Спидометр работает как тахометр

Спидометр работает как тахометр опель астра g

У меня трахометра вообще нема, посему нарисовал себе табличку с желательным диапазоном оборотов каждой скорости. Более критичным считаю езду «внатяг» на сильно низких оборотах т.к. максимально допустимые ему 6000 накрутить, надо уж очень ухитриться. Движок близкий C14NZ т.е. максимальный крутящий момент на 2800 оборотов, вот от него и «танцевал». Нижний предел взял «с потолка» 2000. Значения пересчитывал сам через диаметр колеса 175/70 R13 ненагруженой шины (нагрузка просаживает диаметр шины на 3-4%, т.е. скорости реально соответствуют чуть большим оборотам). Передаточные числа коробки и дифференциала. (поредактировано, вчера немного наврал)
_____________2000 _________ 2800 об/мин
1 скорость ____ 14 __________ 20
2 скорость ____ 26 __________ 37
3 скорость ____ 39 __________ 55
4 скорость ____ 57 __________ 80
5 скорость ____ 72 _________ 100

Сам нередко кручу на 2-й до 50 и 3-й до 70 если подъем но позволяющий перейти на высшую передачу, но обычно на ровном месте предпочитаю переколючать именно на 37-40 и 57-60. А вообще, судя по числам, движок позволит на 3-й и до 110 разогнать (аккурат 6000 должно быть), только не хочу «экскремент проводить»

Любопытно послушать другие мнения.

Сообщение отредактировал KVM2007: 02 Декабрь 2007 — 22:03

#4 _SAN_

Город: Санкт-Петербург
Автомобиль: Opel Vectra B 1.8, седан, ручка, климат 1998г

@Упоминание

#5 KVM2007

Город: Тбилиси
Автомобиль: Astra F, 1995, C14NZ, 3door hatch, MT

@Упоминание

#6 _SAN_

Город: Санкт-Петербург
Автомобиль: Opel Vectra B 1.8, седан, ручка, климат 1998г

@Упоминание

#7 stream

Город: Тула
Автомобиль: Opel Astra F 1.6 3дв C16NZ

@Упоминание

От коробки зависит. Разные они. Я, например, в тяжелой дорожной ситуации без проблем разгоняю на третьей до 95-100 — стрелка где-то в районе 5000-5500, в красную зону еще не заходит. (C16NZ, а какая коробка — Х.З.). А вот у коллеги на вектре, похоже, другая коробка — у него цифры отличаются (оборотов меньше при той же скорости).

Либо помеха от внешнего источника. У коллеги стрелка тахометра болталась во все стороны аки хрен в проруби. Никак не могли найти причину. А через некоторое время померла катушка зажигания, прихватив с собой коммутатор. После их замены и тахометру сразу полегчало.

#8 KVM2007

Город: Тбилиси
Автомобиль: Astra F, 1995, C14NZ, 3door hatch, MT

@Упоминание

Сообщение отредактировал KVM2007: 14 Декабрь 2007 — 01:27

#9 _SAN_

Город: Санкт-Петербург
Автомобиль: Opel Vectra B 1.8, седан, ручка, климат 1998г

@Упоминание

Любопытно послушать другие мнения.

Я скорей всего езжу так — «Сам нередко кручу на 2-й до 50 и 3-й до 70 » , чем как на табличке.

У меня такие ситуации тоже частенько бывают, но судя по звуку мне кажется что до 5000 не даходит

2)(C16NZ, а какая коробка — Х.З.). А как узнать что за коробка.

Сообщение отредактировал _SAN_: 15 Декабрь 2007 — 18:05

Спидометр не работает, датчик ОК. Astra G

Сообщений 88

Имя: Виктор
Город: Ужгород
Авто: Opel Astra G Z16XE 02
Регистрация: 22.01.2017

Изменено: T3X, 30 Июнь 2017 — 18:39

Сообщений 2 436

Имя: Максим
Город: Киев
Авто: Opel Omega B седан, 2001, 2.2 DTI
Гос. номер: 2107
Регистрация: 30.07.2013

Всем привет, прдскажите в чем может быть дело:

Поехал в магаз, купил переходик для мафона с азии на евро для радио, вытянул мафон, засунул обратно, прошел час, мне надо было ехать, а спидометр не работает.

Думал датчик АБС левый накрылся. Снял колесо, померил сопротивление 1450, крутишь и оно меняется. ВСЕ ОК.

Померил напряжение 4.5V идет на провод, провод прозвонился без проблем.

Поставил колесо на место, все соединил, а спидометр всё равно не работает. Все остальные стрелки ОК.

В чем дело еще может быть? Где искать причину?

Недавно у знакомого такая же фигня была, перелазил все — в результате проблема оказалась в колхоз-скрутке за приборкой. В первую очередь проверяй колодку с контактами за приборкой.

