение Off и подтвердить выбор нажатием на кнопку F.

Страница 19

Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом «Оригинал».

Режим VALET. Дистанционное включение режима VALET.

Кнопочный выключатель Valet используется для того, чтобы включить сервисный режим Valet (т.е. вре­

менно отключить охранные функции системы) если, например, Вам необходимо оставить автомобиль на

станции технического обслуживания. При этом Вы сможете управлять сервисными функциями системы

(например, дистанционно отпирать двери автомобиля) и включать дистанционный режим “Паника”.

Обратите внимание на то, что включение режима Valet невозможно, когда система находится в режиме

охраны, в режиме тревоги или если была активизирована функция Anti-HiJack (необходимо будет ее пред­

Помимо этого Вы можете также включать и выключать режим Valet с помощью передатчика системы.

Для включения

♦ Сядьте в автомобиль, включите и выключите зажигание.

♦ В течение 15 секунд после выключения зажигания:

нажмите и удерживайте кнопочный выключатель Valet в

течение 2 секунд ИЛИ

одновременно нажмите и удерживайте в течение 2 се-

Сирена подаст 1 короткий сигнал и СИД системы начнет

постоянно гореть, показывая, что система находится в ре­

жиме Valet. Прозвучит мелодия включения режима и/или 4

раза включится встроенный вибратор, а на ЖК-дисплее поя-

Примечание:

Когда система находится в режиме Valet каждый раз при выключении зажигания сирена

будет подавать 2 коротких предупредительных сигнала.

Для выключения

♦ Сядьте в автомобиль, включите и выключите зажига­

♦ В течение 15 секунд после выключения зажигания:

– нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet ИЛИ

¿»anga-a SLK-300SC/400SC “Инструкция пользователя” 19

Практически все современные охранные комплексы обладают кнопкой Valet. Итак, что же она из себя представляет и как выглядит ?

Где спрятать кнопку Valet при установке сигнализации?

Для установки кнопки имеется масса мест:

• за обшивками перчаточного ящика;
• на переходной части от приборной панели к центральной консоли;
• в монтажном блоке предохранителей (салонном);
• в районе кожухов приборной панели по бокам от рулевой колонки;
• под декоративными накладками порогов;
• под съемным корпусом пепельницы или подстаканника на центральной консоли;
• при наличии на центральной консоли съемных крышек (для диагностического разъема) кнопку можно расположить в пределах досягаемости из отверстия;
• пристегивается на жгуты штатной проводки;
• под передними сидениями, особенно в прорезях коврового покрытия;
• за кронштейнами и каркасом панели приборов;
• возможно расположение за съемной панелью управления светом или регулировки яркости подсветки;
• за крышкой на левой или правой торцевой части панели приборов.

Один из вариантов установки кнопки — на корпусе реле в монтажном блоке

Возможны другие варианты расположения служебной кнопки, которые зависят от фантазии и грамотности установщика сигнализации. Штатная длина провода клавиши составляет от 700 до 1000 мм, поэтому она расположена достаточно близко к основному блоку сигнализации. Удлинение кабеля установщиками не практикуется, поскольку из-за растущего сопротивления происходит падение уровня сигнала управления.

Pantera — популярная сигнализация среди отечественных автолюбителей: в чем ее секрет?

В наше неспокойное время защита транспортного средства стало актуальной проблемой. Естественно, на рынке появился большой выбор охранных систем. В статье рассматривается сигнализация Pantera: ее особенности, достоинства и недостатки, модели, инструкция по эксплуатации.

Характеристика противоугонной системы

Автосигнализация Pantera — противоугонная система нового поколения.

Модельный ряд

Сигнализации Pantera представлены в широком ассортименте. Определить модель можно по брелоку, а также узнать об их возможностях можно из руководства по эксплуатации.

SLK 625RS

Охранная система SLK 625RS приобрела большую популярность. Модель с автозапуском и двусторонней связью. В комплект входит два брелока управления.

Сигналка SLK 625RS

SLK 675RS ver 2

Сигнализация Pantera SLK 675RS ver 2 имеет стандартный набор функций, как и в предыдущей версии, но дополнена функцией автоматического запуска двигателя в заданное время. Двухуровневый датчик удара позволяет настроить правильно чувствительность, исключив, таким образом, ложные срабатывания.

QX 270

Данная автосигнализация с двумя брелоками имеет возможность программируемого кода, позволяющего отключать систему. Есть возможность включения режима тревоги и его отключения в два этапа. В комплекте с QX 270 инструкция содержит информацию по установке и настройке (автор видео — Avtozvuk.ua — База Автозвука).

XS 1000

Модель XS 1000 оснащена двумя передатчиками, динамичным кодом защиты, двухуровневым датчиком удара. Идущая в комплекте с системой XS 1000 инструкция дает возможность разобраться с установкой и настройкой. Бесшумная постановка в режим охраны и снятие с него, защита от ложных срабатываний – плюсы XS 1000.

