Крепление козырька
Всем привет!
Результаты поиска в сети и очень мало комментариев по вопросу показали, что очень мало кто знает, как снять ножку козырька.
Пара советов поставить ножку в открытое положение, вот и всё, что пишут люди.
Сегодня получилось снять её. Ну а уже в разобранном виде становится понятно, как снять, чтобы ничего не сломать ))
Решил показать всем, кто интересуется, как это выглядит.
Итак. Ставим ножку в такое положение
И просто тянем ножку из козырька.
Видим, что ножка не круглая, а сточена с двух противоположных сторон
А в отверстии козырька видим ограничители
Значит ножку из козырька можно вынуть в положениях "открыт полностью" и "закрыт полностью".
Но надо быть готовым к тому, что в первый раз легко ножка может не выйти.
Надеюсь кому-нибудь пригодится.
Удачи!
Проблемка с козырьками от солнца
Вообщем следующая проблема: после мытья козырьков от солнца, в водительском чтото хрустнуло в районе соединения самого козырька и пластмасски с левой стороны, которая фиксируется к крыше двумя шурупами. До этого он имел ну очень плотный и тугой ход, но проблем невозникало, после щелчка стал попросту болтаться. Пробовал руками вытянуть, ни в какую, потом подмотал немного белой изоленты с другой стороны козырька, там где он вставляеться в крючок. По началу вроде держался но потом от вибрации и перемешения козырька стал отгибаться как прежде. Собственно вопрос: кому-нибудь удалось вынуть эту плстмассину из козырька или она там наглухо держится? Просто думал подмотать непосредственно внутри козырька ну или склеить что там сломалось. Вот фото:
1) Штуковина которую надо вынуть:
2) Пробовал подматывать:
3) Вот в таком положении он висит перед мордой:
PS: Конечно понятно что их нужно менять, но на разборках у нас их ненайти да и если найдешь то не в лучшем состоянии, прожженные прокуренные и т п. По экзисту они сняты с производства
Извините если похожая тема гдето была, просто ненашел похожего.
Снятие и установка солнцезащитных козырьков.
Я начал с солнцезащитных козырьков. Для этого нужно подцепить и вытащить пластиковую заглушку.
Далее подцепив крепёж козырька тянем его вниз. Один край держится металлической клипсой, а другой крючком.
Потом нужно снять крючок, за который цепляется козырёк. Честно говоря, я с ним промучился дольше всего т.к. сидит он плотно, а не зная, как он там крепится боишься его сломать. Но на самом деле ничего сложного.
Сначала нужно снять верхнюю заглушку крючка, подцепив чем-нибудь, а лучше всего с двух сторон т.к. у меня получилось её снять только так. Вылазить она у меня очень не хотела, так что пришлось применить силу.
И вытаскиваем сам крючок, подцепив чем ни будь. Он вытаскивается уже легче.
В результате становится понятно, как он крепится. На верхней заглушке есть 2 стерженька, которые вставляются в крючок и разжимают усики, которые цепляются за кузов. Думаю, на фото всё понятно.