Как вытащить зеркало из пластиковой рамки

Ремонт зеркала в козырьке

Столкнулся и я с этой неприятностью — казалось бы, чего такого, все равно мужику это зеркало не особо то и нужно, но один раз увидел разбитое зеркальце и все чесались руки с ним что-нибудь сотворить.
Изучил информацию в интернете — проблема чаще всего встречается на A4B8/Avant/Allroad и Q5.
Самое простое — это купить с разборки козырек, поставить и забыть как страшный сон )
Но это не наши методы, тем более что козырек моего цвета в адекватных ценах мне не встречался.
Приобрел по случаю козырек другого цвета за 500 рублей с разборки с японского распила. Сторона не важна, если "разборочный" козырек будет использоваться как донор — зеркальца идентичны.
Снял своего калеку — не сфотал процесс, но дело не сложное, главное не торопиться, а то можно сломать крепление. Процедура такая — пластиковым съемником зацепляемся за маленький сегмент заглушки на той стороне что ближе к стойке кузова, вытаскиваем ее из креплений, идет туговато пока не сорвется с защелок, боялся сломать (. Внутри под ним находится металлическая распорная скобка, я сдавил ее усики узкогубцами и попытался вытащить — осторожно, скобка тугая и может улететь внутрь крыши (у меня улетела, доставал магнитиком на гибкой ножке). После снятия скобки отцепляем вторую сторону козырька и плавным движением на себя и вниз вынимаем козырек из паза. Если есть подсветка зеркала — то надо разъединить разъем, он находится на этой же ножке, которая скобкой крепится. Но у меня ее не было.
Вуаля — пациент у нас в руках, несем домой, наливаем чаю и начинаем разбираться что и к чему.
Первым делом решил кукожить тот козырек что взял с разборки — варварским методом располовинил по шву обшивку и разобрал козырек на 2 запчасти. (в худшем случае цена ошибки была бы 500 рублей + за второй козырек "не в цвет" с той же разборки было бы еще 500 рублей).
Внутри видим как все устроено и изучаем крепления внешней рамки, за которой ездит шторка.
Аккуратно вынимаем целое зеркальце из пазов и защелок что его держат — зеркальце всего 2 мм толщиной, так что не торопимся и потихоньку вынимаем его. Откладываем будущее наше зеркальце в сторону и "тренируемся на кошках" разбирать рамку зеркальца.
Я использовал металлическую лопатку для ремонта сотовых и набор пластиковых лопаток для разборки салона. Карточки банковские и тому подобное — скорее всего мимо, усилие нажима неплохое, их будет просто гнуть. Можно использовать гитарный медиатор.
Процедура выглядит так:
1) Заводим одну лопатку снаружи под рамку (лучше использовать что-то пошире, рамка хрупковата — в процессе тренировки на кошках сломал немножко на донорском козырьке).
2) Приподнимаем рамку небольшим уверенным усилием — чтобы создать напряжение на защелке и чтобы появилось пространство для введения в пациента второй лопатки.
3) Со стороны зеркальца и шторки вводим вторую лопатку и нажимая пытаемся сорвать защелку с паза. Усилие тоже неплохое. Когда одну сдвинешь, примерно приходит понимание — как надо давить.
4) Продолжаем по кругу, фиксаторов-защелок нет только со стороны куда уезжает шторка — там широкий такой отлив пластика. Полностью отщелкнув фиксаторы вынимаем рамку. После этого спокойно вынимается и шторка.

Благодаря "тренировке на кошках" снял с родного козырька рамку не сломав ни одного фиксатора.

5) Выдыхаем. Глотаем чаю. Поехали дальше.
6) Выковыриваем осколки старого зеркальца из своего козырька. Осторожно не порежьтесь. Хоть зеркальце и выполнено на липкой подложке, которая не дает ему высыпаться наружу, но при извлечении временами колется на мелкие щепки, которыми можно потом очень больно пораниться.

7) Продуваем-прочищаем посадочное место пылесосом.
8) Теперь ответственный момент — все делать осторожно и не торопясь, зеркало хрупкое и может треснуть при сильном нажатии.
Я делал следующим образом:
— Приподнял края пластиковой рамки в которой держится зеркало лопаткой ( Приподнимать надо с той стороны где больше пластика, там деформируется рамка лучше, с той стороны где его меньше — какое-то ребро жесткости)
— Завел стекло под углом под рамку так что оно одно стороной оказалось внутри под ней, а другой — вровень с другой стороной рамки.
— Попал этой стороной в пазы на рамке — зеркало встало "наперекос"
— Сложный этап, делаем осторожно. Матерясь и пыхтя осторожно отодвигаем лопаткой ту часть рамки, где наше зеркало "под рамкой" в данный момент, параллельно пытаемся завести зеркало в пазы. Два паза встают нормально, а вот со средним пришлось помучаться. В итоге смог его завести пластиковым медиатором на место.

