Уаз-469 масштаб 1:8
Только что закончил сборку этой посылки.Зачем они рекомендуют поставить мост на раму на одной рессоре, да еще и до кучи колесо одеть-не пойму����♂️
Мне начинает казаться, что с каждой моделью качество немного, но улучшается.Не знаю, прав я или нет��
Для такого гиганского масштаба рессоры могли бы быть и наборными. Я бы на вашем месте не удержался и смастерил наборные рессоры из пластика или из какого железа…
Итоговая стоимость модели будет сопоставима с новым козликом ����
Ну не новый, но за 70 тыр, а примерно стока будет стоить модель на выходе, уазку на ходу можно взять.
интересно, а он также быстро сгниёт как новый с завода?))))
Прикольно. Есть вопросы:
1.сколько наборов уже вышло?
2. на какую общую сумму?
3. Можно ли заказать с первого до нынешнего экземпляры журнала?
это 6 посылка по 4 номера в ней.Цена посылки 2400.Да можно заказать с первого номера, все го номеров будет 140.
То есть уже 10.600 заплатил?
Я за Волгу за два года отдал 60 тыс.Да так и есть.
Это же одна-две Волги в печальном состоянии…
это 6 посылка по 4 номера в ней.Цена посылки 2400.Да можно заказать с первого номера, все го номеров будет 140.
Спасибо. Я правильно понимаю, заказывать на официальном сайте драгостини?
Прикольно. Есть вопросы:
1.сколько наборов уже вышло?
2. на какую общую сумму?
3. Можно ли заказать с первого до нынешнего экземпляры журнала?
Да, можно. На ихнем сайте.
Вот я смотрю все собирают эти модели поставляемыми с частями винтами под крестовую отвёртку. Если бы я собирал, то точно не поленился бы и заказал винты с шляпками под головку. Благо их продают на сайтах посвящённых моделированию. А модель всё равно собираете не спеша.
Вот тогда сборка была бы вообще шикарной ��
Соберите легендарный внедорожник УАЗ-469
Знакомьтесь с главной новинкой 2020 года — коллекцией "УАЗ-469". Внедорожник, которым мы по праву гордимся!
В этой коллекции — архивные фотографии, чертежи, воспоминания конструкторов, уникальные факты, подробно проиллюстрированная инструкция по сборке модели и многое другое, а также детали для сборки долгожданной модели – неотъемлемая часть журнала о легендарном внедорожнике.
Эта эксклюзивная стендовая модель в масштабе 1:8 станет гордостью для любого моделиста.
Длина – 50 cм, ширина – 23 cм, высота 23 cм. Масштаб — 1:8. Вес – около 7 кг.
Каждый выпуск коллекции содержит журнал и детали для сборки модели УАЗ-469 – легендарного военного внедорожника.
На страницах журнала можно ознакомиться с историей создания этого популярного российского внедорожника, проиллюстрированной уникальными архивными фото, увидеть каталог из наиболее значимых автомобилей, оставивших заметный след в истории Ульяновского автомобильного завода; также там размещены пошаговые инструкции по сборке модели УАЗ-469, подробные и с наглядными фото, для максимально комфортной сборки.
Журнал состоит из 16 страниц.
Новый выпуск коллекции выходит в продажу еженедельно.
В коллекции планируется 110 выпусков.
Первый выпуск коллекции поступил в продажу на территории России с 19 марта 2019 года.
Рекомендуемая розничная цена:
на 1-й выпуск коллекции составляет 99 рублей,
на 2-й выпуск коллекции составляет 249 рублей,
на 3-й выпуск и далее – 499 рублей.
Модель с металлическим кузовом является точной копией автомобиля УАЗ-469. В сборной модели УАЗ-469 будут:
воспроизведенный в деталях металлический кузов
точная копия двигателя
открывающийся задний борт
мягкий съемный тент
откидная рама ветрового стекла
подвижное рулевое управление (поворот колес от руля)
детализированная полноприводная трансмиссия
шины с развитыми грунтозацепами
высокая детализация интерьера и приборной панели и многое другое
Данную модель можно хранить на специально произведенной для этой модели демонстрационной подставке. Оформив премиальную или суперпремиальную подписку, вы получите эту подставку с последними выпусками коллекции.
