Как снять магнитолу ауди q7 4l

Установка и ремонт Андроид Магнитолы Audi Q7 4L MMI 3G

Привет всем!
Купил магнитолу еще под новый год 2019, но установил только к февралю, руки не доходили)) и мафон успел даже уже сломаться, месяца полтора — два гонял с черным экраном))) но это лирика, начнем все по порядку.
Краткие характеристики мультимедии:

Operating System: Android 6
Model Name: AMXY-1006L
Resolution: 1024*600
Item Size: 10.25"
Out Power: 4*45W
Display Size: 10.25"
ROM: 16G
RAM: 2G
CPU: Cortex-A53 Octa Core 1.3G -1.6G Hz
Установка:
— Прилагается инструкция можно по ней смело ставить, но вкратце конечно опишу:
— Снимаем центральный воздуховод с помощью крюка, который заранее купил на али

— Снимаем кнопки тем же крюком

— Откручиваем пару саморезов под приборной панелью и остальные которые под кнопками

— Демонтируем DVD привод, для этого обязательно лучше купить съемники или изготовить из жести, но лучше на али купить

— Демонтируем блок климата

Далее начинаем соединять провода, тут все по инструкции т.к у нас 2011 год и MMI 3G то оптического блока уже не требуется. На картинке показал, что подключаем, а что не требуется

Собираем все в обратной последовательности, дополнительный внешний динамик для навигации закрепил за приборной панелью.
После активируем скрытое меню через VCDS и далее по инструкции активируем дополнительный AUX для мультимедиа.

На этом все смотрим, что получилось:

Пару тонкостей с которыми вы столкнетесь:
— установка приложения яндекс навигатор и еще может какие придется ставить с флешки, не через плеймаркет
— Проблема со звуком или аудиофокусом т.е при проигрывание штатного радио, дополнительный динамик справляется плоховато, проглатывает некоторые фразы, а иногда и не слышно во все.

Проездив месяц перестал подгружаться андроид, дисплей отображал только родное меню, спустя пару недель дисплей полностью потух

, оказалось проблема в двух чипах по питанию IC Chip, datasheet китаец на них не дал просто выслал два новых, которые я перепаял и все завелось, инструкцию по замена IC Chip китаец приложил. По чипам подходят: tps73033DBVT — LDO регулятор напряжения, 3.3В, 200мА [SOT-23-5]. Datasheet. Также советую снять заднюю металлическую крышку и при закрепление магнитолы оставить сверху щель т.е не прижимать верхний край вплотную к торпеде для лучшего охолождения

Смотрим оцениваем репостим, обращаемся подписываемся!

Audi Q7 2011, двигатель дизельный 3.0 л., 239 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — автозвук

Комментарии 72

У нас такая проблема на AUDI Q7 2013г, ставили такую же, только Android 11, подключили всё как по инструкции, хотя там и так всё элементарно. Так вот сама морда заработала, шустро летает, интернет есть, и всё работает, даже звук есть. Но штатная MMI не работает, не кнопки, не крутилки, даже подсветка кнопок. Как будто не приходит питание. Раз 20 всё перепроверили и там как бы не перепутаешь, но факт несоответствия скорее распиновки где-то в большом разъёме. Что делать дальше не понятно. Вернули назад штатную и всё заработало. А эту теперь или выбросить или ковырять, жаль тупо день убили на нерабочую систему. И почти 900$ вышла покупка. Может кто сталкивался или есть представление в чём проблема, будем благодарны за помощь и комментарии.

