NGK подбор свечей по марке автомобиля, описание и маркировка
Японское предприятие NGK Spark Plug Co., Ltd. сегодня занимает лидирующую позицию на мировом рынке в сфере производства и продажи свечей зажигания. Главной специализацией компании являются бензиновые моторы – от малолитражных мотокосилок до высокообъемных грузовых агрегатов.
Нажмите, чтобы увеличить.
Иридиевые свечи зажигания NGK.
Свечи линейки NGK отличаются стандартными характеристиками и способностью в заданном ритме в расчете на определенный пробег работать без ущерба и выхода из строя. Именно по этой причине многие известные автозаводы сотрудничают с компанией NGK. Свечи зажигания этого бренда полностью оправдывают уверенность автопроизводителей по параметру надежности и бесперебойности в работе на весь гарантийный срок.
Свечи зажигания NGK: характеристики и сфера применения
Устройство свечи зажигания NGK.
Благодаря тому, что компания NGK давно известна на мировом рынке как один из надежных производителей, сегодня множество моделей авто выпускается в оснащении ее свечами зажигания. Это прежде всего такие известные марки, как Volkswagen и BMW, а также ряд российских и корейских автомобилей.
Важно! Свечи зажигания производятся в Японии, откуда и поставляются на отечественный рынок.
Назначение свечей зажигания линейки NGK стандартно – инициация пламени в камере сгорания ДВС. Закономерен тот факт, что от качества их срабатывания будет напрямую зависеть характер работы и самого двигателя. Каждому конкретному мотору в соответствии с его техническими параметрами требуется подбирать соответствующие свечи. Как правило, продавцы в магазинах обладают такой информацией. Однако любому водителю неплохо было бы знать, по каким признакам подбираются свечи для ДВС.
Обратите внимание! В ассортименте продукции линейки NGK есть не только свечи зажигания, применяемые на инжекторных моторах, но и свечи накала – для дизельных двигателей.
Как подобрать свечи зажигания NGK: расшифровка маркировки
Каждая свеча зажигания от производителя NGK имеет индивидуальную маркировку. Буквенно-цифровая комбинация характеризует ее применимость для конкретных условий и мотора, о чем крайне важно знать и покупателю. В отличие от других фирм, продукция компании NGK имеет строгую стандартизацию.
Теперь рассмотрим два наглядных примера, как правильно подобрать свечи зажигания NGK по сочетанию букв маркировки, в зависимости от расположения которых меняется и сам метод ее прочтения.
Пример №1: расшифровки маркировки свечей NGK с первыми буквами A, B, C, D, E, AB, BC, BK, DC
Маркировка свечей зажигания NGK.
Для примера возьмем свечу линейки NGK с маркировкой BPR7ES-11:
- Первая одна или две буквы – обозначают диаметр резьбы/шестигранника. Буква В – это 14 мм / 20,8 мм. Значения размеров меняются от того, какая конкретная буква или их сочетание написаны.
- Вторая буква отражает структуру. Буква Р из примера – модификация с выступающим изолятором.
- Третья буква – тип резистора, подавляющего помехи. Буква R из примера означает наличие резистора.
- Цифра – крайне важный параметр в выборе свечи – означает калильное число. Цифра 7 из примера характеризует свечу как среднюю, то есть не холодную и не горячую.
- Буква на четвертом месте в маркировочной надписи – длина резьбы. Буква E из примера – равна 19 мм.
- Пятая буква характеризует особенности конструкции. S в примере – означает стандартный тип.
- Цифра, расположенная после тире, обозначает величину зазора между электродами. 11 – равна 1,1 мм.
Пример №2: расшифровка маркировки свечей NGK с первыми буквами D, I, L, P, S, Z
Расшифровка свечей зажигания NGK.
В этом примере предположим, что нужно расшифровать маркировку свечи от производителя NGK с надписью SGR2P-10:
- Первая буква означает тип свечи. Буква S означает, что свеча имеет повышенную надежность зажигания, в ее конструкции имеется платиновая вставка в форме квадрата. Здесь следует запомнить, что в обозначении типа свечи могут использоваться несколько букв, записанных подряд.
- Вторая буква – это либо размер самой резьбы, либо параметры раствора шестигранного ключа. Буква G из примера означает 14-миллиметровую резьбу или 19-миллиметровый раствор с уплотнительным кольцом.
- Третья буква означает помехоподавляющий резистор. Буква R означает резистор.
