Повторная привязка радио-ключей и принцип работы ЦЗ Renault Megane/Scenic/Scenic RX4.
1. АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАПИРАНИЕ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ ПРИ ДВИЖЕНИИ (функция АЗД):
Управление данной системой осуществляет ЦЭКБС(блок комфорта).
Данная функция может активироваться только в случае, если автомобиль оборудуется при его изготовлении связью информации об ударе от ЭБУ подушек безопасности.
При активации системы двери автомобиля автоматически запираются, как только скорость движения превысит 7 км/ч. Данная функция может быть активирована только в случае, если в ЦЭКБС с помощью диагностического прибора введена конфигурация CF005 "Разрешение функции АЗД". При включенном зажигании и наличии конфигурации CF005 "Разрешение функции АЗД" пользователь активирует или отменяет данную функцию нажатием на выключатель центрального замка и удержания его нажатым примерно в течение 5 секунд вплоть до выдачи звукового сигнала:
– для активации функции: нажатием на запирание,
– для отмены функции: нажатием на отпирание.
Отпирание дверей при активированной функции автоматического запирания при движении (АЗД) происходит следующим образом:
– когда водитель или передний пассажир открывает свою дверь изнутри, все двери автомобиля автоматически отпираются.
– когда один из пассажиров на заднем сиденье отпирает свою дверь изнутри, отпирается только эта дверь, а остальные двери остаются запертыми,
– двери можно отпереть выключателем запирания дверей,
– двери автоматически отпираются при ударе (по информации от ЭБУ подушек безопасности).
Как только при возобновлении движения скорость превысит величину около 7 км/ч, дверь или двери снова автоматически запираются.
2. УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ С РАДИОЧАСТОТНОГО ПУЛЬТА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ:
Прием и обработка радиочастотных сигналов полностью осуществляется в ЦЭКБС. При запирании дверей с радиочастотного ПДУ указатели поворота мигают два раза. При отпирании дверей с радиочастотного ПДУ указатели поворота мигают один раз.
Процедура повторной синхронизации радиочастотных пультов дистанционного управления:
Нажмите и удержите в течение более 10 секунд кнопку на ПДУ (до тех пор, пока красная сигнальная лампа ключа не погаснет), затем нажмите на кнопку 3 раза подряд.
Особенности пультов дистанционного управления:
Для обеспечения работы радиочастотных ПДУ необходимо необходимо включить зажигание (подать "+" после замка зажигания). Включите зажигание. Если радиочастотные ПДУ не работают после выполнения процедуры программирования ЦЭКБС, необходимо произвести синхронизацию ключей. Нажмите и удержите в течение примерно 10 секунд кнопку на ПДУ (до тех пор, пока красная сигнальная лампа ключа не погаснет), затем нажмите на кнопку 3 раза подряд, замки дверей заблокируются и разблокируются.
Повторите эту операцию для каждого ПДУ.
ДОБАВЛЮ ВАЖНУЮ ИНФОРМАЦИЮ: НА ДАННЫЙ МОМЕНТ НЕВОЗМОЖНО ПРИВЯЗАТЬ ЧУЖИЕ КЛЮЧИ К СВОЕМУ АВТОМОБИЛЮ, ТАК КАК С ЗАВОДА ЦЭКБС ИДЁТ КОМПЛЕКТЕ С 3 ПУСТЫМИ КЛЮЧАМИ И ПРИ ПЕРВОМ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ ЦЭКБС САМ ИНИЦИАЛИЗИРУЕТ КЛЮЧИ И СОХРАНЯЕТ ИХ В ПАМЯТИ. ОДНАКО В ПРОДАЖЕ СУЩЕСТВУЮТ VIRGIN(ПУСТЫЕ) ЦЭКБС С КОТОРЫМ МОЖНО ПРИВЯЗАТЬ 3 КЛЮЧА. НА ДАННЫЙ МОМЕНТ ВСЕ СИЛЫ БРОШЕНЫ НА ПОИСКИ UCH VIRGIN-ДАМПА, КОТОРЫЙ ГУЛЯЛ ПО ФРАНЦУЗСКОМУ ФОРУМУ ЧИПТЮНЕРОВ С РЕАЛЬНЫМИ ОТЗЫВАМИ О ТОМ, ЧТО ЦЭКБС СТАНОВИТСЯ ДЕВСТВЕННО ЧИСТЫМ.
— При применении данной системы противоугонной блокировки запуска двигателя автомобиль сохраняет код блокировки в течение всего срока эксплуатации.
— В данной системе отсутствует код разблокировки.
— Запрещено проводить проверки с помощью ЭБУ и ЦЭКБС, взятых со склада запасных частей или с другого автомобиля и подлежащих возврату.