После этого протираем зеркальце, вставляем на место шторку, заводим край рамки под край козырька и нежно но сильно нажимая, защелкиваем крепления-ушки по кругу.
Допиваем чай, еще раз протираем конструкцию, любуемся работой и идем ставить козырек на место в машинку — сборка в авто в обратном порядке )

Замена зеркала бокового вида и ремонт бокового зеркала

Боковые зеркала заднего вида и салонные зеркала в обязательном порядке устанавливаются на любой автомобиль. При этом боковые зеркала несколько выступают относительно кузова, в результате чего нередко происходит их поломка по причине мелких ДТП.

Также боковое зеркало может иметь подогрев, систему электрорегулировки и т.д. В процессе эксплуатации такие решения выходят из строя, что требует замены или ремонта бокового зеркала.

В подобной ситуации боковое зеркало потребуется:

• снять с автомобиля (откручиваются крепления);
• произвести снятие зеркального элемента и разборку корпуса;
• выполнить замену или ремонт поврежденных элементов.

При этом важно знать, как снять зеркало боковое, а также как разобрать боковое зеркало правильно. Подробнее читайте в нашей статье.

В каких случаях нужно снимать боковое зеркало заднего вида

Боковые зеркала на разных авто отличаются по форме и размерам, могут иметь ограниченный или расширенный функционал. При этом основная функция — возможность контроля ситуации вокруг автомобиля.

На современных авто ставятся зеркала с подогревом и электрорегулировкой, также достаточно часто в них интегрирован дополнительный указатель поворота.

Часто бывает и так, что в процессе длительной эксплуатации возникает необходимости покрасить боковое зеркало после повреждения летящими камнями и т.п.

Как снять зеркало заднего вида

Прежде всего, замена зеркала бокового нужна далеко не всегда. Как правило, меняются только отдельные элементы или выполняется ремонт зеркала. В рамках ремонта может потребоваться замена зеркального элемента, восстановление функций подогрева или регулировки. Однако если боковое зеркало сильно повреждено, тогда полная замена выполняется вместе с корпусом в сборе.

Чтобы снять боковое зеркало:

• необходимо сбросить минусовую клемму с аккумулятора (при наличии подогрева, повторителей поворотов и других решений в зеркалах);
• затем следует открыть дверь автомобиля;
• далее снимается ручка изменения угла зеркала (при наличии механической регулировки);
• затем потребуется обнаружить болты крепления зеркала и выкрутить их. Обычно такие болты прикрыты декоративной накладкой (снимается пластиковой лопаткой или отверткой);

Как разобрать зеркало заднего вида боковое

Разбирать зеркало необходимо для его ремонта. Зачастую данная операция выполняется в том случае, если нужна замена зеркального элемента. При этом пластиковый корпус не меняется. Также зеркальный элемент нужно снимать, если планируется покраска корпуса бокового зеркала.

Разборка бокового зеркала осуществляется следующим образом:

1. Зеркальный элемент в корпусе зеркала крепится за счет пластиковых защелок (2 или 3 защелки на каждой стороне). Чтобы аккуратно и безопасно извлечь зеркало из корпуса, пластиковые защелки рекомендуется подогреть простым бытовым феном. При этом важно распределять тепло по поверхности зеркала, а также не использовать высокий нагрев строительным феном. Игнорирование данного правила может привести к оплавлению корпуса и защелок.
2. После того, как защелки станут мягче, можно снимать зеркало. Делается это при помощи пластиковых лопаток или плоской отвертки, которую предварительно обматывают изолентой (защита от царапин на корпусе и на самом зеркале);
3. Чтобы снять зеркало, в щель между зеркальной частью и корпусом вкладывается кусочек мягкой ветоши, после чего можно просунуть лопатку или отвертку. В результате получается рычаг, которым можно сдвинуть зеркало;

Другие способы снятия автомобильного зеркала

Если конструктивно боковое зеркало простое или зеркальный элемент уже поврежден и требует замены, для извлечения зеркального элемента бывает достаточно выполнить следующее:

• на ровную поверхность укладывается мягкая подкладка;
• далее корпусом зеркала следует не сильно ударить по подкладке;

Как правило, зеркальный элемент в этом случае «соскакивает» с защелок, причем без повреждений (актуально для целых зеркал заднего вида, которые разбираются для ремонта). Далее остается только снять элемент полностью и выполнять ремонт.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как снять магнитолу без ключей. Из этой статьи вы узнаете о способах снятия магнитолы в автомобиле без ключей-съемников, а также на какие нюансы следует обратить внимание в рамках выполнения данной процедуры.

Однако на простых боковых зеркалах (без подогрева и электрорегулировок) такой метод снятия зеркального элемента позволяет значительно сэкономить время и упростить процедуру (при условии правильного выполнения).