- Цифра характеризует калильное число. Так, цифра 2 из примера говорит о том, что свеча горячая.
- Четвертая буква показывает конструкционные особенности. Из примера P – электрод из платины.
- Цифра, идущая после тире, показывает величину зазора между электродами. В примере она равна 1 мм.
Важно! Выбирая свечи зажигания бренда NGK, ориентируйтесь исключительно на официальную инструкцию, данную самим производителем.
Скачать расшифровку свечей зажигания NGK
(PDF, 36,4 Мб)
NGK каталог свечей зажигания для японских автомобилей
(PDF, 36,4 Мб)
Каталог свечей NGK с подбором по марке авто
(PDF, 36,4 Мб)
Свечи NGK V-Line брошюра
(PDF, 36,4 Мб)
Подбор свечей зажигания NGK, исходя из модели авто
На странице поиска (http://www.ngk.de/nc/ru/podbor-produkcii/) официального сайта компании, пользующегося большой популярностью в мире, представлен большой ассортимент комплектующих для авто. Это самый большой каталог свечей зажигания NGK онлайн. Чтобы быстрее найти нужную информацию, следует перейти по следующим категориям товаров:
- бензиновые двигатели;
- силовые агрегаты, работающие на сжиженном газе;
- свечи накаливания;
- катушки и провода для систем зажигания;
- датчики кислородные и температурные.
Перейдя по соответствующему разделу, нужно выбрать название автопроизводителя и модель. Далее, после появления таблицы с модификациями, можно подобрать необходимое изделие. Для облегчения выбора комплекта свечей зажигания в ней представлены главные характеристики мотора.
Сайт NGK: подбор свечей зажигания по марке автомобиля.
Ассортимент свечей NGK
Одних знаний о том, как правильно расшифровывать маркировку свечей, недостаточно. Автовладелец должен знать еще и о том, какие модели свечей бывают в продаже. Производитель NGK постоянно обновляет ассортимент продукции, вытесняя старые модели новыми, более актуальными для современности:
- NGK Racing – свечи зажигания для гоночных моделей авто. Подходит для сверхвысоких нагрузок, возникающих на профессиональных гоночных состязаниях.
- NGK LaserLine – модели свечей зажигания для двигателей, работающих на газе.
- NGK Glow – это свечи накаливания, применяемые в двигателях дизельных машин. В конструкции имеется специальная нагревательная спираль.
- NGK D-Power – модель свечей накала для тяжелых условий работы. Рассчитаны на запуск дизельного мотора при отрицательной температуре. В ассортименте представлено множество модификаций этой модели, включая керамические.
- NGK Standart – стандартная серия свечей зажигания. В конструкции присутствует центральный электрод из никеля. Характеризуется долговечностью и хорошими эксплуатационными показателями.
- NGK Platinum VX – свечи в отличие нормальной модификации имеют платиновое напыление. В диаметре центральный электрод достигает 0,8 мм. В ходе эксплуатации проявляет долговечность и надежность.
- NGK Laser Platinum – свечи зажигания с платиновым напылением и гофрированными ребрами, спроектированными для препятствия возгорания.
- NGK Laser Iridium – иридиевые свечи NGK, свечи зажигания с иридиевым электродом. Отличаются сроком службы в 100 000 км пробега.
- NGK V-Line – модель свечей зажигания с насечкой на главном электроде в форме буквы V. Обеспечивают лучшее воспламенение.
- NGK V-Power – модификация свечей зажигания, имеющая в конструкции медный сердечник для максимального теплоотвода и насечку в виде буквы V.
Представленные выше 10 серий свечей — далеко не весь перечень ассортимента свечей зажигания от компании NGK, а лишь его наиболее популярная часть. Более полный список представлен на сайте компании.
Технологии NGK
Изобретенная более полувека тому назад классическая свеча зажигания безусловно остается работающей и сегодня. Однако ввиду постоянного повышения норм экологической безопасности применять такие модели уже просто нет возможности. При большой площади поверхности электрода, на которой возникает разряд, требуется увеличить мощность разряда. При этом сама возникающая искра не стоит на месте, а как бы плавает, и потому не может поддерживать строгость момента и быстроту распространения фронта пламени.
V-Line – технология от компании NGK, с помощью которой удалось найти компромиссное решение в выходе из этой ситуации. Она заключается в создании на торце главного электрода канавки в форме буквы V, расположенной параллельно относительно бокового электрода. Интересно, что и компания Denso применяет аналогичный способ с той разницей, что канавка наносится на поверхности бокового электрода.