— Декодирование таких ЭБУ невозможно.
— При замене ЦЭКБС необходимо выполнить программирование и настройку конфигурации в соответствии с уровнем комплектации данного автомобиля и выполнить процедуру повторной регистрации для всех ключей от данного автомобиля при помощи прибора.
-Работоспособными будут только ключи, прошедшие эту процедуру, при условии что:
– в них введен код данного автомобиля;
– они новые (код не введен).
— При замене ЦЭКБС необходимо выполнить программирование и настройку конфигурации в соответствии с уровнем комплектации данного автомобиля и выполнить процедуру повторной регистрации для всех ключей от данного автомобиля при помощи диагностического прибора.
Для более глубокого изучения рекомендую ознакомиться с "Технической нотой 3695A".
Ключи и пульты Renault
Программирование ключей, пультов Renault 640 375
Программирование ключей Renault.
(1999-2002)
Программирование штатных пультов Renault
Renault Clio II, Kangoo Van, Master Van
Процедура Синхронизации Инфракрасных штатных пультов:
1. Выключите зажигание.
2. Нажмите на панели кнопку управления центральным замком в течение более 5 секунд. Примечание: замки дверей должны закрыться затем открыться.
3. Когда это произойдет, отпустите кнопку, на 10 секунд загорается светодиод иммобилайзера.
4. Направьте 1-й ключ в сторону ИК приёмника и нажмите кнопку на пульте два раза, замки дверей должны закрыться затем открыться. Повторите эти действия для других ИК пультов ДУ по мере необходимости.
5. Проверьте работу дистанционного пульта управления Ц.З.
Процедура Синхронизации штатных пультов с радиоканалом:
1. Выключите зажигание.
2. Нажмите на панели кнопку управления центральным замком в течение более 5 секунд. Примечание: замки дверей должны закрыться затем открыться.
3. Когда это произойдет, отпустите кнопку, на 10 секунд загорается светодиод иммобилайзера.
4. Нажмите на пульт дистанционного управления кнопку один раз, замки дверей должны закрыться затем открыться.
5. Повторите эти действия для второго пульта дистанционного управления, если требуется.
6. Проверьте работу дистанционного пульта управления Ц.З.
Renault Laguna II, Safrane II
Процедура Синхронизации Инфракрасных штатных пультов:
1. Выключите зажигание.
2. Нажмите на панели кнопку управления центральным замком в течение более 5 секунд. Примечание: замки дверей должны закрыться затем открыться.
3. Когда это произойдет, отпустите кнопку, на 15 секунд загорается светодиод иммобилайзера.
4. Направьте 1-й ключ в сторону ИК приёмника и нажмите кнопку на пульте 1 раз, замки дверей должны закрыться затем открыться.
5. Направьте 2-й ключ в сторону ИК приёмника и нажмите кнопку на пульте 1 раз, замки дверей должны закрыться затем открыться.
6. Проверьте работу дистанционных пультов управления Ц.З.
Процедура Синхронизации штатных пультов с радиоканалом:
1. Выключите зажигание.
2. Нажмите на панели кнопку управления центральным замком в течение более 5 секунд. Примечание: замки дверей должны закрыться затем открыться.
3. Когда это произойдет, отпустите кнопку, на 10 секунд загорается светодиод иммобилайзера.
4. Нажмите на первом пульте дистанционного управления кнопку один раз, замки дверей должны закрыться затем открыться.
5.Нажмите на втором пульте дистанционного управления кнопку один раз, замки дверей должны закрыться затем открыться
6. дистанционных пультов управления Ц.З.
Renault Megane Remote Plip
Процедура Синхронизации штатных пультов с радиоканалом:
Нажать и удерживать кнопку ОТКРЫТЬ дистанционного пульта управления в течение более 10 секунд (пока красный светодиод на ключе не погаснет), а затем снова нажать её 3 раза. Проверьте работу дистанционного пульта управления Ц.З.
Процедура программирования штатных пультов:
1. Включить зажигание.
2. Нажмите на панели кнопку управления центральным замком и удерживайте в течение 5 секунд.
3. Светодиод на приборной панели погаснет, затем «загорится» и начнет мигать.
Нужно отсчитать количество вспышек которое соответствуюет первой цифре кода безопасности (4 PIN код), Отпустить на панели кнопку управления центральным замком, а затем нажмите её повторно и удерживайте дальше. 4. Отсчитайте мигания светодиода которое соответствует второй цифре кода ,отпустите и снова нажмите кнопку и так продолжайте, пока все цифры кода не будут введены. На последней цифре отпустите кнопку.
5. Если вы ввели код правильно светодиод будет гореть постоянно и в автомобиль можно кодировать пульты дистанционного управления, выключите зажигание и нажмите на кнопку центрального замка 1 раз.