Фары и стоп-сигналы работают от 2-х батареек ААА, которые не входят в коллекцию.
Мелкие детали из отдельных номеров журнала собираются в отдельные крупные узлы. На определенных стадиях все узлы собираются вместе. Выпуски снабжены запасными винтами. Они вкладываются на случай потери того или иного винта.
Тщательные объяснения на страницах журнала и официального форума коллекции, а также поддержка специалиста по телефону горячей линии, позволят любому, даже совсем неопытному человеку, собрать модель автомобиля своими руками. Для этого вам потребуется лишь внимание и аккуратность. Поскольку все детали изготовлены на высоком уровне точности, их состыковка не должна вызвать затруднений.
Коллекция УАЗ-469 выпускается издательством Де Агостини (DeAgostini). Официальный сайт – deagostini.ru.
Дополнительные варианты комплектации
В рамках данной коллекции вы получите уникальную возможность доработать вашу модель УАЗ-469 до модификаций комендантская служба или военная автоинспекция (ваи) по премиум-подписке.
Подарки подписчикам
В подписке на коллекцию УАЗ-469 предусмотрены следующие подарки и скидки:
На 1-ю посылку будет предоставлена скидка 50%
С 3-й посылкой – ручка "пуля" со встроенным фонариком и лазерной указкой
С 5-й посылкой – брелок УАЗ
Специальный подарок с 7-й посылкой для тех, кто оплатил подписку онлайн – масштабная модель 1:43 УАЗ-469 комендантской службы
С 10-й посылкой – камуфляжная кепка для охоты и рыбалки (размер регулируется)
С 25-й посылкой – водонепроницаемый налобный фонарь
Оформите премиальную подписку и, доплачивая 79 рублей за каждый выпуск, начиная с 10-го, получите демонстрационную подставку, специально созданную для вашей модели УАЗ-469.
При оформлении суперпремиальной подписки, доплачивая 89 рублей за каждый выпуск, начиная с 10-го, вы дополнительно получите камуфляжный защитный чехол и аутентичный прицеп.
Отзыв: Издательство «Де Агостини» (Россия, Москва) — Подписка на сборную модель УАЗ-469 от издательства
И в связи с тем, что сборка данной модели только начиналась, решил оформить подписку на сайте, чтобы не пропустить в розничной сети какой нибудь из номеров.
Первое. При оформлении подписки стоимость журналов точно такая же как и при покупке без подписки. А когда покупаем без подписки, то можно пользоваться, как бонусными балами так и промо кодами, что делает покупку журнала вне подписки интереснее.
Второе. При оформлении подписки издательство указало, что журналы будут отправляться не ранее, чем последний журнал из посылки появится в розничной сети! т. е. оформив подписку и ожидая первую посылку с номерами №1, №2, №3 пришлось ждать отправку посылки до момента когда журнал номер №3 окажется в розничной сети. То есть как подписчик, я ходил около киоска где продают журналы и смотрел на №1 и №2 находящееся уже в розничной сети.
Третье. Самое интересное, что издательство согласно подписки отправляет посылку раз в 4 недели (или одна посылка в 28 дней). Но при этом в издательстве в первых посылках регламентировано отправляют всего по 3(три) номера- не более. Т. е. проходит четыре недели, но Вам отправляют не четыре номера, а три. Тем самым вы как подписчик с каждой последующей посылкой отстаете еще на один номер.
В итоге: на сейчас, на сайте издательство уже можно приобрести журнал №17, а как подписчик который оформил подписку одновременно с выходом первых номеров в продажу, я еще не получил по подписке №10, №11, №12. В данный момент интернет уже наполнен видео и фото собранных номеров с №13-№16
По факту получается те видео сборки журналов по УАЗ-469 например №16 которые видео посмотрел в начале ноября я как ПОДПИСЧИК получу журнал не раньше чем через два месяца только в начале января.
Я как подписчик при таких условиях подписки явно не могу говорить, что получаю своевременно, свежие, только вышедшие в продажу номера данного журнала.
Обращения в тех. поддержку, с просьбой уменьшить сроки отставания получения журналов, уже имеющихся в продаже на сайте от розничной сети — успехом не увенчались. Было предложено решение остановить оформленную подписку и купить разом с сайта не достающие журналы.
Надеюсь, что данной проблемы у подписчиков других коллекций и журналов нету.