Как стать мотористом

Начать работу в море

В этой статье я не буду описывать как пойти в море на командные должности! Эта статья для тех, кто, без специального образования, хочет стать моряком (матрос, моторист) с минимальными затратами времени и денег! К сожалению, «минимальные затраты» выливаются в довольно приличную сумму для многих, в последние время выросли и сроки обучения, и цена, и даже условия, чтобы просто попасть на обучение! Цена будет колебаться в зависимости от региона России. И так поехали:

1. Делаем медкнижку и проходим медкомиссию для плавсостава ≈ 3000-5000 руб., 3 дня.

2. Параллельно сдаем документы на загранпаспорт (подробности можно посмотреть на сайте УФМС). Я советую делать паспорт старого образца, хоть он не на 10, а на 5 лет, он стоит дешевле и с ним меньше хлопот! ≈ 2000 руб., 1 месяц.

3. Едем в БУТЦ (Береговой учебно-тренажёрный центр) Там учимся и получаем следующие сертификаты:

a) Начальная подготовка по вопросам безопасности и инструктажа ≈ 3500-8000 руб.

b) Специалист по спасательным шлюпкам и плотам, дежурным шлюпкам, не являющимися скоростными дежурными шлюпками ≈ 2000-3500 руб. Но во многих УТЦ сейчас ее не делают, если у Вас нет 6 месяцев плавательного ценза

c) Подготовка моряков имеющие назначенные обязанности по охрана 6-6/2 ≈ 3200-3900 руб.

d) Вахтенный матрос или моторист ≈ 12000-28000 руб. Но дело в том, что сейчас ввели правила по которым перед обучением, ты должен либо предоставить 2 месяца справок о плавании, либо принести письмо с компании, которая заверяет, что Вас возьмет на работу, либо учебное заведение само должно предоставить Вам практику,но обычно оно этого не делает, поэтому Вам придется самому искать компанию.

Срок обучения 3-6 месяцев!

Подведем предварительные итоги! Прошло от 3 до 6 месяцев, мы потратили от 26 до 50 т.р. и получили предварительный пакет документов. С этим пакетом мы идем в компанию, поиском которой, как было написано выше, мы должны были заняться заранее, там нам делают представления на выдачу УЛМ и мореходной книжки.

4. Сдаем документы в МАП на получение УЛМ (удостоверение личности моряка) и мор. книжки. Все что необходимо можете просмотреть здесь.

5. Если нет 2 месяцев ценза практикантом, идем на практику от этой же компании.

6. Сдаем документы в МАП на получение вахтенного матроса, моториста. Ищем здесь.

В итоге самое сложное это найти компанию, а как Вы понимаете, без опыта работы это сделать практически невозможно. Получается замкнутый круг. Всем удачи в Ваших начинаниях!

Кто такой моторист и чем занимается?

Если спросить любого человека, кто такой моторист и чем занимается, то, скорее всего, он скажет, что представитель этой профессии, так или иначе, связан с моторами. В принципе, это правильный ответ. Однако моторист мотористу рознь. В нашем обзоре мы подробнее остановимся на особенности работы этих специалистов в разных сферах, их профессиональных навыках и требованиях к компетенциям.

Особенности

История этой профессии уходит корнями в далекое прошлое – она возникла ровно тогда, когда человек изобрел двигатель. Хотя изначально профессия была распространена в основном среди моряков, мореходы-мотористы работали на кораблях дальнего плавания и занимались ремонтом судового двигателя. И в прежние годы, и сейчас круг трудовых обязанностей специалистов- мотористов сводится к контролю за поддержанием нормального функционирования мотора. Человек на данной позиции выполняет осмотр, ремонт и запуск мотора, а также производит смазывание его элементов при необходимости.

Таким образом, основная задача этого работника состоит в обеспечении всевозможным типам двигателей необходимых условий для поддержания их нормального функционирования, осуществлении их своевременной профилактики и ремонта.

Квалифицированный моторист широко востребован в нескольких направлениях.

Авиация. Здесь специалисты, отвечающие за работу двигателей, постепенно начали утрачивать свои позиции, поскольку крупные самолеты в наши дни оснащаются более технологически сложными моторами. Однако и по сегодняшний день существуют некоторые виды самолетов, для выполнения обслуживания которых нужны именно мотористы.В частности, это летательные аппараты, оборудованные поршневыми авиадвигателями – для таких моторов необходимо выполнять подготовку к запуску, регулярное техобслуживание и профессиональный ремонт.

