Замена антифриза Киа Спортейдж 4
Замена антифриза на Спортейдж 4 со всеми типами двигателей, по регламенту выполняется во время ТО-8, раз в 120 000 километров или восемь лет эксплуатации автомобиля. Ниже в инструкции показана замена охлаждающей жидкости на примере Kia Sportage 4 2.0 MPI, но с другими двигателями процедура происходить аналогично.
Какой антифриз заливать в Kia Sportage 4
В не зависимости от двигателя в систему охлаждения Спортедж QL нужно использовать оригинальный антифриз по артикулу — 0710000400. Стоит отметить, если у вас автомобиль собран в России, то на заводе первую заправку производят охлаждающей жидкостью по артикулу R9000AC001K, ее тоже можно использовать.
Из заменителей обратите внимание на охлаждающие жидкости:
- Ravenol 4014835755819;
- Miles AFGR001;
- Coolstream CS01050.
Сколько нужно антифриза для Спортейдж 4
Ниже в таблице представлены данные по объему антифриза в системе охлаждения для двигателей, устанавливаемых на Спортейдж четвертого поколения.
Замена антифриза
Алоха!
Для замены антифриза нам понадобится.
1. Ведро ��
2. 12 литров дистиллированной воды( желательно в пяти литровых баклажках).
3. 3 литра концентрата антифриза.(готовый антифриз не покупайте, а то разоритесь)
4. Пустая пяти литровая канистра (будет первой для грязного антифриза)
Когда долили и прокачали вручную и уровень в бочке стоит на максимум, запускаем машину и ждём прогрева, как прогреется дать несколько раз газу до 3 тысяч( не забываем следить за уровнем воды!)
ВАЖНЫЙ МОМЕНТ!
Говорят нужно что б пару раз сработал вентилятор, но хрен вы его дождётесь он включается на 100 градусов, термостат открывается на 95 и сбрасывает температуру до 90. На момент замены антифриза на улице было 10 градусов.
В +25 я ждал включения вентилятора около часа.
Если включён кондиционер вентилятор будет работать.
Глушим Авто и ждём когда под остынет и повторяем процедуры с водой ещё 3 раза.
Обслуживание системы охлаждения на автомобиле Kia Sportage с 2016 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
схема системы охлаждения Kia Sportage , вентилятор охлаждения Kia Sportage , радиатор охлаждения Kia Sportage
2. Обслуживание системы охлаждения на автомобиле
Замена охлаждающей жидкости и удаление воздуха из системы охлаждения
Внимание:
Недопустимо снимать крышку радиатора на горячем двигателе. Выброс из радиатора горячей жидкости под высоким давлением может стать причиной тяжелых ожогов.
Примечание:
При заливке охлаждающей жидкости двигателя не забудьте закрыть крышку релейной стойки и не допускайте попадания охлаждающей жидкости на электрические части и окрашенные поверхности. Если охлаждающая жидкость все же пролилась, немедленно смойте ее.
1. Убедитесь, что двигатель и радиатор холодные.
2. Снимите крышку радиатора (A).
3. Снимите защитный поддон моторного отсека.
4. Выверните сливную пробку (A) и слейте охлаждающую жидкость.
5. Надежно затяните сливную пробку радиатора.
6. Очистите расширительный бачок.
7. Наполните расширительный бачок охлаждающей жидкостью и затяните крышку.
Примечание:
Для более эффективного выпуска воздуха заливайте воду медленно и нажимайте на верхние/нижние шланги радиатора.
8. Запустите двигатель и дайте ему прогреться до нормальной рабочей температуры. Подождите, пока вентиляторы системы охлаждения несколько раз не включатся. Понажимайте на педаль акселератора, чтобы быстрее выпустить воздух. Остановите двигатель.
9. Подождите, пока двигатель остынет.
10. Повторяйте шаги с 1 по 8, пока сливаемая вода не будет чистой.
11. Медленно залейте смесь антифриза и воды (55 – 60%) через крышку радиатора. Для упрощения выпуска воздуха из системы можно аккуратно сжимать верхний и нижний шланги радиатора.
Примечание:
— Используйте только фирменные антифриз и охлаждающую жидкость.
— Для обеспечения наилучшей защиты от коррозии концентрацию антифриза необходимо поддерживать на уровне не менее 55% в течение всего года. При концентрациях антифриза менее 55% может не обеспечиваться необходимая защита от коррозии или замерзания.
концентрации охлаждающей жидкости более 60 % не рекомендуется, поскольку они снижают эффективность охлаждения.
Внимание:
— Не смешивайте антифриз и охлаждающие жидкости разных марок.
— Не используйте дополнительные антикоррозийные присадки, поскольку они могут оказаться несовместимыми с охлаждающей жидкостью.
12. Запустите двигатель и дождитесь циркуляции охлаждающей жидкости.При работающем вентиляторе системы охлаждения и циркулирующей охлаждающей жидкости долейте жидкость через расширительный бачок.
13. Повторять шаг 11, пока вентилятор системы охлаждения не включится 3-5 раз, затем выпустить воздух из системы охлаждения.
14. Наполните расширительный бачок охлаждающей жидкостью до отметки «MAX» (или «FULL») и затяните крышку.
15. Запустите двигатель на холостом ходу и дождитесь, пока охлаждающий вентилятор выполнит 2
3 рабочих цикла.
16. Остановите двигатель и подождите, когда охлаждающая жидкость остынет.
17. Повторяйте шаги с 10 по 15, пока уровень охлаждающей жидкости не перестанет падать, выпустите воздух из системы охлаждения.
Примечание:
Для выпуска воздуха из системы охлаждения требуется определенное время. После полного охлаждения двигателя долейте охлаждающую жидкость и через 2 – 3 дня проверьте ее уровень в бачке.
Проверка технического состояния
Шланги радиатора
1. Проверьте наличие следующих неисправностей шлангов радиатора:
- Неправильное крепление
- Утечки
- Трещины
- Повреждение
- Ослабление крепления в местах соединений
- Износ
- Ухудшение состояния
Уровень охлаждающей жидкости
1. Проверьте уровень охлаждающей жидкости в бачке. Убедитесь, что он находится между отметками «F» и «L».
2. Если уровень охлаждающей жидкости в резервуаре находится на уровне «L» или ниже, долейте охлаждающую жидкость до уровня между отметками «F» и «L», затем проверьте систему охлаждения на наличие утечек.
Объем охлаждающей жидкости
1. Снимите крышку радиатора.
2. Проверьте наличие чрезмерных остатков ржавчины или нагара вокруг крышки радиатора и отверстия для заполнения радиатора. В охлаждающей жидкости также не должно быть следов масла.
При чрезмерном загрязнении очистите канал охлаждающей жидкости и замените саму жидкость.