Свечи, изготовленные в рамках технологии V-Line, отличаются небольшой площадью поверхности, на которой образуется искра. Сохранив неизменной систему зажигания, это позволяет существенно повысить напряженность межэлектродного электростатического поля. Иными словами, технология повышает мощность и стабильность искры по сравнению с ранее использовавшимся модификациями. Следует отметить, что благодаря тому, что искра проскакивает с краю, в месте, где возникает максимальная вентиляция, бесперебойность в работе двигателя улучшается. Это особенно заметно на бедных смесях, в частности на холостом ходу.
Интересна особенность свечей зажигания NGK с полускользящим поверхностным разрядом. Здесь главный электрод целиком находится в изоляторе по сравнению с традиционными конструкциями с несколькими электродами.
Это дает преимущество работы мотора на богатых смесях или в изношенных системах. Образующиеся отложения нагара на токопроводниках практически не снижают эффективности свечи, так, что она способна сохранять функциональность при сильной загрязненности.
Новые платиновые и иридиевые свечи зажигания от компании NGK отличаются такими достоинствами, как максимальная стабильность искрообразования благодаря малому диаметру главного электрода и минимальная эрозия. Оснащение такими свечами зажигания моторов современных авто, выходящих с конвейера, один из лучших показателей их высокого ресурса.
Интересно отметить, что разработчики компании NGK постоянно работают в сфере улучшения свечей накала. Так, созданные ими новые гибридные свечи помимо основного центрального электрода из платины имеют дополнительный – боковой. Последний работает в паре с двумя дополнительными электродами и имеет напайку из платины. В основе их работы заложен принцип полускользящего поверхностного разряда. Как только на свече образуется нагар, начинают работать добавочные электроды. В результате стабильность двигателя сохраняется на высоком уровне. При этом главная свеча нагревается и нагар полностью выгорает.
Как отличить поддельные свечи зажигания?
Большая популярность свечей зажигания NGK имеет свою нехорошую обратную сторону – огромное количество подделок. Контрафакт широко распространен и в реальных магазинах, и в виртуальных. Естественно, это не могло не сказаться и на репутации оригинальной продукции производителя.
Свечи NGK, как отличить подделку.
Поэтому, чтобы не подпасть под ложное мнение и не купить подделку, необходимо научиться различать оригинал от контрафакта. В первую очередь нужно обратить внимание на упаковку. И первое, что может броситься в глаза, это «кривая» полиграфия. Качество изображения и всех деталей упаковки у производителя всегда находится на высоте, в отличие от мошенников.
Оригинальные свечи NGK и подделка.
Не меньшее значение имеет и вид, и оформление самой продукции. Так, контактный наконечник у свечи NGK выглядит как одно целое с корпусом свечи. Открутить его всей силой рук просто невозможно. Маркированная надпись должна отличаться четкостью, ясностью и равномерностью. Накатанная на высокоточном станке резьба на оригинальной свече всегда выглядит идеально ровно и гладко. Если же она имеет шероховатость и следы работы резца, то это явно указывает на подделку. Наличие кривых электродов или их видимое отклонение от центральной оси – еще один явный признак контрафакта.
Плюсы и минусы свечей зажигания линейки NGK
Продукция фирмы NGK в большинстве своем характеризуется положительными отзывами. Помимо высочайшего качества и соответствия международным стандартам это стало возможно благодаря следующим преимуществам:
Свечи NGK № 12 made in France
Пришло время замены свечей, пробег за 30 тысяч км.
Предыдущие ставил 11 made in Japan зазор на них 1,1 мм . Сравнивать не с чем в принципе, анализировать начал после прошивки, больших проблем не было с 11 :
— Пропуски при разгоне, ( редко ) при запуске . т.е не схватывал двиг с первого раза .
— Троил на холостых, при запуске в холодную погоду . без ошибки .
Общепринято что 12 для 8 кл.двигателей . Зазор 0,8 / 0,9 мм ( сам не мерил ), дает в теории значительное уменьшении расхода, прирост динамики при разгоне .
Из наблюдений после 200 км :
Мгновенный расход упал на литр т.е держать скорость 60 км/ч на 3-й передачи расход 5.6 / 5.8 был, сейчас 4.8 в среднем . Если 100км/ч держать на 4-5 передачи то расход 4,5 стабильно без значительных черзких скачков до 7 и выше, колеблется от 3,6 до 6, что на литр в среднем меньше чем было раньше .