Отключение ЕГР, вихревых заслонок, сажевого фильтра, AdBlue, Eolys, Twinport, прошивка под евро2, увеличение мощности. Диагностика\ремонт дизельных опелей. — 093-995-66-02 (Viber, Telegram)

Сообщений 88

Имя: Виктор
Город: Ужгород
Авто: Opel Astra G Z16XE 02
Регистрация: 22.01.2017

Недавно у знакомого такая же фигня была, перелазил все — в результате проблема оказалась в колхоз-скрутке за приборкой. В первую очередь проверяй колодку с контактами за приборкой.

Только что снял приборку, колхоза за ней не оказалось. Всё по заводу.
Едва поставил на место.
Результата нет. скоростт в верх не идет, километраж не мотает.

PS При включении\выключении зажигания стрелка спидометра и тахометра немного двигается (могу предположить что моторчик жив). Обороты ходят норм, а скорость как я говорил ранее ничегошеньки.
А и кстати сделал ошибку, там 1550 сопротивление и прыгает когда крутишь ступицу. Предохранитель f23 живой.
Где смотреть? Что звонить?
SOS! Ткните носом. Мне эта х*** испортила настроение ��
Где тот провод что идет от кузова до самого абс? может сам датчик абс сдох?

Изменено: T3X, 30 Июнь 2017 — 18:34

Сообщений 2 436

Имя: Максим
Город: Киев
Авто: Opel Omega B седан, 2001, 2.2 DTI
Гос. номер: 2107
Регистрация: 30.07.2013

Подключи комп посмотри показывает ли скорость автомобиля, так хотя бы будешь знать исправен датчик/блок абс или нет. Судя по сопротивлению, датчик в норме. А вот блок абс хотелось бы исключить. Хотя если с блоком траблы, било бы ошибку. АБС вообще работает?Лампочка горит?

А теперь побуду мистером очевидность, вдруг картинки помогут.

1. Сигнал скорости идет с переднего левого датчика АБС

2. От него идут 2 провода коричневого и синего цветов — >соединение (X21)

3. Идут прямиком к блоку АБС (А2)

4. С него выходят черно-желтый и коричнево-желтый провода

5. Идут в место соединения (X2)

6. Коричнево-желтый идет на приборку

Не знаю, поможет это тебе или нет, надеюсь хоть немного.

Проверь еще для начала внимательно проводку на перелом в районе ступицы/арки.

Еще как вариант можно было бы рассмотреть преобразователь сигнала скорости, но, судя по ТИС его у тебя нет. Хотя недавно было такая же проблема на авто без АБС, преобразователя тоже не оказалось, хотя по ТИСу должен быть, странно но факт.

Распиновка колодки приборной панели:

Если ошибаюсь, прошу сильно не пинать. Местные гуру пусть поправят.

Изменено: Maxim B., 30 Июнь 2017 — 22:15

Сообщений 21 056

Имя: Konstantin Kopeykin
Город: родина тавронов
Авто: tavria 1.2 & astra G 2.2
Гос. номер: АР7617ВО
Регистрация: 28.11.2007

а ты себя таким не считаешь?

тогда они тебя тебя записывают , я думаю

Изменено: Дядя k0tЪ, 30 Июнь 2017 — 22:33

Сообщений 88

Имя: Виктор
Город: Ужгород
Авто: Opel Astra G Z16XE 02
Регистрация: 22.01.2017

Подключи комп посмотри показывает ли скорость автомобиля

Ох, с удовольствием бы, но у меня недавно с машины спи*** оп-ком и ноут ��

А гнать на сервис и дать 200грн немного жаба давит. Лучше с али снова закажу оп-ком.

И в городе нет вообще толковых мастеров. Куда не ходил убедился уже несколько раз, что нужно самому все делать.

В общем катаюсь пока так, закажу с али ОП-КОМ, а там буду смотреть.

ЗЫ Лампочка абс горит, у меня правому датчику ппц, хотел ближе к осени сделать.

Сообщений 2 436

Имя: Максим
Город: Киев
Авто: Opel Omega B седан, 2001, 2.2 DTI
Гос. номер: 2107
Регистрация: 30.07.2013

а ты себя таким не считаешь?

Ох, с удовольствием бы, но у меня недавно с машины спи*** оп-ком и ноут ��

А гнать на сервис и дать 200грн немного жаба давит. Лучше с али снова закажу оп-ком.

В общем катаюсь пока так, закажу с али ОП-КОМ, а там буду смотреть.

ЗЫ Лампочка абс горит, у меня правому датчику ппц, хотел ближе к осени сделать.

Ну тогда прозванивай, хотя с компом было бы намного проще. Напиши в свою ветку на форуме, вдруг найдутся добровольцы с опкомом.

Сообщений 88

Имя: Виктор
Город: Ужгород
Авто: Opel Astra G Z16XE 02
Регистрация: 22.01.2017

Ну тогда прозванивай, хотя с компом было бы намного проще. Напиши в свою ветку на форуме, вдруг найдутся добровольцы с опкомом.

Сообщений 21 056

Имя: Konstantin Kopeykin
Город: родина тавронов
Авто: tavria 1.2 & astra G 2.2
Гос. номер: АР7617ВО
Регистрация: 28.11.2007

Сообщений 88

Имя: Виктор
Город: Ужгород
Авто: Opel Astra G Z16XE 02
Регистрация: 22.01.2017

В общев вот что говорит опком.

