Как долить масло в ауди а4

Как правильно пользоваться электронной шкалой уровня масла в автомобилях Audi (A4/A5/Q5 и не только.)

Всем привет!
Давно была мысль сделать об этом пост. Мне не раз приходилось писать об этом в комментах, а теперь я просто буду ссылаться сюда 🙂 Многие старожилы и опытные аудиводы конечно же знают, но у некоторых новичков возникают вопросы на этот счёт. Поехали.

Кому лень читать и кто хочет узнать сразу ответ как ? опускайтесь вниз — там точная процедура.

Всё мифы о том, что электронный уровень врёт, идут своими корнями именно в незнание процедуры просмотра уровня. А она конечно слегка странная и не лежит на поверхности. Отсюда же фразы: "он то не показывает совсем, то показал половину, а на следующий день показал полную шкалу! В топку электронный уровень, куплю железный и засуну его в мотор!" :)))

Иногда люди пытаются высчитывать сколько километров нужно проехать что бы машина соизволила показать им уровень…

И в итоге покупают щуп от А3 (06J115611E, а другого не существует) и пытаются им смотреть ). Я, признаюсь, так же поступил поддавшись общей истерии на этот счёт. Но меня сразу смутило две вещи: метки min/max не совпадают, что сильно снижает ценность такого щупа, и он трёт шумку капота, что в принципе поправимо. Но через пол года мой щуп отправился в чулан, а родная пробка заняла своё законное место. Так что моё мнение — не стоит совать щуп от поперечного мотора, в наши продольные 1.8 и 2.0. Толку от него не много, хотя наловчиться можно, но зачем ?

Первое, что я говорю — не смотрите уровень на большом экране! Там показывается уровень масла который машина сама сохранила какоето время назад, когда ? 5 минут назад или 1 день назад ? неизвестно, при каких условиях это было ? успело ли стечь масло ? какая была температура, поэтому уровень на большом экране сразу в топку. В машинах с работающим старт старт/стопом чуть проще, во время выключения двигателя на светофоре машина успевает померить уровень, но вот не факт что за пол минуты простоя масло успело всё стечь в картер, отсюда и скачки отображаемого уровня. Нужно понимать, что машина не измеряет для вас уровень при запущенном моторе. Тоесть если вы смотрите уровень в пути, при запущенном моторе — это архивные показания!

И самое главное, нужно мерить уровень при более/менее одинаковых условиях, тогда и результаты будут сопоставимы. Тоесть время после выключения 3-5 минут и температура масла

90 градусов. Именно масла, а не ОЖ, ведь при прогреве машины когда температура ОЖ достигает 90 градусов по приборке, если глянуть на температуру масла она будет в районе 60 градусов. Что будет на одно деление ниже чем если померить при температуре мала 90-100 градусов — тепловое расширение. Температуру масла умеют показывать все машины после 2010 года. И не забываем что машина должна стоять на ровной поверхности.

Итак, сама волшебная процедура, смотрим только на приборку:

— Прогреть масло до 90-100 градусов
— Выключить мотор
— Через 3-5 минут дёрнуть ручку открывания капота (открыв левую дверь при этом)
— Включить зажигание (педали не трогать, мотор не запускать!)
— Появившиеся сообщения: Ignition is on (или по русски там ) и значки об открытом капоте и левой двери стираем двукратным (через не большие паузы) нажатием кнопки RESET на правом рычажке.

Проверка уровня и доливка масла в систему смазки двигателя Audi A4

Проверка уровня масла является важной профилактической процедурой. Постоянное падение уровня масла указывает либо на наличие его утечек через повреждённые сальники или ослабшие соединения, либо на его выжигание (внутренние утечки через изношенные поршневые кольца или через направляющие втулки клапанов). Кроме того, следует обращать внимание и на состояние самого масла. Если масло имеет молочный цвет или в его составе можно заметить капли воды, это указывает на возможное нарушение герметичности прокладки головки цилиндров или наличие трещины в головке или блоке цилиндров. В этом случае двигатель следует отремонтировать немедленно. Каждый раз при измерении уровня масла перед протиркой лезвия щупа проведите по нему большим и указательным пальцами руки. Если при этом будут обнаружены налипшие на щуп частицы грязи или металлические частицы, масло следует заменить.

1. Проедьте на автомобиле, чтобы прогреть двигатель, и остановите автомобиль на ровной площадке.

2. После остановки двигателя подождите не менее 3 мин, чтобы масло стекло в поддон.

3. Выньте указатель уровня масла двигателя и протрите его чистой тряпкой.

Расположение щупа для проверки уровня масла в подкапотном пространстве автомобиля.

4. Затем вставьте указатель в отверстие до упора и снова выньте его.

5. Уровень масла находится в норме, если лежит в диапазоне (В). Если уровень масла лежит в диапазоне (С), масло необходимо долить до уровня диапазона (В). На сопроводительной иллюстрации показаны разные варианты исполнения указателей уровня. Если масло находится в диапазоне (А), доливать его не следует.

Предупреждение:

Излишки масла (выше диапазона А) необходимо отсосать, т.к. в противном случае могут быть повреждены прокладки или сальники двигателя и каталитический преобразователь.

6. При повышенных нагрузках на двигатель, например, при длительном движении по автостраде летом, буксировке прицепа или движении в горной местности уровень масла должен лежать в верхней части диапазона (В).

7. Заполнение системы маслом производится через пробку крышки головки цилиндров. Применяйте требуемый сорт масла, не используйте присадки.

Примечание:

Расход двигательного масла — макс. 0.8 л/1000 км, в зависимости от стиля вождения. Расход масла двигателем может быть определён только после прохождения длинной дистанции. В период обкатки он может превышать приведённое значение. Частое движение с высокими оборотами двигателя ведёт к увеличению расхода масла.

