Чем полировать масштабные модели автомобиля

Как делать полировку кузова модели.

Привет всем. У меня вопрос по поводу полировки, не могу найти информацию в интернете.
На данный момент имеется модель TOYOTA SUPRA.
Нанес грунт, затем краску и после лак (все TAMIYA).
Имеется шигрень, то есть вся поверхность не естественно отражается.

Может я что-то сделал не так?, дайте советы пожалуйста.
Как мне отполировать кузов модели до естественного.
Какие материалы использовать, методику?

Использовал полировальные пасты Compound. В данном случае только одну. _ промежуточную. другой небыло(

Комментарии 30

Ну я делаю так: сначала сухой слой. Он получается шершавым и не растекается. Потом даю ему немного подсохнуть и потом мокрый дую. Если сразу мокрым лить, то велика вероятность потеков. Сухой как бы удерживает на себе мокрый слой и не дает краске потечь.

интересная, но рискованная мысль)

Судя по виду, был нанесен так называемый "сухой" слой. Тоесть мало краски, много воздуха. Располировать такое, имхо, очень тяжело будет. Может попробовать "мокрый" слой дунуть сверху?

тоесть лучше ложить несколько слоев краски в следующий раз?

Заматовать мелкой шкуркой, а потом тереть тамиевскими компаундами. Только осторожнее на гранях — есть шанс дотереть до грунта.

вчера так и произошло!)) сегодня перекрасил, и нанес лак заного. бкду осторожнее. а сколько дать сохнуть лаку?

Тамиевский лак дает приличную усадку. Советуют дать ему постоять неделю. Но если руки чешутся, то минимум сутки.

на autoinscale.com есть статья

благодорю за совет. попробую пастой по грубее еще…

нет. балон краски Tamiya TS

А вообще попробую tamiya compound, должно помочь

да даю вот ей только и пробовал щас. получаеться. но у меня только финишная. наверно нужно будет еще втариь предфинишную) Спасибо за инфу

Попробуйте отполировать так же как полируется обычный лак на автомобиле. На "мокрую" используйте 2000-ю наждачку, а потом 3000-ую. Если никогда не делали, то по этой теме много статей в интернете. Можно и в ручную, но это будет очень утомительно. С дремелем осторожнее, очень высокие обороты.

так ведь помоему краска тамия и лак не предназначенны для наждачной бумаги так как в них нет отвердителя, тоесть она же не двухкомпонентная как краска для автомобилей. Или я ошибаюсь? переживаю что могу закосячить если буду использовать наждачную бумагу(

Да, Вы правы. Лак использовали для аэрографа, правильно я понимаю? Или кистью покрывали? Можно взять наждачку ещё более мелкую. И тоже на мокрую полировать. Опыт — сын ошибок трудных. Попробуйте запылить другую пластиковую деталь и попрактиковаться на ней. Да, по времени получится дольше. Зато будет опыт, который, думаю, будет полезен не только Вам. Я лично использую автолак. И полирую дремелем. Но делаю то не дыша и ооооочень кропотливо. Есть автомобили, которые потом пришлось заново красить и лакировать, предварительно заделав шпаклёвкой проплавленные места. Слишком высокие обороты, даже на минимуме. Но Вам я искренне желаю удачи! Отпишитесь, пожалуйста о полученном результате.

Использовал Лак Аэрозольный в балончике TS-13 TAMIYA.
Только что попробовал наждачкой Р2000 под водой. Не очень получилось(. так как лак стерся быстро и царапины довольно глубокие несколько движений и протирает до грунта. После взял финишную пасту TAMIYA Compound FINE нанес ее на кузов и начал растирать микрофиброй, долго и упорно. и о чудо после 1 часа работы пальцами гузов заблястел. не идеально канечно но намного лучше. Но я бы закупился еще промежуточной полировальной пастой.
В местах, где изначально тер наждачкой после применения пасты протерлось до грунта(( так что придется перекрашивать и наносить заного лак, заного полировать. Но теперь уже знаю как. И думаю что после нанесения грунта можно попробовать применения наждачки Р2000-2500.

Только опытным путём можно понять, что и как применять. Правда я не совсем понял мысль про применение наждачки после нанесения грунта. Вы хотите грунт выравнять?

Чем полировать масштабные модели автомобиля

У меня такойже вопросик был — но решил я его не совсем (на мой взляд) хорошим способом

После обработкой шкуркой «0» структура поменялась
Тоесть она как бы матовой стала

Для покраски кистью сойдёт
Но я думаю что пройдясь аером — будет видно
Я прав не?

Тогда обратись за помощью непосредственно к авиаторам.

Создай тему-«Как покрасить такой то самолёт» и народ подскажет или ссылку даст,на сколько я понимаю,в самолётах палировать особо нечего.Нужно просто аэром грамотно задуть.

Цитата
Шлифовать краску лучше всего обычными шкурками,которые продаются в магазинах для малярки авто.Размер зерна 2500.После прошкуриваниякраска становится матовой,затем спомощью полировочной пасты и войлока (тряпки),доводится до глянцевого блеска. Учтите,что не все краски подлежат полировке.