Флот. Возможности трудоустройства у матросов-мотористов на судне намного шире, что прямо связано с тем, что в этой сфере используются именно поршневые двигатели, которые требуют к себе особого внимания и тщательного ухода. А также на морском и речном транспортах мотористы нередко занимаются обслуживанием энергетических установок на кораблях.

Автосервис. Здесь мотористы наиболее востребованы, поскольку любые грузовые и легковые автомобили рано или поздно ломаются и требуют ремонта. Кроме того, любой автовладелец знает, насколько важно время от времени проводить техобслуживание бензинового и дизельного двигателей, поскольку это будет лучшим способом продлить его работоспособность. Моторист на СТО, как правило, всегда занят, работы ему хватает в полной мере.

Важно! В своей работе эти специалисты должны придерживаться и неукоснительно соблюдать правил техники безопасности, знать основные инструкции, уметь хорошо разбираться в диагностике и выполнять ремонт мотора вне зависимости от уровня его сложности.

Разновидности и обязанности

Круг обязанностей подавляющего большинства мотористов в соответствии с ЕКТС заключается в контроле над поддержанием нормального функционирования двигателя, они выполняют ремонт осмотр смазку и запуск движков. Профессиональные мотористы устанавливают методы определения неисправностей и правила ухода за двигателем.

Следует отметить следующие разновидности мотористов с разной специализацией:

моторист разных типов агрегатов и оборудования;
специалист по двигателям разнообразных транспортных средств;
слесарь-моторист;
автомеханик с обязанностями моториста;
моторист-рулевой;
автослесарь, обслуживающий легковые и коммерческие ТС;
моторист цементировочного агрегата и бетоносмесительных установок;
токарь-моторист;
дизелист;
машинист;
компрессорщик;
моторист-электрик;
моторист-эксперт;
вахтенный.

Это далеко неполный перечень специализаций и работ, которые имеют отношения к профессии моториста.

Знания и навыки

Чтобы выполнять свои профессиональные обязанности, моторист должен знать следующее:

особенности ремонта двигателя;
правила проведения технического осмотра моторов;
тонкости смазывания элементов и деталей двигателя;
основные правила консервации и расконсервации мотора.

Этот работник должен уметь корректно, грамотно и безопасно запускать моторы в любое время года при любых погодных условиях. Вне зависимости от выбранной специализации любой моторист должен обладать таким личными характеристиками, как:

выносливость, хорошая физическая подготовка – в ходе выполнения должностных обязанностей этому специалисту приходится часто иметь дело с тяжелыми деталями и фрагментами мотора, поэтому от него требуется крепкое здоровье и хорошая подготовка;
быстрота реакции – при выходе из строя какого-либо элемента специалист по ремонту моторов должен как можно быстрее реагировать на это и делать необходимые для урегулирования ситуации действия;
моторист должен обладать хорошим вестибулярным аппаратом, так как обычно этим людям приходится работать в нетрадиционных условиях, например, при сильной качке на море;
чтобы четко координировать все свои действия, понадобится хороший глазомер и точность;
необходимо заметить, что моторист всегда работает как член одной большой команды, именно поэтому, отбросив на задний план свои амбиции и самолюбие, этот работник должен быстро и предельно точно исполнять любые поручения руководителя, чтобы не подвести весь рабочий коллектив;
кроме того, коллеги будут требовать от него вежливости и коммуникабельности.

Образование

В этой сфере большую роль играет образование. Дело в том, что хорошим специалистом-мотористом можно стать, только проработав не менее 5–10 лет в этой сфере. В ходе выполнения работ специалист будет сталкиваться с мелочами, о которых он должен иметь хотя бы теоретическое представление. Однако одни только теоретические знания, никак не подкрепленные опытом по специальности, в этой сфере не котируются.

Чтобы получить профессию моториста, будет вполне достаточно обучения в среднем специальном учебном заведении, например, в техникуме. Кроме того, человек, имеющий опыт в выполнении обязанностей рабочего, всегда может повысить свою квалификацию и пройти переподготовку на специальных курсах, которые проводятся в учебно-производственных центрах. Как правило, в задачи обучения входит выпуск специалистов, полностью готовых к осуществлению работ по ремонту и обслуживанию моторов.

