Снятие молдинга и задней форточки. Глаза боятся, а руки…тоже.
Привет всем! Послушал я ваши советы, друзья, Начал действовать.
Итак — молдинг над дверьми. Сначала вытаскиваем резинку, что под молдингом. Для этого около задней форточки находим начало резинки и плоской отвёрткой, аккуратно поддеваем резинку. Ничего сложного нет. Она легко выходит из паза молдинга. Дальше с небольшим усилием тянем резинку вниз. И так — до переднего крыла. Помечаем её, с какой она стороны. Я смотал резинку в большое кольцо (да она сама скрутилась) обмотал бумажным скотчем и написал сторону "прав" или"лев".
Дальше — проще. Берём шуруповёрт и хорошо заточенное сверло на"3". Заклёпки — а их по 15 с каждой стороны высверливаются легко. Единственное, на потом — нужно покупать фирменные заклёпки (на экзисте — имхо), а не использовать первые попавшиеся.
Ну а теперь — ФОРТОЧКА, МАТЬ ЕЁ… Поехал в Супер-Магнит и купил набор канцелярских ножей за 86 рублей
Взял самый большой и, помолясь, приступил…
Этого ножа хватило на одну форточку! Сначала резал верхнюю часть.Затем заднюю. Потом низ. Через каждые 2 надреза приходилось отламывать затупившиеся сегменты…
Переднюю сторону, которая ближе к двери, протыкал простым кухонным ножом с острым штыком.
Протыкал всю сторону, обходя направляющие. Затем относительно легко прошёлся уже китайским чудо-ножом. Его как раз хватило только на это. Потихоньку оттягивая рукой стекло, подрезал остатки и стекло подалось.
Левую форточку оставлю маляру… У него лучше получится! Моё мнение — струной намного удобнее! Но, как грится, мы не ищем лёгких путей… Надёюсь, что всё это кому-нибудь пригодится… Всём добра!
Тема: Накладка на двери
Подскажите как крепиться/клеится нижняя накладка на двери (не хром). На рисунке деталь под номером 7.
Предыстория: машина куплена б/у. Был незначительный удар в дверку. Дверку ремонтировал предыдущий хозяин. По качеству ремонта могу сказать, что мастера были не высшего класса.
После зимы накладка немного отошла и я не сдержался, и отодрал ее всю. Накладка крепилась по бокам двумя саморезами и по всей длине сидела на клее. Защелок на накладке я не заметил. Сейчас я в затруднении должен ли вообще там быть этот клей. Знакомый посоветовал отодрать клей и посадить на 3М скотч.
Если кто в курсе подскажите, как и на что крепить эту накладку?
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Записи в дневнике
- Посмотреть статьи
Сообщение от genekogo
Подскажите как крепиться/клеится нижняя накладка на двери (не хром). На рисунке деталь под номером 7.
Предыстория: машина куплена б/у. Был незначительный удар в дверку. Дверку ремонтировал предыдущий хозяин. По качеству ремонта могу сказать, что мастера были не высшего класса.
После зимы накладка немного отошла и я не сдержался, и отодрал ее всю. Накладка крепилась по бокам двумя саморезами и по всей длине сидела на клее. Защелок на накладке я не заметил. Сейчас я в затруднении должен ли вообще там быть этот клей. Знакомый посоветовал отодрать клей и посадить на 3М скотч.
Разборка двери и ремонт замка на Volkswagen Passat B5
Для снятия обшивки и разбора двери Фольксваген Пассат Б5 нам потребуется:
- ключ «Торкс 20»;
- толстая крестовая отвертка;
- ключ на 10, желательно торцевой или головка на 10;
- плоская тонкая отвертка, а если Вы собрались разобрать заднюю дверь то еще что-нибудь, чем можно выбить пластиковые колечки из стекла.
После выполнения процедур по снятию декоративной обшивки, остается снять всю железную обшивку, чуть приподнимая ее вверх, ибо стеклоподъемники расположенные снизу. Затем снять замок и приступить к ремонту.
Если будите не ремонтировать а ставить новый замок двери, то в качестве заменяемой запчасти можно купить замок JP GROUP 1187501170 стоимость 34 доллара (средняя цена в московском регионе).
Выкручиваем 2 (У кого — то 3) Торкса внизу двери.
Снимаем ручку (Пассажирские аналогично, только сбоку надо поддевать).
Поддеваем блок кнопок плоской отверткой, чтобы он выскочил из защелок.
Выкручиваем 2 винта (У кого — то 3) толстой крестообразной отверткой.
Поддеваем дверную карту плоской отверткой, я просто рванул ее на себя, и вытаскиваем ее наверх.
Отщелкиваем Все штекера и внутреннюю ручку (Тросик).
Выкручиваем винт (ослабляем, чтобы можно было поднять стекло).
Поднимаем и крепим стекло скотчем, чтобы оно не упало. То что отмечено большим кружком — выдавливаем внутрь, то что маленькими — надо будет выбить после снятия железной карты с двери.
Выкручиваем «Торксом 20» болт сбоку двери, лучше запомнить как это болт стоит, чтобы при сборе дверь не заклинило.
Выкрутили болт — достаем заглушку.
Скидываем тросик (Запоминаем как он стоит).
Выкручиваем болты крепления замка к двери. После чего остается только снять всю железную обшивку, чуть приподнимая ее вверх, ибо стеклоподъемники расположенные снизу — вытянуть на себя ее не дают, все вытащили, сняли замок и приступаем к его разборке, и ремонту.
Видим перед собой замок и инструменты необходимые для его ремонта и замены микрика (Снимаем пружину, что отмечена стрелкой).
Далее выкручиваем маленький, Торкс.
С двух сторон отщелкиваем защелки
Отводим тягу в сторону и вытягиваем пластиковый корпус на себя.
Части что отмечены кружками при сборке должны обязательно попасть друг в друга.
Все фото взяты с форума: https://passatworld.ru/showthread.php?t=194380
Как отрегулировать дверной замок в Фольксвагене В5?
Не срабатывает центральный замок с ключа в Пассат Б5
если заклинило передние дери то нужно открыть заднюю дверь и через оброзовашуюся щель между дdерями просунуть и электродом открыть замок.кончик электрода согнуть буквой г сантиметр полтора хватит
Спасибо за фотоотчет, очень помогло.
Можно попробовать одновременно изнутри салона потянуть блакератор двери и ручку отпирания двери, в моём случае так открылась.
если речь идет про замок, то листайте фото отчет тут(там сразу про обшивку, а потом и про замок): passat-b5.ru/showthread.php?t=174816
вы имеете ввиду эту часть: откручиваем все болты по краям, снимаем плиту. Но дергаем не сразу. Там еще есть пару проводов которые надо отсоединить
а как разобрать рабочую часть
Концевики больное место в пассата. Скорее всему виной или концевики или провода в гофре. Чтобы открыть как вариант можно постучать кулаком в районе замка (там где весь механизм), при этом блокировать/разблокировать дверь с панели на двери или пульта/ключа. В основном этот метод помогает, стучи по ручке двери и дергай её при этом. Можно еще попробовать сильно надавив снаружи попытаться открыть из изнутри. Но если там лапка внутри соскочила, то дверь не открывается никакими способами, тогда нужно попытаться снять обшивку двери, там главное к нижним шурупам добраться, (можно уплотнительную резинку стянуть).