48. Чистка радиаторов.
Решил заняться чисткой радиаторов на своём тигренке.
У меня стоит "бутерброд" из трёх радиаторов, идущих практически вплотную друг за другом.
Со временем, между этими радиаторами собирается большой слой «войлока» из грязи, пыли, мух, тополиного пуха и прочей растительности.
Всё это способствует перегреву мотора.
Начал замечать на приборке, что в пробках (особенно в жару), температура стала расти.
Было решено, нужно было чистить радиаторы.
Пока есть 2 недели отпуска, решил заняться этой процедурой.
Руководствовался записями Miha-M и Sn1PeRRR.
Что делаем.
Откручиваем саморезы локера в передней части авто.
Затем аккуратно ИЗНУТРИ руками выдавливаем три пистона пластмассовой накладки арки колеса.
Аналогичную работу производим с противоположной стороны.
Затем откручиваем саморезы снизу бампера.
Защиту двигателя демонтировать не надо.
Сверху откручиваем три самореза декоративной решетки радиатора.
Далее стягиваем бампер.
Сначала нужно аккуратно отщёлкнуть бампер в креплении на стыке с крылом.
Тянем бампер на себя и он выходит из пазов, без каких-то последствий.
То же самое делаем с другой стороны.
Потом подходим к бамперу спереди, посередине и тянем его на себя.
Отщелкиваем защелки фароомывателей и отводим шланг на вверх, что бы из него не вытекала омывающая жидкость.
Всё, бампер снят, его в сторону.
Откручиваем усилитель бампера.
Снимаем датчик наружной температуры с нижней накладки рамки радиаторов.
Усилитель бампера снят.
Откручиваем фары и болты железной планки, соединяющей крыло и рамку радиаторов.
Снимаем пластиковую рамку радиаторов.
Отводим в сторону горловину бачка омывающей жидкости.
Тянем верх пластиковой рамки радиатора наружу, потом вниз.
Всё, рамка снята.
Тросик снимать не стал, а пластиковую рамку радиаторов, отвел в сторону.
Дальше, откручиваем саморезы радиатора-кондиционера и отводим его в сторону, без отсоединения различных патрубков, благо у него довольно гибкие патрубки.
Решетки снизу на бампере не было, поэтому радиатор хорошо подмяло,
Единственное, что было снято — это радиатор-интеркулер, держащийся на двух патрубках (слева и справа снизу).
И вот взору предстал этот «войлока» из грязи, пыли и прочей требухи.
Радиатор-охлаждающей жидкости двигателя можно не снимать, а мыть и продувать прямо на месте.
Ушла куча времени, прежде чем удалось немного выпрямить замятые соты радиатора-интеркулера.
Мыть радиаторы не мыл, но тщательно продул их из компрессора, так чтобы не грязи не пыли в них не осталось.
И раз уж бампер снят, то вставил сразу решетку в него, правда сомневаюсь что она спасет радиатор.
Проблема была, как закрепить решетку.
На пластиковые стяжки не хотелось, порвутся со временем.
Закрепил на кусочках нихромовой проволоки, что бы не гуляла решетка.
Радиаторы Volkswagen Tiguan 2 как и когда их мыть?
Мойка радиатора является обязательным условием профилактического обслуживания вашего автомобиля. Зачем мыть радиаторы Volkswagen Tiguan 2 ? Эта процедура обеспечивает защиту двигателя от перегрева, что очень важно для качественной и длительной работы двигателя. К сожалению, дорожное покрытие в нашей стране настолько грязное, особенно на федеральных трассах, что пара поездок по МКАД в межсезонье приведет к тому, что грунт и мелкий песок забьют соты радиаторов.
Какие радиаторы Volkswagen Tiguan 2 необходимо мыть?
Подавляющее большинство автомобилей оснащено несколькими радиаторами. Как правило, это сначала радиатор автоматической коробки передач, затем радиатор кондиционера, а потом радиатор системы охлаждения двигателя. Однако количество радиаторов может быть гораздо больше, и если передний радиатор заблокирован, двигатель не будет охлаждаться в достаточной степени, а вентилятор будет постоянно работать. Возможно также, что они недостаточно усердно работают.