Ага спасиб
Только я имел ввиду несколько другое
Отполировать НЕ окрашенную модель
То есть капнул клеем — шкуркой прошёлся
А поверхность становится Отличной от не ошкуренной
Вот и думаю . Будет ли это видно после покраски аером

ЗЫ Тут мысля была у жены взять маникюрный набор — там есть офигенные насадки для полировки ногтей
За что получил в бубен
Придётся наверное отдельный покупать — офигенный инструмент я думаю

Полировка после покраски (Страница 1 из 2)

Модель окрашена из тамиевского балончика.
Вопрос в какой последовательности и чем проводить полировку.
Надо ли лакировать модель перед полировкой или лакировка исключает полировку.
При полировке применять сразу специальные средства типа TURTLE WAX или TAMIYA WAX или сначала мелкая наждачка.

Модель раллийная т.е. практически вся в декалях. Можно ли отполировать до наложения декалей или только после. Декали всегда ложил по слою глянцевого лака. Не помешает ли это полировке.

2 Ответ от Baxik 05-05-2005 15:17:03

• Присоединился: 26-10-2004
• Сообщений: 2 537

Re: Полировка после покраски

Модель окрашена из тамиевского балончика.
Вопрос в какой последовательности и чем проводить полировку.
Надо ли лакировать модель перед полировкой или лакировка исключает полировку.

Можно, иногда и нужно. Лакировка полировку не исключает. Можно полировать и до и после

При полировке применять сразу специальные средства типа TURTLE WAX или TAMIYA WAX или сначала мелкая наждачка.

Модель раллийная т.е. практически вся в декалях. Можно ли отполировать до наложения декалей или только после. Декали всегда ложил по слою глянцевого лака. Не помешает ли это полировке.

до декалей лучше не полировать, на спецсредства они могут не лечь. Да и лак на воск не очень ложится.
А вот если после декалей залачить — то полируй, уполируйся

3 Ответ от Алень 05-05-2005 15:30:25

• Откуда: Москва
• Присоединился: 17-09-2004
• Сообщений: 3 970

Re: Полировка после покраски

Я бы сделал так:
— нитра TS в несколько слоев, разумеется на грунт (сначала слегка, упирая на острые кромки и углы, потом два-три "мокрых" слоя);
— просушить не меньше недели;
— если поверхность в сильной шагрени, то шлифануть мелкой наждачкой под проточной водой. Поверхность должна быть равномерной и слегка матовой. Если шагрень не сильная, то можно декали и так класть;
— положить все декали и просушить как следует, особенно если класть с химией;
— несколько слоев лака по декалаям и просушить еще недельку;
— опять шлифуем под водой (можно и не делать этого, но данная трудоемкая процедура сильно упрощает полировку. Если поверхность хорошо отшлифована, то полировать одно удовольствие, а если есть шагрень, то полировка образует подобие апельсиновой корки, от которой чисто полиролью избавиться не просто)
— полируем тонким составом;
— и наконец, в качестве последнего штриха, можно затереть воском

4 Ответ от Konss 05-05-2005 15:52:31

• Откуда: Оренбург
• Присоединился: 01-06-2004
• Сообщений: 6 711

Re: Полировка после покраски

Обращу внимание, что Тамия Вакс — это не полироль, это воск.
Полироль — это Тамия компаунд (соответственно средний, мелкий, финишный).

Я делаю так — сначала самая мелкая наждачка (2000), потом мелкий компаунд, потом финишный компаунд. Лаком покрываю в зависимости от базовой краски. Если металлик — желательно слой лака — который тоже привести к ровному состоянию — потом декали — потом еще пару слоев лака.

5 Ответ от koks 05-05-2005 16:00:01

• Откуда: Одесса
• Присоединился: 02-03-2005
• Сообщений: 74

Re: Полировка после покраски

Можно поконкретнее:
полируем тонким составом — чем именно
затираем воском — каким лучше

В чём разница между полиролью и воском. Можно ли их применять вместе. Если да то что в начале

6 Ответ от TSK 05-05-2005 16:17:37

• Откуда: Москва
• Присоединился: 19-02-2005
• Сообщений: 2 850

Re: Полировка после покраски

Сколько вопросов.
Попробуйте вначале по поиску поискать и почитать. Много ответов найдете

7 Ответ от Алень 05-05-2005 16:33:00

• Откуда: Москва
• Присоединился: 17-09-2004
• Сообщений: 3 970

Re: Полировка после покраски

Все ж отвечу еще разок

Можно поконкретнее:
полируем тонким составом — чем именно
затираем воском — каким лучше

В чём разница между полиролью и воском. Можно ли их применять вместе. Если да то что в начале

Я пользуюсь автомобильной полиролью DoctorWax (она понежнее, скажем, тимиевского состава), а вообще это не суть важно, стоит попробовать разные составы, чтобы составить свое мнение, каждому, как говорится, свое

Воск тоже обычный, автомобильный. Мне он правда не очень нравится, особого эффекта не чувствую, но модельный еще не пробовал.

Полироль — мелкий абразив, т.е. она просто сдирает частицы краски и сама не остается на модели (если помыть, конечно). Воск — образует тонкую защитную пленку, соответсвенно им обрабатывают в последний момент перед отправкой на полку