Замена втягивающего на ВАЗ-2115
Для замены втягивающего не нужна яма, достаточно ровного места.
Для начала откручиваю передние ушки защиты и ослабляю задние.
Откручиваем три болта, держащие стартер. Один я выкрутил сверху, к двум другим пришлось подлезать снизу
Снимаем все провода со втягивающего
Откручиваем болты, держащие втягивающее. У меня их три, поэтому я купил такой
Замена втягивающего реле на ВАЗ 2115
Втягивающее реле в стартере ВАЗ 2115 является самым уязвимым местом, поэтому когда возникают неисправности в работе стартера, стоит сразу обращать внимание на эту деталь. Симптомы неисправности втягивающего реле могут быть разными, начиная от полного отсутствия реакции на поворот ключа зажигания и заканчивая щелчками реле. Произвести замену втягивающего реле на ВАЗ 2115 можно самостоятельно в гаражных условиях.
Нам понадобится:
— отвертка плоская;
— головка на 13 торцевая;
— трещоточная рукоятка или вороток.
Напомним, что в предыдущей статье мы рассматривали как заменить регулятор холостого хода на ВАЗ 2115 своими руками. Симптомы неисправности Вы сможете сразу определить по плавающим холостым оборотам на автомобиле.
Замена втягивающего реле на ВАЗ 2115 своими руками
После того, как стартер снят с автомобиля, необходимо открутить гайки крепления клемм провода, как это наглядно показано на приведенном ниже фото.
Затем отводим в сторону провод, чтобы он не мешался.
Теперь с задней стороны необходимо отверткой открутить два болтика.
Именно с помощью них реле крепится к устройству. После чего втягивающее вынимается без каких-либо сложностей.
Возможна ситуация, когда втулка с пружиной остаются в зацеплении с якорем стартера, и в таком случае можно отсоединить их потом.
Далее можно производить установку втягивающего, заведомо исправного, на ВАЗ 2115, в обратной последовательности. Стоимость новой детали составляет порядка 550 рублей в зависимости от производителя.
Как заменить втягивающее реле
Принцип работы втягивающего реле заключается в следующем: Повернув ключ зажигания, мы подаем слабый ток на втягивающее реле, которое, в свою очередь, замыкает пятаки, включается электродвигатель стартера. Если бы втягивающего реле не было бы, то ток, проходящий через аккумулятор спалил бы всё зажигание, всю контактную группу.
Где находится и сколько стоит втягивающее реле?
Втягивающее реле находится непосредственно на стартере. К нему подходят два провода: красный тонкий – от замка зажигания, толстый – от «+» аккумулятора.
Стоимость данного устройства составляет от 350р до 500р.
Признаки неисправности втягивающего реле
- Не крутит стартер.
- Стартер медленно крутит двигатель.
- После запуска двигателя стартер продолжает работать.
Не спешите сразу менять втягивающее, как правило, из большинства подобных проблем – втягивающее находится в рабочем состоянии. Поэтому предлагаю вам ознакомиться с другими возможными неисправностями по вашей проблеме:
Как снять втягивающее реле?
Стоит отметить, что при замене втягивающего не обязательно снимать стартер, но если помимо втягивающего, вы желаете проделать обслуживание стартера, то ознакомитесь: Как снять стартер?
Для замены втягивающего реле нам понадобятся:
- Гаечные ключи на «10» на «8».
- Плоская отвертка.
- Новое втягивающее.
- Снимаем минусовую клемму с аккумулятора ключом на «10».
- Находим втягивающее реле, и снимаем с него клемму красного провода.
- Затем ключом на «8» с задней части реле откручиваем две болта крепления тягового реле (показано на рисунке).
- Снимаем силовой провод втягивающего, снимаем реле.
Важно. Снимать реле нужно осторожно: проследите, чтобы сердечник остался внутри. Так же во втягивающем реле находится пружина – проследите, чтобы она не выпала.
Как установить втягивающее реле?
Новое втягивающее устанавливаем с новой пружиной, но без сердечника – т.к. оно осталось в стартере.