Поэтому каждые два-три года автолюбители неизбежно проводят чистку и промывку радиаторов. Цена на эту процедуру невысока. Как очистить радиатор? – Вы можете спросить. Вы можете промыть его паром или водой, не разбирая его, но ни один из этих методов не сработает. Лучший способ – разобрать радиатор и полностью очистить его с помощью специальных химических средств.
Радиаторы Volkswagen Tiguan 2. Порядок очистки
Сначала снимаем бампер, как это сделать написано в этой статье: VW Tiguan (2007-2016) демонтаж бамперов.
Радиатор следует размещать поверх защитного материала, под него ничего подкладывать не нужно.
Отложите в сторону первый радиатор коробки, сначала с обратной стороны, затем с обеих сторон.
Отложите второй радиатор кондиционера в сторону и продолжайте в том же духе
Когда вы вынимаете осушитель, фреон все равно выходит. И по-хорошему, его не нужно чистить, а покупка нового обойдется всего в 4 000 рублей. И вывод – лучше купить радиатор с сушилкой позже! Вот что мы имеем в виду.
Какие радиаторы грязнее других?
Если радиатор коробки чистый, то радиатор кондиционера должен быть еще грязнее!
Затем я отвел в сторону коробку радиатора и кондиционера и пропустил ее вместе со шлангом. Чтобы радиатор не растягивался, под него нужно подставить подставку!
Третий радиатор – охладитель: с помощью четырех болтов снимите трубку. И его можно снять Я использовал два пакета пружин вместе с пайпами! После обмотки и прошивки с обеих сторон, с компрессором! И по бокам!
Радиатор 4-го двигателя.
То же самое касается и радиатора двигателя: возьмите две упаковки и закройте трубку Crook той же пружиной!
Вы можете снять его, но, к сожалению, позже вам придется заменить антифриз. Промыть этот радиатор сложнее, но все же возможно, если привыкнуть. Мы выпустили воздух с помощью компрессора, а со стороны двигателя использовали Kärcher для удаления песка и других частиц, которые высыпались из радиатора.
Как осуществляется чистка радиатора автомобиля без снятия?
Доброго времени суток. Тема сегодняшней статьи – чистка радиатора автомобиля без снятия. Ничего сложного в этой процедуре нет, она гарантировано улучшает охлаждение автомобиля и экономит время и деньги. Договоримся на берегу – без снятия осуществляется только внешняя чистка радиатора, промыть внутренности радиатора без снятия невозможно!
Для чистки радиатора нам понадобится:
— ведро с водой и тряпка.
Как осуществляется чистка радиатора?
Все очень просто! Накачиваем компрессор, берем обдувочный пистолет и продуваем изнутри соты как вот в этом видео:
После того как продувка закончена стираем при помощи воды и тряпки пыль которая неизбежно налетит на бампера.
Предостережения.
— не стоит прочищать радиатор, промывая его керхером. Дело в том, что керхер создает достаточно сильный поток воды и может помять соты. Чтобы безболезненно мыть им радиатор его желательно снять.
— не стоит промывать радиатор с лицевой стороны (так не удаляется примерно половина грязи), только обратный поток воздуха, только хардкор….
Стоит ли платить за чистку радиатора паром?
Некоторые автомойки предлагают чистку радиатора струей пара, если честно никакой разницы с чисткой сжатым воздухом это не дает (разве что пыли в воздухе несколько меньше), но чистка радиатора паром есть не на каждой мойке, а сжатый воздух есть в любом покрасочном гараже, шиномонтажке, мойке.
Стоит ли промывать соты радиатора после продувки?
Скажу честно – если вы хотите идеальный внешний вид – соты радиатора можно промыть, но проблема в том, что уже через 1-2 недели они будут выглядеть как до мойки…. Лично я перестал мыть радиаторы 3 года назад. И произвожу чистку радиатора продувкой перед началом летнего сезона в апреле — мае.
Про дорогую химию.
Пробовал я для мытья радиаторов использовать вот такую химию:
Никакой разницы в сравнении с обычным автошампунем не обнаружил! Так что это не более чем работа маркетологов…. С первого раза не отмыло и покрыло пеной с третьего раза промылось полностью (но я уверен что и одной водой с третьего раза все было бы промыто точно также.
Если у вас есть чем дополнить статью про способы отчисти радиатора без снятия оставляйте комментарии.