Какой объем масла в коробке mitsubishi km176

АКПП Hyundai\Kia- Mitsubishi KM175, KM176, KM177, A4AF2, A4BF1, A4BF2, (F4A22, F4A21)

Базовая автоматическая коробка для переднего привода Мицубиши — KM175-5, 176, 177-5,6,7/8, (другое название- F4A21-F4А22). Устанавливалась с 1988 года на Мицубиши Галант, Соната. и другие (см. список внизу). Выроcла из вполне успешной 3-х ступенчатой семьи KM170.

Эту семью переднеприводных АКПП активно устанавливала Хендэ на свои Элантру, Сонату, Excel. А также многие американцы для бюджетных машин Доджа, Плимута итд.

Новая серия 4-х ступенчатых АКПП A4AF-1 (и ее модификации A4AF-2, A4BF-2) была разработана AT-подразделением Хёндэ под руководством Мицубиши в 1992 году на основе хорошо зарекомендовавшей себя мицубишевской серии КМ175, для собственных малолитражных машин Hyundai. Первая модель A4AF-1 обкатывалась на Hyundai Scoupe два года, и после этого больше не встречалась на рынке. Тип коробки обычно бывает выбит на задней крышке.

Разница между ними в том, что корейские A4* — зеркальны японским КМ175*, то есть несимметричные запчасти — различаются. В это же семейство входят и японские АКПП F4A32-33.

KM175 (177) работали c 1988 года и зарекомендовали себя надежными и неприхотливыми акпп для переднеприводных автомобилей класса «Мини», под двигатели до 2-х литров. До 92 года на японских КМ175 использовались соленоиды меньшего сопротивления, как и у всего корейского семейства A4AF1 (с 1993 года). Серия имела гидротрансформатор с блокировкой муфты и без нее.

в 1995 году корейцами была выпущена улучшенная модификация A4AF-2 для Хёндэ Элантра и Акцент. И в 1997-м — A4BF-2 для Хёнде Тибурон. После нескольких лет отработки наконец эта семья АКПП вышла в серию и с 2001 года стала устанавливаться на Elantra, Matrix, Lavita, позже на i30 и даже можно встретить ее на Getz.

Популярная линейка коробок от Mitsubishi — Hyundai. Рекордсмен Мицубиши по популярности в ремонтах. Но довольно часто хозяева предпочитают косметический ремонт своими силами или замену на контрактную коробку.

Подобрать ремкомплекты — нажми клавишу слева.

Запчасти для переборки АКПП F4A22, A4AF1 . A4BF2, (КМ 175..177)

Для полной переборки этой коробки по статистики заказывают чаще всего: Ремкомплект прокладок, Комплект фрикционов, фильтр, втулку насоса. Реже вскрытие может показать необходимость замены тормозных лент и стальных дисков некоторых пакетов (ниже).

Ремкомплект прокладок и сальников для всего семейства собраны под этим номером (Оверол Кит): — № 360002 .

Чаще всего заказывают Оверол АТОК, реже — Пресижн и совсем редко — дорогой Транстек.

Различны комплектации Оверолов для корейской серии A4AF2 — A4BF1 № 360002B .

Также часто с ремкомплектом вместе заказывают комплект фрикционов № 360003 . Чуть реже владельцы, которые решаются на классическую переборку, берут еще и комплект стальных дисков № 360004

Для машин с небольшим пробегом и нормальным давлением в пакетах дело обходится заменой фильтра 360010 (для серии КМ175-177) и масла. Фильтры для разных лет и модификаций — разные.

Масло применяется Hyundai SP-III, взаимозаменяемо с Dexron-III и выше.

Серия A4AF2 — A4BF2 имеет свой фильтр 360010A .

Замена сальников (№ 360070 ) обычно проходит из-за потеков масла между автоматом и «бубликом», что обычно является маркером износа гидротрансформатора.

Чтобы восстановить давление в пакетах — меняют втулки и все кольца. Вту лка насоса № 360034 . Втулки всем комплектом — 360030 .

Дефектовка коробки показывает к замене и фрикционы в пакетах сцепления.

В первую очередь горят фрикционы в пакетах Forward/Direct 360106 (со стальными дисками 360126 )

Во вторую очередь — фрикционы пакета Overdrive 360100 со стальными дисками 360120 .

Третий по счету — 360114 , пакет Low/Reverse, со стальными дисками 360134E .

В случае горелого масла и замены полного комплекта фрикционов одновременно меняется Тормозная лента (Кикдаун) № 360022 . (для авто до 1.6 литра — 364022 )

Тормозные ленты различны для машин от 1.8 литра и выше — 360022A .

