1.2 Идентификационные номера автомобиля
Идентификационный номер автомобиля можно найти в специальном смотровом окне слева под ветровым стеклом, кроме того, номер выбивается на правой продольной балке рамы автомобиля, а также упоминается на заводской табличке (см. ниже).
В идентификационном номере автомобиля зашифрована следующая информация:
1 и 19 — Значки с изображением торговой марки Mersedes-Benz (звезда), — обозначают начало и конец VIN (присутствие необязательно)
2-4 — Международный код компании-изготовителя
5-10 — Серийный номер модели (163.113: ML 270 CDI, 163.128: ML 400 CDI, 163.136: ML 230, 163.154: ML 320, 163.157: ML 350, 163.172: ML 430, 163.174: ML 55 AMG, 163.175: ML 500)
11 — Рулевое управление
12 — Код завода-изготовителя (A-E: Sindelfingen, F-H: Bremen, J: Rastatt, T: Karmann (Osnabrueck), X: Graz)
13-18 — Фабричный номер
Номер силового агрегата
На моделях ML 320, 400 CDI, 500 и 55 AMG номер двигателя находится в правой задней (по направлению движения) части силового агрегата, на моделях 270 CDI, — в левой задней.
Коррозия номера рамы УАЗ.
Всем добрый день!
Вот такая тема мне кажется будет интересна многим. Как все знают на УАЗах до 01.01.1999 года номер рамы (шасси) наносился краской на правом лонжероне рамы под задней колёсной аркой. Когда брал своего Бобана в документах номер рамы записан. После того как его отмыл, номера я не нашёл. Ржавчина его уничтожила.Тем более машина использовалась по прямому назначению-это покатушки в горы, реки, броды, грязь.
Сейчас хочу его переоформить на себя так как хочу его конкретно перестроить после чего узаконить все переделки.Вышло у Гайцов их местное постановление и они всем сейчас отказывают в регистрации. Да можно сделать экспертизу, крайний случай через суд. В инете нашёл интересное письмо с завода ОАО"УАЗ" правда оно 2006 года. Вчера сам написал письмо на электронку пришёл ответ, правда просят прислать официальное письмо и они дадут официальный ответ. В письме подтверждают недолговечность нанесённых краской номеров шасси выпущенных до 1 января 1999 года и рекомендуют обращаться в органы ГИБДД для внесения изменения в ПТС номер шасси-б\н.
Вот ответ на электронную почту.
Вячеслав, здравствуйте!
Благодарим Вас за обращение на Горячую Линию УАЗ. Ваше мнение важно для нас.
На автомобилях семейства УАЗ, выпуска до 1 января 1999 года номер шасси наносился краской на правом лонжероне рамы под задней колесной аркой. С 1 января 1999 года номер шасси выбивался в задней поперечине рамы. С 1 января 2001 года номер шасси выбивается на правом лонжероне рамы под задней колесной аркой. Информация по данному изменению маркировки в соответствии с требованиями ОСТ 37.001.269-96 (Транспортные средства. Маркировкам) была направлена в адрес начальника ГУ ГИБДД г. Москвы для информирования областных ГИБДД РФ. В связи с недолговечностью нанесенных краской номеров шасси до 1 января 1999 года автозавод рекомендует Вам обратиться в органы ГИБДД для внесения изменения в ПТС Вашего автомобиля (номер шасси — б/н). Для официального ответа, просьба направить письменный запрос на ОАО "УАЗ", по адресу 432034, г. Ульяновск, Московское шоссе, 92
С уважением,
Михайлова Татьяна
Служба поддержки клиентов УАЗ
Паспортные данные
Так расположены номера автомобиля в подкапотном пространстве: 1 – идентификационный номер транспортного средства; 2 – идентификационный номер кузова; 3 – модель и номер двигателя.
Рис. 1.6. Идентификационная табличка: 1 – идентификационный номер; 2 – модель двигателя
На рис. 1.6 показаны все приведенные в идентификационной табличке сведения об автомобиле.
Расшифровка идентификационного номера ХТТ31519570000000:
ХТТ — индекс производителя;
315195 – модель автомобиля;
7 – код модельного года выпуска автомобиля (табл. 1.2);
0000000 – номер кузова.
Таблица 1.2 Код модельного года выпуска автомобиля
Модельный год — период, равный в среднем календарному году, в течение которого выпускают автомобили с одинаковыми конструктивными признаками.
Знак соответствия и номер одобрения типа транспортного средства указаны в сертификационной табличке 2 (см. рис. 1.5), расположенной под идентификационной табличкой.
Модель и номер двигателя выбиты на приливе блока цилиндров двигателя над его левой опорой.
Идентификационный номер шасси расположен на правой задней части рамы в арке заднего крыла.