По запуску изменения есть, заводиться лучше, работает ровно, как и должен работать двигатель на новых свечах.
В целом, под прошивку и под 95 бензин идеальный вариант, консультировался с диагностом который и прошивал мне авто, советовал ставить именно их под 95 бензин .
Старые в нормальном состоянии, видно что используется бензин не лучшего качества, есть и красный и черный нагар, но в целом все не плохо, трещин нет, можно ездить .
Советы и критика приветствуется 🙂
Запчасти
LADA Приора Седан 2009, двигатель бензиновый 1.6 л., 98 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО
Комментарии 14
Езжу на лада веста ставлю свечи с зазором 1.1 мм как написано в книге скорее всего не просто так на разных свечах разный зазор это влияет на правильную работу зажигания и двигателя в целом и если ставить свечи с другим зазором то и сопротивление будет другим а это нагрузка на катушки зажигания так что эксперементировать как то боязно!
Здравствуйте. Как Вм свечи NGK made in France? На них есть плохие отзывы. Говорят что качество хуже и умирают быстрее, чем NGK made in Japan. Так ли это?
Да именно так и есть, от бриска отличаться только ценой 🙂 да и из типа Японии тоже так себе. На таз денсо иридивые само то, пока они стоять будут можно нжк три раза поменять
да я в курсе что они зимние, поэтому и ставил их, пропуски зажигания в позапрошлом году меня доканали, сейчас стоят обычные Энгельские я доволен и расходом и динамикой
поддержу Miller-Max, у меня тоже расход вырос на 1 л на 12 нжк, но в мороз на них заводилась лучше
ну как бы подразделяют свечи на зимние и летние, если по простому сказать ) там есть заморочки, я не вникал, лишняя информация для меня, только для фанатов . Меня заверили что так лучше для моей приоры на данный момент, буду пробовать ) далее посмотрим)
Ты пишешь что "…В целом, под прошивку и под 95 бензин идеальный вариант, …" а до этого что-ли заправлялся 92 бензином? Старые свечи для пробега в 30 тыс. выглядят вполне прилично на цвет, только изолятор возле гайки пожелтел, но это не критично. Мгновенный расход это не показатель экономии топлива. Какой реальный расход получился на 100 км.
до этого стоял Бриск, с завода от прошлого хозяина . поменял на 11тые без учета того что буду прошивать и вообще не вникая во все это, позже прошил, начал анализировать расход, динамику и т.д учитывая что стоят 11 ( зная о том что лучше будет на 12 ) и решил тормознуть оставить их, на данный момент попали под замену, зная на перед что буду ставить 12 тые . не ожидал что изменения такие будут значительные вот пытаюсь провести анализ своего вариант, который мне предложили . при том при всем, интересует и мнение пользователей .
я по ходу передвижения включаю мгновенный всегда и всегда наблюдаю за ним на всем протяжении пути . Именно он я считаю показатель . Средний можно сбить на пол литра если следить за мгновенным за 50 км смешанного пути .
будь внимателен, пушу что 200 км пути я проехал, упал расход . и не просто я пишу не задумываясь, а именно на этом сконцентрировал внимание . позже отпишусь для сравнения стоит ли ставить их нет, так как я сам хочу разобраться . на 92 не ездил практически ни когда .
Свечи в приличном состоянии с натяжкой можно сказать, бензин заливается один и тот же и поддерживаю лучший вариант по качеству, к этому подхожу ответственно . прошли за 30 тысяч свечи, даже 40 тысяч скорее всего . не помню, тогда не был зарегистрирован на драйве .
По мгновенному расходу нельзя судить о том, что мотор стал экономичней. По ровному мгновенный расход показывает 4.6 л. начнешь ехать на подъем расход покажет литров 7,5-8, а если с горки будешь ехать, то мгновенный расход может и 0 показать. А реальный расход будет 5.4-5.6 литра (загородный цикл 5 передача, 110 км/ч) . заправь полный бак проедь 100 км и обратно заправь полный — это будет реальный расход. А компьютер это приблизительно. Свечи на приору с завода ставят А17ДВРМ
У меня на практике NGK 12 дали не уменьшение, а увеличение расхода на 1,5 литра, вернул NGK 11 все стало нормально
Свеча зажигания NGK V-line 12 BCPR6E (6129) (3735) (1 шт.)
Перед покупкой в розничном магазине
уточняйте стоимость и наличие товара у оператора.
