Фотоотчет Снятие-установка дополнительного стоп-сигнала (для ремонта-замены на Seat Leon 2)
Вроде бы все просто, однако у людей возникают трудности с этим процессом.
А случаи выхода из строя всего стоп-сигнала, или части сегментов (светодиодов) случаются.
Рассмотрим для моделей до 2009г.
Поднять заднюю дверь и снять две пластиковые крышки -стрелки-.

Надавить отверткой вправо через кузовное отверстие и вытолкнуть стоп-сигнал с перекосом. Т.к. с другой стороны жесткий зацеп и штекер разъема.

Отсоединить провод с разъемом.

Можно разобрать и приступить к ремонту. Причиной может быть банальный непропай, коррозия, или поломка элементов. Замена светодиодов или сопротивлений, будет гораздо бюджетнее приобретения стопа целиком. не забыть покрыть плату защитным лаком, после ремонта.

Устанавливается в порядке, обратном снятию. Контролировать состояние уплотнения.



Отверткой давить на плоскую поверхность.

И теперь фото из практики.


В левое отверстие надавил отверткой, плата сдвинулась вправо, поддел снаружи слева рассеиватель, вынул по частям.



На фейслифте (модели после 2009 года) — все зеркально, провод подходит слева.
Однако, дополнительный стоп-сигнал снимается "варварским" методом, как на гольфе 6.
Замена доп стоп сигнала
![]()
Дополнительный стоп-сигнал сегодня ставят на свои машины многие наши соотечественники. Это устройство позволяет снизить риск дорожно-транспортного происшествия — благодаря ему водители автомобилей, едущих сзади, смогут увидеть торможение встречного авто даже при плохой видимости. В чем заключается принцип работы устройства и как его подключить к авто — узнайте из этого материала.
Характеристика дополнительного стоп-сигнала
О предназначении этого устройства мы говорить не будем, и так понятно, для чего нужно дополнительный светодиодный стоп. Предлагаем для начала ознакомиться с принципом работы и неисправностями.
Принцип работы
Стоп-сигнал устанавливается на задней части транспортного средства, по сути, он выполняет функцию противотуманки. В зависимости от устройства, стопы могут иллюминировать при активации заднего хода, поворотных огней, а также световой сигнализации. В основе такого оптического элемента лежит микроплата, а также датчик, предназначенный для передачи команды о нажатии водителем на педаль тормоза. С помощью резисторных элементов осуществляется управление режимом работы стопов. Также система может быть дополнена транзистором и стабилизатором.
Диодный стоповый сигнал
В конструкции может быть использовать специальный регулятор для замедления оптики — такие датчики состоят из контроллера, а также G-сенсора. В данном случае принцип работы заключается в учащении морганий фонаря со снижением скорости транспортного средства. Когда водитель жмет на тормоз, происходит срабатывание датчика, при этом источники освещения в стопе начинают моргать в импульсном режиме. Затем диоды продолжать гореть без перерывов. Как показывает практика, данный режим позволяет наиболее эффективней привлечь внимание других автолюбителей, соответственно, повысить безопасность управления автомобилем.
Раньше датчики таких устройств монтировались в саму тормозную магистраль, однако данная схема была практически неэффективной, поскольку регуляторы часто выходили из строя из-за замыканий. Поэтому со временем датчики стали ставиться под педалью тормоза. В данном случае речь идет исключительно о легковых авто.
Фотогалерея «Разные стопы»