Хочу поделиться своей историей, случившейся с магнитолой Smarty trend для Audi Q7 2014 года, и предостеречь всех, кто стоит перед выбором — покупать или нет. Мой однозначный ответ — не покупать ни в коем случае эту дрянь! Я купила такую магнитолу в подарок на Новый год мужу. Ее в наличии не было, ждали три недели, пока приедет. Нам пообещали бесплатную установку, камеру переднего вида в подарок и за отдельную плату сделать выход аукс. Когда приехала магнитола, муж поехал устанавливать ее в Днепр (мы живем в Запорожье), т.к. в Днепре находится мастер-установщик, являющийся партнером поставщика данного устройства. Как только муж выехал от этого мастера, начались проблемы. Зазоры между этой штукой и торпедой и скрип — это самые цветочки. Сначала магнитола начала сама по себе перезагружаться каждые полминуты. Муж вернулся к установщику, тот с кем-то совещался, менял настройки и вроде бы сделал. Но поработала она не долго, опять начала перезагружаться каждые 10-15 минут. Кроме того, в ней не работал интернет, вставляли разные сим-карты, которые в телефоне прекрасно работали, а в этом устройстве — нет. Даже если раздавать интернет с телефона, магнитола работает неадекватно, навигатор тупит, зависает, постоянно ищет GPS. В итоге через два дня таких мучений и безрезультатных выполнений рекомендаций поставщика по настройке, магнитолу сняли и вернули поставщику. Это устройство абсолютно не стоит таких денег! Мы потеряли кучу времени и нервов на эту дешевую китайскую дрянь! Встретили у себя в городе человека, который поставил себе такую же год назад. У него те же проблемы — виснет, постоянно перезагружается. Крик души — уберегите себя от такой покупки!

Моя магнитола до сих пор работает, вылетали только чипы по питанию, но и на это решение нашлось, установил радиаторы на них, теперь если и перегревается магнитола в самый жар, но не выгорают. Сочувствую конечно Вам. Не удачная попалась версия.

Ребят всем привет. Такой же вопрос есть. Выбираю уже неделю между 2 моделей, может кто поможет развеять сомнения. Есть api28 Android 10 (обновлённый с 9) 8 оперативной, 128 места 1920на720 HD. 50000 рупий и api 29 android 10 4 оперативы 64 места 1920 на 720 HD за те же деньги. Что брать а ?

Где то читал, у них функционал чуть разный из-за версии андроид

У меня другая ситуация
Горит значок ауди, внутри все двигается, но магнитола не загружается Андроид уже часа 4. Аналогичная ситуация была? Это я настройки скинул до заводских, теперь такая ерунда. Хотя до этого скидывал и никаких проблем

Установка MMI 3G+ с Audi Connect на Audi Q7 4L 2009-2015

В статье описан процесс установки и используемые запчасти для монтажа MMI 3G+ На Audi Q7 с Audi Connect, рестайлинг (2009-2015 год).

Запись интересна всем владельцам Audi Q7 для понимания системы MMI 3G и ее разновидностей.

В Автомобиле Audi Q7 c 2009 по 2015 год устанавливались следующие системы MMI (картинка):

С 2009 по 2012 год в Россию поступали автомобили с системой MMI Radio Plus и MMI Navigation Plus остальные системы комплектовались на Европейский и другие рынки.

Большинство автомобилей с завода поступали в Россию с системой MMI Radio Plus то есть если у вас нет штатной навигации в автомобиле, то у вас система MMI Radio Plus которая включала в себя:

• 6.5 дюймовый монитор с разрешением 400 x 240;
• 2 слота под SD карты;
• CD привод (c MP3).

Остальное устанавливалось опционально к системе MMI:

• Громкая связь Bluetooth
• AMI (audi Music Interface) — подключение внешних источников (Iphone, USB и прочее)
• Звуковые системы Bose или Bang and Olufsen
• Камера заднего вида

С 2009 по 2012 год Опционально устанавливалась система MMI 3G Navigation Plus, которая включала:

• 7-ми дюймовый дисплей с разрешением 800 x 480;
• Клавиатуру с джостиком для управления навигацией;
• 2 слота под SD карты;
• DVD привод;
• Голосовое управление (нет русского языка);
• Жесткий диск 40 Гб (30 карты навигации 10 Гб для музыки).

Опционально:

• Громкая связь Bluetooth;
• слот под сим-карту (просто автомобильный телефон);
• AMI (audi Music Interface) — подключение внешних источников (Iphone, USB и прочее);
• Звуковые системы Bose или Bang and Olufsen;
• Камера заднего вида;
• И появлялась возможность установить на данную мультимедийную систему ТВ-Тюнер.

