Смазал салазки сидений
В последнее время частенько приходиться двигать передние сиденья, решил сегодня салазки смазать WD-40, а то довольно туговато ходить уже начинали. Да и грязи много там было, от прошлого хозяина осталась, от прошлого хозяина кстати и наследство привалило, ну и заодно избавление от непонятного, периодически появляющегося, звона в пассажирском сиденье ;))
Сиденья стали заметно мягче и тиши ездить. В общем, нужная процедура.
LADA Kalina wagon 2009, engine Gasoline 1.6 liter., 81 h. p., Front drive, Manual — DIY
Comments 5
У меня на кочках пассажирское гремит… Надоело
Вообще то WD-40 никак не смазка
Состав и правила использования
Аэрозольный баллон WD-40
Главный ингредиент продукта — уайт-спирит. Входящее в состав минеральное масло, оставаясь на любой поверхности, обеспечивает смазку и долговременную защиту от влаги.[4] Также в состав продукта входят различные летучие углеводороды, которые придают продукту низкую вязкость и возможность быть распыленным в виде аэрозоля. Такой способ подходит для консервации оборудования, содержащего скрытые полости и трещины.
(с) Wikipedia и куча других источников.
А что это? Сок что ли? Просвети пожалуйста…
Написать можно всё что угодно, но практика показывает другое, но чем смазывать это дело ваше
Чем смазать салазки сидений автомобиля
Комфорт и удобство – немаловажные характеристики автомобиля, стоящие в одном ряду с безопасностью и эффективностью. Комфортабельное сиденье – одно из главнейших условий удобства водителя и пассажиров.
Специфика автомобильных сидений заключается в возможности их регулирования для людей с разным ростом и весом. Положение водительского сиденья должно обеспечивать удобный доступ к рулевому колесу и педалям, поэтому в современном автомобиле предусмотрена возможность регулирования продольного положения, высоты и угла наклона спинки и подголовников передних сидений.
Для регулировки сидений применяют различные устройства, направляющие и шарниры (рис. 1). Правильная и эффективная работа этих механизмов зависит от своевременной и подходящей по условиям эксплуатации смазки.
Основными проблемами при эксплуатации автомобильных сидений являются скрип сиденья, скачкообразное движение и заедание направляющих. Устранение и профилактика последней неисправности особенно важны для трехдверных автомобилей, в которых легкий и быстрый доступ к задним сидениям зависит от качества смазки направляющих передних кресел.
Передние сиденья автомобиля могут быть оборудованы электроприводом, который позволяет регулировать различные параметры положения. Корректная и бесшумная работа привода во многом определяется характеристиками применяемых смазок.
При использовании смазочных материалов необходимо исключить возможность разрушающего воздействия смазки на материал набивки сидений, а также на пластиковые или резиновые детали конструкции кресла. Для этого смазочный материал должен обладать совместимостью с пластмассами и эластомерами.
Дополнительными условиями, предъявляемыми к смазочным материалам для узлов трения сидений автомобиля, являются:
- отсутствие запаха (так как рабочая область – салон автомобиля).
- широкий диапазон рабочих температур.
- долговременное смазывание.
Всем перечисленным требованиям полностью отвечают смазочные материалы из линеек Molykote и EFELE.
В ассортименте пластичных смазок и паст этих марок имеются светлые материалы с отличными антифрикционными свойствами, которые предотвращают появление скрипов и устраняют его, делают работу механизмов сидений бесшумной и плавной, служат длительное время.
Так, например, синтетическая пластичная смазка EFELE SG-311, изготовленная на основе полиальфаолефинового (ПАО) масла и литиевого мыла, может работать в широком диапазоне температур, в том числе и отрицательных, вплоть до -60 °С. Даже в таких суровых условиях она обеспечивает смазку высокоскоростных подшипников и может применяться для смазывания как металлических, так и пластиковых деталей. Смазка хорошо себя показала в механизмах электропривода автомобильных сидений.
Пластичная смазка EFELE SG-391 изготовлена на базе синтетического ПАО-масла, комплексного алюминиевого мыла и белых твердых смазочных материалов. Она характеризуется высокими антикоррозионными свойствами и повышенной несущей способностью, устойчива к воздействию воды, влаги и пыли, совместима с пластмассами и материалами уплотнений.
Смазочные материалы Molykote для сидений автомобилей – это также синтетические или полусинтетические материалы на основе ПАО-масел и литиевого или комплексного алюминиевого загустителя.
Так, например, полусинтетическая пластичная смазка Molykote PG-75 имеет долгий срок службы, предупреждает абразивное изнашивание и образование коррозии, предотвращает прерывистое скачкообразное движение.
Рекомендации по выбору смазочных материалов Molykote и EFELE для механизмов сидений автомобиля в зависимости от области применения и предъявляемых требований приведены в нижеследующей таблице.
Применение продуктов MODENGY и EFELE для узлов трения сидений автомобиля
Комфорт и удобство – немаловажные характеристики автомобиля, стоящие в одном ряду с безопасностью и эффективностью. Комфортабельное сиденье – одно из главнейших условий удобства водителя и пассажиров.
