Замена выключателя аварийной сигнализации Ford Focus 2 2005-2008
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите центральную накладку панели приборов (см. «Снятие и установка панели приборов»).
3. Отожмите фиксаторы…
4. …и извлеките выключатель из панели приборов.
5. Сожмите фиксатор…
6. …отсоедините колодку жгута проводов и снимите выключатель аварийной сигнализации.
Замена выключателя аварийной сигнализации в автомобиле Ford Focus 2
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите центральную накладку панели приборов.
3. Отожмите фиксаторы.
4. . и извлеките выключатель из панели приборов.
5. Сожмите фиксатор.
6. . отсоедините колодку жгута проводов и снимите выключатель аварийной сигнализации.
Замена кожуха и ручки КПП. Кнопка аварийки
Сегодня с утра забрал на почте посылочку из Китая, в которой лежали новая ручка и кожух МКПП на мой фокус. Оригинальные сильно износились, ниже будут фоточки сравнения старой ручки в сборе и новой. Новая обошлась мне по купону в 715 рублей (для новых аккаунтов можно получить купон на скидку 250р от 320, пользуйтесь), за эту цену в комплекте сама ручка с текстурным покрытием, кожух из китайского кожзама и декоративная матовая рамка. Брал здесь — Серебристо-черная ручка переключения передач, там несколько вариаций самих ручек и размеров рамки под разные модели. Рамка не у всех четко садится, можно переставить родную.
Теперь сам процесс замены:
1. Поддеваем снизу пластиковую рамку и отщелкиваем, затем откручиваем ручку против часовой стрелки. Старая ручка снята;
2. Выворачиваем новый кожух наизнанку и вставляем ручку снизу как на фото;
3. Совместив паз с выступом, надеваем и защелкиваем фиксирующее кольцо. Теперь кожух закреплен под ручкой;
4. Выворачиваем кожух обратно. Получится как на первом фото.
Если вы хотите поменять только ручку или только кожух, то необходимо будет снять это фиксирующее кольцо. Точно так же выворачиваем наизнанку и отщелкиваем каждую из 4-х защелок, одновременно поддевая чем-нибудь снизу (я использовал пластиковую карту), чтобы они вышли из канавки.
Чтобы поменять декоративную накладку на родную, отщелкиваем маленькие защелки снизу, начиная с какого-либо угла.
На этом все, выглядит не так, как родной, но тоже очень даже неплохо, тут каждый решит для себя. Единственное, что мне не нравится — чрезмерная длина кожуха, из-за чего он утапливается внутри рамки.
Кроме ручки КПП, на днях я поменял кнопку аварийки, теперь их у меня 3. А все потому, что с них отваливается краска. Надо либо меньше "благодарить" других водителей на дороге, либо искать другие варианты, как сохранить покрытие. Кнопку покупал б/у на euroauto.ru, обошлась в 270 рублей.
Спасибо всем, кто читает и ставит лайки 🙂 Как всегда, надеюсь, что кому-то информация пригодится. Всем добра!