Характерные неисправности и их причины
Если не горит дополнительный стоп-сигнал, это может быть следствием таких неисправностей:
- Плохой контакт устройства с электросетью авто. Также причину стоит поискать в самой электроцепи питания, есть вероятность, что повредился провод, проложенный в гофре между крышкой багажника и кузовом.
- Перегорели светодиоды. Такая неисправность менее вероятна, поскольку диоды обычно не перегорают сразу все.
- Еще одна неисправность, которая может произойти — при активированном габаритном освещении стопы горят постоянно, независимо от включения ближнего либо дальнего освещения. В данном случае неисправность, скорей всего, заключается в коротком замыкании контактов стопов с электроцепью габаритных огней. Или же на габаритах нет заземления.
- Может произойти и такое, что стоп-огни стали беспрерывно гореть при отключенном зажигании, а с включением стопов активируются и габаритные лампочки. В данном случае неисправность может заключаться в замыкании ламп на массу либо плохим контактом отрицательного вывода с кузовом автомобиля (автор видео — Макс и Ко).
От чего зависит ремонт повторителя стопов?
Если этот тип оптики перестал работать, то при необходимости можно отремонтировать стоп-сигналы своими руками.
Процедура ремонта будет зависеть от типа неисправности:
- Если оптика перестала гореть либо работает с перебоями, то загораясь, то отключаясь, то в первую очередь снимает стопы и проверяем качество их контакта, а также проводки. Если контакты окислились, то их следует очистить, при обнаружении поврежденных участком цепи провода следует поменять. После замены их также следует дополнительно обмотать изолентой, это позволит предотвратить их повреждение в дальнейшем.
- В том случае, если причина кроется в перегорании светодиодных элементов, то выгоревшие лампочки нужно будет заменить. Для этого вам потребуется снять дополнительный стоп-сигнал и выпаять перегоревшие диоды, после чего установить вместо них новые источники освещения. Помните о том, что вышедшие из строя элементы следует менять парами.
- При повреждении или поломке выключателя, устройство меняется на новое, поскольку ремонту оно обычно не подлежит. Для замены следует обесточить транспортное средство, для этого отключается аккумулятор. Сам переключатель нужно отключить от цепи питания, затем ослабить его фиксатор (обычно это контргайка) и снять вышедший из строя датчик.
Цена вопроса
Стоимость устройства определяется производителем, на цену влияет качество эффективности работы дополнительного стоп-сигнала. Самые дешевые дополнительные стопы будут стоить сегодня около 200-300 рублей. Варианты средней ценовой категории обычно обходятся покупателям в 500-600 рублей. Более дорогие модели, с надписью «Stop» либо названием или логотипом автомобиля, стоят от 700 рублей и выше.
Видео «Особенности установки дополнительного стопа»
Что нужно учесть при установке дополнительного стоп-сигнала и как будет выглядеть результат — смотрите на видео ниже (автор — канал -AvAlex-).
Управляя транспортным средством, водителю часто приходится выполнять различные маневры, к примеру, снижать скорость перед образовавшейся пробкой, выполнять обгон или объезд препятствия и так далее. Специальное световое оборудование, установленное в конструкции автомобиля, позволяет информировать других участников дорожного движения перед выполнением того или иного маневра. Речь идет о задних фонарях, указателях поворотов и, конечно же, стоп-сигналах.
Это важные элементы автомобиля, оповещающие других водителей о ваших намерениях при движении в потоке, поэтому следить за их состоянием нужно всегда. Как и все детали электрооборудования машины, стоп-сигналы могут выходить из строя. Чаще всего это происходит из-за перегорания лампочки, хотя могут быть и другие причины неисправности. В любом случае необходима своевременная замена лампы стоп-сигнала. Процедура это несложная, на ее выполнение уйдет не более 15 минут, так что откладывать замену на потом не нужно.
Для чего нужен стоп-сигнал
С недавних пор стоп-сигнал стал относиться к обязательным оборудованиям для жителей России. Если новые модели автомобилей, которые относительно недавно сошли с конвейеров, изначально оснащаются данным устройством, то водители более старых машин вынуждены сами устанавливать стоп-сигналы.
