4 важных автомобильных жидкости — как часто их нужно менять?
В любом автомобиле множество различных жидкостей, которые необходимо периодически менять, так как они имеют ограниченный срок службы. Однако не все водители уделяют этому достаточно внимания, ограничиваясь только заменой моторного масла. Рассмотрим, что и как часто нужно менять в любой машине?
Масло в двигателе
Периодичность замены масла в двигателе — от 10 до 15 тысяч километров пробега. Мастера в автосервисах не рекомендуют увеличивать этот срок, так как при городской эксплуатации автомобиля масло в моторе очень быстро изнашивается. На старых автомобилях рекомендуется промывать двигатель перед каждой заменой масла, чтобы очистить его от отложений и грязи.
Масло в КПП
Коробки передач также нуждаются в регулярной замене масло, но несколько реже по сравнению с двигателем. Независимо от типа трансмиссии, менять масло нужно не реже, чем раз в 50-60 тысяч километров пробега. При этом автоматические коробки более капризны к качеству масла, по сравнению с механическими. По мнению работников автомастерских, недостаточно просто слить старое масло с АКПП, желательно ещё и открутить её поддон, чтобы как можно больше слить отработанного масла.
Тормозная жидкость
Многие водители вообще забывают о том, что нужно менять тормозную жидкость в машине. При этом она непосредственно влияет на безопасность управления машиной. Эта жидкость имеет свойство очень хорошо впитывать влагу из воздуха и конденсат из тормозной системы. Разбавление водой приводит к тому, что тормозная жидкость теряет свои свойства и тормоза начинают работать хуже.
Антифриз
В регулярной замене нуждается и жидкость охлаждающая двигатель — антифриз. Главная характеристика этой жидкости связана со стойкостью к замерзанию и закипанию. Все современные антифризы содержат антикоррозионные присадки, которые не допускают появления отложений в системе охлаждения. Со временем антифриз утрачивает свои свойства и его нужно заменять, делают это не реже одного раза в два года. Читайте также: нужно ли менять масло в двигателе чаще, чем советует производитель?
Периодичность замены жидкостей в автомобиле
Замена масла в двигателе
Величина пробега для замены моторного масла чаще всего определяется непосредственно производителем автомобиля. В основном такой пробег должен быть менее 10 тыс. км.
Трансмиссионное масло и его замена
Чтобы заменить трансмиссионное масло необходимо пользоваться специализированным оборудованием, которое дает возможность полностью заменить старую трансмиссионную жидкость в АКПП. Фильтр АКПП меняется после двух замен жидкости. Фильтр может находиться внутри коробки передач, иногда его устанавливают снаружи, примерно также как масляный фильтр. Грязный фильтр может стать причиной поломки АКПП. Замену трансмиссионного масла необходимо делать после 30 тыс. пробега.
Тормозная жидкость и ее замена
Через каждые полтора года необходимо обязательно менять тормозную жидкость. Ее замена абсолютно не зависит от величины пробега автомобиля. Такой срок обуславливается гигроскопичностью жидкости. С течением временем вода, которая накапливается в тормозной жидкости, резко уменьшает температуру кипения. Поэтому, если не сделать замену, то влага, которая попала из воздуха, способна испортить данные показатели. В случае превышения рекомендованного срока использования тормозной жидкости, возможен отказ работы всей тормозной системы. Надо добавить, что во время доливания свежей жидкости, никакого ее перемешивания в системе, даже частичного, не происходит.
Замена охлаждающей жидкости
Когда меняется охлаждающая жидкость, то главным фактором является ее марка (тосол или антифриз). Надо сказать, что срок службы тосола два года, а вот антифриз способен прослужить 5 лет, в этом вопросе главное, это его изготовитель. Эти две жидкости отличаются только своими присадками. Тосол снабжен ими в гораздо меньшем количестве, поэтому срок его эксплуатации намного меньше. Основным параметром, который определяет пригодность охлаждающей жидкости, является температура замерзания, которую можно определить специальным прибором: ареометром или рефрактометром.