Изменено: T3X, 12 Август 2017 — 20:50

Сообщений 1 105

Имя: Игорь Чумак
Город: Odessa
Авто: Opel Astra G
Регистрация: 15.02.2010

Для начала, прежде чем лазить менять датчики,внимательно посмотри переходник, который ты купил для радио:-)))))))))))))))))))))

Что значит азия-европа? Ты имел ввиду что хочешь поставить поставить себе какую нибудь азиатскую магнитолу вместо штатной, и поэтому купил переходник под опелевский ISO разъём? Я правильно понял?

Сигнал скорости «по дороге» от датчика до приборки ещё ответвляется на магнитолу и БК (не важно БК это или просто часы).

Вот и посмотри куда в переходнике попадает провод сигнала скорости, а ещё лучше вытащи его вообще из штатной колодки радио и заизолируй.

Думаю что твоя новая магнитола функцию GALA не поддерживает, поэтому он тебе там и не нужен

Сообщений 88

Имя: Виктор
Город: Ужгород
Авто: Opel Astra G Z16XE 02
Регистрация: 22.01.2017

Думаю что твоя новая магнитола функцию GALA не поддерживает, поэтому он тебе там и не нужен

не верно понял. переходник никакой не использовал под перехолник под магнитолу. Стоит хороший пионер у которого все, что надо ьыло сделать, это поменять глему красную с желтой для сохранения настроеки провода управления акустикой с руля обрезаны и вкручены в ддек 3.5мм, а так же.перепаяны smdшные резисторы на кнопках руля., а выход под антену идет серый провод антенный и он в магнитолу не подходит. Да и исходя из данных в опкоме о ошибке некорректных данных с переднего левого колеса. радио и переходник можно исключить.

Сообщений 25 121

Имя: Андрей
Город: Киев,ул.Майорова
Авто: Suzuki Jimny08,Судно на Підводних Крилах Казанка-М.
Регистрация: 06.09.2011

Да и исходя из данных в опкоме о ошибке некорректных данных с переднего левого колеса. радио и переходник можно исключить.

Оглянути шмат з’єднувача від датчика швидкості до підкапотної проводки.

поліклініка опель (050-133-65-14) з 7:30-21:00

Сообщений 1 105

Имя: Игорь Чумак
Город: Odessa
Авто: Opel Astra G
Регистрация: 15.02.2010

Ну, понял точно так как у тебя написано :-))))

Всем привет, прдскажите в чем может быть дело:
Поехал в магаз, купил переходик для мафона с азии на евро для радио, вытянул мафон, засунул обратно, прошел час, мне надо было ехать, а спидометр не работает.

И совет совсем не с фонаря. Ты не первый у кого после манипуляций с жгутом радио или БК перестал работать спидометр

ОР-СОМ вещь хорошая, но учти что он будет выдавать ошибку сигнала с датчика при любой проблеме (в любом месте) в проводке от датчика к приборке.

Самое слабое место в проводке, это как тебе сказал Юстас. (жгутик на стойке колеса

Но поскольку, судя из поста №1, спидометр перестал работать после того как ты вытащил и засунул назад магнитолу, советую всё таки посмотреть не замкнулся ли провод № 5 с каким либо из соседних

Сообщений 88

Имя: Виктор
Город: Ужгород
Авто: Opel Astra G Z16XE 02
Регистрация: 22.01.2017

Ну, понял точно так как у тебя написано :-))))

И совет совсем не с фонаря. Ты не первый у кого после манипуляций с жгутом радио или БК перестал работать спидометр
ОР-СОМ вещь хорошая, но учти что он будет выдавать ошибку сигнала с датчика при любой проблеме (в любом месте) в проводке от датчика к приборке.
Самое слабое место в проводке, это как тебе сказал Юстас. (жгутик на стойке колеса
Но поскольку, судя из поста №1, спидометр перестал работать после того как ты вытащил и засунул назад магнитолу, советую всё таки посмотреть не замкнулся ли провод № 5 с каким либо из соседних

Сообщений 88

Имя: Виктор
Город: Ужгород
Авто: Opel Astra G Z16XE 02
Регистрация: 22.01.2017

Тахометр и спидометр (ну и заодно датчик давления масла 🙂

Вобщем такая ситуация, начну по порядку как до такого дошло:

У меня нужно менять ремень генератора, свисти пока не прогреется машина. Так вот как то раз у меня при заводе машины такхометр показывал 0, мигал датчик давления масла и нечего не свистело. Стоило мне газануть как появлялся свист от ремня, появлялись обороты и соответсвенно пропадало мигание лампы масла. Так и ездил до сих пор — заведу, газану до 2000 и еду.

Теперь у меня ни спидометр, ни тахометр ничего не показывают и мигуат датчик масла. Я так понимаю датчик масла мигает потому, что оборотов на тахометре 0, ТАК?

Что смотреть чтобы понять — почему вдруг тахометр и спидометр одновременно стали в 0?

Спидометр работает как тахометр