Основная задача светового освещения заключается в информировании водителей о торможении автомобиля, что движется впереди. Благодаря этому для автомобилиста открываются различные возможные варианты избегания опасных ситуаций на дороге. Сложно представить, как водители смогли бы понимать друг друга на дороге при необходимости снизить скорость или перестроении в соседний ряд без светового оповещения. В таком случае полагаться пришлось бы только на свой водительский опыт, реакцию или интуицию.
Для чего нужны стоп-сигналы
Если стоп-сигналы или другие элементы светового оборудования вдруг перестали работать, не относитесь к возникшей проблеме пренебрежительно. При вождении автомобиля с неработающим стоп-сигналом водитель подвергает опасности не только себя, но и других участников дорожного движения.
На заметку! Многие автомобилисты ищут причину неисправности стоп-сигнала в перегоревшей лампочке. Это наиболее распространенная причина, но далеко не единственная. Нередко к такой поломке приводит поврежденная проводка.
Без опыта выполнение прозвонки автомобильной проводки с помощью специального оборудования (мультиметра), проще будет обратиться за помощью к автомобильному электрику. Но это лишь в тех случаях, когда вы исключили необходимость выполнения замены ламп стоп-сигнала из-за перегорания.
Стоп-сигналы не работают — чем это опасно
Это серьезная поломка, которая может привести к возникновению проблем с безопасностью вождения, поскольку теперь другие автомобилисты, находящиеся в дорожном потоке позади вас, не будут информированными о торможении вашего транспортного средства. В результате дистанция между автомобилями будет нарушена, что небезопасно.
Установка дневных ходовых огней (ДХО)
Подробную инструкцию установки вы сможете найти здесь. Также вас может заинтересовать статья о замене щеток генератора.
Если случится аварийная ситуация, то виновником, скорее всего, станет владелец автомобиля с нерабочим стоп-сигналом. В качестве доказательства представители дорожной инспекции используют записи с видеорегистратора, которым оснащены практически все современные автомобили.
К каким последствиям это может привести
Стоп-сигналы, поворотники и габаритные огни очень важны, ведь они позволяют обезопасить движение транспортных средств по перегруженным трассам. Благодаря им другие автомобилисты могут на расстоянии определить форму и размеры транспортного средства, а также выявить маневры, которые вы планируете осуществить.
На заметку! Вождение с неработающим стоп-сигналом – это не только небезопасно, но и незаконно, поскольку такая езда чревата штрафом от представителей закона.
А ведь исправить ситуацию с неисправным стоп-сигналом достаточно просто и чаще всего это можно сделать без помощи специалистов. Главное – определить причину неисправности.
Причины неисправности
На самом деле стоп-сигнал может не работать по нескольким причинам, среди которых:
- окисление или загрязнение контактов установки ламп;
- поврежденная проводка;
- механизм, что включает стоп-сигнал при торможении, сломался;
- сгорели или окислились предохранители;
- сгорела лампа стоп-сигнала (это самая вероятная причина).
Почему стоп-сигнал не работает
Если изучить все возможные причины, можно сделать вывод, что перегоревшая лампочка или лампочки – это наиболее распространенная причина, поэтому изначально нужно проверить их на исправность. С помощью тестера проверьте уровень напряжения на различных участках проводки. Если лампы в порядке, тогда вам придется заезжать на СТО для ремонта. В других случаях замена лампы или ламп стоп-сигнала позволит решить эту проблему.
Подготовительные работы
Лампочки стоп-сигнала, продающиеся в автомагазинах, встречаются разных видов и мощностей (от 5 Вт и выше). Также можно приобрести лампу с разным цветом стекла. Если вы хотите добавить своему авто немного яркости, то украсьте его лампой с цветным стеклом, а если вы предпочитаете классику, то бесцветное стекло – это для вас. Не стоит забывать также о таком отличительном факторе, как количество нитей. Существуют двух- и однонитевые лампы. Двухнитевые, кстати, также играют роль габаритов (при нажатии на педаль тормоза при включенных габаритах стоп-сигналы срабатывают из-за загорания второй нити).
Ознакомившись с необходимыми параметрами и выбрав подходящие лампы для замены, можно приступать к работе. При подготовке нужно позаботиться о наличии:
- набора ключей;
- двухстороннего скотча;