После еще одного небольшого рестайлинга в 2012 году на Audi Q7 стала доступна к заказу новая система MMI 3G Plus (MMI 3G+) также ее кто то называет «карусель» из-за ее меню в виде карусели, которая уже к тому времени устанавливалась на автомобили Audi A6 A7 A8 и устанавливалась до схода автомобиля с конвейера в 2015м году.

P.S: в базовой комплектации по прежнему устанавливалась система MMI Radio Plus (о которой писал выше).

И так, о системе MMI 3G Plus (2012-2015 год производства) и отличиях от MMI Navigation Plus (2009-2012 год производства):

• 7-ми дюймовый дисплей с разрешением 800 x 480 (одинаковый у данных систем);
• Клавиатуру с джостиком для управления навигацией.

Отличие в названии кнопках:

В системе MMI 3G Plus появились две новые кнопки — Tone (настройка звука) и Menu (главное меню) вместо кнопок SETUP и NAME — это связано с изменением алгоритма управления мультимедиа.

• 2 слота под SD карты (Отличие: в новой системе MMI 3G Plus c SD карт воспроизводится видео);
• DVD привод (одинаково);
• Голосовое управление нет русского языка. ( Отличие: в Сиcтеме MMI 3G Plus появилось голосовое управление на русском языке с индивидуальной речевой адаптацией);
• Жесткий диск 40 Гб (30 Гб карты навигации 10 Гб для музыки.) ( Отличие: В новой системе MMI 3G+ стал устанавливаться жесткий диск объемом 60 Гб (40 карты, 20 музыка);

Опционально:

• Громкая связь Bluetooth;
• Слот под сим-карту. Отличие: об этом пункте стоит отдельно рассказать, при заказе данной опции вы автоматически получаете не только дополнительный автомобильный телефон с отдельной сим картой но и опцию Audi Connect, которая также включает в себя Audi Traffic Online (отображение пробок на штатной навигации). Также в эту опцию входит: — навигация Google Earth; — Google Street View; — online поиск POI;
• цены на топливо, туристическая информация и погода;
• AMI (audi Music Interface) — подключение внешних источников (Iphone, USB и прочее) (Отличие:В MMI 3G+ можно подключать адаптер c AV входами и просматривать видео с различных источников или дублировать экран телефона.
• Звуковые системы Bose или Bang and Olufsen;
• Камера заднего вида;
• Появлялась возможность установить на данную мультимедийную систему ТВ-Тюнер (цифровой и аналого-цифровой)
• Появлялась возможность установить систему широкоугольных камер Audi Area view (передняя и задняя широкоугольные камеры)

Одно из самых приятных различий в системах MMI 3G+ (2012-2015) и MMI Navigation Plus (2009-2012) это конечно же меню самой системы — оно выглядит современно, имеет лучшую графику и более интуитивное управление.

И так приступим. Мы устанавливаем систему MMI 3G+ с Audi Connect вместо системы MMI Radio Plus.

Исходный автомобиль

Комплект MMI 3G+

Запчасти:

• Головное устройство — 4L2035670;
• Монитор — 8R0919604A;
• Клавиатура — 4L0919614C;
• Рамка для панели приборов и для монитора — 4L1857115L;
• Антенны GPS и GSM.

Клавиатура с джойстиком

Снимаем головное устройство MMI Radio Plus

Отличие головных устройств MMI 3G+ и MMI Radio Plus.

На блоке MMI 3G+ добавляется сразу 3 разъема (Для GPS антенны(синий), GSM антенны (Бордовый), и зеленый для ТВ-тюнера.

Снимаем накладку панели приборов и монитора — переставляем панель приборов в новую накладку для 7ми дюймового монитора, вставляем и крепим новый монитор.

Снимаем перчаточный ящик (бардачок) для проводки антенн GPS и GSM.