Большое внимание на таких занятиях уделяется строению механической части мотора, но и некоторые смежные области знаний обязательно затрагиваются в том объеме, который нужен для принятия решений и осуществления качественного ремонта двигателя. Мотор любого механизма является довольно сложным агрегатом, который требует к себе особого подхода. Чаще всего он представляет собой глубокую связку механики и электроники, именно поэтому данные направления особенно скрупулезно изучают на любых курсах. А так как при работе с моторами принципиальное значение имеет точность контролируемых размеров элементов и зазоров в парах трения, которые порой лежат в области сотых долей миллиметра, то курсы мотористов еще обязательно обучают правилам корректного выполнения измерений.

В целом, обучение делятся на практическую и теоретическую части. Теоретическая предполагает изучение следующих вопросов:

общее устройство мотора;
диагностика состояния механической части двигателя;
последовательность проведения ремонтных работ;
особенность используемых инструментов и приспособлений;
часто встречающиеся неисправности механической части двигателя.

На практике более останавливаются на таких направлениях, как:

разборка мотора и особенности данного процесса;
дефектовка – то есть выполнение всех контролируемых замеров, определение ремонтопригодности двигателя и возможности использования деталей мотора для осуществления его дальнейшей эксплуатации;
определение базовых требований к ремонтным работам;
контроль качества работы сторонних организаций по ремонту мотора;
сборка двигателя.

Важно! Квалифицированный моторист в России имеет все шансы трудоустроиться и получать зарплату на уровне 90–100 тыс. руб.

Профессия автомеханик: Как им стать? Перспективы, зарплата, особенности

Автомеханик — нестандартная профессия. Ее представители занимаются любимым делом (чинят машины), и получают за это хорошие деньги. Мы расскажем о профессии автомеханик. Поведаем о том, как им стать. А также рассмотрим особенности профессии, уровень зарплат в ней, и перспективы для специалистов.

Кто такой автомеханик?

Автомеханик является специалистом с высшим или специальным образованием. Он отлично разбирается в машинах и знает, как их чинить. Задача механика — контролировать, чтобы автомобиль пребывал в рабочем состоянии. Проверяет этот момент он с помощью различных приборов.

Подробнее о профессии

Автомеханики могут подразделяться. Все зависит от того, в каком направлении они работают. Так, автомеханики могут быть:

Мотористами. Специалисты этого спектра работают только с двигателями. Моторист разбирается в том, какой внешний вид должен иметь исправный мотор. А еще, он знает, как исправить ту или иную проблему с ним.
Автоэлектриками. Специалисты этого спектра занимаются электрической составляющей машины. Делают так, чтобы она функционировала исправно. Ежегодно электрика у машин начинает становиться тяжелее. Поэтому автоэлектрик всегда должен следить за индустрией. И разбираться в новых видах электроники.
Малярами. Специалист этого спектра решает проблемы с краской кузова автомобиля. В случае необходимости, удаляет царапины, вмятины и так далее. Маляры покрывают автомобиль шпаклевкой. После чего наносят на кузов краску. А еще, в обязанности специалиста входит покрытие машины с помощью специального средства. Его основная задача — не допустить появления коррозии.
Вулканизаторщиками. Специалист этого спектра занимается тем, что чинит камеры машины.
Автожестянщиками. Специалист этого спектра пользуется огромным спросом на рынке труда. Его задача — организовать правильный ремонт кузова. Для этого он может избавляться от вмятин. Рихтовать их. Также, специалист старается всячески избавиться от различных видов повреждений кузова. От тех из них, с которыми автомобиль столкнулся во время аварии.
Механиками-диагностами. Так называют специалиста, который начинает досмотр машины, когда она пребывает в автосервис. Для своих целей он применяет специализированное дополнительное оборудование. Задача диагноста — выяснить, в какой конкретно части у автомобиля наблюдаются проблемы. После чего машина будет отправлена к конкретному специалисту.

Чтобы освоить профессию автомеханика, недостаточно только лишь любить машины. Нужно обладать колоссальным объемом знаний. А также быть сильным в физическом плане. Только с этими навыками можно будет добиться результата.

Где учиться на автомеханика?

Чтобы освоить профессию автомеханика, необходимо выбрать направления, связанные с автомобилями. Например, "Техобслуживание и ремонт автомобиля" или "Эксплуатация машин". Главное, чтобы в названии специальности присутствовало слово "машина" или "транспорт".

Высшее образование для автомехаников дают в огромном количестве разных университетов. Выйдя из него, подросток будет дипломированным специалистом. Некоторые специальности можно освоить даже после того, как закончится девятый класс. Специализацию можно освоить даже в колледже.

Какие обязанности есть у автомеханика?