- крестовой отвертки;
- шуруповерта;
- новой лампочки (как же без нее).
Важно! Перед тем, как приступить к замене, обязательно заглушите машину. Также позаботьтесь о том, чтобы зажигание было выключенным. В противном случае вы можете пострадать от удара током, ведь работать нужно с электрическими приборами.
Приступаем к замене
Некоторые автомобилисты предпочитают устанавливать светодиодные лампы. Но при этом следует учитывать светимость источника освещения, ведь вы же не хотите слепить водителей позади вас. Так что очень высокая светимость вам не подходит. Желательно выбирать лампы со светимостью в диапазоне от 2000 до 3000 К (измеряется в Кельвинах).
Таблица. Замена лампы стоп-сигнала Ford Fusion
| Шаги, фото | Описание действий |
|---|---|
| Шаг Первый | Первым делом отключите электропитание. Для этого отсоедините провод, который соединяется с фонарем. |
| Шаг Второй | Открутите пластиковый фиксирующий элемент (барашек). Инструментов никаких для данной процедуры не нужно, барашек легко отвинчивается руками. |
| Шаг Третий | Открутите два крепежных болта. Воспользуйтесь для этой цели крестовой отверткой или же электрическим шуруповертом, если такой у вас, конечно же, есть. |
| Шаг Четвертый | Приложив немного усилий, аккуратно снимите фонарь. На этой модели автомобиля стоп-сигнал фиксируется на специальной пластиковой клипсе, из которого вы и будете вытаскивать фонарь. |
| Шаг Пятый | Аккуратно открыв защелки, снимите заднюю часть фонаря и переверните ее лампочками кверху. |
| Шаг Шестой | Извлеките перегоревшую лампу и поставьте на ее место новую. После этого соберите фонарь в обратном порядке. Не забудьте закрыть все защелки. Теперь можно устанавливать стоп-сигнал на автомобиль. |
| Шаг Седьмой | Поставьте задний фонарь на место и зафиксируйте его крепежными болтами. После этого нужно закрутить барашек из внутренней стороны и подключить питание. После успешной замены лампы проверьте ее работоспособность. |
Замена лампы дополнительного стоп-сигнала
Дополнительным стоп-сигналом оснащены далеко не все автомобили, но многие водители устанавливают их самостоятельно. Если дополнительный фонарь перестал гореть, то в первую очередь необходимо проверить состояние провода, который идет к нему. Иногда стоп-сигнал не работает из-за повреждения провода. Чтобы исключить эту причину – прозвоните проводку. Если причина неисправности фонаря не в проводке или контактах, то, скорее всего, вам нужно поменять лампу. Данная процедура выполняется из багажника автомобиля.
Шаг 1. Открыв заднюю дверь автомобиля, снимите защитные колпачки в виде небольших резиновых кружочков. Они закрывают фиксирующие гайки, которые нужно выкрутить. Следите за тем, чтобы они не упали во внутреннюю часть дверей.
Обеспечьте доступ к крепежным элементам
Шаг 2. Достаньте фонарь, приклеенный к кузову двухсторонним скотчем. Сделать это можно при помощи капроновой нити или лески. Затем поменяйте лампочку, выкрутив перед этим держатель.
Шаг 3. При возможности поставьте новую прокладку на фонарь, хотя вместо нее можно использовать обычный оконный уплотнитель. С помощью двухстороннего скотча обклейте уплотнитель по всему периметру фонаря. Также это защитит автомобиль от проникновения воды в салон.
Поменяйте прокладку на фонаре
Шаг 4. Для замены можно использовать как обычную лампу, так и светодиодную. Второй вариант будет гореть намного ярче. На фото представлена перегоревшая лампа, обычная новая и светодиодная.
Смените лампочку стоп-сигнала
Шаг 5. После того, как вы установили дополнительный стоп-сигнал на свое место и подсоединили его, проверьте исправность фонаря. Если все нормально и фонарь горит при нажатии на педаль тормоза, значит, вы все сделали правильно. Теперь можно выезжать в город.
Установите дополнительный стоп-сигнал на место
Советы и рекомендации
Для установки можно использовать обычные светодиодные лампочки или дешевые китайские аналоги, оснащенные линзой. Это усилит яркость фонаря, поэтому водителям, имеющим плохое зрение, такие лампы подойдут лучше.
Как заменить лампу стоп-сигнала
Если в процессе эксплуатации автомобиля вы заметили, что лампа стоп-сигнала почернела, хоть и все еще работает, постарайтесь заменить ее. Связана такая необходимость с тем, что почерневший источник освещения в ближайшее время выйдет из строя.
Видео – Замена лампы стоп-сигнала на Volkswagen Touareg