Плюсы и минусы девайсов

Автомобильная сигнализация Pantera завоевала свою популярность преимуществами, которыми обладает:

• бесшумное включение и отключение режима охраны;
• защитный динамичный код;
• автозапуск двигателя с возможностью прогрева салона;
• стабильная работа в широком диапазоне температур;
• программируемые функции;
• брелоки с двусторонней связью.

Наряду с достоинствами есть недостатки:

• монтаж требует специальных знаний;
• иногда стоимость не отвечает качеству;
• при хорошем качестве высокая цена;
• выходят из строя не раньше заявленного гарантийного срока.

Руководство по эксплуатации и установке

Перед установкой автосигнализации своим руками следует изучить инструкцию по установке и настройке, которая есть у всех руководств по эксплуатации.

Схема подключения компонентов

Установка состоит из этапов:

1. Сначала следует отключить питание авто, сняв клемму с минусом на АКБ.
2. Под капотом размещается сирена рупором вниз.
3. В салоне устанавливается блок управления.
4. Далее необходимо установить датчик удара, концевики багажника и капота, сервисную кнопку Valet.
5. Далее нужно выполнить подсоединение к бортовой сети.

Настройки для каждого вида сигнализации имеют свои нюансы. Поэтому по поводу настроек для конкретной модели лучше обратиться к руководству по эксплуатации.

После установки нужно проверить работоспособность охранной системы, чтобы уверенно пользоваться.

Как отключить устройство?

Отключение автосигнализации выполняется путем нажатия кнопки на брелоке. Если этого не произошло, то нужно знать, как отключить сигнализацию.

Следует поступить следующим образом:

• уменьшить расстояние, причиной могут быть радиопомехи;
• проверить зарядку АКБ автомобиля;
• заменить батарейки в брелоке;
• если вы забыли пин-код, то узнавать его нужно у фирмы, устанавливающей систему;
• следует проверить предохранители.

Если перечисленные меры не дали результата, следует обратиться на фирму, которая занималась установкой.

Фотогалерея

Цена вопроса

Плюсом охранных систем Pantera является возможность выбора модели по своим финансовым возможностям. Правда, низкая цена порой означает и низкое качество. Это стоит учитывать, выбирая сигналку для своего автомобиля.

Видео «Установка сигнализации Pantera»

На этом видео показан процесс установки Pantera CL 500 (автор ролика — Сделай Сам).

Обзор и подключение «Пантеры SLK»

Есть одно качество, отличающее сигнализацию Pantera от многих конкурирующих решений. Для построения систем с автозапуском оборудование Pantera подойдет лучше, чем что-либо другое. Допустим, автоматический запуск временно не нужен. Тогда, можно не подключать 6-контактный разъем, установленный на основном модуле. Дооборудовать систему автозапуском вы сможете в любой момент, просто подсоединив 2-3 провода. Схема подключения приводится изготовителем.

Что представляет собой «Пантера»

Возможно, у вас есть опыт в установке автомобильных сигналок, в том числе оборудованных автозапуском. Тогда вам известно, что питание на основной модуль подается через разъем, содержащий 6 отдельных контактов. Для охранных систем Рantera все будет по-другому:

Сигнализация Pantera рассматриваемой здесь модели не работает без оборудования, поставляемого в комплекте с ней. Комплект содержит набор следующих устройств:

• Основной модуль автосигнализации Пантера SLK;
• Комплект брелков: один основной пульт, один дополнительный;
• Клеммник Molex с проводкой на 16 контактов;
• Клеммник Molex для подключения к модулю ЦЗ либо напрямую к актуаторам по схеме «с двумя реле»;
• Датчик удара;
• Силовой клеммник, используемый только в схеме с автозапуском;
• Модуль сирены;
• Модуль радио с двусторонней связью;
• Терморезистор;
• Светодиод;
• Кнопочный выключатель Valet;
• Руководство, текст которого повторяет содержимое файлов, которые можно скачать.

На фото показана упаковка, в которую набор помещается.

Терморезистор выглядит как «ушко», закрепляемое на кожухе. Разъемы для подключения всех модулей расположены на основном блоке.

Анализируя отзывы, можно понять, что сами владельцы не всегда довольны качеством изготовления разъемов. Известны и случаи, когда «слетала» прошивка. Скачать ее образ, притом, нельзя.

Охранные возможности системы SLK-868RS

Используя охранный комплекс, наделенный обратной связью, можно контролировать температуру двигателя, заряд АКБ и т.д. К подобным системам относятся и сигнализации Pantera, в том числе модель SLK-868. Но с ее помощью владелец узнает только температуру ДВС. Зато, множество опций в ней активируется дистанционно, а поставить авто на охрану получится даже в отсутствие брелков. Управление автозапуском, в том числе продление работы двигателя, тоже можно осуществлять на дистанции.