У дизельного двигателя при первом запуске после замены масла следите за тем, чтобы двигатель сначала работал только на холостых оборотах до тех пор, пока не погаснет лампа контроля давления масла. Только после этого давление масла достигает своего полного значения и можно давать газ двигателю. Если газ дать при горящей лампе контроля давления, вследствие недостаточной смазки может быть повреждён турбокомпрессор.

8. Для заполнения системы двигательным маслом откройте крышку (1) и залейте новое масло через заливной штуцер крышки головки цилиндров.

Примечание:

Рекомендуется сначала влить масла на 0.5 л меньше необходимого объёма, запустить двигатель, прогреть его и через несколько минут указателем проверить уровень масла. При необходимости, долить масло.

9. Проедьте на автомобиле и проверьте герметичность сливной пробки и масляного фильтра, при необходимости, осторожно подтяните пробку.

10. Через 3 мин после остановки двигателя ещё раз проверьте уровень масла, при необходимости, откорректируйте.

как долить масло Ауди А4

• Коренной житель
• 
• 1 242 сообщений
• Регистрация 06-мая 08

• Модель Audi: A6
• Кузов: C5
• Двигатель : ALF(ГБО)
• Обьем (V): 2.4
• Коробка: АКПП
• Тип привода: quattro
• Год выпуска: 1998
• Город: Донбасс

#6 mechtapoeta

Алексей_100_AAH_Quattro (26 сентября 2013 — 12:33) писал:

#7 mechtapoeta

ВовусеГ (26 сентября 2013 — 11:42) писал:

Чтоб лобовик не потел кандюк надо включать. Только не спрашивайте, что такое кондюк и как его включать

#8 ASheff

mechtapoeta сказал:

#9 ASheff

mechtapoeta (26 сентября 2013 — 14:55) писал:

#10 Морячёк

De Vliegende Hollander

• Модель Audi: A6 Avant была
• Кузов: 4F
• Двигатель : BBJ
• Обьем (V): 2976
• Коробка: АКПП
• Тип привода: quattro
• Год выпуска: 2006
• Город: Nasha Rasha

mechtapoeta сказал:

mechtapoeta сказал:

mechtapoeta сказал:

mechtapoeta сказал:

Прикрепленные изображения

#11 DoU6le Whisky

• Модель Audi: Audi A3
• Кузов: 8Р
• Двигатель : CAXC
• Обьем (V): 1.4
• Коробка: MKПП
• Тип привода: передний
• Год выпуска: 2009
• Город: Харьков — Елец

Напали на девушку 🙂

Открваем капот, видим перед собой такую картину как на фото, откручиваем крышку №1, берем моторное масло (не олейну только:) доливаем грамм 300, далее под №2 называется щуп, которым контролируют уровень масла, вытаскиваем, вытираем тряпкой, засовываем обратно, и снова вынимаем, внизу есть перфорация, уровень масла должен быть между верхней и нижней границы Перфорации! !!!

#12 Морячёк

De Vliegende Hollander

• Модель Audi: A6 Avant была
• Кузов: 4F
• Двигатель : BBJ
• Обьем (V): 2976
• Коробка: АКПП
• Тип привода: quattro
• Год выпуска: 2006
• Город: Nasha Rasha

mechtapoeta сказал:

#13 Морячёк

De Vliegende Hollander

• Модель Audi: A6 Avant была
• Кузов: 4F
• Двигатель : BBJ
• Обьем (V): 2976
• Коробка: АКПП
• Тип привода: quattro
• Год выпуска: 2006
• Город: Nasha Rasha

DoU6le Whisky сказал:

Распустил павлиний хвост .

Никто не нападает, а стараемся по мере возможности объснить.

#14 DoU6le Whisky

• Модель Audi: Audi A3
• Кузов: 8Р
• Двигатель : CAXC
• Обьем (V): 1.4
• Коробка: MKПП
• Тип привода: передний
• Год выпуска: 2009
• Город: Харьков — Елец

Морячёк (26 сентября 2013 — 15:13) писал:

Распустил павлиний хвост .

Никто не нападает, а стараемся по мере возможности объснить.

ой та ладно 🙂 просто все так скажем простые вещи на форуме рассматривают как как экзамен у петросяна :))))

через интернет эксплорер сидишь .

#15 Морячёк

De Vliegende Hollander

• Модель Audi: A6 Avant была
• Кузов: 4F
• Двигатель : BBJ
• Обьем (V): 2976
• Коробка: АКПП
• Тип привода: quattro
• Год выпуска: 2006
• Город: Nasha Rasha

DoU6le Whisky сказал:

Ну это не про меня

#16 Андрей AVK

• Модель Audi: Audi A6
• Кузов: C5
• Двигатель : ALF
• Обьем (V): 2.4
• Коробка: АКПП
• Тип привода: передний
• Год выпуска: 1998
• Город: С-Пб, Happakandas

Алексей_100_AAH_Quattro сказал:

. С уважением к каждой детали

فيما يتعلق بكل التفاصيل

#17 kuznechik

• Коренной житель
• 
• 5 508 сообщений
• Регистрация 25-апреля 12

• Модель Audi: A6
• Кузов: C4
• Двигатель : AEL
• Обьем (V): 2.5Т
• Коробка: MKПП
• Тип привода: quattro
• Год выпуска: 1995
• Город: москва

Чавой то мне кажется, топикстартер — петросян.

Прикалывается и ржёт себе по тихой воде.

з.ы. с другой стороны, мож и правда блондинко . хз

Смелость, мужество, справедливость — первые признаки алкогольного опьянения.

Предлагаю любой алкоголь оптом и в розницу. Территориально Химки, Митино. Возможна доставка