Пост №15. Замена салонного фильтра. Дезинфекция воздуховодов.
Потеплело, в салоне стало жарковато, начал пользоваться кондиционером. Холодить он стал немого слабее, чем было раньше. Да и тем более не проверял его с момента покупки машины, холодит себе да и пусть холодит. Но зная цену на новый компрессор, решил поехать на свое любимое СТО. Ребята как раз себе прикупили аппарат по обслуживанию кондиционеров. Приехал к ним, подключили шланги, выбрали марку и модель авто, и пошел процесс. По времени примерно прошло 40 минут. Аппарат полностью проверил все параметры и заправил кондиционер. Через 40 минут вылез чек со всеми проделанными работами и кол-вом заправленного фриона и масла. Если память не изменяет зашло 420 мл. За проверку системы 100 грн, и за каждые 100 гр фриона + масла 60 грн. Холодить стал намного лучше.
Через неделю прикупил салонный фильтр. Брал как всегда фильтр фирмы WIX. Покупать что-то более серьезное не вижу смысла, лучше часто его менять. Его стоимость 135 грн.
Процесс замены не выкладываю, в интернете полным полно инфы. В результате когда вытащил старый, вот что увидел:
Старый фильтр менял 7 тыс. назад, если быть точнее осенью прошлого года.
Казалось бы все отлично, но через некоторое время в салоне начало вонять когда включал кондиционер, как будто в салоне возили бомжа. И это реально без преувеличений. И тут вспомнил что прошлой весной использовал химию для чистки воздуховодов от Liqui Molly. Хватило ровно на год. Решил и в этот раз так поступить.
Поехал по магазинам рядом, но так и не нашел Liqui Molly. По ходу дела нужно было заехать в Эпицентр, там решил уже купить что будет подходящее. Зашел в отдел автотоваров, но как оказалось и там выбор был не велик.
Среди вариантов были: Presto, Sonax, Very Lube. Спешить некуда было, решил почитать состав каждого из препаратов. Самый дешевый из них Presto был в двух вариантах. У первого варианта было всего 2 компонента, пропан и бутан. У второго варианта той же фирмы, в составе был пропан, бутан и ароматические отдушки. Very Lube далеко не ушел, а точнее был там же, в составе газ и отдушки. И остался вариант Sonax. И как вы думаете его состав отличался от других? А, нет)) Просто были более научные названия. Постоял почитал у драйвовчан про результат работы каждого из перечисленных, и решил остановить свой выбор на Sonax. Среди всех он стоял в 2 раза дороже. Отдал за него 212 грн.
Вы скажите, а чего я не взял самый дешевый, если отличия нету. Отвечу просто, пользуюсь химией от Сонакс давно, и остаюсь всегда довольным результатом. Тем более за Ливки Молли в прошлом году отдал примерно столько же. Опять же вы можете сказать что это только бренд. Частично с вами соглашусь, но выбор остается за каждым.
Почитал инструкцию. Сделал все за исключением одного пункта. Установил балончик под заборником воздуха из салона, хотя они указали что нужно устанавливать за пассажирским сиденьем. Я в свою очередь посчитал что более эффективно будет направить поток в воздухозаборник.
Запустил двигатель, включил кондей на 18 полная мощность, включил рециркуляцию зафиксировал распылитель под воздухозаборником, закрыл машину и оставил в таком виде на 15 минут. Окна должны быть все закрыты. Через 15 минут открыл двери, а там неимоверно штыняло ментолом. Открыл все двери и окна, и оставил машину еще на 15 минут проветриваться. В салоне пока остался стойкий запах ментола. Пройдет месяц, посмотрим что будет.
Меняем салонный фильтр Volkswagen Caddy
В случае, если фильтр был долгое время забит, в салоне тепло и влажно, то болезнетворные бактерии, грибки, плесень достаточно быстро распространяются по системе вентиляции и кондиционирования Volkswagen Caddy. При этом кроме замены салонного фильтра в Фольксваген Кадди потребуется обеззараживание и дезинфекция кондиционера автомобиля с помощью спецсредств (аэрозоля или пены).
 |
Такой неприятный запах в любом случае связан с влагой в салоне, поэтому следует проверить то, не засорилось ли дренажное отверстие?
- Знать точное место установки фильтра.
- Знать положение фильтра относительно направления потока воздуха.
- Тип салонного фильтра Volkswagen Caddy – неоригинальный фильтр в некоторых случаях может несколько отличаться оттого, что описан в технической документации.
- Пыль при включении вентиляции;
- Неприятный запах в салоне;
- Слабо дует печка;
- В салоне в дождь и сырую погоду держится влажность, а окна постоянно запотевают.
2. Если салонный фильтр Фольксвагена Caddy забит грязью и пылью, то он будет иметь высокое сопротивление входящему потоку воздуха. Как следствие — слабый поток воздуха.
3. Забитый фильтр препятствует кондиционированию Volkswagen Caddy. Это может послужить одной из причин запотевания лобового стекла в дождь и сырую погоду.
VW Caddy замена салонного фильтра, видео
Меняем своими руками салонный фильтр в автомобиле VW Caddy (Фольцваген Кадди). В этой процедуре нет ничего сложного, не нужно каких либо специальных инструментов. Фильтр салона находится под бардачком, добраться до него очень просто, необходимо снять одну пластиковую накладку. Посадочное место лучше протереть влажной тряпочкой и по возможно пропылесосить.
Видео замена салонного фильтра в VW Caddy:
Рекомендуем не доводить фильтр салона до такого состояния как у нас в ролике, напомню, что там он не менялся два года. Забитый фильтрующий элемент создаёт ненужную нагрузку на отопитель и кондиционер, в салоне образуется большой слой пыли. По срокам замены ориентируйтесь на данные тех регламента.