Специфика автомобильных сидений заключается в возможности их регулирования для людей с разным ростом и весом. Положение водительского сиденья должно обеспечивать удобный доступ к рулевому колесу и педалям, поэтому в современном автомобиле предусмотрена возможность регулирования продольного положения, высоты и угла наклона спинки и подголовников передних сидений.
Для регулировки сидений применяют различные устройства, направляющие и шарниры (рис. 1). Правильная и эффективная работа этих механизмов зависит от своевременной и подходящей по условиям эксплуатации смазки.
Основными проблемами при эксплуатации автомобильных сидений являются скрип сиденья, скачкообразное движение и заедание направляющих. Устранение и профилактика последней неисправности особенно важны для трехдверных автомобилей, в которых легкий и быстрый доступ к задним сидениям зависит от качества смазки направляющих передних кресел.
Передние сиденья автомобиля могут быть оборудованы электроприводом, который позволяет регулировать различные параметры положения. Корректная и бесшумная работа привода во многом определяется характеристиками применяемых смазок.
При использовании смазочных материалов необходимо исключить возможность разрушающего воздействия смазки на материал набивки сидений, а также на пластиковые или резиновые детали конструкции кресла. Для этого смазочный материал должен обладать совместимостью с пластмассами и эластомерами.
Дополнительными условиями, предъявляемыми к смазочным материалам для узлов трения сидений автомобиля, являются:
- Отсутствие запаха (так как рабочая область – салон автомобиля)
- Широкий диапазон рабочих температур
- Долговременное смазывание
Всем перечисленным требованиям полностью отвечают смазочные материалы из линеек MODENGY и EFELE.
В ассортименте пластичных смазок и паст этих марок имеются светлые материалы с отличными антифрикционными свойствами, которые предотвращают появление скрипов и устраняют его, делают работу механизмов сидений бесшумной и плавной, служат длительное время.
Так, например, синтетическая пластичная смазка EFELE SG — 311, изготовленная на основе полиальфаолефинового (ПАО) масла и литиевого мыла, может работать в широком диапазоне температур, в том числе и отрицательных, вплоть до -60 °С. Даже в таких суровых условиях она обеспечивает смазку высокоскоростных подшипников и может применяться для смазывания как металлических, так и пластиковых деталей. Смазка хорошо себя показала в механизмах электропривода автомобильных сидений.
Пластичная смазка EFELE SG — 391 изготовлена на базе синтетического ПАО-масла, комплексного алюминиевого мыла и белых твердых смазочных материалов. Она характеризуется высокими антикоррозионными свойствами и повышенной несущей способностью, устойчива к воздействию воды, влаги и пыли, совместима с пластмассами и материалами уплотнений.
Антифрикционное твердосмазочное покрытие MODENGY 1012 образует на узлах трения сидений автомобиля сухое покрытие, которое не вызывает налипания пыли и не требует периодического повторного нанесения.Материал содержит высокодисперсные частицы политетрафторэтилена (ПТФЭ). Это позволяет ему обеспечивать максимально низкий коэффициент трения и эффективно предотвращать скачкообразное движение деталей.
Применение MODENGY 1012 способствует более плавной работе механизмов, устраняет скрипы, шумы и вибрации, повышая таким образом уровень комфортности автомобиля.
Покрытие устойчиво к смыванию водой и имеет достаточно широкий диапазон рабочих температур (-50. +130 °C).
Водная основа и отсутствие в составе растворителей делает MODENGY 1012 совместимым со всеми конструкционными материалами: пластиком, эластомерами, кожей и пр. Покрытие не имеет цвета, поэтому не портит внешний вид элементов салона.
MODENGY 1012 быстро отверждается при комнатной температуре: сухость на отлип наблюдается уже через 5 минут после нанесения материала. Полная полимеризация наступает через 30 минут.
Работа с покрытием осуществляется с помощью простых инструментов (кисти, губки, распылительного пистолета) и не требует от автовладельца особых навыков.
Рекомендации по выбору смазочных материалов EFELE для механизмов сидений автомобиля в зависимости от области применения:
Материалы для обслуживания механизмов регулировки положения должны обеспечивать долговременное смазывание, устранение схватывания, задира и заедания. Они должны функционировать в широком диапазоне рабочих температур и выделять минимальное количество испрарений. Для этой цели подойдет смазка EFELE SG — 391.
На трос привода, направляющие и шарниры также рекомендуется наносить средство EFELE SG — 391, обеспечивающее устранение скрипа, заедания и скачкообразного движения, снижение шума. Оно работает в широком диапазоне температур, совместимо с пластмассами и с эластомерами, не имеет запаха.
Для обработки электропривода применяются EFELE SG — 391 и EFELE SG — 311 снижение шума, долговременное смазывание, широкий диапазон рабочих температур, совместимость с пластмассами и с эластомерами.
Присоединяйтесь
Все материалы сайта https://atf.ru/ принадлежат
ООО «НОВЫЕ РЕШЕНИЯ» ИНН 5751054390
© 2004 – 2022 ООО «АТФ». Все авторские права защищены. ООО «АТФ» является зарегистрированной торговой маркой.