Устанавливаем обратно накладку панели приборов и монитора и также вставляем новое головное устройство MMI 3G+ с сим картой.

Запускаем систему и снимаем защиту компонентов.

Далее мы штатным образом пытаемся запросить лицензию на пробки и вот что получаем:

Запрос лицензии на пробки

И конечно же мы получаем отказ — это связано с тем что Audi примерно с сентября 2015 года отказывает в получении лицензии на пробки. Но, мы научились делать запись лицензии принудительно, теперь данная услуга является эксклюзивной и уникальной.

Несколько минут — и мы получаем заветный «ONLINE» в левом нижнем углу.

Также хотелось обратить внимание что при установке именно НОВОГО головного устройства наше местоположение нигде не зафиксировано — как на картинке ниже, все б.у. устройства которые были установлены на автомобилях ранее обязательно имеют конкретное местоположение например в Германии или Польше.

Вот что у нас было:

Меню MMI Radio Plus

Меню MMI 3G+ после установки.

Дополнительные картинки Меню MMI 3G+ после установки.

И еще раз, что получает пользователь после установки:

• Навигационную систему Audi с картами 2015-2016 года (Россия и вся Европа) Отображение ограничения скорости на карте по всем маршрутам, отображение направления стрелок движения на приборной панели;
• Система голосового управления на русском языке с индивидуальной речевой адаптацией;
• Громкая связь Bluetooth;
• DVD;
• Дисплей 7 дюймов, высокого разрешения;
• Жесткий диск (Jukebox — 20 Гб);
• Слоты для SD карт (воспроизводит видео);
• Передача музыки по Bluetooth;
• Клавиатуру с джостиком;
• Wi-Fi модуль для использования приложения Audi Music Stream и раздачи интернета в автомобиле;
• Отображение пробок на штатной навигационной карте Audi (если головное устройство с сим картой).

Как правильно снять магнитолу без специальных ключей

С проблемой снятия магнитолы в машине сталкивается немало автомобилистов. Одни не могут вытащить штатный аппарат, установленный на заводе, другим музыка досталась в наследство вместе с авто, третьи банально потеряли специальные ключи. Причин демонтажа тоже хватает — от ремонта проводки до покупки новой стереосистемы. Отсюда возник спрос на информацию, как и с помощью чего можно аккуратно вынуть автомагнитолу, не повредив пластик передней панели. И хотя операция примитивно проста и спокойно выполняется подручными средствами, в ней есть подводные камни, о которых необходимо знать.

Разновидности креплений магнитол

Чтобы выбрать способ снятия автомобильного проигрывателя, нужно понять, каким образом он фиксируется внутри панели. Существуют следующие виды креплений:

• на 2 боковых фиксаторах;
• на 4 защёлках, расположенных сбоку и сверху корпуса;
• прикручены саморезами либо винтами к кронштейнам.

Пример крепления штатного головного устройства

Примечание. Последний способ фиксации характерен для штатных аппаратов, каковыми автомобиль комплектует завод — изготовитель.

Защёлка на монтажной рамке

Принцип крепления на защёлках (фиксаторах) состоит в том, что корпус магнитолы заключён в металлическую монтажную рамку, а не встроен в нишу панели напрямую. Эта промежуточная деталь, имеющая специальные лепестки с выступами или пазами (зависит от бренда и модели аппарата), надёжно закрепляется в нише. Корпус проигрывателя снабжён ответными защёлками, входящими в зацепление, когда проигрыватель вставляется в гнездо.

Ответная часть защёлки на корпусе

Для разблокировки фиксаторов и снятия автомагнитолы используются ключи разнообразной формы, поставляемые производителем в комплекте с музыкой для машины. Они-то и теряются за годы эксплуатации авто, поскольку применяются крайне редко. Как правило, ключ представляет собой фигурную полоску металла либо ручку, вставляемую в 2 пары отверстий, размещённых на передней панели аппарата.

