Замена салонного фильтра Санг Енг Кайрон
Поменять салонный фильтр Санг Енг Кайрон в принципе не сложно. Замена своими руками вполне по силам даже не опытному в периодическом техническом обслуживании водителю. Возни немного, а воздух в салоне будет чище.
Салонный фильтр находится за полкой бардачка. Чтобы ее снять нужно открыть бардачок, вынуть пластиковый фиксатор слева и нажать на правую стенку.
Фильтрующие элементы, а их на Кайроне два, находятся за крышкой. Снять крышку можно нажав вниз на фиксатор. Затем можно достать первый фильтрующий элемент, а потянув влево, а затем на себя, и второй элемент. Прежде чем устанавливать новые фильтрующие элементы корпус салонного фильтра лучше почистить от пыли и мусора.
Посмотреть, как делается замена фильтра салона на Санг Енг Кайрон, можно на этом видео с инструкциями.
Салонный фильтр, замена.
И вот этим мы дышим могли б и поменять при ТО-1 хотя ?
Он за бардачком находится:
1. Вынимаем содержимое ящика.
2. Открываешь бардачок. Снимаешь слева ограничитель открывания бардачка (такая квадратная черная пластмасса). Нужно бардачок немного прикрыть сдвинуть и повернуть ее на 90 градусов.
3. Отжимаешь ограничитель слева и откидываешь бардачок вниз.
4. В правой части есть крышечка примерно 4х10 см. Она закрывает салонный фильтр. Снимаешь эту крышечку (защелка сверху). Надо пальцем залезть и легонько нажать вниз на выступ в середине этой крышечки.
5. Опускаешь вниз и вытаскиваешь за ушко первую половину фильтра.
6. Сдвигаешь влево и вытаскиваешь вторую половину фильтра.
7. Ставишь новый и собираешь все в обратном порядке.
PS. вот думаю надо и основной воздушный фильтр глянуть и продуть его, чтоб до зимы протянуть я на старом авто всегда перед зимой менял.
Замена салонного фильтра + Дезинфекция кондиционера
Пришла жаркая пора года и соответственно пора включать кондей.
Раз пора включать кондей — не лишним будет поменять после грязной зимы фильтр салонный.
А раз пора менять фильтр салонный, то почему бы не провести небольшую и практически копеешную дезинфекцию кондиционера.
Просьба не путать дезинфекцию с очисткой кондиционера, о различии операций есть несколько статей на форуме. Дезинфекция — это безжалостное убийство гадских бактерий, кои очень обожают сырую среду, благоприятную для их существования и размножения. Испаритель кондиционера — идеальное для них место. А вот очистка — это механическое действие, выполняемое в основном на СТО.
Универсальные очистители кондиционера — в основном просто дезинфекторы. Кое-что о них есть в видео ниже.
Многие сталкивались с запахом сырости, "грязных носков" и т.д. при включении кондея после длительного простоя. Причина запаха — бактерии.
Так же во избежание таких ситуаций желательно выполнять условия, описанное в мануале к автомобилю — перед тем, как завершить поездку за несколько минут до прибытия в конечную точку назначения отключить кондиционер на охлаждение и просушить каналы и испаритель в режиме обычной вентиляции.
На Драйве очень много информации о народном методе дезинфекции системы кондиционирования воздуха в авто. Почитав немного, за основу взял вот эту запись от Burchik31 . В основе — копеечное лекарственное вещество — Хлоргексидин, антисептический препарат в основном применяющееся в гинекологии и при лечении венерических болезней. Т.е. лютый убийца бактерий )).
Собрав по форуму несколько записей по этому направлению решил добавить в раствор немного спирта медицинского — пишут, что усиливает эффект в сочетании с хлоргексидином. Многие так е используют доп. компонент — ароматическую вытяжку или аромомасла для придания "вкусного" запаха смеси, но я не стал. Моё мнение — любые вещества, содержащие масла, могут дать осадок этих масел на механических и электрических элементах системы.
В итоге мой раствор для дезинфекции: 2 пузырька раствора Хлоргексидина 0,05% цена за тюбик 15 руб., 50-70 грамм спирта медицинского (порадуем бактерии напоследок :)). Всё это смешиваем в обычном пульверизаторе для опрыскивания цветов (я брал обычную 1,5 л. бутылку пластиковую + пульверизатор-насадку).
В этот раз менять салонные фильтры решил сам (до этого меняли на СТО). Посмотрев видео ниже ( огромнейшая благодарность его создателю и подпись на канал за такой качественный и понятный видеоматериал) решил всё сделать сам, т.к. хотел ещё и произвести самостоятельно дезинфекцию кондея.
Сняв старые фильтры за минуту (благодаря видео-инструкции), вытряхнул всю грязь и мусор из них и продул их сжатым воздухом на соседствующей с моим магазином шиномонтажке (для чего это нужно — читай ниже). Грязи было очень много, фильтры менял 10 месяцев назад и для себя принял решение впредь менять минимум 2 раза в год. Надеюсь и пыли в салоне будет меньше и дышать легче.
Обрызгал старые салонные фильтры (без фанатизма, но достаточно обильно).
Заведя мотор и включив кондиционер на полную мощность "холод" в режиме рециркуляции, положение "на себя и в ноги" обильно набрызгал из пульверизатора (режим "облако") приготовленной смесью в освободившееся от фильтров пространство.
В темпе ставим фильтры с пропиткой назад, закрываем заглушкой. Закрываем окна, оставляем авто с включённым кондеем на 10-15 минут. В это время раствор одурманивает спиртом и убивает хлоргексидином наших врагов — бактерии.
Затем открываем все двери, включаем кондиционер на максимальное "тепло" и сушим систему ещё в течении 3-5 минут.
Всё, наша народная дезинфекция окончена. Ура! Из патрубка слива конденсата сливается мутная жижа с трупами бактерий )). Увы, фото не успел сделать, бутылка подставленная под трубку слива конденсата, предательски перевернулась и вылилась будучи уже извлечённой из-под авто.
Далее всё просто: вытаскиваем полностью отслужившие нам верой и правдой салонные фильтры и ставим новые. Почитав тему на КК, решил взять вот такие фильтры AMDFC12C на EMEX (цена немного ниже чем в EXIST в Крыму) за 359 р.