Из железа у возрастных трансмиссий в заказах встречается Обгонная муфта Low\Reverse — # 360658 .

Меняются Планетарные ряды — № 360583 .

Планетарные ряды различаются для КМ175-176 и КМ177 по размерам\количеству зубьев.

Электрика — очень надежна, меняются только выработавшие довольно большой ресурс соленоиды. До смены соленоидов стоит проверить исправность проводки.

На рынке есть неоригинальные американские соленоиды, подходящие для всей серии 360420 .

В сети выложено много мануалов (в т.ч. и на русском языке) для ремонта этого семейства долгожителей.

Очень часто для остальных местных ремонтов этих неубиваемых АКПП используются детали «железа» Бывшие в Употреблении, которые обычно ищут на авторазборках.

Автоматическая коробка Mitsubishi F4A21

4-ступенчатая автоматическая коробка Mitsubishi F4A21 или по старому наименованию KM176 выпускалась в Японии с 1987 по 2001 год и ставилась на такие модели как Mirage, Lancer и Colt. На базе данной трансмиссии были созданы акпп Hyundai под индексами A4AF1, A4AF2 и A4AF3.

Технические характеристики Mitsubishi F4A21

Тип	гидроавтомат
Количество передач	4
Для привода	передний
Объем двигателя	до 1.8 литра
Крутящий момент	до 150 Нм

Какое масло лить	Mitsubishi ATF SP III
Объем смазки	6.1 литра *
Замена масла	раз в 80 000 км
Замена фильтра	каждые 160 000 км
Примерный ресурс	320 000 км

MANUAL

Русскоязычный мануал для акпп F4A21 находится тут

FORUM

Активнее всего эту коробку обсуждают в Agregatka.ru

Передаточные числа акпп Митсубиси F4A21

На примере Mitsubishi Colt 1993 года с двигателем 1.5 литра:

Главная	1-я	2-я	3-я	4-я	Задняя
4.062	2.846	1.581	1.000	0.685	2.176

На какие авто ставилась коробка Mitsubishi F4A21

Hyundai

Lantra 1 (J1)

1990 — 1995

Mitsubishi

Colt 3 (C5)	1987 — 1991
Colt 4 (CA)	1991 — 1996
Lancer 6 (C6)	1988 — 1991
Lancer 7 (CB)	1991 — 2001

Недостатки, поломки и проблемы акпп F4A21

У этого автомата нет слабых мест в конструкции, все его проблемы чисто возрастные

Главное следить за давлением масла, так как втулки здесь ходят относительно мало

Нередко случаются течи смазки, особенно между корпусом и гидротрансформатором​​​​​​​

Из-за падения давления масла быстро изнашиваются пакеты фрикционов C1 или C2

К 200 000 км часто меняются подшипники дифференциала и муфта свободного хода

О конструкции и слабых местах автоматов этой серии

Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.

Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.

АКПП KM176

KM176 – четырехступенчатая автоматическая коробка передач, которую разработала Митсубиси. Другое наименование трансмиссии – F4A21. АКПП построена на основе семейства трансмиссий KM170. Устанавливается акпп с 1989 года на автомобили переднеприводные DODGE, EAGLE, HYUNDAI, MITSUBISHI, PROTON, YOUNGMAN LOTUS. Агрегатируется трансмиссия с двигателями объемом от 1,3 до 1,8 л. Максимальный крутящий момент, который воспринимает коробка – 180 Нм.

АКПП является популярной, надежной моделью с высокими показателями качества. Ресурс работы устройства составляет в среднем около 200.000 км пробега.

На эту цифру влияет множество факторов:

• Своевременная замена масла и масляного фильтра
• Манера езды автовладельца
• Качество дорожного покрытия
• Погодные условия
• Экологические факторы и т.д.

Несмотря на все предпринимаемые меры по увеличению сроков службы агрегата, раньше или позже он начинает работать со сбоями. Внутри трансмиссии накапливается большое количество металлической стружки, которая негативно воздействует на комплектующие автомата. В итоге появляются стуки, скрипы, рывки, проблемы при наборе скорости и торможении, а также другие проблемы.

Ремонт АКПП – дело серьезное и не простое. Поэтому осуществлять его самостоятельно не рекомендуется ни при каких условиях. Лучшего всего обратиться за помощью к квалифицированному специалисту.

Наша компания занимается продажей качественных запчастей к акпп и будет рада помочь Вам при выборе комплектующих и расходных материалов. Вам лишь стоит ознакомиться с наличием запасных частей на нашем сайте. Мы учитываем все пожелания клиентов! При возникновении вопросов, обращайтесь к нашим консультантам!