Автомеханики являются специалистами своего дела. В обязанности профессионалов этого спектра входит:

Ведение диалога с заказчиками ремонта. Специалист должен уметь коммуницировать с людьми. Его задача — уметь простыми словами рассказать о том, что именно было деформировано в автомобиле. А еще, специалисту необходимо уметь объяснять, почему проводить ремонт этой части необходимо.
Организация диагностики поломки. Специалист должен уметь использовать оборудование. Он должен обладать навыками его правильной установки. А также дальнейшей настройки и эксплуатации. Оборудование необходимо будет специалисту для того, чтобы выяснить истинную причину деформации.
Рихтовка. Эта услуга пользуется огромной популярностью у автовладельцев. Для рихтовки необходимо обладать хорошей физической подготовкой. А также нужными навыками. Помимо этого, специалист должен уметь разбираться в том, как избавляться от вмятин. А также делать это правильно. Чтобы клиент остался доволен.
Ремонт кузова. Автомеханик должен уметь избавляться от любых внешних проявлений повреждений. Специалист должен убирать все лишнее, что он обнаружит на кузове.
Работа с электроникой. Специалист этого спектра должен уметь тестировать оборудование. Избавляться от различных неполадок, которые потенциально могут появиться. Также, он должен устраивать дополнительную проверку.

Также, специалист обладает огромным количеством других обязанностей. Всё вышеперечисленное — только основные из них.

Для каких подростков подойдет профессия?

Профессия автомеханик подойдет для тех подростков, которые обладают:

Нужными физическими качествами. Специалист этого спектра должен быть сильным. А еще, ему необходимо быть выносливым. Тинейджер должен учитывать, что в ходе работы ему придется сталкиваться с огромным количеством тяжестей (их придется переносить). Также, ему предстоит проводить работу в очень неудобных позициях. Помимо этого, подростку необходимо обладать отличным глазомером. Уметь взаимодействовать с мелкими деталями. А также обладать идеальным зрением.
Развитыми психологическими качествами. Подросток должен иметь отличную память. А еще, он должен быть внимательным. Оба навыка понадобятся тинейджеру для того, чтобы добиваться желаемого. И помнить о том, как справляться с той или иной проблемой. Также, специалист должен уметь быстро реагировать на сменившиеся обстоятельства. Люди, которые медлят, не смогут добиться успеха в выбранном направлении деятельности.
Хорошие личностные качества. Специалист-автомеханик должен максимально кропотливо относиться ко своей работе. Он должен быть ответственным. Максимально дисциплинированным. А также очень коммуникабельным.

Если тинейджер будет обладать этими навыками, то он обязательно освоит профессию. И будет отлично себя чувствовать. Это направление деятельности обладает высоким уровнем востребованности.

Автомобилей на улицах становится все больше. Количество аварий на спад не идет. Соответственно, специалисты по ремонту машин нужны всегда.

Сколько зарабатывают автомеханики?

Автомеханики зарабатывают довольно приличные суммы денег. В среднем, уровень их з/п составляет от 20.000 до 80.000 в месяц. Если устроиться в салон по ремонту премиум-авто в Москве или Санкт-Петербурге, то уровень оплаты увеличится. Он может достигать и 200.000, и 300.000 рублей. Главное — поискать варианты. И стать хорошим специалистом с большим опытом.

Как автомеханику найти работу?

Чтобы найти работу, автомеханику недостаточно всего лишь обладать дипломом о соответствующем образовании. Начать карьеру в этой сфере подростку предстоит с помощника механика. На этой должности юный специалист сможет обрести нужное количество опыта. А также необходимые навыки.

На должности помощника подростку предстоит пробыть несколько месяцев. После этого он сможет стать полноценным специалистом-механиком.

В этой сфере очень важно иметь опыт. Если он большой, то проблем с поиском работы не будет. Подростка с радостью пригласят работать на хорошее СТО. Особенно, если тинейджер действительно высококлассный специалист.

О перспективах

Карьерного роста, как такового, в профессии нет. Единственный, до кого может дорасти специалист — до профессионального мастера. Однако, достичь увеличения уровня заработной платы можно. Для этого тинейджеру нужно попасть на работу в крупное СТО. Клиенты которого имеют премиум-автомобили.

В подобные СТО берут только специалистов с большим опытом. Они должны уметь решать любые проблемы клиентов. А также делать так, чтобы они покидали СТО счастливыми. Только в этом случае можно зарабатывать огромные деньги. И получать действительно большое удовольствие от своей работы.