Так выглядит большинство ключей для снятия автомагнитолы

Крепления штатных магнитол чаще всего выполнены на болтах, прикрученных к кронштейнам и прячущихся под лицевой пластиковой панелью. Здесь не обойтись без минимального комплекта инструментов для демонтажа этой панели и раскручивания крепёжных винтов или болтов.

Ключ в виде ручки для разблокировки 4 защёлок

Справка. Все перечисленные премудрости со скрытыми фиксаторами и спецключами придуманы производителями с одной целью: максимально затруднить кражу автомагнитолы при взломе автомобиля ворами.

Местонахождение проёмов для ключей

Снятие аппарата согласно инструкции

Алгоритм снятия магнитолы при наличии ключей прост до безобразия. Её стоит рассмотреть для того, чтобы понимать, как действовать при их потере. Порядок следующий:

1. Снимите переднюю панель проигрывателя и декоративное пластиковое обрамление, подцепив его при необходимости плоской отвёрткой.
2. Вставьте первый ключ в щель между корпусом и монтажной рамкой, находящуюся на торце. При этом вы должны ощутить лёгкое сопротивление, когда инструмент отгибает защёлку.
3. Повторите то же действие со вторым ключом.
4. Возьмите магнитолу руками за выступающие части по бокам корпуса и аккуратно извлеките из ниши.

Для извлечения магнитолы используется 2 ключа

Совет. Больших усилий прикладывать не нужно, аппарат должен выниматься довольно легко. В конце действуйте осторожно, чтобы лишний раз не дёргать провода и не нарушить контакт.

Спецключи нужно вставить в боковые проёмы

Когда магнитола снабжена четырьмя защёлками, доступ к ним осуществляется через 2 пары круглых отверстий. В них необходимо вставить 2 П-образных ключа и вытянуть за корпус, как описано выше.

С помощью ключей музыкальный центр легко вынимается

Как извлечь проигрыватель — видеоинструкция

Как вытащить магнитолу без ключей?

Если стандартные ключи утеряны, нужно изготовить самодельные, ориентируясь на форму щелей. Чтобы их увидеть, удалите съёмную панель аппарата и пластиковое обрамление. Вот список подручных средств, с чьей помощью владельцы различных автомобилей умудряются разблокировать фиксаторы:

• тонкие стальные полосы шириной 6—15 мм;
• канцелярские ножи;
• пластиковые хомутики для электропроводки;
• гвоздики и ровную проволоку — для круглых отверстий;
• тонкие отвёртки и прочие подобные предметы, подходящие по форме щелей.

Такие стальные полосы можно использовать вместо ключей

Справка. Во многих магнитолах монтажные щели видны снаружи, поэтому убирать переднюю панель и пластмассовую рамочку не нужно.

Первым делом снимается лицевая панель магнитолы

Чтобы вытащить автомагнитолу, воспользуйтесь тем же алгоритмом:

1. Вставьте в технологический проём сначала одну, а потом вторую полосу из тонкого металла (или канцелярский нож, тонкую отвёртку). Почувствуйте, что каждая защёлка разблокировалась.
2. Если проигрыватель держится на 4 фиксаторах, вставьте четыре инструмента.
3. Не спеша выньте магнитолу из ниши одновременно с импровизированными ключами.

Полосы нужно вставить в боковые щели

Совет. Когда для открывания защёлок вы пользуетесь стальными полосками, обязательно наденьте матерчатые перчатки, дабы не порезать руки об острые края.

Музыкальный центр вынимается вместе с полосками

Видео по снятию автомагнитолы без ключей

Демонтаж штатного музыкального центра

Зачастую штатные головные устройства (они же — магнитолы) снимаются способом, описанным выше, поскольку крепятся на 2 либо 4 фиксатора. Например, заводской проигрыватель на автомобиле Лада Приора держится на двух защёлках, а чтобы их разблокировать, тонкие стальные полосы надо вставить между парами кнопок переключения радиоканалов «2» — «3» и «5» — «6».

Совет. Прежде чем приступать к разборке заводской магнитолы, разузнайте о способе её крепления, чтобы не тыкать железки наугад в том случае, если вы не обнаружите технологические проёмы.