На большом расстоянии от авто брелок может только принимать сообщения, но не отдавать команды. В таких случаях кнопки брелков нельзя нажимать много раз (больше 50), иначе теряется синхронизация. Данное свойство характерно для систем, использующих динамический код вместо диалогового. Чтобы исправить ошибку, дважды нажимают клавишу «Закрыть» либо «Открыть», находясь на малой дистанции от авто. Заметим, что совет подходит только для сигнализаций Pantera.

Есть одно важное обстоятельство. Устойчивой обратной связью, то есть возможностью получать сообщения, пульт будет обладать и при отсутствии синхронизации. Тут беспокоиться особо не о чем.

Лирическое отступление

Выше говорилось, что для сигнализаций Pantera рассматриваемой модели скачать можно все, кроме прошивок. В действительности образ прошивки хранится в памяти EEPROM, а в его последних байтах записаны параметры пользователя. В моменты записи могут возникать ошибки, и тогда значения сохраняются неверно. Отдельные фирмы берутся решать проблему.

По идее, скачать микрокод для сигнализаций вам не позволит ни один изготовитель. А прошивку брелока предлагают скачать только «хакеры». В ней, между прочим, находятся значения «ключей». Новый брелок можно прописать в блок сигналки, при этом «ключи» передаются ей по радиоканалу. Внутрь брелока они записаны изготовителем и являются секретными.

Схемы подключения сигнализации SLK-868RS

Если вам не нужно оборудовать мотор автозапуском, подключайте только основной разъем (16 PIN). На его «красный» (PIN 2), а также на «красно-белый» шнур подается питание. В общем, нужно реализовать схему:

О назначении других проводов рассказывается дальше.

Слаботочные разъемы сигналки

Рекомендуется скачать руководство по установке, где присутствует список:

«Зелено-черный» шнур подключают к концевику капота, но в параллель можно включить терморезистор. А через «фиолетово-желтый» провод система определяет, есть ли «12 Вольт» на стартере. Подсоедините шнур к контакту «50» замка.

Назначение некоторых проводов придется программировать. Для сигналок Pantera подойдет инструкция:

1. Если «фиолетово-белый» шнур подключен к таходатчику, то функции «9» присваивают значение «2» (по умолчанию задано «3»);
2. Чтобы «желто-черный» провод управлял обходчиком, опции «13» придают значение «2»;
3. Назначение «коричнево-белого» шнура задает опция «12». Для авто с МКП устанавливают значение «2» (сначала задано «1»).

Допустим, микрик на «коричнево-белом» кабеле наделен связью с «массой», то есть используется сигнал обратной (минусовой) полярности. Тогда, обязательно выполните пункт «3». В руководстве приводят и поясняющие схемы.

«Коричневый» шнур можно подключить к микрику актуатора (опция «2-2»). Тогда этот кабель не должен обладать связью с микриками дверей. Замыкание на «массу» вызовет отпирание ЦЗ.

Подключение силового разъема

Чтобы реализовать схему с автозапуском, подключают 6-контактный «силовой» клеммник:

На контакте IGN2 при запуске стартера отсутствует «+12 Вольт». Если в замке есть контакт IGN3, коммутирующий напряжение обратной полярности, подключают реле. Но читая отзывы, можно понять, что подобный вариант – нежелателен.

Связью с контактом «50» сигналка обладает благодаря слаботочному шнуру. А ток на стартер подается по «фиолетовому» проводу. Можно выполнить монтаж в обратной последовательности, восстановив цепь разрыва. Тогда получится система без автозапуска.

Программируем сигналку самостоятельно

Список всех опций и значений приводится в руководстве монтажника:

Таблицу составил изготовитель оборудования Pantera, а подходит она для одной модели – SLK-868RS. Можете скачать картинку и выполнить масштабирование. Шрифт читабелен.

Управляющий режим включают, когда автомобиль снят с охраны:

1. Ключ перемещают по меткам ON-ACC-ON;
2. Жмут Valet, ключ переводят на ACC, на ON, жмут Valet снова;
3. Жмут Valet трижды;
4. После сигнала – ключ на ACC;
5. После длинного сигнала – на ON;
6. Удерживают Valet 3 секунды;
7. Нажатиями кнопки Valet выбирают номер опции.

Нет разницы, используется ли пульт с обратной связью или дополнительный. Значение 1 задает клавиша «Закрыть», значение 2 – «Открыть». А 3 и 4 – двойное и тройное нажатие «Открыть».

Если нужна система с автозапуском и эта опция действительно будет использоваться, подключайте к сигналке таходатчик. Читая отзывы, вы поймете, что другие варианты ненадежны.