С приходом тепла взялся помыть свою машинку. Все бы ничего, помыли хорошо, но на следующий день сел в машину и увидел "радостное" сообщение.

Ну, думаю, приехали. Вышел посмотрел – действительно еле моргает. Подумал-помыслил — придется менять, с учетом того, что старый был с трещинами (а если более просто, то красная пластмасса, которая видна, состояла из 3 склеенных кусков банально). Новый фонарь стоит около 100€, это не просто завышенная цена за кусок пластмассы со светодиодной лентой, это просто конский ценник, на мой взгляд. Потому взял на разборке в нормальном состоянии за 20 у.е.
Оригинальный номер детали A 251 820 01 56. Если Вы решите покупать так же, как и я, имейте в виду, что на X164 ставится такой же, как и на R-класс W251 (о чем, собственно, намекает партнамбер). А вот на W164 ставится другой, так что он вряд ли подойдет к нам. На разборках на GL ни у кого не было фонаря, зато на R-ку нашелся легко и разборщики даже не в курсе, что они одинаковые. Даже была забавная ситуация, когда ездил покупать. Предварительно созвонился, узнал, что у них есть на R-ку. Проезжаю, значит, я на своем GL вот в таком виде.

Разборщик смотрит на меня и спрашивает: "А на какую машину вы у меня спрашивали стоп?" Я спокойно отвечаю: "На R-ку". Он выдыхает и говорит: "А, ну тогда хорошо. А то я точно знаю, что на GL у меня нету". Но видно, что не совсем понимает, что происходит. Тогда я объясняю, что они одинаковые. Он удивился
Теперь процесс снятия и установки. Оказалось, что все достаточно просто.
1. Сперва открываем багажник и снимаем верхнюю часть обшивки. Она держится на 4 защелках, так что просто аккуратно тянем на себя. Открывается такое вот счастье
№49. Как снять дополнительный стоп сигнал.

Этой записи не должно было быть, но желание помочь сыграло роковую роль. Дёрнул снаружи фонарь, слегка и красное стёклышко отошло. Пришлось разбирать и клеить.

Самое простое — это спросить у немецкой девочки по имени Эльза. Но тогда она не хотела у меня запускаться и я решил сделать сам. На одном форуме чел спросил и я решил ему помочь. Думал у нас также снимается шпойлер как на А6 С7, а нет у нас так выгнут металл.
Вначале конечно снимаем обшивку с пятой двери.
Сразу ни чего не понятно. Надо снять блок радио.

Вот потом уже видно фонарь.
Думал, думал и понял, что нужно двигать пластину. Делал так.
Главное потом все запчасти вытащить изнутри.
Использовал вот такой инструмент.

А теперь, что нам расскажет девочка — Эльза.
…
…
Снятие и установка лампы верхнего стоп-сигнала -M25-, Avant
– Педаль тормоза не нажимать.
t Для облегчения работы при снятии верхнего стоп-сигнала достачно отсоединить и отогнуть обшивку крышки багажного отсека только сверху.
t Чтобы исключить поломку обшивки её температура должна быть не ниже 20℃, при необходимости слегка подогреть обшивку феном. Прежде всего это относится к старым автомобилям.
– Освободить крепление верхней облицовки двери багажного отсека и отогнуть в сторону → Внутренние арматурные работы; Ремонтная группа70; Облицовки багажного отсека; Снятие и установка верхней облицовки двери багажного отсека.
– Узкой отверткой -1- разблокировать крепежную шину -2- движением вправо -стрелка A