В Приоре полосы надо вставлять между кнопками

Для снятия автомагнитол, прикрученных винтами, нужно приготовить простой комплект инструментов:

• тонкую плоскую отвёртку или нож;
• отвёртку под крестообразный шлиц;
• набор головок малых размеров (от 6 до 10 мм).

При таком варианте крепления заводской проигрыватель нужно откручивать головками

На различных марках авто штатные проигрыватели могут крепиться по-разному, но принцип примерно одинаков: аппарат прикручен к кронштейнам, которые закрыты снаружи пластиковой облицовкой. В качестве примера предлагается рассмотреть снятие магнитолы на корейском автомобиле Hyundai Solaris, выполняемое в следующем порядке:

1. Подденьте плоской отвёрткой либо ножом нижний угол пластмассовой декоративной панели, обрамляющей музыкальный центр. Оттяните край и ухватитесь за него рукой.
2. Аккуратно потяните его на себя и высвободите первую защёлку, а потом двигайтесь по кругу и разблокируйте остальные.
3. Взявшись двумя руками за панель, снимите её и при необходимости отключите разъёмы, находящиеся в нижней части.
4. Выкрутите «крестовой» отвёрткой 4 винта крепления и вытащите магнитолу.

Заводская автомагнитола Hyundai Solaris

Совет. При демонтаже любого проигрывателя не торопитесь отключать аккумулятор от бортовой сети, поскольку аппарат через 10—15 мин. может заблокироваться и при следующем включении потребовать введения защитного кода, которого у вас нет.

Снятие штатного устройства на Hyundai Solaris — фото

Край панели поддевается ножом и приподнимается Краешек панели надо подцепить рукой Декоративная панель вынимается руками
Чтобы убрать панель в сторону, следует отсоединить разъёмы Проигрыватель держится на 4 винтах, которые надо открутить Когда винты откручены, аппарат легко вынимается

Проблемы раскодировки

Главный подводный камень описанной процедуры кроется в защитном коде, заложенном в памяти большинства магнитол. Суть в следующем: отсоединение музыкального центра от внешнего питания на 10—15 минут приведёт к тому, что при последующем включении автомагнитола затребует ввести защитный код (как правило, четырёхзначный), без которого она функционировать не будет.

Совет. Снятие аппарата с целью замены на новый не представляет проблемы, разве что вы планируете использовать старый проигрыватель на другой машине. В любом случае старайтесь не отключать аккумуляторную батарею на длительное время.

Аппарат запрашивает код после подключения к бортовой сети

Если карточка с кодом утеряна или отсутствует, вопрос можно решить несколькими способами:

• когда речь идёт о штатном аппарате, то за определённую плату код помогут найти в дилерском центре, продающим автомобили вашей марки;
• существуют фирмы и отдельные специалисты, занимающиеся этими проблемами;
• бесплатный путь — поиск кода посредством различных программ.

Местонахождение серийного номера

Вне зависимости от выбранного способа вам придётся извлечь магнитолу из гнезда, чтобы узнать серийный номер. Он нанесён вместе со штрих-кодом на бирке, наклеенной на боковой либо верхней части корпуса. Вытащив аппарат, перепишите эти цифры, после чего попытайтесь вычислить по ним пин-код с помощью различных онлайн-калькуляторов в интернете. Если таким методом определить нужный шифр не удалось, то снимайте музыкальный центр и несите его к специалистам в данной области и готовьтесь оплатить их услуги.

Важный момент. Если пин-код магнитолы вам неизвестен, то при самостоятельном поиске не вводите комбинации цифр больше 3 раз! Иначе устройство заблокируется, а в таком состоянии его раскодировка обойдётся значительно дороже.

Вопрос извлечения автомобильной магнитолы из гнезда не представляет большой сложности и не потребует много времени. А вот последствия могут стать неожиданными для неподготовленного автомобилиста. Отсюда последний совет: отыщите утерянный пин-код до отключения и снятия проигрывателя, дабы сэкономить своё время и нервы.