Снятие и установка заднего сиденья
13.4.18 Снятие и установка заднего сиденья / BMW 3 (E46)
Снятие и установка заднего сиденья
1 Сильно потяните заднее сиденье с обеих сторон вверх и таким образом выньте его из скоб.
2 Выньте немного сиденье вперед под спинкой, выньте замки ремней и выньте сиденье из автомобиля.
3 Потяните спинку вверху за наружные бока вперед и выньте.
4 Наклоните спинку вверху вперед и выньте четырьмя крючками из проушин.
5 Вставьте спинку нижними лапками слева и справа в направляющие -1-.
6 Откиньте спинку. При этом положите наружный ремень безопасности через спинку.
7 Проверьте, находятся ли опорные элементы слева и справа в спинке над держателями -2-, при необходимости поправьте. Сильно прижмите спинку и зафиксируйте ее.
8 Установите на место сиденье.
9 Проденьте замки через отверстия сиденья.
10 Сдвиньте сиденье назад под спинку так, чтобы спереди скобы находились над лапками в днище. В этом положении сильно прижмите сиденье вниз и зафиксируйте.
Снятие и установка заднего сиденья БМВ 3 Е46
1 Сильно потяните заднее сиденье с обеих сторон вверх и таким образом выньте его из скоб.
2 Выньте немного сиденье вперед под спинкой, выньте замки ремней и выньте сиденье из автомобиля.
3 Потяните спинку вверху за наружные бока вперед и выньте.
4 Наклоните спинку вверху вперед и выньте четырьмя крючками из проушин.
5 Вставьте спинку нижними лапками слева и справа в направляющие -1-.
6 Откиньте спинку. При этом положите наружный ремень безопасности через спинку.
7 Проверьте, находятся ли опорные элементы слева и справа в спинке над держателями -2-, при необходимости поправьте. Сильно прижмите спинку и зафиксируйте ее.
8 Установите на место сиденье.
9 Проденьте замки через отверстия сиденья.
10 Сдвиньте сиденье назад под спинку так, чтобы спереди скобы находились над лапками в днище. В этом положении сильно прижмите сиденье вниз и зафиксируйте.
Удаляем задние сиденья!
Вообще говоря, задние сиденья я использовал по назначению раза 3-4. Потом поставил 275 резину, которая цепляла за арки, если в машине было больше 2 человек. Потом ковши, которые сделали невозможным пролезть на задние сиденья…
Все это привело к тому, что я окончательно убедился в их ненужности для меня. Останавливал от их снятия только интерьер, который бы сильно испортился, ведь под ними уже ничего нет, да и дырка в багажник из салона как-то удручала. Но в один прекрасный день я начитался форумов и решился:
forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=950373
www.m3forum.net/m3forum/showthread.php?t=399901
Снять сиденья оказалось довольно просто. Нижняя часть и боковые уши крепятся просто на пистоны, центральная часть держится на одном болте.
Вот примерно так выглядит салон без задних сидений (простите за чужое фото)
Дальше пошел как всегда феншуй: снял подголовники, снял ремни безопасности (ради этого, кстати, пришлось поднять всю заднюю полку), открутил держатели спинки, в общем удалил все лишнее.
Кстати, только мягкие элементы сидений весят около 23-24кг в сумме. Если прибавить еще все держатели и ремни, прибавится еще пара. Довольно неплохая экономия в весе, особенно избавившись от чего-то ненужного.
Затем самое сложное… Берем волю в кулак, покупаем оргалит или другой материал, акустический карпет, клей и начинаем мерять, вырезать и клеить.
Все про все у меня заняло два дня выходных по 4-5 часов в неторопливом темпе.
В итоге результатом остался очень доволен. Немного стремно смотрятся боковые части, но после двухнедельной езды вообще без дивана я понял, что это еще цветочки:)
Звук в салоне при езде конечно стал громче, но меня это никогда не пугало. Больше того, стал очень четко слышен переход выхлопа из обычного режима в звенящий на 3-4 тысячах оборотов. Приколько, кстати:)
В общем теперь заднее сиденье пойдет на дачу, попробую сделать из него полноценный диван.