Профессионалы рекомендуют применять антифриз. Он за счет своих свойств, обладает самыми высокими охлаждающими характеристиками, которых нет у тосола. При использовании антифриза гораздо лучше происходит смазка подшипника водяного насоса.
Гидроусилитель руля, меняем жидкость
В соответствии с техническим регламентом, в гидроусилителе руля требуется производить замену жидкости после пробега автомобилем 10 тысяч км. Жидкость, при проверке должна выглядеть абсолютно светлой, у нее не должно быть никакого горелого запаха.
Грязная жидкость влияет на быстрый износ деталей в гидроусилителе. Из-за грязи могут появиться посторонние шумы, у рулевого колеса ход становится очень жестким. Если есть необходимость, то следует очистить расширительный бачок.
Технические жидкости в современном автомобиле — в какие сроки проводить замену?
Эксплуатация транспортного средства предполагает периодическую замену технических жидкостей. В автомобиле есть несколько ресурсов, которые имеют свой срок службы. От их состояния зависит работоспособность основных систем транспортного средства. Несмотря на то, что производители четко устанавливают ресурс и интервалы замены этих жидкостей, не все автомобилисты ознакомлены с данной информацией.
С момента появления первого автомобиля многое изменилось, в том числе и конструктивные особенности, и количество необходимых жидкостей.
Фото: «CAR.RU»
Моторное масло. Раньше замену этой технической жидкости проводили каждые 1000 км. Современные силовые агрегаты способны служить более длительный срок без такой процедуры. В некоторых случаях интервал переходит за десятки тысяч км. Но при выборе срока следует брать во внимание качество топлива. Если заливать в систему некачественный бензин, срок действия моторного масла сокращается почти в 2 раза. Кроме того, автомобилистам следует обращать внимание и на другие факторы: условия эксплуатации, температура, обороты мотора. Следует обратиться к рекомендациям производителя.
Если возраст автомобиля превысил 10 лет, замену следует проводить каждые 50 000 км
Трансмиссионное масло. Данный состав необходим для корректной работы коробки передач в автомобиле. Кроме того, от него зависит функционирование картера ведущего моста. В современных транспортных средствах трансмиссионное масло не нуждается в замене — такое утверждение можно встретить и в инструкции. Если возраст автомобиля превысил 10 лет, замену следует проводить каждые 50 000 км. Процедура может потребоваться и в случае проведения ремонта трансмиссии.
Проводить замену данной жидкости следует каждые 60 000 км или раз в 2 года
Охлаждающая жидкость. В старых автомобилях вместо антифриза использовали обычную воду. Но такой способ имел свои недостатки — состав в зимнее время мог замерзать прямо в системе и быстро вскипать во время работы. Из-за испарения и накипи страдал силовой агрегат, поэтому от использования воды отказались.
Проводить замену данной жидкости следует каждые 60 000 км или раз в 2 года. Если игнорировать сроки проведения, можно столкнуться с неприятностями, так как антифриз уже после 2 лет использования утрачивает свои свойства и эффективность.
Жидкость ГУРа. Данный состав не нуждается в замене во время эксплуатации транспортного средства.
Проводить замену тормозной жидкости следует не реже, чем один раз в пару лет.
Тормозная жидкость. Данный ресурс напрямую влияет на безопасность передвижения транспортного средства. От состояния жидкости зависит, насколько эффективно автомобиль будет тормозить при необходимости. Поэтому этой системе следует уделять больше внимания. Эффективность тормозной жидкости определяется многими факторами, в том числе погодными условиями и влажностью. Состав быстро впитывает в себя влагу, из-за чего его функции заметно снижаются.
Проводить замену следует не реже, чем один раз в пару лет. Эксперты рекомендуют обращаться к процедуре каждые 2 года. На пробег не следует обращать внимание, так как состояние жидкости зависит от количества сезонов.
Итог. В современном транспортном средстве задействовано большое количество технических жидкостей. Большая их часть нуждается в периодической замене в установленные сроки.