Рекомендации

На разных моделях автомобилей могут стоять различные боковые зеркала. Это значит, что перед снятием необходимо заранее учитывать отдельные конструктивные особенности. В ряде случаев потребуется снимать декоративные накладки, панели и т.п. Только после этого откроется доступ к винтам крепления корпуса зеркала.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как снять салонное зеркало заднего вида в автомобиле. Из этой статьи вы узнаете о доступных способах снятия зеркала в салоне, а также как можно разобрать салонное зеркало.

При снятии зеркального элемента следует учитывать, что пространство под зеркальным элементом не обязательно быть «пустым». Как правило, современные автомобили внутри корпуса зеркала имеют спрятанные механизмы регулировки, повторители поворотов и другие элементы. По этой причине замена бокового зеркала должна осуществляться с учетом особенностей конструкции зеркал на автомобиле.

Также, при условии наличия функции подогрева, не оригинальное зеркало может долго прогреваться, зона прогрева может быть ограниченной (прогрев не по всей площади) и т.д. Чтобы избежать подобных неприятностей, специалисты рекомендуют использовать только оригинальные зеркальные элементы для замены даже с учетом их более высокой стоимости.

Демонтаж и разборка бокового стекла: правила и нюансы

Незаменимой деталью автомобиля является зеркало заднего вида. Оно служит для обеспечения водителя необходимым обзором и позволяет контролировать ситуации на дороге. Такие приспособления могут иметь различную форму и размеры, а также функциональные особенности. Как и любая другая деталь машины, боковые зеркала заднего вида иногда выходят из строя. В большинстве случаев такая проблема случается именно тогда, когда водителя нет вблизи своего транспортного средства. К примеру, нередко поломка боковых зеркал случается во время парковки соседнего транспорта. Водитель соседнего авто может запросто сбить зеркало заднего вида. Справиться с такой неприятностью не так просто, как может показаться на первый взгляд. Если зеркало будет сильно повреждено, ему потребуется полная замена. Что очень неприятно для его владельца, поскольку бьет по карману, хоть и не так значительно, как замена двигателя или прочих составляющих его деталей. О том, как снять боковое зеркало заднего вида и пойдет речь в рамках данного материала.

Как снять боковое зеркало?

В современных образцах автомобилей боковое зеркало представляет собой ультрасовременное устройство, в котором имеется огромное число различным дополнительных аксессуаров. Среди них можно выделить следующие:

• Повторители поворотов;
• Элементы подогрева;
• Светодиоды.

Именно по этой причине, перед тем как выполнить демонтаж бокового зеркала водителю придется сбросить с аккумуляторной батареи отрицательную клемму. За счет этого риск возникновения короткого замыкания будет сведен к минимуму. Чтобы выполнить непосредственно съем зеркала необходимо проделать такие действия:

1. Открыть автомобильную дверь;
2. Демонтировать ручку изменения угла зеркала;
3. Найти и открутить болты;

Открутить болты от механизма поворота зеркала и снять зеркало.

Важно понимать, что на некоторых автомобилях для снятия ручки изменения угла зеркала может потребоваться выкручивание болтов-крепления против часовой стрелки. Кроме того, элементы крепления и болты в большинстве случаев производителями скрываются от глаз под декоративными накладками. После откручивания ни в коем случае нельзя терять элементы. По отдельности их приобрести потом будет очень трудно.

Разбираем зеркало: как это делается?

Под разбором бокового зеркала подразумевается снятие зеркального элемента, находящегося в пластиковом корпусе конструкции. Выполнение такого действия необходимо при повреждении зеркального элемента, либо же при желании водителя окрасить пластиковый элемент в другой цвет. Другими словами, разбирать и отделать стекло от пластмассового корпуса рекомендуется в случае произведения манипуляций с этими элементами по отдельности. Зеркало в корпусе, в основном, держится за счет пластмассовых защелок, расположенных с обратной стороны. С каждой стороны их по 2-3 штуки. Чтобы вытащить из корпуса зеркало необходимо сделать следующее:

1. Разогреть пластиковые защелки бытовым феном в течение 3-4 минут;
2. Снять зеркало при помощи пластиковой лопатки или плоской отвертки;
3. Подложить кусочек ткани к пластмассовой части корпуса, где будет просовываться лопатка (отвертка);
4. Вставить инструмент и сдвинуть зеркало;
5. Действие произвести с другой стороной корпуса;
6. Отсоединить все лишнее от стекла и достать зеркальный элемент.

Разница в методике может немного отличаться в зависимости от модели автомобиля. Иногда пространство под зеркальным элементом бывает пустым или наполненным. Однако сложностей такой демонтаж у автомобилиста в любом случае вызвать не должен.

Смотрите видео о том, как снять боковое зеркало заднего вида: