где отключить подушку безопасности пассажира

Ну мне кажется надо где то найти разъем на подушку и вынуть его нафиг!

отключение кажется возможно…завтра посмотрю где точно и отпишусь;)

Ну что пока не обнаружили как отключить? может предохранитель или разьем пиропатрона?

Skodnaya01Fabia
отключение кажется возможно…завтра посмотрю где точно и отпишусь;)
Получилось отключить подушку?


Сейчас и опции видимо такой нет, недавно узнавал, даже за деньги не впиндюрят 🙂

блин, хреново… Спасибо за ответы!

Кнопка — это опция.

У меня тоже не отключается. Справа в торце панели есть прямоугольная заглушка, похоже, что как раз для выключателя подушки. Вероятно, это все же опция, так что у меня тоже детское кресло только сзади ездит.

Отключаемая подушка, по-моему, это опция. Если нет, то видимо никак.

У меня так же, Fabia’12 комплектации Ambition и кнопки нигде нет, детское кресло можно поставить только сзади…
Установка выключателя подушки безопасности переднего пассажира.

Всем привет! Давно, очень давно в моей голове бродила мысль об установке выключателя подушки безопасности переднего пассажира, благо такая возможность есть и автомобиль косвенно её поддерживает (правда официально эта опция заявлена только в версиях RS и Monte Carlo). Ну а раз даже если теоретически такая возможность есть, то можно попробовать. Вдохновившись записью Сергея LesPolovich приступил к работе. На разборке были найдены выключатель подушки безопасности с разъёмом и контрольная лампа. Пины и провода были в наличии с прошлых доработок.
Итак для работы нам потребуются:
● Выключатель подушки безопасности переднего пассажира — 5J0 919 237 A
● Контрольная лампа отключения подушки безопасности переднего пассажира — 5J0 919 235 AWHS
● Разъём выключателя — 6R0 572 931 (у меня он шёл вместе с выключателем)
● Разъём контрольной лампы — оригинал найден не был, вместо него был использован 4 PIN Floppy.
● Пины в разъём контрольной лампы — N90764701 — 2 шт.
● Пины в разъём блока управления СНПБ — N90764701 — 3 шт.
● Провода сечением 0.5 кв.мм
NB! Здесь и далее вместо аббревиатуры SRS будет использоваться наша СНПБ (система надувных подушек безопасности)
Перед тем как всё разбирать, изучаем схему СНПБ в ELSA.

По подключению она идентична схеме VW Polo Hatchbak (6R1). Ну а раз так, то сложностей не должно возникнуть, подумал я. Но всё получилось не так, как ожидалось. Но об этом далее.
Приступим к работе. Начнём с самого простого: снимаем верхний бардачок, открутив два самореза в верхней части и боковину панели, затем заглушку выключателя и устанавливаем на место сам выключатель подушки безопасности, после чего подключаем к нему разъём.


Затем пробрасываем жгут проводов далее под верхним бардачком к центральным дефлекторам: там у нас будет установлена контрольная лампа.
Чтобы это сделать нам потребуется снять блок центральных дефлекторов вентиляции. Одному это сделать достаточно сложно, т.к. с помощью съёмников (у меня самодельные) надо приподнимать защёлки-фиксаторы (по 2 сверху и снизу в каждом дефлекторе) и одновременно тянуть блок на себя, но поскольку я делал не один, после небольшой возни, блок был снят. Поскольку в момент демонтажа само собой фото не делалось, то прилагаю схему из ELSA.

Сняв дефлекторы, отключаем аварийку и с помощью тонкой шлицевой отвёртки, аккуратно отщёлкиваем и снимаем заглушку контрольной лампы. Прокинув жгут под дефлекторами, выводит наружу разъём контрольной лампы и устанавливаем блок на место. Подключив индикатор, вставляем его на своё законное место, но не до конца, чтобы можно было извлечь. Зачем? Об этом далее.
Далее снимаем магнитолу и прокидываем жгут вниз, к блоку управления СНПБ, после чего возвращаем её на место.
Передние подушки безопасности
Подушка безопасности 25 (см. рис. Органы управления) для водителя установлена в ступице рулевого колеса, подушка безопасности 14 для переднего пассажира – в панели приборов. В этом случае на рулевом колесе и панели приборов есть надписи Airbag.
Подушки безопасности находятся в рабочем состоянии при включенном зажигании и срабатывают при сильном лобовом ударе.
Предупреждение
При непристегнутых ремнях безопасности подушка безопасности при срабатывании может нанести травму.
После включения зажигания в комбинации приборов загорается на несколько секунд контрольная лампа 18 (см. рис. Комбинация приборов) – система контролируется автоматически.
Если в системе есть неисправность, то:
– лампа не загорается при включении зажигания;
– лампа не гаснет через несколько секунд после включения зажигания;
– лампа гаснет и вновь загорается после включения зажигания;
– лампа загорается постоянным или мигающим светом во время движения.
В этих случаях надо немедленно обратиться на станцию технического обслуживания, так как подушки могут не сработать при лобовом ударе или, наоборот, сработать в любой момент. Предупреждение
Срок службы подушек безопасности 15 лет. По истечении этого срока подушки необходимо заменить.
Запрещается оклеивать, закрывать или каким-либо образом видоизменять ступицу рулевого колеса и место на панели приборов, где установлена подушка для переднего пассажира.
Разрешается чистить места установки подушек сухой или смоченной в воде тряпкой.
Обязательно замените подушки, сработавшие в результате дорожно-транспортного происшествия.
Сидящим на передних сиденьях пассажирам запрещается держать на коленях детей, животных или какие-либо предметы (сумки и т.п.).
В автомобиле предусмотрено отключение подушки безопасности для переднего пассажира, например, в случае установки детского кресла на переднем сиденье.
Отключение и включение подушки проводится только на станции технического обслуживания.