Технические характеристики свечи NGK V-line 12 BCPR6E (3735):
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Размер резьбы | 14 мм |
| Длина резьбы | 19 мм |
| Размер головки под ключ | 16 мм |
| Калильное число | 6 |
| Материал центрального электрода | Никель |
| Диаметр центрального электрода | 2,5 мм |
| Материал бокового электрода | Никель |
| Количество боковых электродов | 1 |
| Зазор между электродами | 0,9 мм |
| Ресурс свечи (Пробег до замены. Срок службы) | до 50 000 км |
Серия свечей зажигания NGK V-line
Свечи зажигания V-Line с запатентованной V-образной насечкой на центральном электроде. Это приводит к улучшенному искрообразованию на внешней кромке центрального электрода и упрощает воспламенение воздушно-топливной смеси. Это также позволяет снизить искровое напряжение. Эти две особенности повышают воспламеняемость, особенно в современных работающих на бедных смесях двигателях с низким уровнем выбросов, даже в тяжелых условиях эксплуатации. Свечи, поставляемые в упаковках V-Line и свечи, поставляемые в обычных жѐлтых упаковках, изготовлены по единым стандартам и из идентичных материалов. Если маркировка одинаковая, то различие заключается только в упаковке.
В Россию товар поступает из трех стран (Япония 90%, Франция 9%, Бразилия 1%). Cтрану-изготовителя можно определить по маркировке на свече зажигания (Made in Japan, Made in France). Штриховой код применяется во всех случаях один и тот же, потому что заводы во Франции и Бразилии являются исключительно сборочными предприятиями, они используют исключительно ЯПОНСКИЕ комплектующие, поэтому страной происхождения считается Япония.
Данная таблица поможет вам в подборе свечи зажигания. В ней представлены марки автомобилей, модели кузова, двигатель ( ДВС ) и год выпуска, для которых подходит данная свеча.
Если вы не обнаружили в списке свою модель автомобиля, попробуйте проверить принадлежность данной свечи по электронному онлайн каталогу, расположенному в закладке КАТАЛОГ ПОДБОРА.
Оригинальные номера производителей (OEM)
| Производитель | Оригинальный номер |
|---|---|
| ASTON MARTIN | 723116 |
| FORD | 5099775, 5099777 |
| LEXUS | 9009870082 |
| MAZDA | B69618110, B69518110 |
| NISSAN | 22401-12E16 |
| SUBARU | 22401KA100, 22401KA090 |
| TOYOTA | 90098-70082 |
| VOLVO | 3517980 |
Номера производителей неоригинальных запчастей (кроссы)
| Производитель | Номер запчасти |
|---|---|
| ASAM | 30530 |
| BERU | 14FR-6DU, 14F-6DUOR, 14F-6DSR, 14F-7DUOR, Z23, UXT3, Z13, Z15, UXT1, Z252, 14FR-7DU, Z24 |
| BOSCH | 0242235556, FR7DC, FR7DC2, FR7DP, FR7DCO, 0242235666, FR6DC, FR6DP, FR2LS |
| BRISK | 26 |
| CHAMPION | RC10YCC |
| DENSO | Q20TT, Q20PRU |
| EYQUEM | 0911007241, 0911007191 |
| FEBI BILSTEIN | 13424, 13423 |
| MOTORCRAFT | AGPS22C, AGPR22C, AGPS32C |
| NGK | 96178, 1269, 2330 |
| VALEO | 246851 |
| WEEN | 1230001 |
Электронный онлайн каталог подбора свечей зажигания NGK
Данный каталог поможет Вам быстро подобрать свечи зажигания для вашего автомобиля, а так же убедиться в правильности выбора модели свечи.
Гарантии качества
Интернет магазин Тавил.ру вот уже более 10 лет занимается реализацией продукции компании NGK. В ассортименте нашего магазина только оригинальные свечи зажигания NGK, что подтверждено сертификатами соответствия. Мы гарантируем качество, т.к. работаем только с официальными дистрибьюторами. Это позволяет обеспечить максимально широкий ассортимент и исключить наличие поддельных свечей.
Мы несем всю полноту ответственности за качество товара в нашем магазине и дорожим репутацией продавца, которому можно доверять!
Перед приобретением Свеча зажигания NGK V-line 12 BCPR6E (6129) (3735) (1 шт.), вы можете посмотреть фотографии изделия, прочитать описание, узнать его характеристики и особенности. Вы можете купить Свеча зажигания NGK V-line 12 BCPR6E (6129) (3735) (1 шт.) с доставкой в любой город России.