Крепежная шина и пинцеты могут при разблокировке упасть в раму крышки багажного отсека. Достать их при помощи магнита.
– Выдавить верхний стоп-сигнал -3-, начиная слева, из проема крышки багажного отсека -стрелка В-.
Нельзя извлекать верхний стоп-сигнал из проема крышки багажника, следует разблокировать выступы пружины снаружи к верхнему стоп-сигналу.
– Разъединить электрическое штекерное соединение -4-.
Установка производится в обратной последовательности, принимая во внимание следующее:
t Если лампа верхнего стоп-сигнала -M25- (светодиоды) неисправна, следует заменить полностью верхний стоп-сигнал.
t Новые фонари верхнего стоп-сигнала уже готовы к установке и поставляются в установочном положении.
t Если, например, после лакировочных работ на крышке багажного отсека будет использован прежний верхний фонарь стоп-сигнала, то его надо подготовить к установке → Глава.
– Подсоединить разъем и вставить лампу верхнего стоп-сигнала в проем крышки багажного отсека.
– Вжать верхний фонарь стоп-сигнала в проем до защелкивания.
– Установить верхнюю обшивку двери багажного отсека → Внутренние арматурные работы; Ремонтная группа70; Обшивки багажного отсека; Снятие и установка верхней обшивки двери багажного отсека.
Как разобрать дверь?
Снятие и установка верхней облицовки двери багажного отсека
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
t Отжимный рычаг -80 — 200-
Демонтажный инструмент -T40280- используется для снятия оставшихся в точках крепления скоб

– Снять нижнюю облицовку крышки багажного отсека → Глава.
– Отделить верхнюю облицовку крышки багажного отсека -1- сначала сбоку рычагом -80 — 200- от крышки багажного отсека -стрелки А-.
– Затем отжать верхнюю облицовку крышки багажного отсека рычагом -80 — 200- от крышки багажного отсека -стрелки B- и снять.
– Снять лампу подсветки багажного отсека → Электрооборудование; Ремонтная группа96; Плафоны; Снятие и установка лампы подсчетки багажного отсекаW3.
– Снять кнопку закрывания задней двери в багажном отсеке -E406- → Электрооборудование; Ремонтная группа96; Элементы управления; Снятие и установка кнопки закрывания задней двери в багажном отсекеE406.
– Снять накладки задних фонарей → Глава.
– Снять накладку знака аварийной остановки и вынуть знак аварийной остановки → Глава.
– Выкрутить болты -1- и -3-.
– Осторожно снять нижнюю облицовку -2- с крышки багажника -стрелки-, для этого освободить зажимы облицовки с помощью рычага -80 — 200- из крышки багажника.
– Взяться между облицовкой и крышкой багажника и отсоединить остальные зажимы.
– Снять нижнюю облицовку крышки багажника.


Монтаж осуществляется в обратной последовательности, при этом учитывать следующее:
t Если зажимы -2- обшивки остались в точках крепления крышки багажника, снять их и насадить для установки на обшивку при помощи клина -T40280-.
t Проверить скобы-зажимы на наличие дефектов и деформаций, при необходимости заменить.
– Проверить, имеются ли все резиновые буферы -1- в облицовке.
– Ввести вначале заднюю обшивку сзади в боковые рамы стекла крышки багажника.
– Сначала зафиксировать облицовку крышки багажного отсека вверху, а затем — сбоку.

Монтаж осуществляется в обратной последовательности, при этом учитывать следующее:
t Если зажимы -1- обшивки остались в точках крепления крышки багажника, снять их и насадить для установки на обшивку при помощи клина -T40280-.
t Проверить скобы-зажимы на наличие дефектов и деформаций, при необходимости заменить.
– Проверить, имеются ли все резиновые буферы -5- в облицовке.
– Сначала вставить нижнюю облицовку крышки багажника -4- в центрирующую цапфу -2- и -3- и затем вдавить до защелкивания

Вот как то так. Могу ещё порекомендовать к штекерам от ламп и кнопки багажника привязать длинные верёвки и за них вытащить после сборки штекера. Так легче, чем потом их искать.