6. Нажмите кнопку дистанционного пульта 2 раза в непосредственной близости от приёмника (вверху потолка). На некоторых автомобилях может потребоваться включить зажигание снова.
Подключение сигнализации в Логане
Здесь речь пойдёт о монтаже сигналки в «Рено Логан». Причём рассмотрим только, как подключить сигнализацию к центральному замку автомобиля. В действительности, опция «ЦЗ» предусмотрена не в каждой комплектации «Логана». Но если центральный замок присутствует, значит в дверях установлены актуаторы замков, а управлять ими должен электронный блок, который тоже устанавливается штатно. Кроме прочего, на декоративной панели находится кнопка управления ЦЗ. До неё добраться просто, чем мы и воспользуемся.
Сведения о штатной схеме
В автомобиле «Рено Логан» управление ЦЗ ведётся отрицательным импульсом. Это значит, что за торпедо находятся два провода, по которым осуществляется управление:
- Когда к массе на 0,8 секунды подключается один из управляющих шнуров – замки закрываются;
- Если это же действие выполняется со вторым шнуром – происходит отпирание.
Алгоритм, приведённый выше, в «Логане» реализован штатно.
Сразу заметим, что оба провода, которые нужны нам, подключены к блоку управляющей кнопки «4». Первый совет: демонтируйте этот блок.
Разъём кнопки снабжён 5-ю контактами. Ничего сложного тут нет, два контакта всегда соединены вместе:
Найдите, где расположены клеммы «2/3», и проверьте их тестером (индикатор покажет «короткое замыкание»). Будут нужны только крайние контакты, «1» и «5», и теперь вы уверенно сможете указать, где именно они находятся.
Помните, что выполнять любые работы, затрагивающие электрооборудование, можно только с отключенным аккумулятором.
С АКБ достаточно снять минусовую клемму, и затем можно коммутировать любые провода. То, что рассмотрено выше, имеет отношение к сигнальной проводке. Но пренебрегать советом об отключении АКБ не нужно и в данном случае.
Подключение сигналки к ЦЗ
Надеемся, вы уже выяснили, где именно находятся нужные нам кабели. Они оба припаяны к контактам «зелёного» пластикового разъёма:
Нам понадобятся только крайние клеммы, «1» и «5». К контакту «1» подключен открывающий кабель, к пятому – запирающий. Как различить контакты, мы рассматривали в предыдущей главе. Переходим к монтажу проводки.
Снимаем центральную консоль самостоятельно
Похоже, в «Логане» всё предусмотрено так, чтобы владелец мог сам проводить монтаж несложного оборудования. Нам, в свою очередь, сейчас нужно удалить крышку центральной консоли.
Будем действовать согласно инструкции:
- Надо демонтировать магнитолу (если есть);
- Декоративную панель поддевают снизу и выводят её из зацепления;
- Затем, всю панель можно удалить, не забыв при этом отключить разъёмы кнопок.
Отключив разъёмы, их вместе с кабелями размещают в нише, расположенной над блоком регуляторов.
Понятно, что к проводам «1» и «5», идущим от зелёного разъёма, необходимо припаять ещё два провода. Двухпроводной шлейф надо протянуть к блоку сигнализации. Шлейф должен дотянуться до разъёма, рассчитанного на подключение ЦЗ (обычно он снабжается 6-ю контактами). Как всё это реализовать, вы должны решить сами. Многое зависит от того, где именно будет закреплён блок сигналки.
По идее, для создания соединений можно использовать Т-образные коннекторы, но они должны быть рассчитаны на тонкий провод.
ЦЗ и сигналка, схема подключения
Любая сигнализация снабжена двумя электрическими реле. Одно из них срабатывает, когда замки нужно закрыть, второе – когда производится отпирание. Контакты этих реле выведены на разъём, содержащий 6 клемм. Откройте инструкцию и найдите то, о чём здесь говорится.
Шлейф к основному блоку уже протянут, и останется правильно подключить 2 провода (их соединяют с общими контактами реле). Нормально разомкнутые контакты соединяют вместе, и через предохранитель «1,5 А» на них подаётся масса. Больше не потребуется ничего. В настройках сигнализации выставьте длительность управляющих импульсов, которая должна составлять 0,8 с. Желаем успеха.
Необходимо помнить, что прокладывая новую проводку, любой кабель в месте соприкосновения с кузовом дополнительно изолируют.
Эта изоляция притом должна быть термостойкой. Свободные контакты в разъёме сигналки тоже нужно защитить, закрепив на них термоусадочную трубку. Выполнив все рекомендации, вы оградите себя от непредвиденных последствий.